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趁家中无人将钱取出，然而已经全部发霉腐烂。
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　　中国人工智能的发展有外国有多大差距呢？
　　“4：1”。
　　这是在与前世界围棋第一人、韩国九段名将李世石的对弈中，谷歌人工智能“阿法狗”(AlphaGo)机器最终取得的战绩。
　　这场“人机大战”或“人工智能PK人类智慧”的全球网络直播秀，全程的关注人数、传播速度以及影响范围应该已超过1997年深蓝击败国际象棋大师卡斯帕罗夫的世纪之战。
　　如果说，1997年深蓝大战卡斯帕罗夫宣告了“电脑或计算机”的到来，那么，这“阿法狗”对弈李世石或将让“大数据或深度学习”更加贴近现实。
　　而在人工智能概念热浪袭人的时候，我国在人工智能领域的专利布局如何？是深陷被动跟随，还是能与世界同步？
　　人工智能非新概念：我国最早可追溯至1993年
　　从概念上来看，“人工智能”(Artificial Intelligence，英文缩写为AI)并非新概念，早在上世纪90年代就有科学家提出。
　　有观点认为，人工智能作为计算机科学的一个分支，也有观点认为，除了计算机科学以外，人工智能还涉及信息论、控制论、自动化、仿生学、生物学、心理学、数理逻辑、语言学、医学和哲学等多门学科。
　　但是，不管怎样，人工智能的发展历史是和计算机科学技术的发展史联系在一起的，同时，人工智能技术企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。
　　以人工智能领域的图像识别技术为例，国家知识产权局网站的统计数据显示，我国最早与图像识别相关的专利申请发生在1993年。
　　当时，中国科学技术大学提交了一项名为“图像识别火灾监测报警装置”的发明专利申请，该专利技术主要原理是“在软件支持下，用像素点灰度值判别有否火焰存在，以影像面积增长率识别是火焰还是火灾”。
　　显然，根据其技术原理及实现方式，这项早在1993年就提交的发明专利已经具备了很强的“人工智能”理念或原理。而从其应用领域或场景来看，通过图像识别技术防范火灾隐患，如果和当下的“互联网+”相结合，堪称“互联网+火灾预警”应用典范。
　　不过很可惜，这个23年前提交的发明专利中途因未及时缴纳专利费已经失效。不过，这也从一个侧面说明，人工智能确实并非新概念，其研究和应用也并非刚刚起步，而我国在人工智能相关细分领域也并非全面落后于发达国家。
　　人工智能技术研究：技术、专利和标准需齐头并进
　　1997年深蓝大战卡斯帕罗夫，在当时也是被认为属于人工智能领域的重要成果和重大进展，它告诉我们通过“电脑或计算机”可以替代部分人的工作，随后，电脑及互联网应用席卷全球，不仅带来了全新的技术革命，也深刻改变了很多行业或产业。
　　如今，“阿法狗”对弈李世石，则让更多人领略了人工智能领域的“大数据或深度学习”的魔力，它让人看到了“机器”或“系统”更多的可能，甚至有替代人做推理或决策的可能。
　　因此，从新技术的价值普及来说，“阿法狗”机器与围棋高手李世石的对决，应该说正面意义很大，它让更多人看到了更多的可能，并对科学或技术产生浓厚的兴趣和关注。
　　但是，一方面，我们要看到人工智能技术进步给科技产业及传统产业带来的积极影响，另一方面，我们也要注意人工智能还不能等同于“机器万能”，它可能还存在这样或那样的问题有待解决。
　　而具体到产业发展和技术布局，对于人工智能领域可能涉及到的大数据技术、语言识别技术、图像识别技术等各类新技术，不仅需要研究及时跟上，更需要专利布局和保护及时跟上，并在前述基础上参与或建立相关技术标准的制定，为以后更广泛的行业或产业应用打下坚实的基础。
　　人工智能应用推广：政府、市场和应用一个都不能少
　　回顾计算机时代，由于我国起步晚，未能较早参与相应的技术、专利及标准制定中，虽然享受到了技术进步的红利，但也奉上了数额不菲的“学费”。
