关于游艇码头建设需要什么手续?_百度知道今日新帖：3880　在线学员：31404
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公司刚刚成立，需要办理什么手续，要到那些相关部门做登记？那位大侠可以帮忙详细回答一下！！
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回复#楼主楼xkj580的帖子银行基本户办理了吗，没办理，要去办的。再去地税拿注册码，地税要做税种的。国税地税拿一户通资料，填好后先去银行再去国税地税。再买账本什么的。不知道你们是手工账，还是软件做账，软件做账，可以打印出来，就不用买了。
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回复#1楼lsmlf的帖子还没成立呢，就是不知道怎么办理，需要提供那些资料过去申请
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公司刚成立，首先在工商核定名称，然后按要求依次办理工商营业执照、（雕刻公章、财务章、法人章）、然后办理组织机构代码、国地税、开户许可证等都
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税务登记、代码证登记，银行开户
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公司刚成立，首先在工商核定名称，然后按要求依次办理工商营业执照、（雕刻公章、财务章、法人章）、然后办理组织机构代码、国地税、开户许可证等都 醉纤尘发表于 11:39:50这个很有用处
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公司刚成立，首先在工商核定名称，公司章程、然后按要求依次办理工商营业执照、（雕刻公章、财务章、法人章）、银行临时验资户转基本户、然后办理组织机构代码、国地税税务登记证
与同行多交流，共进步!
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10.59.0.99:Execute time :0.01游艇进口前需要办理哪些手续
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& 游艇进口前需要办理哪些手续
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游艇进口前需要办理哪些手续&
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&游艇进口前需要办理哪些手续
& &&威盟供应链管理（上海）有限公司Waterman& Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd， 全球连锁商业进口采购门到门中国区域配送服务平台，业务网点分布全国11大港口城市。威盟供应链WATERMAN SCM服务团队立足长海浦东与上海自贸区，&WATERMAN SCM主力服务资源有海外部40名采购顾问，有8大进口仓储中心分布天津深圳广州上海四大港，旗下上海海田威盟国际物流有限公司，深圳虎桥威盟国际物流有限公司，专注代理进口采购（机械设备、房车游艇、家具原木工艺品、化工、石材食品与原料、奶粉、啤酒饮料等），代开进口采购信用证银行授信额度可达2亿人民币。
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一、专业代理的船舶：
客船 巡航船 游览船 渡船 成品油船 原油船 液化石油气船 冷藏船 集装箱船 滚装船 散货船 捕鱼船&充气快艇 运动快艇 机动帆船 非机动帆船 玻璃钢帆船 汽艇 机动快艇 娱乐快艇 运动快艇 摩托艇&豪华游轮 豪华游艇 小型游艇 私人游艇。
<div style="font-weight: display: inline !im">游艇进口需要提供的资料 ：
1.企业营业执照、税务登记证、组织机构代码证（复印件加盖公章）
2.购船商业发票
3.船舶买卖合同中英文版
4.游艇出厂证明
7.船舶图纸（a.总布置图b.线形图c.结构规范计算书d.稳性计算书e.全船说明）
6.船舶注销证明
7.船舶交接证明
