幼儿园教师辞职信没有说辞职就走,会被拉进黑名单吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-28 00:51 标签： 幼儿园老师辞职信
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把逃费车拉进“黑名单”（图）
　　随着高速公路通车里程的不断增加，又因为高速公路具备安全、快捷、方便、舒适等特点，更多的车主在出行时会倾向于选择走高速公路，这也对高速公路的运营管理提出了更高的要求。特别是针对公路货物运输，一部分车主受利益驱使，一方面千方百计进行超限超载违法运输，另一方面又不断变化手段和方式，试图偷逃高速公路通行费。
　　河南省少新管理处济洛运管中心豫晋省界收费站2010年12月份通车运营以来，根据收费站为豫西北、晋东南重要通道，大型运煤等货运车辆较多，以及收费站为两省交界主线收费站等特点，坚持从完善内部环境、改善外部环境入手，不断加大通行费征收环境治理工作，并创新使用“黑名单”手段，取得了良好成效，营造了良好的通行费征收环境和行车环境。
　　收与逃：从未停止的漫长战争　　自公路通行费诞生之日起，不管是在干线公路还是高速公路上，各类偷逃通行费的行为始终如影随形地伴随着通行费征收管理工作，一刻都没有停止过。
　　治理和打击偷逃通行费行为也成为通行费征收管理部门的一项重要工作，必须常抓不懈。
　　偷逃通行费的手段种类繁多，方式不断变化。为逃交、少交公路通行费，一些不法分子不断翻新花样，例如采取冲磅、跳磅、拖磅、使用液压装置、换卡、垫钢板、伪造免费证牌等，粗略统计下来，常见的偷逃通行费方式竟多达几十种。同时，随着科技的发展，偷逃通行费的方式还在不断地更新变化中，并且出现了电子干扰计重信息等高科技手段，让管理人员防不胜防。
　　对此，各省市、各管理单位的治理力度大小不一。前一段时间，一辆重型货车在豫晋收费站采取跳磅方式违规过磅，当收费人员要求司机退回重新过磅时，司机竟然理直气壮地嚷道：“我跑了几个省，一路走来，人家都让跳磅，就你们不让。”
　　据了解，在治理偷逃通行费行为方面，有的单位更注重征管人员人为治理；
　　有的单位注重在技术方面引入最新科技设备；也有一些单位由于受人力、财力等因素限制，尚没有找到更行之有效的治理措施。
　　此外，部门间的沟通协调力度也不够。虽然通行费征收管理部门是治理偷逃通行费行为的主导部门，但由于征管部门自身的管理权限存在很大的局限性，并不具备执法权。偷逃通行费的治理工作还需要公安、交警、交通运政、路政等多部门间协调配合，形成工作合力，才能抓出力度，抓出成效。
　　注重宣传：营造自觉交费的良好氛围　　虽然通行费征收环境不容乐观，面对着各种各样的困难，但是豫晋收费站依然下大决心、大力气坚持抓好此项工作。坚持从加大政策宣传入手，不断营造浓厚的工作氛围，积极通过制作宣传条幅、宣传页等，给过往司乘人员发放政策宣传材料，讲解通行费相关政策法规，让司乘人员从主观上了解政策，认识到偷逃通行费是一种违法行为，搞清楚偷逃通行费将带来的严重后果。同时在收费站设置违章车辆处理窗口，印制《违章车辆处理公开须知卡》，公开违章车辆处罚依据及标准，公示违章车辆相关信息，形成一种严打违章行为的态势和舆论氛围。
　　武装头脑：打造专业高效的“治逃”队伍　　抓好偷逃通行费治理工作关键还是在人，在于征收管理队伍，而这其中发挥重要基础性作用的是工作在收费一线的收费员，因为只有他们在第一时间发现问题、采取及时有效的措施，才能够对偷逃通行费行为实施有力的打击。豫晋收费站从提高职工业务技能和增强工作责任心两方面入手，抓好职工队伍建设，为开展治理偷逃通行费工作做好人力保障。
