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汽车维修店的不道德赚钱方法
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最赚钱车主：我如何做到租车月入30000元？
PP哥采访之所以特意登门采访赵先生，原因只有一个&&我们通过PP租车后台数据发现，赵先生从去年7月加入PP租车平台起，连续多个月份收入突破20000元，最高的2月份，他名下的两辆车出租收益高达近30000元，在北京地区车主中一直名列前茅。身为70后的赵先生之前是北京一家国企金融单位的总经理，对投资理财有着惊人的洞察力，让我们一起通过访谈来看看他是如何利用PP租车，创造年收益率达 84% 的理财奇迹！
1.先介绍一下您在PP租车平台上车的情况吧
我有两辆车放在PP租车，一辆是凯迪拉克的赛威，还有一辆奥迪TT，目前接单率最高的是TT，赛威我最近两个月以9000元/月的价格交给别人长租了。
我的这辆TT，基本上每天都歇不住，都是上个租客刚还回来，下一个订单又来了，每个月能租出去25-30天，我定的租金是600元一天，所以每个月收入都在元之间，从来没有低于14000过。所以，我每个月的租车收益，都在元之间。
（有图有真相，PP哥直接请赵先生秀两张订单截图吧）
2.您计算过自己的收益率吗？
当然算过。我的奥迪TT是13年买的二手车，当时用了25万，到今年的残值，估计只有20万，按照目前最低每个月14000的收益，年收入是168000，收益率达到了84%。
3.您最早是通过什么渠道了解PP租车的？怎么成为PP租车的车主的？
我一直是汽车爱好者，以前在北京车展上看到GPS智能盒和远程诊断的技术，能装到车上，追踪位置，我就挺感兴趣的，一直寻思着，给家里三台车都装一个，但问了价格，还没有大规模民用。
去年，我在赶集网看到你们广告，说免费送智能盒，最开始，我根本就没打算把车租出去，就觉得这个智能盒挺好玩，可以装一个，大不了装了咱不租出去呗。
谁知道，装好后一上线，订单和钱就源源不断的过来，我总不能跟钱过不去吧，就持续接单了。
（PP哥发现，对理财独到的洞察力和认真对待租车这件事，而非随便玩票，是赵先生获得高收益率的关键）
4.接单率这么高，您有什么赚钱秘诀吗？
我在国企金融单位上班的时候，是单位的总经理，一把手，连续十八年，连一天年假都没请过，工作压力特别大，应酬也特别多，血压都高的离谱，去年年中，我决定辞职。
我给自己归置了一个退休投资计划，每个月保证有几万元的稳定收益来源，主要投资在培训类的项目上。租车这个选项，完全是超出我计划之外的，属于无心插柳，现在回报率是我其他项目的三四倍。
如果说有什么赚钱秘诀，首先，我是用非常理性和专业的态度，在研究怎么把车租出去，而不是随便玩玩。比如，我一直密切关注平台上跟我同款的车的出租情况，比如说，奥迪TT这款车，在咱PP平台有两辆，一辆是我这台红色的，还有一台白色的，我看到那辆车基本上也是天天在途，基本上很少有闲着的时候，收益率应该也非常高。
我现在特别关心你们新开的城市有哪些，我想去昆明、海口这种旅游城市，放几辆车托管。青岛、大连我也有考察过，觉得一般；这个月我打算去成都，就为了考察市场，我打算再投一百万左右，用十辆车，托管给你们平台或者是在当地雇一个人，负责接送车事宜。
在租车细节上，我发现租客租车有一个习惯，愿意选择离自己近的地方，所以，尽管我住在郊区、车大部分时间放在郊区北七家，但是我在PP软件上的交车地点，我都会写安定门地铁这样交通方便的地方，大不了我把车给人送去，这样能大大提高成单率。
5.您算过账，如果没有PP租车这样的平台，每辆车一年需要花多少钱吗？