8.船舶彩色照片五张（正横两张，侧前一张，后正一张，烟囱一张）
9.代理进口协议或合同注意：游艇进口关税税率10%、增值税税率17%、消费税税率10%。综合税率为：38.7%
<div style="font-weight: display: inline !im">游艇进口流程：
1、向海事局申请游艇进口
2、需要提供船舶图纸审图
3、在香港做船舶技术勘验（船舶技术勘验合格证）
4、安排海运香港&进口港
5、办理进口清关
5、办理船舶安全证书CCS8、办理船舶所有权证9办理国籍证和船检证时间：3个月。
备注：《关于游艇的进口暂行办法》规定了进口游艇检验发证环节可以以ABYC证书(美国游艇协会检验认证书)、CE证书(欧盟认证证书)为依据来完成初次检验，一举突破 了以前须提供船舶建造图纸并根据图纸才能完成初次检验的瓶颈。但目前来说，只有青岛港口能实际执行操作！对于港等口岸，依旧采用以往的操作办
<div style="font-weight: display: inline !im">法。
&四、 游艇进口过程中常见的问题:
1.提问：二手游艇能进口吗？&
回答：从日开始，已经停止进口船龄在一年以上的游艇，由于实际游艇进口流程和手续的复杂性，一般进口所需的时候也差不多半年以上，等游艇进口手续办完，游艇也超过一年以上的时间，所以按实际来说，现在已经不能进口二手游艇了，只能进口新游艇。
2.提问：游艇进口清关需要准备哪些单证和文件手续等？如何进口游艇？&
回答：CE；原产地证；尺寸说明；发动机类型及工作原理说明；机电办申请O证；船舶参数；图纸；图片；官方检验报告；装箱单；合同；发票；提单
3.提问：私人游艇/赛艇/快艇/汽艇进口整个流程需要多少时间和什么手续费用？&
回答：一般全部弄完需要半年左右时间
五、游艇海关编码\游艇商品编码、游艇HS编码、游艇HS code
HS CODE：海关编码： 10%关税+ 17%增值税+ 10%消费税
HS CODE：海关编码： 8%关税+ 17%增值税务+10%消费税
HS CODE：海关编码： 8%关税+ 17%增值税
HS CODE：海关编码： 10.5%关税+ 17%增值税
HS CODE：海关编码： 10.5%关税+ 17%增值税
HS CODE：海关编码： 10%关税+ 17%增值税
HS CODE：海关编码： 10%关税+ 17%增值税
充气的娱乐或运动用快艇 & & & & & & & & & 进口关税10%、增值税17%、艘
8米＜长度＜90米的机动帆船 & & & &进口关税8%、增值税17%、消费税10%、艘
其他帆船 & & & & & & & & & & & & & & & & & 进口关税8%、 增值税17%、艘
8米＜长度＜90米的汽艇 & & & & & & &进口关税10.5%、增值税17%、消费税10%、艘
其他汽艇 & & & & & & & & & & & & & & & & & 进口关税10.5%、增值税17%.00.0艘
8米＜长度＜90米的娱乐或运动用 &进口关税10%、增值税17%、消费税10%、艘
娱乐或运动用其他船舶或快艇 & & & &进口关税10%、增值税17%.00.0艘
六、游艇的货源地：
1台湾、日本、韩国、新加坡
2美国、加拿大、墨西哥
3印尼、马来西亚、俄罗斯
4德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、比利时，瑞士，捷克
游艇进口，需要代理公司拥有一定的国内规模，并且熟悉长我国各个口岸的操作并有过硬的与海关的交涉能力！这不是一般的货代公司能操作的，同行的货代公司交给我们操作的就有多票，说明有的货代公司对这方面完全不懂，就盲目的把客户接下来，严重损害客户的利益。我公司走一般贸易进口报关，按正规进口流程办理进口手续，如有需要，欢迎来电咨询。
游艇进口前需要办理哪些手续本产品网址：/b2b/waterman1983/sell/itemid-.html购买游艇“三步走”_百度文库
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你可能喜欢& 帆船出海要办哪些手续？
比如自制的帆船，要去外海，要不要给船上牌照，要的话麻烦吗？要海员证吗？其他的要什么？经过其他国家海域，要不要事先办签证？