　　而在通信技术领域，虽然我国错过了2G技术、专利和标准，但在3G时代标准上建立了中国标准，在4G时代更是催生了更多本土智能手机厂商。
　　事实上，近3年，国内智能手机厂商也是专利申请最多的行业所在。对于5G甚至6G等移动通信技术，随着我国参与的主体越来越多，自主研发的技术越来越多，对标准的贡献或占比越来越大，都将改变我们在通信技术领域多年被动跟随的尴尬。
　　而对于人工智能领域，我国也有很多科研机构和企业在参与其中的技术研发，应该说，在某些领域可能与国外基本是同步甚至是领先的，这对于提升我国在未来人工智能时代的技术、标准话语权以及市场应用主导权至关重要。
　　仅以“图像识别技术”为例，国家知识产权局网站的统计数据显示，截止目前，国内共有1015年项与图像识别相关发明专利申请，申请时间横跨1993年至2015年。
　　从专利申请主体来看，既有个人，也有单位，在单位主体中，既有大学等科研机构，也有各类企业。
　　而在企业之中，既包括LG、佳能、松下、索尼、三星、爱普生、欧姆龙等国外专利巨头，也有百度、携程、小米、创维、TCL、长虹、神画等国内互联网或家电企业代表。
　　可以说，从时间跨度、参与主体以及研究成果来看，至少在图像识别领域我国已经有一定的技术和专利积累。
　　所以，我们在感慨“人工智能”的神奇之时，更要看到其未来深不可测的应用前景，在叫好的同时，更要做好本土的技术研究、专利布局和标准制定。
　　而在人工智能技术应用推广和市场开发中，既需要国家在政策、资金及应用等方面适当予以扶持或支持，加快新技术今早从实验室走向广袤的民用领域，也需要各类企业结合所处行业或领域的特点，尽早将各类人工智能技术成果与自身业务相结合，催生新的服务体验和竞争实力。
　　人工智能将给我们带来无限制想象空间，中国的人工智能技术将是紧随前沿的。
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客服邮箱：电梯是垂直运行的电梯（通常简称电梯）、倾斜方向的；第一部分：我国电梯行业发展现状；作为中国对外开放最早的行业,中国电梯业受到外资各；外资品牌超强垄断自主品牌借力发展；改革开放初期,鉴于当时我国资金和技术双重匮乏的情；目前国际电梯市场基本由美国奥的斯、芬兰通力、瑞士；我国现已成为世界第一大电梯消费市场，巨大的需求吸；据中国电梯协会统计，截至2010年，以奥的斯
电梯是垂直运行的电梯（通常简称电梯）、倾斜方向的自动扶梯、倾斜或水 平方向运行的自动人行道的总称。我国电梯行业历经30年的发展，已成为现代社 会发展必不可少的重要建筑设备，对于改善人民生活品质，提高生活质量，实现 我国建筑业“节能省地”的国策起到了不可替代的支撑作用；同时电梯又因其功 能与广大人民群众安全与生活质量息息相关，多年来一直被国家列为特种设备， 其发展状况也一直为政府和人民群众所关注。
第一部分：我国电梯行业发展现状
作为中国对外开放最早的行业,中国电梯业受到外资各种“蚕食”措施影响,原有的各大国企电梯品牌全军覆没,外资品牌垄断的市场份额曾经高达95%以上。近年来,一批民族电梯企业苦练内功,绝地反击,出现四分天下有其一的局面。目前,中国已成为全球电梯劲旅竞争的主战场,中国电梯业目前面临行业的重新“洗牌”,民族自主品牌应利用国家政策支持、资本市场支持等多方面有利因素,逐鹿天下,加快赢得更多市场。
外资品牌超强垄断 自主品牌借力发展
改革开放初期,鉴于当时我国资金和技术双重匮乏的情况,国家决定引进外资,电梯业成为我国最早引进外资的行业。自1980年起,天津电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂等国内较大的电梯企业,全部与美国奥的斯、瑞士迅达、日本三菱等外资品牌合资合作,外资或合资品牌由此全面进入我国市场。
目前国际电梯市场基本由美国奥的斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森、日 本三菱、东芝、日立、富士达等八大名牌垄断，他们的销售服务网点遍布世界各 地广大中心城市，合计销量占到全球总销量的90%以上。
