远洋大副在船上还有额外收入的收入么

已被0人收藏 &飞国际航线的机长和远洋轮船船长谁的年收入高啊? 发帖:551+2470 还有谁的职业要求高? ------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下...... 发帖:53+481 机长有空姐 船长有撒?大副还是二副? -=此贴发送自[Android]=- ------------------------------------------------------------------------------------------- 信用\\\&2个字对于yp dog来说就是屁,说放就放.和yp dog做生意只能当面交易,否则一切不算,尤其鄙视安徽dog.上海就是安徽dog太多了! 发帖:62+7227 当然船长了 几百万一年了 机长没那么多的 ------------------------------------------------------------------------------------------- 拯救世界不如点亮一切 发帖:134+5264 阿姐耳机也不戴一副?声音这么响吃得消伐 还有谁的职业要求高?[向左转] [向右转] [原图] ------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下...... 发帖:734+6525 别以为河马长的壮就跑不快,鳄鱼都不敢惹他 机长有空姐 船长有撒?大副还是二副? -=此贴发送自[Android]=- 一下子档次就拉开了 ------------------------------------------------------------------------------------------- 这就是我的签名&& 发帖:8+441 当然船长了 几百万一年了 机长没那么多的 几百万一年.... ------------------------------------------------------------------------------------------- 七十天是一场小烂污,六十年是一场大烂污,烂污烂污,六十年来拆足了烂污 首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围 飞国际航线的机长和远洋轮船船长谁的年收入高啊? 扫描关注官方微信 扫描下载客户端 你可以发私信给一个或多个听众。默认不能发给非听众,除非对方设置了允许。 奖励分值:您今日还有 3 点分值可以奖励 [ 20 点奖分可自动换取 1 点PP] 请输入4位有相同表情的数字 宽带山警务室 &违反国家法律 &含有色情内容 &对他人进行恶意攻击 &散布广告以及其它商业化的宣传 &干扰或混乱kds宽带山网络服务 &发布任何包含种族、 性别、宗教歧视性和猥亵性的信息内容 &网页不能打开 &图片不能显示 已报名参加的人员:[船员工资]海员普通水手工资一个月有多少?_船员工资-牛宝宝文章网 [船员工资]海员普通水手工资一个月有多少? 船员工资 目前海船船员工资表国内沿海航线(以普通货轮为例),单位:元职务基本工资加劳务费伙食费船长10-15大副10-15二副10-15三副10-15水手长10-15水手10-15轮机长10-15大管轮10-15二管轮10-15三管轮10-15机工长10-15机工10-15如果是油轮,一般高级船员要多1000元左右,水手、机工多300-600元左右,如果是液化气或化学品船,一般高级船员要多2000元左右,水手、机工多1000元左右近洋航线(以普通货轮为例),单位:美元职务基本工资伙食费船长3.5-4大副3.5-4二副900-12003.5-4三副800-10003.5-4水手长400-5003.5-4水手250-3503.5-4轮机长3.5-4大管轮3.5-4二管轮900-12003.5-4三管轮800-10003.5-4机工长400-5003.5-4机工250-3503.5-4远洋航线(以普通货轮为例),单位:美元职务基本工资伙食费船长4-6大副4-6二副4-6三副4-6水手长600-9004-6水手400-7004-6轮机长4-6大管轮4-6二管轮4-6三管轮4-6机工长600-9004-6机工400-7004-6同样,如果是油轮、液化气或化学品船,工资也相应要比货轮高一些。