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2016空乘个人简历表格
编辑：蔡敏
　　空乘专业简历一般应包括以下几个方面的内容：　　(1)个人资料：姓名、性别、出生年月、家庭地址、政治面貌、婚姻状况，身体状况，兴趣、爱好、性格等等;　　(2)学业有关内容：就读学校、所学专业、学位、外语及计算机掌握程度等等;　　(3)本人经历：入学以来的简单经历，主要是担任社会工作或加入党团等方面的情况;　　(4)所获荣誉:三好学生、优秀团员、优秀学生干部、专项奖学金等;　　(5)本人特长：如计算机、外语、驾驶、文艺体育等。　　基本资料　　姓名：个人简历范文　　性别：女　　出生日期：　　身高：165cm　　健康：良好　　籍贯：湖北　　学历：大专　　专业：空乘　　政治面貌：团员　　教育背景：8.7毕业于武汉商贸学院航空服务专业　　培训经历：2006.10和2007.10月参加北京航空培训运输中心乘务员初级培训并拿到初级乘务员证书.　　2008.12参加民航客运员初级培训或初级客运员证书　　主修专业　　课程：机上旅客服务.服务心理和管理技能.民航客运服务　　形体训练、英语听说、乘务与旅游英语、普通话、语言艺术、民航概论、航空及旅游法规、航空运输地理、服务礼仪与化妆、乘务基础、民航运输服务.法语　　实践经历：　　9.东星航空实习　　2009.06月至今国航湖北分公司　　职业技能：　　具有熟练的客舱服务和机上应急能力　　在学习和工作的过程中培养了具有良好的服务意识　　和良好的管理能力和对BSP民航销售系统的熟练操作　　语言能力：　　英语良好具有一定的听、说、读、写能力　　普通话良好　　计算机能力：　　熟悉windows操作，会运用Word2003,Excel办公软件及民航Eterm系统　　爱好：MAYA模型制作、爱看抒情文学书籍、舞蹈　　性格开朗：既乐于人际交往，又有独立思考的习惯，勇于挑战旧理念，乐于创新　　自我评价：　　自信，乐观.积极向上具有良好的团队合作精神　　认真对待自己的每一份工作和争取每一次提高自己和学习的机会　　具有较强的服务意识和工作能力.
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说说空姐那“令人眼馋”的待遇
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做一名在天上“飞来飞去”的空姐，是许多美少女们的职业梦想。空姐，又称空中乘务员，以其稳定、高福利、高收入而受到年轻人的追捧。近年来空姐海选报名中出现了众多海外留学生、高学历女孩，甚至一些已经有了稳定工作的高薪白领也辞职加入到这个阵营中来。那么，是什么在吸引着这些高素质人才?空姐的收入到底有多好？有着怎样的行业规则？今天小编就跟大家一起聊一聊空姐那些事儿。
一、无数少女一心向往的职业
想要成为一名高端、大气、上档次的空姐不是那么容易的。据悉，国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高、体重、年龄、容貌、气质和受教育程度也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。这也将很多怀有空姐梦的女孩子挡在了行业大门之外。
然而，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。
二、实习空姐：月入仅千元，自己贴培训费
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。
三、刚放单飞的乘务员每月收入有元
吕玉彬是一名主任乘务长，她表示：刚放单飞的乘务员每月收入有元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。此外，如果飞国际航线，乘务员需要在国外过夜的话，按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。同样的飞行时间，飞国际航线的收入比国内航线高1/3.
据了解，在经过入职前2~3个月的培训后，空姐还要经历3~6个月的带飞，在考核合格后才可以放单飞，而单飞就意味着她已经可以独立承担乘务员工作。另外，不少应聘者看中空姐职位还与其稳定的工作有关。吕玉彬直言，对女孩子来说，空姐的确是个不错的选择。“即使飞到一定年龄因为某种原因不能飞了，航空公司也不会随便炒掉员工，会尽量根据实际情况给她安排地面岗位。”
四、多劳多得月限120小时
空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。
飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
外航空乘的收入大约是每个月20000元人民币。以阿联酋航空公司为例，作为其空乘，基本工资起步是7000元人民币，飞行小时费是100元/小时；从一个地方飞到另外一个地方停留，还会有驻外补贴。每月飞行80－100小时，一个月下来就会有两万块人民币左右。而且是不用上税的。除此之外，航空公司在每个财政年度结算后，会根据盈利情况给空乘发放花红。
五、良好完善的福利
航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间,其他时间都是可以自由支配的。
每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，可以集中或者分开享受。公司考虑到来回会耽误假期，特意额外提供了2天来回路程假期。
部分航空公司还为空乘每年提供一套免费机票，空乘可以自由选择目的地。除此之外，有些航空公司对空乘的亲戚朋友也提供了很好的福利，有的可以享受到1折的优惠机票。航空公司还为每位空乘都提供了医疗保险、人生意外保险以及社会保险。
当然，除了高薪资和良好的福利待遇，国际空乘还可以见识不同国家的风情，增长见识。虽然还是有很多空姐、空少抱怨辛苦，那也是在他们的行业内，殊不知有多少程序猿、会计师、投行白领们的工作不分白天黑夜上班下班，有木有？看到这里，美女们是不是动心了？应聘空姐，小编推荐你是使用
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来源：中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司简称&国航&，英文名称为&Air China Limited&，简称&Air China&，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航股份在北京正式成立。日，中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的&中国国际航空公司&以及英文&AIR CHINA&构成。&凤凰&是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟，为百鸟之王。国航标志是凤凰，集中体现在&中国红 凤凰体 VIP&上。标志颜色为中国传统的大红，造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态，同时又是英文&VIP&(尊贵客人)的艺术变形。&凤凰者，仁鸟也&，&见则天下宁&,凤凰&出于东方君子之国，翱翔四海之外&，撷英咀华，志存高远。国航推崇的凤凰精神的核心内涵是&传递吉祥，引领群伦，超越自我&。国航愿景是&全球领先的航空公司&，使命是&安全第一，四心服务，稳健发展，成就员工，履行责任&，价值观是&人本，担当，进取，乐享飞行&，品牌定位是&专业信赖，国际品质，中国风范&。
国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟&&星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2014年评测为918.99亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。
