进口迈腾旅行轿车版单出改双出排气好吗?

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迈腾单边双出改Aspce双边双出排气
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迈腾单边双出改Aspce双边双出排气
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帅气 我也想改~
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多少大洋???
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既然走在前面,就应该有前面的肩膀。
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漂亮 O(∩_∩)O谢谢
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帅气 我也想改~ 微信:yirencc520
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ASPEC 感觉&&还不错
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多少大洋??? 这 个说不清楚微信yirencc520
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见过1辆改双边双出CC
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相关论坛:新天籁改两个双出排气管(只加尾嘴)可以吗?
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改两个双出排气管(只加尾嘴)可以吗?最佳答案:一般都是单出的 不过专业一点的改装店 都可以定做 可以做单消音器双出口的 或改为双消音器& 其实华而不实
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天籁热门问答  问题车型:进口迈腾旅行版  2012年8月底宁波车展时,我以295000元的价格在宁波众通订购了进口大众迈腾旅行版低配车,合同标明1周提车,之后足足等了1个月,在9月30日提到车。  发动机问题:行驶了2700公里的时候,汽车的电脑提示机油消耗完,需要加机油。我立刻开到4S点,那时众通的售后经理吕经理接待了我。我要求做机油标定,可对方执意不让做,要我把机油加满以后再说。因为我比较好说话,我也同意了。  后来又在开了5500公里左右(大概的里程),机油又一次耗尽。这次接待我的是维修经理,一个姓刘的。我再一次要求做机油鉴定,对方说要做机油鉴定可以,必须要把首保做了,不然过了首保期,没得保修。此人态度恶劣,为此争执了一番。我说我要曝光,刘说,没事,不怕,你去曝光吧。  后来那个吕经理一直说好话,对刘的事我不再追究,按照吕经理的话做了首保,把机油加满,纪录了机油位置。一个月后回来做了机油标定,工作人员说烧机油。再次加满,一个月后再次做了机油标定,我问怎么样,4S点的人说不用做了,直接换发动机。  一般机油标定要做3次,他们只帮我做了2次,就直接叫我换发动机,可想而知机油烧的有多厉害。从开始说要换发动机开始,4S店光申请花了1个月,申请成功后调发动机花了一个月半左右,前后等了3个月左右。  天窗问题:2013年3月的一个早晨发现天窗严重漏水,外面下中雨,我车里下小雨,使得车里放的公司文件基本泡汤。去了4S店检查说是天窗漏,不是天窗导管堵住。每次叫我等,最后直接把我天窗用胶带纸封住了。2013年5月初发动机,天窗都到了,我有找到售后经理王棕,在问及以后车辆再次出现发动机烧机油怎么办,一直不给出明确答复,并且王棕说“我们的汽车没有质量问题,车在德国都好好的。”还说发动机改良过了,以后的事以后再说,售后经理王棕一直忽悠我,每次说到重点老是把事情岔开,对此很无奈,一辆新车发动机和天窗都有问题,完全是质量问题。  一辆崭新的车,一个动力心脏,一个外身重要部位,分别在跑了2700公里和4个月间发生,实在是说不过去。4S点信誉也太有问题,说好等问题都找出来后,更换的部件到货后给我一个满意的交代,却之后被说成这是中国油品问题和路况问题导致,与车的本身质量没关系。  敢问不符合国情的车你拿来卖,这不是坑我们老百信么。还说我运气比较差,我拿30几万是来买运气的吗?难道这钱可以在路边捡吗?我们买的就是你原装进口的,一个完整体被4分5裂,再组装回去,难道我自己不会改装吗?  请求媒体帮忙维权,希望退车,谢谢。  备注:大众汽车的发动机烧机油很普遍,多次在4S店遇上车主在闹,其中一款与我同型号的车还堵了4S的门。在去检查天窗时,一辆貌似途安的车,也发生了天窗漏水,来检查。今天在4S店做坐了2小时,和3位车友留了联系方式,都是发动机问题,分别是途锐,高尔夫旅行车和迈腾旅行车。希望大家联合起来。  有图有真相  漏水的天窗框问题部位  漏水的天窗框问题部位  严重烧机油的发动机  4S店里的多台烧机油发动机  4S店里的多台烧机油发动机  4S店里的多台漏水天窗框架  宁波进口大众众通4S店  宁波进口大众众通4S店
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  我的也有问题 我的联系方式   
  @摩西那大大 你真背啊!我的开了3年多一点都没有类似问题,真的。不过大众烧机油是普遍现象,我同事的奥迪A4(发动机跟迈旅同款)也是一直这样。遇到类似的情况别犹豫换车!
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<span class="count" title="万
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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请教,大驴排气可以改成双边单出的吗?原厂的可以否?
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请教,大驴排气可以改成双边单出的吗?原厂的可以否?
请教,大驴可以改成双边单出的吗?原厂的可以否?副厂的担心
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这个我刚研究过了,旅行版改R36双边单出有两个方案:
1.用R36的原厂配件。
因为R36是四驱,排气管和传动轴都从底盘中间穿过,跟换R36的排气管需要换掉旅行版的排气中段及后段。又因为咱们的油箱和R36的油箱不一样,36的是中间分开的,左右一边一个,旅行版的是中间一个整体的,所以换36的排气必须要把邮箱也换了,工程比较大,价格也不便宜,价格大概为:R36油箱11000+排气中段3800+排气尾段左3800+排气尾段右3800,这就两万多了,后杠还得换。
2.去修理厂直接在现在的基础上把右边的焊上,再换上后杠。
以上两个方案,第一个太贵,第二个的质量又没有保证。所以我已经决定放弃了。楼主可以参考一下我的意见。
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太详细了,感谢啊,看来是不太可行
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个人一直觉得如果不是发烧友,真没必要折腾原厂状态的车,很多所谓的改装常常都是画虎不成反类犬。
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好好的车,改装真可怕
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原帖由 &i&Variant&/i& 于
13:11 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&img src=&.cn/bbs/images/common/back.gif& border=&0& onload=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
个人一直觉得如果不是发烧友,真没必要折腾原厂状态的车,很多所谓的改装常常都是画虎不成反类犬。 &br /&
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