劳务费:近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费,伙食费:一般跑国外航线的船伙食费都有节余,大概分到每位船员手上有50-100不等。船长等高级船员另有靠泊费等--博才网欢迎您转载分享: 更多精彩:远洋渔船船员在船上都干什么 鲁荣渔2682惨案详细介绍与案发经过 核心提示:端着碗吃饭就能睡着今年40岁的老王,家在江苏省一个渔村,现在一家国内航线的货轮上做水手。约10年前,在山东荣成市,他先后两次 &端着碗吃饭就能睡着&今年40岁的老王,家在江苏省一个渔村,现在一家国内航线的货轮上做水手。约10年前,在山东荣成市,他先后两次随远洋渔船到东太平洋海域等地从事鱿钓、鲨鱼钓,时间短的有三四个月,长的达503天;之后又跟着台湾渔船到所罗门岛一带短暂打鱼。虽然16岁就在家乡上船打鱼自称能吃苦,但是&累&这个词,在老王对远洋的叙述中多次出现。老王那时候出海捕鱼时还靠人工作业。他们每到一处海域先下钩,这个过程的长短视干活熟练程度,一般情况下需五六个小时。等到起钩时忙活得更久,鱼多时要连着干十七八个小时,一天一夜不睡觉是常事。别说干活时睡着,有人端着饭碗就能打呼噜。老王说,每个人旁边都有小箱子,把鱼钓上来后,再过秤,有时还要根据鱼的体重分类,两斤的、一斤的、几两的,分别放到不同的箱子里。在他们的船上,船长负责记录,大副负责称鱼。这时候和大副关系的好坏就比较重要了。关系好的话,350斤可能记成400斤;关系差,就可能变成300斤。船员自己又没有带公平秤,只能是有什么算什么。强度大、工作辛苦,生活条件也很艰苦。渔船刚出发时带些淡水、冻菜、海水淡化器,船员自己还会带些钱。但是等淡水用完,补给跟不上时,大伙儿就只能喝淡化过的海水。那种水就像蒸馏水,没有什么矿物质,不知道还有没有其他原因,老王喝了一阵子,他的指甲都软得跟肉一样,一撕就破。老王说,有时想喝淡水,他就在冷动设备的空调下面,把滴下来的水接下来喝。在船上,洗脸洗澡更是奢谈。夏天时用海水洗澡,洗完浑身都是盐巴,遇到下雨天会舒服一些。在冬天,他们几十天不洗澡不洗脚是常事儿,脸上积了黑乎乎的一层污垢,衣服也总是那一套。但是后来情况就发生了变化。打鱼是不分白天晚上的,半夜有事照样得起来干活。可是这些&新人&完全适应不了。那人还质问船长,怎么半夜还起床工作。船长呵斥,你还以为这是在陆地上上班啊。一次起不来,两次起不来,次数多了,船长就会发火甚至动手。说到船长,这是在船上的老大,位置&至高无上&,掌控着航向。而船长的&好坏&得看个人运气。遇到好的船长,会做思想工作态度好,受伤生病还能让你休两天,遇到坏船长那就不好说了。老王遇到一件事,船上有个新手,被渔具上的钓钩挂剐住手,船上只药,在没有麻药的情况下,用鱼刀生生把肉割开,再把肉里面的渔具取出来。但是老板只让休息了半天。一只手受伤不能干活,另外一只手干些稍微轻一点的活儿。这让老王觉得&船长很不咋地&。不过也能理解,每天的燃油、给养,花的都是钱啊,都不干活不就成混吃混喝了?所以在船上,谁会钓,钓得多,船长看着就高兴,还给烟抽。那些钓得少的,别说船长看到烦,其他同伴也不待见,有些活儿你干得慢,有可能就分到别人身上。老王钓得好,有时候船长煮面条,会让大副给自己一些。在淡水都很奢侈的情况下,那可是一种荣誉。老王说,钓多钓少靠卖命,但也跟熟练程度有关。船上的新人就不行。这些新人大都来自内地省份,只听说船上工资高,低估了艰苦程度,有的甚至没有海员证,通过各种渠道上了船。到船上一发现不是那么回事儿,就吵着闹着要回去。船长一般劝阻不让回来,都回来了谁给他们干活。老王经历过这样的事情:鱼运船来运鱼时,一个适应不了的人,跳到鱼运船上死活不下来,最终跟着回国了。