我国现已成为世界第一大电梯消费市场，巨大的需求吸引了全世界所有知名 电梯企业来华投资，我国电梯市场也给这些全球最具竞争力的电梯企业提供了公 平竞争的市场机制，外资电梯知名品牌或者挑选国内知名的电梯企业作为合作伙 伴，或者独资建设世界一流的工厂，配置顶尖的设备，引进最新的技术，培训一流的管理人才，纷纷把自己的生产重心和研发中心转移到了中国。这些国外电梯 知名企业因此长期以来垄断了中国市场70%以上份额，我国电梯行业也成为了引 进的外资先进技术最多最全的行业之一。
据中国电梯协会统计，截至2010年，以奥的斯、上海三菱为代表的大型外商
独资或合资企业占据了我国电梯市场70%的市场份额，进口电梯占据了1%的市场 份额，民族企业占据了29%的市场份额
外资品牌在初期进入的时候,确实有其自身的技术、品牌优势和在我国所享有的税收优惠等超国民待遇,迅速垄断了国内市场,在合资初期一定程度上抑制了我国民族品牌的发展。但外资品牌的进入对于促进我国电梯业的发展也起到了一定的促进作用,也加速了民族品牌企业的发展。比如在整机生产企业中,外资品牌的技术与管理理念让民族品牌提速发展;在电梯配套件企业中,从为外资品牌配套的过程中,也提高了配套水平。由于整机和配套技术的全面发展,使得电梯自主品牌全面发展。
业内人士也认为,电梯行业的特性,也形成一定的进入壁垒。整机制造商需要掌握的行业技术众多,对产品设计和制造、机电集成技术以及产品的售后安装维保的要求高。进入电梯行业特别是整机制造领域,对产品开发、设计、管理和安装维保人员的专业素质要求都较高,需要一定时间的技术积累,在很大程度上形成了进入该行业的技术和人才壁垒。
同时,电梯作为终端消费品,品牌在市场竞争中的作用明显。品牌往往成为人们在选择电梯产品时的重要考虑因素,电梯生产企业要想建立良好的品牌并获得市场的认可,也必须经过市场一定时间的不断检验。
中国成为全球电梯制造中心和最大的电梯市场
随着我国经济持续增长、城镇化建设的加速和房地产行业的进一步发展,城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加,电梯市场需求量因多方面需求得到迅速增长。目前市场份额中,外资品牌占国内电梯市场的75%左右的份额,民族自主品牌约占25%的市场份额。但我国民族自主品牌与外资品牌在资金和品牌上仍存在一定差距,自主品牌企业的发展还任重道远。
产业集群效应初显 自主品牌加速崛起
自上世纪90年代起,大量民营企业开始介入电梯行业,从为外资企业做配套或者与外资企业合资开始,在生产过程中不断学习和消化技术,借鉴外资企业带来的国际化技术标准、安装维保体系、管理模式等,自主品牌电梯在技术、质量、管理、服务上快速步入了国际化行列,逐步发展到目前占有一定的市场份额,开始打破了外资品牌的垄断地位,涌现出如康力电梯股份有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公
司、苏州市申龙电梯有限公司等自主品牌企业。从产业布局上看,我国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区,其中长三角地区电梯生产总量占全国的60%以上。
江苏省吴江市地处沪、苏、浙交汇中心,是我国电梯生产的重要核心区域,全市拥有电梯整机生产企业30家、配件企业150家,形成了一个以吴江汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群,该产业集群已经列入江苏省100个重点培育产业集群。
制约我国电梯行业发展有以下几方面因素：
1）技术因素
电梯整机制造行业是一个集机械、电气系统于一身的技术密集性行业。在核 心技术的取得、资金的准备、技术人员的储备、技术开发规范化管理机制的建立 等方面都存在比较大的障碍。部分大型电梯整机生产企业能够掌握电梯整合设计 技术、驱动技术、控制技术等核心技术，从而最大程度保证产品的性能。掌握这 些核心技术需要长时间的积累，保持技术的先进性更需要靠长期的研发过程中建 立的系统化的研发机制、储备的研发人员及不断更新研发与试验设备。新进企业 很难短时间内掌握电梯的核心技术，研发中心及研发团队的建设也很难达到现有 大中型电梯整机生产企业的水平。
