上海车辆过户需要什么手续
作者: 匿名|来自: 网络整理
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办理条件1、已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当于机动车交付之日起三十日内提交相关资料到指定地点查验车辆，办理转移登记。2、市内转移办理材料卖方需要准备的手续： 1、原车主(或代理人)身份证原件及复印件各1张(若是公户，则为单位组织机构代码原件及复印件) 2、登记证原件及复印件各1张 3、行驶证原件及复印件各1张 4、原始购车发票(或上次过户发票)原件及复印件各1张 5、购置税完税证明 买方需要准备的手续： 1、新车主身份证原件1张、复印件3张或代理人身份证原件及复印件各一张(若是公户，则为单位组织机构代码原件及复印件) 2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表 3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张，复印件3张 4、如果买方是外地户口上当地牌照，另需提供有效期内居住证 注：以上仅是其中一种，如需详细了解请点击一下链接。
办理流程1、办理正常过户手续： 先到车辆所在地的旧车交易市场审核相关车辆，确定该车为正常合法的车辆。在交易市场缴纳交易费并拿到交易发票。 2、办理行驶证变更 带着交易发票和买卖双方的相关资料原件和复印件到车辆所属车管所变更车辆行驶证。 3、完税证明变更 带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明。 4、保险变更 在车辆对应的保险公司变更车辆投保人。若无保险变更通知单，出了交通事故保险公司不理赔。
办理地点南阳市公安局油田车管所地址：小忽庄附近电话：8唐河县交警队车管所地址：南阳市唐河县G312电话：9办理费用代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉。)过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关，以评估价为基准计算。其他费用：二手车评估车辆费大概200元，验车费80元，出票费用150。温馨提示：由于南阳各区办理二手车买卖过户的费用都有所不同，在此提供的价格仅供参考。
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······汽车“国五”新规来了，二手车交易何去何从？
发布时间： 08:39:29来源：新华网
二手车还买不买？卖不卖？这对不少消费者来说，或许是一个困难的选择。
从4月1日开始，包括北京、天津、辽宁、浙江、广东等在内的东部11省市已率先进入&国五&时代，不达标排放车辆在这些地区被禁止&上牌&。对庞大的二手车交易市场而言，将会受到什么影响？
二手车更难卖了
难以上牌，交易减少，跨区受限&&不论是买还是卖，二手车市场正在面对新挑战。
今年1月14日，环境保护部和工业信息化部联合发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出，自4月1日起，东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合&国五&排放标准。而从日起，全国范围内执行&国五&标准。
据了解，目前道路上行驶的车辆90%以上都是&国四&标准，二手车市场也基本上是清一色的&国四&车。大多数国内汽车生产厂家从2015年初开始生产的&国五&车，尚未大量进入二手车市场。
杭州、沈阳等地多个新车销售店销售人员均表示，由于前期有意识减少购进&国四&排放车辆，降价销售车辆已没有了。
但是，相比新车市场的冷清，二手车市场&寒意&明显。此前各地已出台二手车&限迁&政策，&国五&新标执行后，在外地销售将面临无法落牌的难题，这无疑强化了&限迁&政策。
&现在不仅是降价问题，关键是买的人太少。&沈阳塔湾二手车交易市场总经理张立祥说，各地&限迁&政策出台前，车行每年二手车交易量超过10万辆，市场表现越来越活跃。&限迁&后，二手车交易量下降幅度超30%，&新&国五&标准的出台无疑会让二手车交易再受不小的冲击。&
已&出生&的未达标车怎么办
汽车业内人士表示，实施&国五&标准意在通过销售环节来倒逼汽车生产企业提升汽车减排能力，并引导鼓励消费者购买清洁能源汽车。但对于已&出生&的不达标汽车，需要有配套的后续政策。
中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖认为，如果强行让低于&国五&标准的汽车报废，无疑是资源浪费。如果不强制报废，只是限制流通，那么这部分仍在路上跑的车只是排放地点不同，排放总量没有变。
&即使执行&国五&标准，对于一些不限牌城市，也无法控制不达标车辆进入。&张立祥说，&例如山东有一台超排车辆，二手车商可以通过办理当地暂住证买车上当地车牌，然后开回沈阳。只不过办理手续和检车麻烦些，但是对进入地的减排无益。&
对于限牌城市，车主利益如何保障正在成为一个被关注的课题。杭州限牌后，一些车辆采取在周边省市上牌在杭州开的做法。但由于4月1日后省外&国四&车无法落户，3月成为这批车主冲击&浙A&的最后时间，导致3月参与摇号与竞价总编码数首次突破50万个，其中个人编码数与2月相比增加了4万多个。&直接原因就是这些省外牌照有迁回的刚性需求。&杭州市交通运输局调控处处长金琳说。
多措并举解难题
可以预料的是，此次政策的出台，将对构建全国统一的二手车交易市场带来较为深刻的影响。
浙江省环保厅在4月1日前夕公布的《浙江省提前实施国家第五阶段机动车大气污染物排放标准工作落实方案》要求，4月1日起持外省车牌的车辆过户到浙江，必须达到&国五&排放标准。环保厅有关负责人表示，方案未对省内二手车转移进行规定，省内&国五&以下的二手车过户暂不受新政影响。业内人士普遍认为，这段缓冲期的设置有利于二手车市场的调整和稳定。
辽宁省环保部门也表示目前正在研究下一步细则制定。最近打算卖掉旧车买辆&国五&新车的沈阳市民刘文天表示，&国五&新标准的出台是好事，作为一名车主，自己也是环保支持者，如果能切实减排，经济上的一点损失可以承受。&但如果减排效果不明显，还会无端增加购买新车的车主负担，就需要研究办法了。&
值得注意的是，近年来，不少与车辆销售、租赁相关的企业开拓二手车业务，全国的渠道布局是他们突出的优势，而区域之间的封闭是他们最不愿看到的景象。神州租车副总裁臧中堂表示，健康成熟的汽车市场，二手车和新车应该互相联动，如果二手车市场能活跃起来，新车的市场价格就会和保值率挂钩，同时二手车的价值也能充分开发。
苏晖认为，经济发展无疑要环保优先，但同时应让政策制定更具可操作性和系统性。建议各地加快补充政策的出台，解决二手车市场遭遇的尴尬。
相关人士同时表示，当前在汽车尾气排放处加装减排装置的技术已经趋于成熟，未来针对不能达标的二手车也可以考虑加装该装置，以有效解决未达标车的平稳过渡问题。
【责任编辑：王鑫】
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