这样的结果很可能是不给工资。这样的情况如今也不少见。2013年威海市远洋局发的《各位来威海寻求渔船船员工作的朋友们》的信中提到,渔船船员的工作比较辛苦,且具有一定的风险性,所以船员的工资确实较高,元的月工资确实存在,但从未上船作业的新手没这么多。&需要说明的是,很多人受高工资的诱惑上船后,发现自己很难适应这个工作,而不得不离开,但由于与船东约定的时间不够,船东拒绝支付工资,这样的争议每年都会发生。& 摘要:拉帮结派和吵闹打架 如今网络上可见许多远洋渔船的招聘启事,要求身体健康,必须有无犯罪前科记录。记者以应聘者家属身份咨询,一位招聘者称,脾气火爆、爱打架的可不行,渔船上打架很危险,闹起矛盾被推到海里都说 &拉帮结派&和&吵闹打架&如今网络上可见许多远洋渔船的招聘启事,要求身体健康,必须有无犯罪前科记录。记者以应聘者家属身份咨询,一位招聘者称,脾气火爆、爱打架的可不行,渔船上打架很危险,&闹起矛盾被推到海里都说不准&。在远洋货轮上工作的老梁说,矛盾在任何地方都会存在,但是远洋船只上空间小,船员工作劳累、生活单调,很容易诱发矛盾,甚至产生精神异常。他曾听转行到商船的一位水手说,该水手曾在的船上,有人产生幻觉,以为靠岸了,套上救生圈就跳到海里,再也没能上来。老王也说,在渔船上待得时间久了,脾气再好的人也会变得暴躁。人们动不动就会因为一些琐事吵架,你手里有鱼刀,我也拿鱼钩。因为干活儿时的琐事打起来也有,但是提到伤人致死时,老王顿了顿说,听说过,但没有遇到过。又说到老王喝&空调水&,记者问会不会大家争抢着喝。老王说,这个要看你势力大不大,我们五个人关系很好,一般没人敢跟我们争抢,船长也得让我们三分。说起&我们五个人&,老王说,大家都是为了挣几个钱儿来的,主要是干活,不会说谁欺负谁。但他后来又说,最好两三个一起,这样不受欺负。大家来自不同的地域,出门讲&乡情&,这也容易出现拉帮结派的情况。而老王他们几个,甚至能和船长抗衡。后来随台湾渔船到所罗门岛钓金枪鱼时,老王他们几个江苏人和船上大副很熟,另有一拨船员来自安徽,船长和轮机长是日本人。突然老板要把大副换掉,老王他们决定都不干了。最后连老板都坐着飞机过来,求他们上船出海,船长挨个敲门,但是根本没有人搭理,老王他们终究还是没有再去。不过这样的&胜利&是少数,更多的情况,船员和老板的纠纷是:要不到路费,拖欠工资。 鲁荣渔2682惨案详细介绍与案发经过&鲁荣渔2682&号渔船一位被害船员家属称,一些渔船每年都会扣押一部分工资,明年接着干就会把工资补发,不干的话就不给了。&可是人不能干一辈子啊&。艰难的改行之路上述《各位来威海寻求渔船船员工作的朋友们》的信中还提到,渔船船员的工作在威海还是比较好找,因为威海的传统渔民越来越少,本地人大都不愿从事这一行业,总体上船员处于供不应求的状态。现在船上的普通船员,一般外来劳动力要占80%至90%左右。这种情况不仅在威海,在老王的家乡江苏那个渔村也是如此。老王说,那里的人原本都以打鱼、出海为生,但现在的年轻人即便不上学,也倾向于找其他的营生。如今打鱼的人大都是来自内地省份,看到薪水高过来,对艰苦的环境越来越没有忍耐力,渔船缺人,也导致出海的有旱鸭子,甚至证件都不全,从&其他渠道&出海。&按照规定,上船作业必须经过培训并持有相关证件。无证上船作业不仅违反法律规定,更是对自己和家人的极端不负责任。&上述信中还有这样的提醒。威海海洋局网站相关内容也显示,威海市曾打击&三无&渔船。记者把这些信息转述给老王,他说现在确实严格多了、正规多了,但是&总有漏网的鱼&。 摘要:他的兄弟还有继续在远洋渔船上工作的,不过老王早已经转行了。 老王说,儿子刚出生时他就出海了,等孩子两岁多回来时,已经不认识自己,孩子什么时候会走路、什么时候开口说话,他都没有看到这些变化。船上常年没新 他的兄弟还有继续在远洋渔船上工作的,不过老王早已经转行了。老王说,儿子刚出生时他就出海了,等孩子两岁多回来时,已经不认识自己,孩子什么时候会走路、什么时候开口说话,他都没有看到这些变化。船上常年没新鲜食品,总是潮湿的环境,把鱼放进冰库时,人不断在高温低温间切换,自己的腰、腿、胃也&坏&掉了,而收入并没有明显增长。