物流把代中国银行外汇收款货款的货给了客户 用坏了又给返回来 货款不给说等着拿返货 合

物流拿不来代收款 - 相关问题 - 110网法律咨询
临沂去 丰县和沛县的
耍赖皮 不给代收款,打电话要款他们还全是理,真是气死人啊,不给钱还有理了!!!!!通利物流
真是我见过最不讲理的物流了!!!!!!!!
你好,请求法律咨询,情况如下,今日通过广州1家名叫德邦物流办理代收货款业务,我是买家需要先交货款,快递才发货。结果3300元货款,多次告诉我汇款错误出现冻结,让我会相同数额款项,解除冻结后返款,最后汇了45次,最后金额达到4万多,解除汇款冻结,告诉我返回汇不了。沟通1天解决不了。请帮忙如何报警会解决
您好,我问下我有一批货物发物流的,但货物给了物流,物流把我的货物弄丢了,我们有开收据的,但收据那有标示货物丢了只有赔偿运费的5倍,可我的货物价值是物流运费的几百倍,请问我现在该怎么办呢?谢谢
代收货款我发货单上件数错了但是货款是对的客户物流怎样收费
请问物流代收货款的但是几个月过去还不给,应该找哪里投诉?
物流说好是把单子放在哪
下个礼拜给打过来
但是迟迟不给打 这是我该怎么办
北京盛世万成物流有限公司就是个诈骗团伙。大骗子-孟俊明-代收货款4700元,三个多月了至今未给!
物流拖着代收款不给,如果诉讼法律的话,成本是多高?期间要多久才能判决?多久才能执行?执行之后如果对方没钱又要怎么办?
我在河南郑州,事情是这样的,我发了两件货到正和物流,代收货款11892元。快到一个月的时候查询货款,物流说是漏票,需要补单,期间补单多次,始终未到款。后物流说需要发货原票,把原票给他后说第二天可转款。结果半个多月了,还未办理。现在去找物流要原票他们不给。要货款也不付。今天竟然说只能赔付40%。现在手里没证据,只有一张物流分理处经理手写的证明,证明内容为:拿了我的发货原单。求助……
关键问题是我手中现在没有证据,起诉管用吗?
应该搜集什么证据,现在唯一的证...
我的货从郑州尚庄创新物流发到偃师有代收货款4100元, 可是客户提货的时候、把代收货款给物流了
客户打开以后。 客户说我们做的货没有符合他们的要求
、可是物流又把货款退给了客户 、 把我们的货又原路返回
可是客户不要我们的货了
。像这样的问题怎么解决?
你好,问一下关于物流代收货款不发放,并且找不到老板,但是老板的房产还在,我该怎么办孩子被绑在父亲腰间,骑摩托车400多公里跋涉回家。
得知儿子即将与她团聚,老人感动的泣不成声。
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  物流公司频繁出事!据调查,今年只媒体报道出的物流公司跑路事件就已经不下10起。近有长宁达发物流、远有银川双盛物流(已落网),物流公司一旦跑路,商户损失惨重。
  有读者会问:“物流公司不就是承担货物运输,就算跑路了也无所谓,大不了损失点货,商户重新再找家物流公司就是。”这一听就是外行人的说法。业内人都知道,现在说起货运公司,就必然提到代收货款。各物流公司之所以涉案金额高达几百上千万,多数是因为这代收货款问题。
  商户之间互不信任,代收货款应运而生
  搞运输的物流公司是怎么跟“代收货款”这种看起来像金融服务的业务搅和在一起的呢?
  1、商户之间彼此不信任
  马克思曾说过,人与人之间最根本的关系就是利益关系。亲兄弟也不能合伙做生意,因为涉及到利益,就会出问题。兄弟尚且如此,何况是商户与商户之间只有“合作”这个微弱的联系。商户之间彼此不信任是促使物流公司“代收货款”业务产生的一大原因。
  “我把货给他(收货方)了,他不给我货款,或者拖个几个月,这么远我不可能老是跑到他那去催,我还要做生意的。”成都一做服装批发生意的蔡某告诉记者,“而且我客户那么多,四川到处都是,每天光去催债了实在不太现实。”如同发货方不信任收货方,收货方对发货方的态度更为谨慎。“他在成都,我在甘孜州,我要是把钱打给他,他不给我发货怎么办!我才开始做生意的时候就遭骗过一次,现在怎么都不敢相信了。”甘孜州一位生意人张某告诉记者。
  2、乡镇货主不太会使用银行业务
  货主双方愿意使用“代收货款”业务,还有一个原因是,如果是送货到小乡镇上,很多生意人其实不太会使用银行转账系统,如今的支付宝等就更不用说了,这样的大额交易,一旦转错损失就大了。所以其实收货方也是愿意通过中间第三方代收货款来实现“一手交钱,一手交货”的。
  3、物流公司有手续费与流动资金
  那么物流公司为什么会愿意做代收货款这项高风险业务呢?因为货主会给予物流公司一定的费用作为报酬。据了解,一般情况下物流公司收取货款的2%-5%作为手续费,更重要的是,有了代收款,物流企业就有了更多的流动资金,利用资金的时间差能赚取的利润也不少。这样的生意谁不做?
  “代收货款”对物流公司跑路事件影响不小
  但代收款确实是一项高风险业务,不管是对物流公司,还是对货主。一旦出了问题,就会出现物流公司跑路事件,等着物流老板的就是牢狱之灾,也给货主造成极大的财务损失。
  据了解,物流公司跑路,两个主要原因均与代收货款有关。如果是大型物流公司,很大程度是因为下面分公司占压货款导致总公司资金链断裂,如青马物流,就是因为旗下60多家分公司压占了两千多万的货款,导致总公司无法支付商户货款,造成公司极大的财务危机。如果是一些小型物流公司,有一些无良老板,拿着货主的货款炒股、赌博或各种投资,结果亏损,补不了这个大窟窿,为了逃避法律的制裁而潜逃。
  物流公司跑路,最直接受到影响的就是货主。损失小的只是一批货物拉出去没拉到,再拉一批给客户就好,损失大的不止货物没了,积压了半年的货款也被带走。据报道,6月8日落网的双盛物流案涉案金额230万,其中损失最大的货主损失8万余元,关键是,这还只是众多物流跑路案中涉案金额较小的一次!另外,还有的商户遇到这样的情况:“他(收货方)说(货款)拿给(货车)司机了,但是现在人都跑了,我也不晓得这笔款到底他给没给出去。”
  本以为找到了好办法,却也只是从一根钢丝跳到另一根钢丝上。这么多年,物流跑路事件一直未断,只一味对物流公司口诛笔伐也无济于事,还得想办法解决这个事情。
  物流公司之所以这样想跑就跑,很大程度是因为入门门槛太低(只需几个人和道路运输证即可,没有资金要求),又缺乏系统监管。但目前已有地区开始对物流公司进行审计,如上海。将财务不合格的物流企业强制淘汰,保证一定的优质物流企业。并且,如今互联网发展迅速,已经触及物流行业,相信大数据也可以帮助物流业得到更好的规范。
  再有一点,如果商户之间不信任无法避免,那么商户们就应尽量选择银行等大型金融机构进行中间交易,不会就学,一昧原地踏步墨守陈规,迟早会被社会淘汰。
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