没有细算过，反正肯定是亏，车要折旧，保养费，还有保险、油费。我以前上班的时候，没有别的爱好，就有一点，我特别爱捣腾二手车，最多的时候，我手上持有六辆不同的车，我爱开不同类型的车，满足自己的新鲜感，但这就是个纯粹亏钱的事。
以前不知道牌照后来会限制，就卖了好几辆，现在手里就三辆车了。有了PP租车这样的平台，我觉得自己可以换个活法了，让车出去帮我打工，我就拿着收益到处旅游玩玩，过退休生活，收入还不中断。
6.通过PP租车把车租出去，您最担心什么问题？
肯定是丢车。最近有媒体报道，有的P2P租车平台车辆被盗、被抵押，我的奥迪TT已经出过一回意外，有个租客开我的车去赌博，输了之后，把车抵押给别人了，后来你们PP租车的风控团队非常给力，帮我找回来。
所以我爱人一直不太支持我弄这个事情，觉得会担惊受怕的。但我觉得无所谓，车剐了蹭了有保险，真要丢了，该保险赔的保险赔，该平台兜底的，你们赔我车辆的残值。我认为车就是一个工具，不用看得太稀奇。
有收益就有风险，我现在车放在这里，一个月收入这么多钱，我也能够承受这些风险。
7.在过去的这段时间内，有最令您难忘的与租客之间的故事吗？是什么？
我讲一个好玩的事儿，我的车本来只有交强险，但是，租了这大半年，发现车越租越新了。为什么呢？因为有的时候，租客是新手，开车不熟练，出现了小剐蹭事故，就去修，前后保险杠、前挡风玻璃，都换了新的，另外，停运阶段PP平台还有补偿，对我收入的影响不大。所以，我觉得这事儿特别好玩，一辆旧车，租出去，越租越新了。
我还遇到过一个租客，人家就是搞汽车装饰的，把我车租去，用完还回来的时候，还给我做了内外部全面清洗、打蜡、抛光&&那叫一个干净，后来，我跟那个租客成了好朋友，也经常介绍朋友去照顾他店里生意。
8.你对PP平台还有哪些意见和期望？
我特别想问你们，你们PP租车公司自己怎么赚钱啊？P2P租车是个好事，但是你们要能挣到钱，这才是一个长期的商业模式，我特别感谢你们帮我每个月增加了额外的收入，PP租车可要持续发展下去。
具体到产品，我就提一个意见，因为我的车租价高，经常出现租客的信用卡额度不够，没法完成租车的情况，已经有好多订单，所有的环节都ok了，就被这一条挡住，白白损失了我很多上门的订单，你看我这些取消订单的截图，都是因为信用额度不够的原因，希望后续能设计改善流程，或者想其他办法解决。（PP哥弱弱地补充一下，赵先生这里反映的问题，PP哥已经交给相应模块进行处理优化了。）
9.你有没有把PP租车推荐给身边的朋友，让他们也成为PP车主？他们加入或不加入的原因是什么？
我从来不避讳告诉身边的朋友，我在通过租车赚钱，好多朋友听说了这个收益率，都觉得不可思议，目前我有个开4S店的朋友也在PP租车平台上认证成车主了，他也是家里有好几辆车，闲置着开不过来，不过我没问他具体的收益情况。
共享是一个大势所趋的事，很多没有车的人，确确实实有这个租车需求；而有闲置车辆的人，确实有变现需求。
真心希望PP能越做越好，所以我挺希望你们也能盈利，把这个事业做得更好。
您有闲置的车，也想和他一样赚钱享受生活，那赶快行动吧，注册成为PP租车车主；或者把这个转发给家里有闲置车辆的朋友 & & &
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私家车空闲时出租赚钱 你想不想尝鲜