老王去钓鲨鱼时出海503天,若非机器坏掉,还需要3个月。当他上岸时,连路都不会走了,就好像绑了沙袋突然卸下来,腿都是软的。回到家妻子看到他,说出去一年多,老了10岁。而老王躺在床上,感觉再也不想起来。鲁荣渔2682惨案详细介绍与案发经过2010年12月,&鲁荣渔2682&号渔船载33名船员出海,日,被中国渔政船拖带回港时,船上只剩11名船员,历时近两年的侦办和审理,11人被判杀害22名同伴。月份,以船长李承权为首的33名船员,随鑫发公司所属的鲁荣渔2682号渔船在东南太平洋秘鲁、智利海域鱿钓期间,被告人刘贵夺及包德格吉日胡(以下简称&包德&)等船员,认为鱿钓时间长、强度大、用假合同骗取人上船(这才有了向公司讨说法),心怀不满,分别串联被告人姜晓龙、刘成建、黄金波、王鹏及双喜、戴福顺、丁玉民等人,预谋劫持该船回国向公司讨说法。日,渔船在智利海域补满燃油。同日23时许,刘贵夺先指使黄金波、王鹏破坏关闭船上的通讯设备、定位系统,又安排姜晓龙等人把守住一层甲板通往舵楼的舷梯,随即伙同包德格吉日胡、双喜等人持刀、棍闯入船长室,用刀捅棍打等方式将船长李承权控制住,威逼其返航。伙食长夏琦勇可能发现什么状况,持刀到舵楼门口要求见船长,结果成为第一个遇害者。姜晓龙持刀将其捅倒在地,并持棍击打对其继续加害,最后将其抛入海中。在刘贵夺&炸船、杀人&要挟之下,船长李承权被迫用卫星导航设定回国返航路线,并由王鹏掌舵开船起锚返航。走了一个多月,船被劫持至夏威夷以西海域时,因刘贵夺怀疑轮机长温斗故意破坏船上设备、阻挠其劫船回国,人性中的罪恶被放出笼。检方起诉书中对20余名船员遇害或失踪过程作如下描述:日左右,刘贵夺召集姜晓龙等人,预谋先杀害疑有反抗迹象的温斗、温密、岳朋、刘刚、王永波、姜树涛等六人,再杀害吴国志等另外三人。刘贵夺在舵楼组织指挥,以播放高音音乐为掩饰,开始连环杀人:黄金波将温斗从机舱四人间叫出并骗至舵楼驾驶室,姜晓龙等五人趁机下到机舱四人间,持刀将温密杀害后抛海;当温斗从舵楼返回时,姜等四人持刀向其身上乱捅,并将其推入海中。接下来轮到十二人间宿舍里的船员。岳朋、刘刚先后被从宿舍叫出,被持刀乱捅后抛入海中;之后,刘贵夺等三人又进入十二人间宿舍里,将王永波杀害后抛入海中。当日夜晚和次日凌晨,姜树涛在渔船右舷廊处被杀害后抛海,陈国军在渔船前甲板被刘贵夺直接推入海中。当日下午,薄福军、吴国志也先后被叫至渔船后甲板,薄被刺后被刘贵夺用脚踹入海中,吴国志被刀捅后被迫跳海。至此,包括早开始遇害的伙食长,已有10名船员遇害。杀人者内讧 摘要:在解决了这些被认为是潜在的反对者之后,杀人的船员中也起了内讧。检方起诉书称,日,渔船已被劫持航行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时,刘贵夺得到黄金波告密,称此前的同谋包德格吉日胡等人意 在解决了这些被认为是潜在的反对者之后,杀人的船员中也起了内讧。检方起诉书称,日,渔船已被劫持航行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时,刘贵夺得到黄金波告密,称此前的同谋包德格吉日胡等人意欲谋反将对其不利,遂决定先行下手杀害包及双喜、戴福顺、包宝成等人。而在此前,船长李承权及崔勇、段志芳为求自保,主动要求加入刘贵夺的行列。当晚,刘贵夺指使黄金波、王鹏、李承权、崔勇持刀捅刺包,其被迫跳海;双喜、戴福顺被人持刀看管在十二人间宿舍,后亦被迫跳海。随后,刘贵夺将包宝成、单国喜、邱荣华三人分别从机舱四人间宿舍和前铺叫出,三人被逼迫跳海。有些船员试图自救,在第一拨杀戮中,船员马玉超就已失踪。日凌晨4时许,渔船机舱进水失去动力,船体倾斜,船员王延龙也在此时失踪。船长李承权等组织排水自救时,船员付义忠、宫学军、丁玉民、宋国春四人身着救生衣,跳上载有救生物资的自制木筏试图逃走,但木筏却随着洋流又漂回渔船附近。刘贵夺、李承权等人朝木筏上扔鱿钓铁坠,付义忠、宫学军、宋国春三人被迫弃筏跳海,姜晓龙又跳上木筏持鱼枪捅刺丁玉民,其被迫弃筏跳海。