增城罗思源广州为什么要合并增城辞职

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-30 11:56 标签： 增城市为什么改增城区
增城市市长罗思源充分肯定增城局工作　　8月7日，增城经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任，增城市委副书记、市长罗思源在增城检验检疫局《关于积极应对香港〈食物内除害剂残余规例〉扶持增城市食品农产品出口情况的报告》上批示：“意见提得很好，很有针对性。请农业部门高度重视，密切配合，擦亮增城农产品品牌。”，对增城检验检疫局工作给予高度肯定。据悉，这是罗思源市长上任以来第二次对增城检验检疫局工作给予批示和肯定。
　　增城是广东供港蔬菜、豆类等食品农产品的主要生产和加工地区，辖内共有供港蔬菜种植基地9家，供港蔬菜加工企业6家，供港食品加工企业5家，其中供港蔬菜种植和加工量在广东检验检疫局辖区排位第三。
　　为应对《规例》实施，增城检验检疫局充分发挥职能作用，未雨绸缪、主动作为，及早采取“加强政策宣贯、健全管理制度、全面进行普查、严格现场检查、开展风险评估、强化部门协调”等六条工作措施，并提出“进一步加大供港企业扶持力度、加强农业投入品市场流通监管、推进食品质量安全示范区建设、建立信息共享和数据交换平台”等四条工作建议以提升辖区食品农产品质量安全总体水平，得到地方政府的高度肯定和认可。（增文）
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　　增城市市长罗思源 艾修煜 摄
羊城晚报讯 记者张林报道：“以后‘广州东站’可能会‘移’到增城。”增城市市长罗思源昨日表示，增城撤市设区后，要在更高起点规划建设交通基础设施，将在新塘附近打造广州东部综合交通枢纽中心，面积相当于现在广州东站的近7倍。
罗思源表示，广州东部综合交通枢纽位于新塘镇，是规划的广深铁路、广汕高速铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路交汇点，同时拥有国家铁路、城际铁路、城市地铁三种轨道交通方式。
“根据广州市交通规划，广州东部交通枢纽定位为广州市一级客运枢纽和广州铁路枢纽辅助站，按照‘六台十三线’的规模进行铁路站场改造，发挥铁路始发终到功能（京广线以东），减轻广州东站的压力，与广州东站实现分工互补。”罗思源表示，该枢纽建成后轨道交通密集度以及客流量将超过广州东站，“届时广州东站将会‘移’到增城，该枢纽将成为名符其实的广州东站。”
他透露，广州东部交通枢纽地区规划范围2.7平方公里，目前已经编制完成该控制性详细规划，计划用一年的时间完成土地整合工作。同时，站场南侧25万平方米的城市开发综合体已经完成土地出让，计划今年动工建设。
据增城市府办昨晚给记者提供的材料显示，广州东部交通枢纽定位为珠三角东部穗莞深产业廊道上的现代服务中心、增城副中心重要组成部分和广州东部会展副中心。希望增城楼市不限购 - 市场 -广州乐居网
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希望增城楼市不限购
来源：金羊网-羊城晚报
作者：陈晓璇
在昨日人大分组讨论上，增城市长罗思源风趣地回答了羊城晚报记者关于风传增城楼房涨价的问题，“17日晚我还专门跑去一个楼盘‘暗访’，发现涨价其实不明显，但有上涨的冲动。”
&&&增城现在没有限购，希望今后也不要限购！&在昨日人大分组讨论上，增城市长罗思源风趣地回答了羊城晚报记者关于风传增城楼房涨价的问题，&17日晚我还专门跑去一个楼盘&暗访&，发现涨价其实不明显，但有上涨的冲动。&
&&罗思源跟记者分享了他个人特别的经历：&我之前在番禺、南沙、荔湾工作过，现在在增城，见证了广州城市化的过程。&罗思源说，他在番禺工作时，遇上了番禺撤市设区；到了南沙，遇上南沙设区；四年后调到荔湾，遇上荔湾和芳村合并。现在又遇上增城撤市设区。&从2000年到现在，广州的城市化走了整整14年。&罗思源认为，14年前的番禺撤市设区跟现在增城的撤市设区不一样，不是在同一个水平上。增城跟上广州，就等于跟上了一个&好爸爸&。
&&罗思源说，增城撤市设区之后将面临一个很好的发展机遇。据介绍，地铁13号线和21号线将直达增城，广惠西延线也将成为增城直达广州城区的高快速通道。&由于交通设施的改变，我们要在现有的基础上谋划好，研究交通基础设施与快速城市化过程的区别及差异在哪里。&
&&增城撤市设区之后，有媒体报道增城的楼价大涨。对此消息，罗思源一笑置之：&为了证实你们这个消息，我自己17日晚还跑去一个楼盘&暗访&，其实涨价不太明显，但他们有上涨的冲动。&罗思源坦言，&增城现在只是限价但不限购，我希望今后也不限购。&
&&有人质疑不限购是否想通过楼市来刺激发展，罗思源表示，要让增城的人民住得起，这是最重要的。至于广州其他城区的人可能会涌向增城买房，他认为这是撤市设区的正常反应，&大家来增城买房我们当然欢迎，因为我们的城市容量还很大&。
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