2）资金因素
电梯行业的生产制造方式是依据产品销售合同订单生产制造。在80年代，就有专家考证电梯生产企业的生产数量达到1,500台以上时才能明显降低成本，从
而具备生产规模效应，各地区电梯销售机构销售数量超过200台时才能达到营销 规模效益。因此电梯生产企业需要大量资金投入到生产设施和营销网络的建设才 能有效控制成本。同时因为电梯行业是技术密集型产业，需要大量的资金投入到 电梯产品的研发当中，才能保证产品的质量和技术先进性，从而在激烈的市场竞 争中不会被淘汰。
3）销售与服务网络因素
电梯产品通用性较差，电梯生产企业需要全面利用其整合技术，根据客户的 需求设计、采购、组织生产，满足客户个性化的需求，这就需要与客户保持频繁 的沟通，建立起体贴的驻点服务，及时了解客户的需求。同时，电梯销售以后的
安装、维保等服务也需要及时、高效、高质的进行。因此庞大的销售服务网络建 设是企业保证其产品销路顺畅、保持竞争优势的有效保证。目前国内大中型电梯 整机制造企业都已经经过多年的积累，建立起了覆盖全国乃至海外的销售服务体 系，新进企业很难在短时间内建立起广泛的销售服务网络。
4）资质许可因素
电梯生产企业需强制执行《电梯制造与安装安全规范》(GB)及《自 动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（GB1）等行业标准。 同时根据《国务院关于取消第二批行政审批项目和改变一批行政审批项目管理方 式的决定》，电梯生产企业需具备国家质检总局颁发的特种设备制造许可证。这 些因素使得只有具备执行国家强制要求的电梯行业规范标准并取得资质许可的 企业才能生产电梯。
第二部分：我国电梯行业发展趋势
2009年，面对外需趋弱、内需不足的整体市场条件，电梯行业和其他行业一样面临了前所未有的压力。房地产成交量一路萎缩，直接导致了各大电梯厂商的销售业绩大幅下滑，随着企业订单量的锐减，多数电梯企业库存积压严重，更有一些外资品牌电梯巨头甚至考虑改变在华投资策略。进入2009年下半年后，中国经济V 型复苏，收益最大的房地市场回暖带动了电梯产销量的逐步上升，但电梯产业形势已经不可避免地发生了巨大变化。
奥运会、世博会等一系列国际盛会以来，在国内掀起一场以“节能化，环保化，科技化”为导向的电梯革命。这预示着，新一代绿色节能电梯和高科技智能电梯将逐渐成为市场主流。另外，政府采购项目已成为电梯市场一个新的增长点，此类项目主要集中在公共交通和基础建设领域，且投资力度不小，将为电梯行业打开新的局面。
我国未来电梯行业发展的有利因素：
1）国家产业政策
根据国家颁发的《产业结构调整指导目录（2007年）》、《促进产业结构调 整暂行规定》、国家“十二五”规划纲要、《装备制造业调整和振兴规划》等文 件，装备制造业均属于国家重点鼓励发展的领域之一。根据《中国名牌产品“十 一五”培育规划》，电梯行业所属的通用设备制造业被列为重点培育行业之一。 根据国家公布的《自主创新产品政府首购和订购管理办法》，政府将优先采购国 内自主创新产品。
在国家一系列政策促进装备制造业做大做强，加快发展速度和产业升级，提 高自主创新和国产化水平的大环境下，具备较强的研发实力、产品质量较高、生
包含各类专业文献、应用写作文书、各类资格考试、高等教育、生活休闲娱乐、文学作品欣赏、74我国电梯现状与发展趋势等内容。　
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刚刚过去的2015年，在中国市场经济环境低迷和房地产市场严峻的大环境下，2015年中国电梯行业继2014年增速“新低”之后，出现产量上的拐点。其中，中国房产业进入理性时代，是导致电梯销量下滑的主要原因；突如其来的电梯安全事故集中爆发，也让2015年中国电梯业雪上加霜。2015年上半年，中国电梯行业的订单总量与2014年同期相比出现了明显的下降趋势，2015年下半年中国电梯市场也没有发生明显的变化，2015年成为中国电梯发展史上第二个负增长年，同 1990年出现的一次短暂的负增长相比，这一次负增长持续的时间较长，2015年的负增长状况很有可能会持续到2016年。