厦门到龙岩私家车跑私家车公司需要押金吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-28 23:56 标签： 厦门到泉州私家车电话
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要签合同先交押金 高薪招聘带车司机 怪事 多
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你可能喜欢私家车不准跑专车后，哪个平台的司机流失率最高？
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7月28日下午，备受关注的网约车新政《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》终于出台。根据新的规定，专车虽迎来合法身份，但私家车却被彻底拦截在门外，必须要转变车辆性质为&预约出租客运&rd
7月28日下午，备受关注的网约车新政《网络预约出租经营服务管理暂行办法》终于出台。根据新的规定，专车虽迎来合法身份，但私家车却被彻底拦截在门外，必须要转变车辆性质为&预约出租客运&，司机也必须取得《预约出租汽车驾驶员证》。
然而令人吊诡的是，一方面，众多跑专车的私家车主陷入了巨大的不安中，因为在各地细则出来之前他们不知道&合法化&的过程需要付出多大的代价，也不知道转变车辆性质和拿到正式身份后是不是还能赚钱，但另一方面，滴滴、优步和易倒等多家平台却在欢呼&合法了&。在各种真真假假的欢呼声中，已经有私家车主在网上发声说：老子不开心，老子不玩了!
这是因为，在滴滴、优步、易到等专车平台开车，赚不赚钱，司机冷暖自知，怨气早已弥漫网络。专车新政虽然打开了私家车做专车的路子，但限制大大增加，车辆必须符合以下几个条件才能合法运营：1.其车辆性质将改为&预约出租客运&，2.车行驶里程达到60万千米时强制报废，里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营;3.车辆上需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;4.车主需要取得《预约出租汽车驾驶员证》。
头条号下午推出的一项调查表明，专车新政出来后，55%左右的网友表态说，作为私家车主不想冒险去做专车了。16%的人选择离开平台自己跑黑车，仅剩30%左右的人为了生存选择继续开专车。调查样本也许不够严谨，但却也能从数据中窥探一二。
所以，在政策正式执行的3个月过度期内，可以预估的是，大量的私家车主将不再跑滴滴、优步或者易到了。首先是目前兼职跑跑专车的私家车主，极可能因为嫌转车辆性质和考预约出租车驾驶证麻烦而放弃，其次是专职跑专车的私家车主也会因为各项成本提高而流失。
那么哪个平台的司机会因为专车新政出来后，流失率最高呢?
根据滴滴公司之前发布的数据显示，滴滴旗下司机75%为兼职，日接单数小于4单。更早前的优步也表示，其平台上90%的专车司机为兼职。易到数据不详，一直是个秘密。而神州专车是业内熟知的&专车司机专业车辆&运营模式，一名私家车主都没有，受新政的负面影响基本为零。
根据上面的数据可推测，新政出来后，司机流失率的冠亚军应该在滴滴和优步之间产生。所以在专车新政颁布后，滴滴在发布的官方表态中略带酸味地表示&诚恳希望各级政府简政放权&，中国优步虚虚地说&我们符合申请条件&，而易到则表态&服从、配合政府主管部门的监督管理&。
其实，在新政之前，由于滴滴、优步和易到等以私家车为主的专车平台的各项补贴的减少，以及对司机营业额的提成的不断提高，有些平台提成额度已经高达28%远远超过了出租车份子钱，私家车主在这些平台的流失已经非常明显了，模式的弊端早已显现。新政的颁布，并非这些平台司机流失的唯一原因，只是专车新政将推波助澜，加速私家车主的离场。
[责任编辑：马越]
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