宋国春在海中求救后被拉上渔船,船长李承权却提出,段志芳、项立山没&沾血&,刘贵夺遂指使段、项二人处置宋,两人为自保,伙同黄金波将宋的救生衣脱下,将其手脚捆绑并系上铁坠沉海杀害。在制造这场血案之后,刘贵夺等人试图偷渡到日本,并制造自己被劫假象,以逃避公安机关侦查,逼迫船上人员通过卫星电话,以生病、受伤为由,让各自家人向其提供的&韩俐&银行卡上打款。但渔船漏水打乱了他们的安排,于是只能重新打开通讯设备和定位系统求救,并被日本方面救起,并经中国船员救援后,真正踏上归途,也最终使发生在远洋渔船上的血案迷雾有拨云见日之时。判决结果1 被告人刘贵夺、姜晓龙、刘成建、黄金波,犯故意杀人罪,判处死刑、剥夺政治权利终身;犯劫持船只罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,决定执行死刑,剥夺政治权利终身。2 被告人李承权犯故意杀人罪,判处死刑,剥夺政治权利终身。3 被告人王鹏犯故意杀人罪,判处死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身;犯劫持船只罪,判有期徒刑12年,决定执行死刑,缓期2年执行,剥夺政治权利终身。4 被告人冯兴艳犯故意杀人罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身。5 被告人梅林盛、崔勇犯故意杀人罪,判处有期徒刑15年,剥夺政治权利3年。6 被告人项立山犯故意杀人罪,判处有期徒刑4年;犯盗窃罪,判处有期徒刑一年六个月,并处罚金人民币一万元。决定执行有期徒刑5年,并处罚金一万元。7 被告人段志芳犯故意杀人罪,判处有期徒刑4年。 ●【往下看,下面更精彩】● 下一篇:暂无船员工资那么高,可信吗   是很高的就算是底层的一月七八千有的,船长一般有几万,大幅什么的两三万以上不过还要看公司的,但是很累,去年去过一个饭局送某个人出航,一出航小半年,回来后休息几个月,然后又出去小半年,没结婚的还好,结婚了的就要命了。【更多相关内容】     海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:   甲类(东南亚航线、环球航线):   驾驶部工资(月薪)   轮机部工资(月薪)   船长美元   轮机长美元   大副美元   大管轮美元   二副美元   二管轮美元   三副美元   三管轮美元   水手长850-1200美元   机工长850-1200美元   水手500-800美元   机工500-800美元   乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线):   驾驶部工资(月薪)   轮机部工资(月薪)   船长美元   轮机长美元   大副美元   大管轮美元   二副美元   二管轮美元   三副美元   三管轮美元   水手长800-1000美元   机工长800-1000美元   水手500-800美元   机工500-800美元   备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。   丙类(沿海航线):   驾驶部工资(月薪)   轮机部工资(月薪)   船长元   轮机长元   大副元   大管轮元   二副元   二管轮元   三副元   三管轮元   水手长元   机工长元   水手元   机工元ppb25m   当然可信,是真的   前两天我问了我一个弟弟,他是今年3月份去工作的,据说工资待遇是不错的。休假能休一个多月。 工资真的有那么高吗?我现在也想去,就是不知道去了能不能有网上说的高工资!哪个朋友做过这个行业的或者你们朋友做的。说说情况到底如何?急急急…… 现在不止了 大管轮 大幅都在6000USD以上了 轮机长和船长更高 还是别去的 好,工资虽高,但是现在船不好找啊。 