从电梯行业的上游行业——建筑设计和建筑机械行业来看，2015年上半年建筑设计新增合同量下降了47.6%，建筑机械行业销量下降了51%，这些数据预示着2016年的形势包括近几年的电梯需求量增量不会上升，标志着中国电梯行业以市场增量为发展动力的时代和阶段已经结束了。以市场刚性需求重新配置的时代来到了。制造企业间的竞争方式和企业发展模式出现了重大改变，和2016年各自代表了电梯行业发展过程中的不同时期，变化很大。服务性收入占比上升，服务能力重要性日益凸显电梯行业是制造业和服务业并重的行业，电梯产品发展比较早的国家里面，服务业占到60%-70%，而制造业30%-40%，而中国则是恰恰相反，因此中国电梯行业的产业结构调整在中国经济“新常态”下已经到了极为迫切的阶段。随着 《关于电梯安全监察工作若干问题的指导意见》等多项政策措施的出台，维修、改造和保养等电梯行业服务市场的重要性逐渐凸显，各主要电梯制造企业维修、保养等服务性收入近年来迅速上升。2015年底，中国电梯保有量突破400万台，较大的电梯保有量和较为稳定的产销量为中国电梯制造企业提供了广阔的服务性市场空间。2016年初，电梯行业占据全国电梯市场60%以上市场的10家电梯企业公开承诺电梯维保标准和服务质量，这一行动更是推进了电梯行业维保服务市场的革新。轨道交通或成未来电梯新增市场增长点相比不太景气的房地产市场，轨道交通建设的步伐丝毫没有放缓。“十三五”期间，我国每年轨道交通建设超500公里。作为轨道交通配套设施，电梯采购需求量也会与日俱增。预计未来5年轨道交通电梯市场规模达到数百亿元，这一庞大且具有影响力的市场值得企业深耕。目前，在政府采购市场，也逐渐涌现出一些轨道交通电梯采购项目。政府采购市场稳中有升政府采购市场作为电梯行业重要细分市场，近两年呈现异军突起之势。2015年全国政府采购公开招标电梯项目约3000个，千万元以上的大项目70个左右。采购项目涉及领域较广，包括保障房、政府机关、教育、医疗、轨道交通等，其中保障房项目占据总采购量的半壁江山，轨道交通项目继续保持规模大的特点。电梯行业自动化采购市场出现小幅萎缩2015年四季度电梯行业自动化市场整体萎缩10%以上，同比2014年仍呈现大幅的萎缩态势。虽然旧电梯改造升级以及旧楼加装电梯等市场因素给自动化市场带来小幅的需求增长，但由于四季度电梯行业事故频发，社会对电梯企业的不信任问题更加严重，影响范围逐渐扩大，综合来看2015年四季度电梯行业市场仍呈现下滑走势。数据来源：gongkonggongkong认为，受房地产调控及电梯安全事故的持续影响，加之2016年第一季度为销售淡季，电梯行业自动化产品整体市场规模仍将10%以上。（文章属于中国工控网原创，转载请注明文章来源，否则法律必究......）工控网市场分析师——肖瑞南
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国家质检总局颁布的《电梯使用与维护保养规则》规定，正常使用的电梯每月至少要维修保养两次，另外每季度、每半年与每年都需要各进行一次大型维保;《特种设备安全条例》也规定，电梯应该至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查。然而，现实是一些物业公司为了压低价格，往往没有按照规定进行维护，电梯安全隐患就此产生。在电梯事故频发的背景之下，预计电梯维保行业将进入深度调整时期，优质的服务应成为电梯维保行业市场竞争的重要环节。目前我国电梯每年增长50万~60万台，按照这个发展速度，我国每年需要2万~3万人增加到维保队伍中，同时安装人员也每年需要增加1万人左右，安装维保年增加总额该在3万~4万人，而实际2014年新增的安装维保人员不超过1万人。鉴于安装和维保人员缺口过大，未来电梯维保专业人才将成为发展重点。
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