油费、停车费、保险费，养一辆车费用不小，如果自己的私家车可以在空闲的时候出租赚钱是不是一件让人高兴的事？近日，PP租车、宝驾租车推出的P2P（个人对个人）租车模式悄然兴起，依靠网络平台私家车主可随时将爱车租赁出去。昨日PP租车创始人张丙军透露，截至目前，PP租车已进入北京、上海、广州和深圳市场，未来两年，他们还将在国内数百个城市全面开展业务。对于这种全新的租车模式，其操作性、安全性和便捷性到底如何？昨日记者通过邮件采访了PP租车公司工作人员。交易侃价和支付均在线完成PP租车工作人员表示，PP租车不购买汽车。张丙军表示，这是共享经济下的优势所在。在PP租车的网络平台上，用于出租的签约车辆主要为私家车，车辆闲置的私家车主将信息发布在平台上，租车人和车主协商租车时间、费用，以及支付都依靠手机移动端在线完成。价格比传统租车最高少50%记者验证发现，以同样的租车时间、城市进行了比对，PP租车车主报价确实比较“接地气”。在线下公司神舟租车北京站，一辆奥迪A6每日租金是1079元，PP租车日租金是700元，宝马3系神舟租车网上报价779元/天，PP租车395元/天。在上海，PP租车车主报价甚至比线下公司低50%。安全高额保险+报警设备据悉，为了保障车辆安全，PP租车将在私家车上安装一台智能机，用于记录车辆的行驶里程、行驶状况等数据，并能根据情况做报警处理。此外，PP租车与中国人保、华安保险等设立了80万元和150万元的P2P租车保险。针对租客、车主担心的取还车烦恼，PP租车在智能手机推出了APP软件。利用这一功能，租客可以实现无钥匙取车、还车。虽然P2P有方便和价格便宜的优势，但与传统租车相比，利用这种方式出租私家车的车主出租要求也更高，甚至是五花八门，如车内必须保持干净、还车要洗车、还车必须是原油位等等。如上海站一辆日产天籁的私家车主刘先生，不仅要指定交车地点，还要求承租人不允许在车上抽烟。记者体验找车第一步选定城市（目前几大P2P平台只支持北上广深四个城市），再确定车辆，输入承租人手机号码并得到一个验证码，随即登录。接着承租人提交身份证明（需要上传身份证、驾驶证正副页扫描件，且要确保驾龄超过6个月，罚分不超过9分，必须保证提交身份证明的本人驾驶，否则保险公司不予理赔），最后需要支付租车押金3000元。出租出租车辆需车主提交车辆详细信息和照片，诸如车主身份证、行驶证、交强险扫描件，同时网站还会提出一个建议价，车主也可以自行确定出租价。此外车主还需要提供交车时间、地点、有无特殊要求等。如果资料齐全，整个过程不会超过5分钟。律师：可能存在非法营运风险重庆原野律师事务所律师曾杰认为，私家车借助网络平台将自己的私车用于租赁，此举其实是游走在法律边缘，风险很大。他认为，将车辆挂在网站上租赁，与网站形成了一种契约关系，看似通过网站的运作私车营运已经合法，但实质上还是可能存在非法营运的风险。另外，P2P租车平台难以对交易双方的身份进行安全认证，虽然他们都有相关要求，但仅仅是形式审查，不具备实质审查的条件和资格。车辆在使用过程中很可能产生之前合同没有穷尽的意外情况，导致纠纷产生。在车祸或盗窃等方面，曾杰认为反而风险不那么大。一是每辆车都有交强险；第二，网站为车辆提供了较高额度的商业险，一旦发生事故也应能赔付。
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私家车赚油费有方法 你的车开始赚钱了吗？
日10:51 　
大楚导读：随着成品油价格的不断上涨，“买车难，养车更难”成了许多私家车主共同的心声。为了赚回油钱，许多私家车主开始了一种以车养车的赚钱方式。大家说说看： 随着成品油价格的不断上涨，“买车难，养车更难”成了许多私家车主共同的心声。今年国内成品油价进行了8次调整，其中，5次上调，3次下调，以南昌市场93号汽油为例，3月24日每升4.95元，经过5次上调之后，已经上涨至目前的6.28元。为此，私家车帮人迎亲、车身上贴广告等“赚油补”的方式层出不穷。但有关人士提醒广大的私家车主，私家车外出“赚油补”要小心，避免遭遇各种风险。 加载中...当婚车、接红包、赚油补今年初，在某公司上班的小刘买了一辆福克斯轿车，并加入了车友群。不久之后，就接到了车友的“求助”信息，原来这名车友马上要结婚，希望能够请群友帮忙去迎亲。抱着助人为乐和凑热闹的心态，小刘参加了这场迎亲活动，早上9点钟从新郎在洪都大道的家中出发到红谷滩接新娘到酒店，11点钟完成任务。临走时，新郎千恩万谢，塞给他一包喜糖和一盒喜烟，外加一个红包，打开一看，红包里有120元喜钱，“帮人家一个忙，还能挣一点油钱，何乐而不为呢！”到现在，小刘已经参加了四五场这样的迎亲活动。