我就是船员,广州的,九十年代以前与岸上比还过得去,现在就吊颈了,叫化子了… 都别往船上跑啊;六七个证赚这几个钱不容易呀‘还是二十四小时在海里’谁学谁后悔‘ 我就是船员我跑了十年船了没意思,主要是高级船员工资高低级船员工资少,你学高级船员要到学校学习两年完了还要到船上实习一年,这是最少的时间,学费要两万多,如果考不出来还要补考,什么都考完了你还要找船实习,如果家里没有亲戚你最好不要去学船员。太麻烦了光证书都要五六本。近洋的低级船员才五千左右还不给交保险,真不如在陆地上挣的多。 我就是船员我跑了十年船了没意思,主要是高级船员工资高低级船员工资少,你学高级船员要到学校学习两年完了还要到船上实习一年,这是最少的时间,学费要两万多,如果考不出来还要补考,什么都考完了你还要找船实习,如果家里没有亲戚你最好不要去学船员。太麻烦了光证书都要五六本。近洋的低级船员才五千左右还不给交保险,真不如在陆地上挣的多。 相对来说比陆地上的工资高很多了。就是在穿上无聊点。干什么各有各的好处和缺点。干什么都不是那么容易的,我做船员10多年了。现在不做了。钱赚的也差不多了。房子和车都买了。现在生活差不多,一个家庭有了存款,在家随便做点什么好好过以后的生活 你想上船 基本就是完蛋 跟本就没船让你上 国内的情况 新政三副 3000RMB 有资历才JB 5000RMB 还是丙二的船 国外的的船 基本是上不去 满大街的实习三副 和 新政三副 哎 ~~TMD 的 这点工资都对不起 这几年学书的辛苦 。 丙类的 有一万吗???? 最多 5000就不错了 。 高级船员和普通船员工资水平差很多,现在运力过剩,普通船员、三副、三管都不太好找船,要找好的公司难度更高。不过航运业是周期性行业,全球经济形势变好的话,船员找船对相对容易了。航运信息网上每个月都会更新船员工资,还有相关的评述,你可以去看看。 可信!但不是那么容易拿!首先船不好上!还有就是当中有中介!头两年钱都被中介拿走了,甚至还不够!可想有多惨!!!! 锦州新北方海事服务有限公司

答:海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:
甲类(东南亚航线、环球航线):

驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长美元轮机长美元
大副美元大管轮美元
二副美元二管轮美元
三副美元三管轮美元
水手长850-1200美元机工长850-1200美元
水手500-800美元机工500-800美元

乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线):
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长美元轮机长美元
大副美元大管轮美元
二副美元二管轮美元
三副美元三管轮美元
水手长800-1000美元机工长800-1000美元
水手500-800美元机工500-800美元
备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。

丙类(沿海航线):
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长元轮机长元
大副元大管轮元
二副元二管轮元
三副元三管轮元
水手长元机工长元
水手元机工元ppb25m 不可信。。。本人船员,现在航运业不景气。好多船员转行了,什么一年十万不是梦,都是屁话那已经是很久以前的事了。。。有空到船员吧!!!看看你懂了,那你有船员们的心声!各种心酸。。。 别听中介胡咧咧,吃人不吐骨头,上一次船最少给五千, 现在连船都好难上,我在家呆了十个月了。即使上了也就两三千吧,别听中介,网络瞎忽悠。骗你的。更别说船上的心酸多少人受的了,哎。。。。 船员现在很多,太不好找工作,有时候在家里等一年都正常,也就是说着一年你都没事干,没工资。我都毕业一年多了,还没上船。 不可信,船员太多了,不要听中介瞎忽悠,船上的钱不是那么好挣得, 下页更精彩:1 本文已影响人

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