国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南、华东基地以及工程技术分公司等，国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司、中国国际航空内蒙古有限公司、澳门航空有限公司、国航进出口有限公司、成都富凯飞机工程服务有限公司、中国国际航空汕头实业发展公司等，合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、四川国际航空发动机维修有限公司，另外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于日在北京成立，是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至日，国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机540架，平均机龄6.08年;经营客运航线已达322条，其中国际航线82条，地区航线15条，国内航线225条，通航国家(地区)32个，通航城市159个，其中国际53个，地区3个，国内103个;通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到193个国家的1321个目的地。
国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的&四心&服务，拥有中国历史最长的常旅客计划&&&国航知音&，又通过整合控股、参股公司多品牌常旅客会员，统一纳入&凤凰知音&品牌，截止至2014年底，凤凰知音会员已达到3296 万人。国航在中国民航业内首家推出了以&平躺式座椅&和&全流程尊贵服务&为核心内容的中远程国际航线两舱服务，为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航坚持以客户导向来创新服务，陆续推出&飞行管家&、&国航无限&等系列新产品。国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络，拥有广泛的高品质客户群体，已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。日，国航获得国际权威服务评级机构Skytrax的四星级认证，并于日荣获国际航协第68届年会暨全球航空运输峰会自助服务&便捷旅行&项目金奖。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 &国际民航组织荣誉奖章&、&全国安全生产先进集体&、&安全飞行标兵单位&等诸多荣誉，创造了堪称世界一流的安全飞行纪录，成功进行极地飞行，在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为&空中禁区&的成都&拉萨航线上创造了安全飞行45年(1965年开始)的奇迹，2008年又成功实现夜航。空中乘务队伍显示了国际化水准，日籍、韩籍、德籍乘务员陆续加盟，具有良好的职业素质和敬业精神，是旅客在蓝天上最好的朋友。他们持续推进让旅客&放心、顺心、舒心、动心&的&四心服务&工程，服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，总部设在北京，下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个维修基地和4家关联企业，拥有100个国内维修站点和54个国际维修站点，形成了辐射国内外的维修网络。其中，我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业&&北京飞机维修工程有限公司(Ameco)日成立，为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)以及其它18个国家颁发的维修许可证，拥有10座大型机库和先进的设施设备，具备强大的维修能力，赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从80年代末至今，国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。
国航推行一体化运营，具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下，计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息，优选航路，制定飞行计划，把握飞机性能，确认飞行资格，严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等，成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。
国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务，特殊旅客服务，要客、&两舱&旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务，特种设备维修等方面的地面服务业务，同时是国内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内100个航站开通了国航中心配载业务，使国航成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。
国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富，训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，一架B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。目前，国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。
国航管理水平明显提升，实现2001年至2007年连续7年盈利，在中国民航居于领先地位，品牌价值不断扩大。年国航连续八年入选世界品牌500强，成为中国民航唯一一家进入&世界品牌500强&的企业。2014年6月，国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名，位列国内航空服务业第一名;年国航连续五年在&旅客话民航&活动中分别获得&用户满意优质奖&、&用户满意优质服务金奖&等;国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为&中国十大世界级品牌&;在品牌中国总评榜系列评选活动中，荣膺&品牌中国华谱奖&&中国年度25大典范品牌&称号;2014年12月，国航同时连续九年获得了&中国品牌年度大奖NO.1(航空)&;在各类社会评选中多次获得&最佳中国航空公司&&年度最佳航空公司奖&、&极度开拓奖&、&最佳企业公众形象奖&和&中国经济十大领军企业&等称号。
国航自觉履行社会责任，始终视承担公共责任为己任。通过自身的持续发展，稳定为国家创造税收，提供就业机会;积极参与社会公益实践，投身赈灾救灾，为国家和社会做出了贡献。国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为&全国国有企业创建&四好班子&先进集体&。国航与中国儿童少年基金会等联合发起设立了中国儿童基金会&儿童保险专项基金&，为我国儿童少年的健康成长贡献力量。国航出色完成了奥运会、残奥会的服务保障任务，创下中国民航史上诸多之最，日，党中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会，国航被授予&北京奥运会、残奥会先进集体&荣誉称号。在国内外各种重大自然灾害和承担紧急运输飞行任务中，国航都不计得失，快速行动，组织运输，力尽中央企业的职责。如2003年抗击&非典&疫情、2008年初抗击冰雪灾害、2008年和2009年汶川、玉树抗震救灾，2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和完成利比亚局势动荡紧急撤离中方人员的包机任务等，国航无不彰显了中国央企的风范。
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