小刘参加迎亲车队纯属帮忙性质，而有些私家车主参加迎亲车队的目的很明确，就是为“挣油费”。记者了解到，目前南昌市不少婚车公司都与私家车主有着密切联系。一家婚车公司负责人李经理告诉记者，挂靠在他们公司的私家车现在有三四十辆，一旦有业务随叫随到，婚庆高峰时期还有临时加盟的，高档车有奔驰、宝马、奥迪等，一般每次租金约280元，中档车有帕萨特、广州本田等，每次租金200元。很多人可能会说，买得起奔驰、宝马的人，还在乎这点油费吗？其实不然。李经理说，他的一个客户是机械设备公司的业务员，去年新买的帕萨特，平时自己开车上下班、跑业务，每月油费需要1000多元，周末用车不多，如果停在家里就浪费了。而把车子挂靠在他公司后，多的时候一个月能够接四五趟迎亲“业务”，收入近千元，基本能够抵消他当月的油费支出，这自然很划算。 加载中...“甲克”产业难做大在满大街的车流中，经常可以看到车身上贴着“XX银行”、“XX保险”招贴的私家车，这种穿上“广告衫”的私家车，被称为“甲客族”。在许多私家车主抱怨油价上涨的声音中，精明的王兴华看到了商机。今年4月，他经营多年的广告公司转型，把私家车车身广告作为主营业务。开始只抱着试一试的心态介入，没想到，一个多月时间，就有超过2000位南昌私家车主报名加入“甲客族”，希望通过车身广告为自己赚点油钱。王兴华说，目前在他那里登记的车主中，绝大多数都是工薪阶层，年龄从20岁至50岁不等，车子大多是5万至20万元之间的经济型轿车，补贴油钱是他们选择在车身贴广告的重要原因。按照王兴华的想法，他的公司主要采取会员制的运作，私家车在公司登记后，一旦有广告业务，就会优先安排会员的车子做广告，“一般每个月给私家车主的费用280元至350元不等”。积累了庞大的广告发布平台——私家车的资源，王兴华的“甲克”生意能成功吗？经过半年多的运营，结果令他大失所望，现在已经基本停止了这项业务。原因是商家对于这种广告发布平台的作用仍然并不十分认同，认为私家车的车身比较小，广告效果不明显，而且也不好监督。王兴华说，多数商家还在观望。 加载中...私车赚“外快”风险大其实，私家车赚“外快”也并非那么简单的事情，其中隐含着巨大的风险，尽管记者在采访过程中没有发现这样的案例，但相关人士告诉记者，无论是贴车身广告，还是帮人“迎亲”，都很容易“惹麻烦”。如私家车车身广告，若审批手续不全，就可能被处罚；而“迎亲”过程中，如果遇到车祸，责任究竟由谁承担，都没有一个明确的界定。根据有关户外广告登记管理规定，利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告，广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。此外，“甲克族”在车辆年检时，也可能面临麻烦。根据《道路交通安全法》的规定，机动车喷涂、张贴车体广告的前提是不影响安全驾驶。所以，被批准做广告的私家车也要遵守交管规定，汽车的前后风挡玻璃、前引擎盖和后备箱盖不允许粘贴广告，而且不能改变车的主体颜色，所贴广告面积不得超过车体的三分之二。王兴华告诉记者，实际上，现在许多上路的车辆都贴了花花绿绿的广告，其中大部分未经过有关部门审批，有些面包车上，甚至连后挡风玻璃都贴满了广告，车身也喷了广告，这明显是不符合规定的。 加载中...大家说说看：
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