　　结合不断变化的偷逃通行费方式，收费站及时研究总结“治逃”措施，组织职工进行学习交流、座谈讨论、提出对策。一是积极开展堵漏增收学习培训活动，邀请管理先进单位、经验丰富的老师开展讲座培训，结合具体实例，讲解传授工作中的先进经验和做法。同时，收费站根据打击偷逃通行费工作开展情况，定期组织开展分析总结会，总结上一阶段工作情况，分析工作的重点和难点，安排部署下一阶段具体工作；二是积极组织开展经验交流活动，与其余收费站之间、班组与班组之间、收费员与收费员之间不定期组织开展经验交流活动，交流“治逃”工作心得，共同发现问题，研究问题，解决问题，实现经验互学、体会互通；三是认真总结平时工作中的心得和体会，从逃费方式、如何发现、如何治理、特殊情况如何处理等方面进行总结，编制成治理偷逃通行费行为的工作小册子，让小册子成为每个收费人员的枕头书、囊中宝、手中之利器。
　　只有从主观上高度重视，才能表现出极大的工作热情和激情。因此，如何充分调动每一名收费人员参与打击偷逃通行费行为的积极性和主动性也非常重要。豫晋收费站不断强化职工的工作责任心，做到时时讲、会会讲，严格要求，建立堵漏增收档案资料，设计专门的登记表，让每个班组对当班期间处理的每一辆违规车辆进行详细登记，月底汇总评比，将堵漏增收工作形成一项基础性工作深入每一名收费人员的心中。同时，借助收费站的绩效考核工作，将堵漏增收作为绩效考核的一项具体内容，每月进行考核评比，对于在此项工作中表现突出的个人，上报至运管中心，对其进行适当的奖励，进而充分调动员工打击偷逃通行费行为的主动性和责任心。
　　建立“黑名单”：要让逃费司机诚心悔过　　在具体开展打击偷逃通行费行为的工作中，豫晋收费站坚持以教育为主，在政策上进行详细解释，在行为上指出其严重后果，在法律上分析其违法行为，让违规人员从内心切实认识到自身的错误。
　　收费站建立“黑名单”制度，当车辆首次出现违规行为后，在详细解释相关政策法规的基础上，让当事人写出深刻的检查，表示以后不再出现偷逃通行费行为，若再次出现，将按照通行费征收管理的相关规定，接受处理。
　　同时，收费站将详细登记此类车辆的车牌号、逃费类型、司机姓名等相关信息，建立电子档案，将首次出现违章车辆列入收费站“黑名单”，“黑名单”在收费站内部使用，车辆信息在每个收费亭摆放，若该车在本站再次出现违章现象，将严格按照通行费征收管理规定，依法予以严惩，以此来方便收费人员监督该辆车的行驶情况，并对当事车辆起到警示作用。若车辆连续三个月没有再次出现违章现象，收费站会将该车从“黑名单”中取消。
　　对于那些屡教不改、明知故犯、情况严重的，收费站会将相关情况逐级上报，申请在全省范围内列入“黑名单”，进而实现在全省范围内加大对该车辆的惩处力度，必要情况将付诸法律手段。
　　此外，为让违规人员更深刻地认识到自身的错误，根据收费站车辆通行情况，让违规人员进行现身说法，在收费站显著位置对过往车辆进行警示提醒，以司乘人员活生生的例子来教育引导其他过往人员，收到很好效果。
　　绝不姑息：严厉打击违规者的嚣张气焰。
　　收费站要面对各种各样的偷逃通行费行为和形形色色的违规当事人，其中不乏违规行为严重、态度嚣张、执迷不悟的案例。针对这种情况，必须下大决心，严格按照通行费征收相关管理规定，依法予以严处，绝不姑息手软，以达到“打击一个，震慑一片”的目的。