要去外海的船应该不是小澡盆，最小的也要20尺吧，这种大小的船按规定是要登记上牌照的，但是如果是你自制的船，要上牌照是很麻烦的事情，除非你在当地海事局有很熟很熟的人，否则海事局是不会给你的小艇上牌照的，正规厂家生产的艇上牌照都要找人。假设你的船通过各种办法登记上了，有证了，要走正规的出港手续，如果你挂靠某游艇会，交一定的费用他们可以安排办理出港手续，你要准备好银子。如果你没有加入游艇会，也可以自己办，但是要做好心理准备，呵呵。完整的出港手续要走以下几个部门：1，海事局。负责船舶出境。在海事局办理出港证，前提是你有游艇驾驶资格。2，边防。负责人员出境。你如果要离境，需要边防人员在你和其它船员的护照上盖章。3，海关。负责物品的出境。要检查你是否携带需要报关的物品出境。4，检验检疫。负责卫生问题。要检查你是否带有动物、植物等物品出境。去这些部门办理手续需要填不少表格，还要提交一些证件资料。回来的时候入港也需要去这四个部门办理类似的手续。这些都是法律规定必须办理的，如果没有办理并被抓到，都将面临罚款或刑事责任。但鉴于你的情况，还是算了吧，直接开船走了就是了。呵呵经过其它国家的海域，如果不靠港的话，一般不用签证。如果事先知道要靠港，建议先办好签证，这样会方便很多，有些国家也允许到了以后办理落地签的。由于其它国家类似大小的船都有登记和证书，而你的船如果没有证书可能需要和港口当局解释，如果到一些第三世界小国家，你可能需要准备一些银子，有了银子就没有问题了，呵呵
sea jay wrote:要去外海的船应该不是小澡盆，最小的也要20尺吧，这种大小的船按规定是要登记上牌照的，但是如果是你自制的船，要上牌照是很麻烦的事情，除非你在当地海事局有很熟很熟的人，否则海事局是不会给你的小艇上牌照的，正规厂家生产的艇上牌照都要找人。假设你的船通过各种办法登记上了，有证了，要走正规的出港手续，如果你挂靠某游艇会，交一定的费用他们可以安排办理出港手续，你要准备好银子。如果你没有加入游艇会，也可以自己办，但是要做好心理准备，呵呵。完整的出港手续要走以下几个部门：1，海事局。负责船舶出境。在海事局办理出港证，前提是你有游艇驾驶资格。2，边防。负责人员出境。你如果要离境，需要边防人员在你和其它船员的护照上盖章。3，海关。负责物品的出境。要检查你是否携带需要报关的物品出境。4，检验检疫。负责卫生问题。要检查你是否带有动物、植物等物品出境。去这些部门办理手续需要填不少表格，还要提交一些证件资料。回来的时候入港也需要去这四个部门办理类似的手续。这些都是法律规定必须办理的，如果没有办理并被抓到，都将面临罚款或刑事责任。但鉴于你的情况，还是算了吧，直接开船走了就是了。呵呵经过其它国家的海域，如果不靠港的话，一般不用签证。如果事先知道要靠港，建议先办好签证，这样会方便很多，有些国家也允许到了以后办理落地签的。由于其它国家类似大小的船都有登记和证书，而你的船如果没有证书可能需要和港口当局解释，如果到一些第三世界小国家，你可能需要准备一些银子，有了银子就没有问题了，呵呵谢谢！我发现12海里领海以外允许所有国家自由航行，去太平洋看起来可以走台湾和菲律宾中间穿过，不会走进领海，假如从深圳出发，趁晚上走出中国12海里的领海，是否就自由了。会很容易被巡逻队抓到么，会罚款很多么？据说在途中别的国家上岸，他们发现你手续不够的话，会打发你尽快离开，不会为难，是这样吗？会扣船、罚款、遣返么
中国的执法部门都是无利不起早，象你这样没有什么油水的船是不会特地来管的，白天走都无所谓。如果中途要在别的国家上岸，最好说你的船有问题了，或者说需要补充给养，这样别人没法拒绝你，当然了，时间不会太长，除非你和他们沟通得很好。如果是第三世界小国家，还是准备一点银子比较方便。谁让你拿的是中国护照呢。长途航行下来，你的船肯定都会有这样那样的问题，中途靠岸的情况是很正常的。
sea jay wrote:中国的执法部门都是无利不起早，象你这样没有什么油水的船是不会特地来管的，白天走都无所谓。如果中途要在别的国家上岸，最好说你的船有问题了，或者说需要补充给养，这样别人没法拒绝你，当然了，时间不会太长，除非你和他们沟通得很好。如果是第三世界小国家，还是准备一点银子比较方便。谁让你拿的是中国护照呢。长途航行下来，你的船肯定都会有这样那样的问题，中途靠岸的情况是很正常的。真心希望如此。这样太好了。这是我最担心最严重的问题了。别的都可以自己努力，碰到制度、zf 真没辙了。以前去新疆一些偏远的地方，就被当地警察拦住说为了我的安全 不准去，非要赶我走啊
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