　　今年3月份，一辆半挂重型货车从豫晋收费站经过，过磅时采取跳磅的违规方式。当班收费人员要求其倒回重新过磅时，该车连续倒回5次，分别采取跳磅、冲磅、拖磅等不同的违规方式过磅。当时，在值班人员及收费站外勤等多名人员的解释教育下，该车依然我行我素，不予理睬。在决定对其按照通行费征收管理办法进行处罚时，该车又试图将车辆停靠在收费车道入口处，进行堵道，态度十分恶劣，拒不配合工作，僵持了几个小时。最后，车主看到收费站决意处罚的态度，认识到自身错误，但为时已晚，收费站依法对其进行了严肃处罚，对那些企图偷逃通行费的车辆起到了极大的警示和震慑作用，进一步肃清了通行费征收环境。
　　治理偷逃通行费工作是一项长期的、持续性的工作，不能一蹴而就。豫晋收费站在工作实践中，总结和摸索了一些具体的工作做法和措施，取得了一定的成效，但这些远远不够，偷逃通行费的方式在不断更新变化，通行费征收环境也不断地经受着变化和考验。因此，治理偷逃通行费行为更需要全社会的共同努力、共同参与，多部门间的沟通协调也需要进一步加强，进而营造一个和谐有序的征收环境，为交通事业的良性发展提供坚强的保障。
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“走你”OR“你走” 五种员工易进辞职黑名单
“走你”OR“你走” 五种员工易进辞职黑名单
　　第一类：业绩差
　　“请主动辞职吧”
　　镜头回放：在高压业绩制度的压力下，A在某保险公司挨了两年。最后一个季度，他的业绩不怎么好，连续不达标，在团队里面垫底。年终总结眼看就快到了，A心慌到失神，因为这意味着，年后他就得自觉请辞了。
　　在年底大清算中，几乎所有公司最先盘点就是各部门、个人的业绩成果。如果你的业绩不太理想，需要引起高度重视。在年终总结时，你需要好好梳理一下出现这种状况的原因，诚恳进行自我反省，并提出针对性的改善方案，让老板看到你真心在“亡羊补牢”，或许还能减轻一点风险。但如果你是在很长一段时间里都状态不佳，你要挂心的就不只是眼前这份工作，更应该思考、审视自己的职业定位是否合适，如果发现不合适要及时调整，避免后期职业发展受到影响。
　　第二类：忠诚度低
　　“想走?公司也绝不留你”
　　镜头回放：T是某电子商务公司的美工，工作了一年。T的技术不错，因此他在工资上很敢开口“要价”。眼看年底到了，T觉得又到了和老板谈涨薪的时候，只要老板不给涨，他就开始物色跳槽机会，一有高薪岗位，他就准备闪人。其实他这点心思，老板早就看出来了。
　　在职业发展积累阶段，因为薪资、环境等外生涯条件而频繁跳槽，不利于个人实现真正的成长。像T一样的职场人很多，表面上看是很“聪明”，实际上却是聪明反被聪明误，因为从公司的角度来说，对于这类不忠诚的员工，绝不会委以重任，一旦察觉你心思不定，自然也不会让你久留。
　　第三类：人际关系差
　　“受团队排挤，谁也帮不了你”
　　镜头回放：S在一家民营企业做行政助理工作，工作内容繁杂，她不仅要做办公室的杂事，还要配合销售做支持工作，老板时不时会分配一些“额外任务”，这让S非常不爽，她在办公室始终拉着“长白山”似的脸，做什么事都很不耐烦，加上做事喜欢自作主张、配合度低，公司从上到下都不喜欢她。
　　职场中，除了工作能力外，人际关系也是必须经营和维护好的。工作中很多任务都需要团队的合作、同伴的支持，如果因为某个人而造成工作难以开展或停滞不前，考虑到整个团队的绩效以及新一年工作的顺利推进，老板很可能会换人。对于“职场老人”，就要学会管理情绪，不要把私人恩怨卷入工作中，不要让不必要的小事影响了大局。
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