进口的货物,船出问题了,还没抵达目的港费用,目前正在修理。我的货物可以先卸下来吗?报关如何操作??

ISF 船快到港了, 还没申报成功 - 出口交流 -
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ISF 船快到港了, 还没申报成功
客户估计第一次走海运。
船: 12月14号, 1月4号到港。
到现在ISF 还没有申报成功。
收货人是 : 个人。
货代说, 如果申报不成功, 会罚款USD5000.&&因为是拼箱货, 整个柜都受牵连。& &现在要怎么操作? 急!
另外想问一下,&&个人客户能自己跟海关申请吗 ? 还是必须找个代理才行 ? ?
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来自 山东青岛
找个代理吧,不然怎么清关
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回复 #2 nancy1216 的帖子
让客户在目的港找个清关的代理吗?
(可咨询TEL:130-)
转口运输盟主
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来自 解决反倾销QQ:
这个不是直接由货代帮着申请吗,你客户不懂就完全交给货代去办嘛,唉,如果还没有办下来,得被罚款啦
(上海-国际货运代理 QQ:3733021)
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来自 上海货代
回复 #1 郁闷的黄豆 的帖子
这个是你客人申报的。
你叫你客人在目的港找个清关代理。代清关。让代理搞定。或者也可以委托你货代在目的港代理申报。
(美国、加拿大双清到门DDP/D ...)
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回复 #1 郁闷的黄豆 的帖子
必须在开船之后48小时之内申报
[ 本帖最后由 jade 于
12:02 编辑 ]
非洲 中南美
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你找个货代帮忙吧 一般ISF 都是货主自己老申请搞定的
(浙江义乌代理)
浙江义乌纯代理
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要通过代理帮他清关的,让客户联系代理公司处理
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起运港和目的港都可以做,一般是美国客户自己做。还是抓紧联系吧。
(深圳海运 QQ:)
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联系个代理做吧
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来自 shenzhen of china
回复 #1 郁闷的黄豆 的帖子
你客人是私人做收货人,具备了相关条件了吗?加快建议你的收货人修改收货人,用公司的名义。否则真的会被面临罚款的麻烦。
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让你的客户抓紧时间代理一个代理公司来给他发送ISF,也可以由货代的目的港代理代发,
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来自 SHANGHAI
回复 #1 郁闷的黄豆 的帖子
您好,我是上海的货代,美线,是船开前48小时截ISF 的,如果没有申报,国外是会收取罚金的,可以叫美国的报关行和代理 进行操作。
[ 本帖最后由 jade 于
12:03 编辑 ]
(Niko-纯代理-上海男)
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原帖由 郁闷的黄豆 于
16:21 发表
客户估计第一次走海运。
船: 12月14号, 1月4号到港。
到现在ISF 还没有申报成功。
收货人是 : 个人。
货代说, 如果申报不成功, 会罚款USD5000.&&因为是拼箱货, 整个柜都受牵连。& &现在要怎 ... 首先,明确两点
第一点:ISF申报,规定必须是在船开前72小时发送,通常是船开前四天连同AMS一起发送,如果没有及时发送,有可能会导致货物上不了船,或者产生$5000罚金,但是如果在船到港前发送掉,未必会有罚金!
第二点:货代是外商指定还是你自己找的?如果是外商指定,那么 who file the ISF 很重要,如果你不懂,你客户不懂,你货代应该在订舱的时候就要把这个问题告诉你,而不是等货物快到港了才发现这个问题!一般ISF分为发货人或者收货人发送两种,如果是发货人发送,那么发货人是委托起运港的货代去发送,如果是收货人发送,同理为收货人的broker去发送!
其次,不要再纠结谁的问题,赶紧联系货代,让货代帮你发送isf,如果需要买single bond就赶紧让货代去安排买,没多少钱的!你可以事后再来讨论谁的责任谁的过错!
再者,你可以把这个问题很严肃的告诉你的收货人,要让他知道这个问题并且告诉他,有可能会产生罚金,一旦产生了,要考虑客户是否会弃货!总之,倒霉的肯定是发货人!
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貌似就是没有做好,查不到也没有事情的,最好是让他找个代理做下吧
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-英语翻译尊敬的xxx保险公司,因船公司将货物卸在错误的目的港,拖延了送货日期,导致货物长时间在海上造成受潮等影响,货物发生氧化,不能使用。我公司希望贵公司尽快在本周到现场看货(另附上客人的检验证明)。望尽快收到你们的回复!
Dear xxx insurance company,With the shipping company loading the goods onto the wrong destination ,the delivery date is put off.They were damp for long time on the sea as well as oxidation ,resulting in out of use.We hope that your company will take a look at on the scene as soon as possible.We'd appreciate it if you reply soon.Enclosed the Inspection Certification.
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扫描下载二维码A以航次租船合同从B处租得货轮一条,租约的滞期费条款规定船舶到达目的港美国 P港外锚地即可递交"准备就绪通知书"(NOR),卸货时间三天。其后,A分别与C、D签订航次租船合同,将C的水泥、D的麻袋由英国运往美国P港。两份租船合同滞期费条款均规定:船到 P港外锚地即可递交NOR,卸货时间三天。在装载货物时,水泥被装在底舱,麻袋装于水泥之上。在合同约定期限内,船舶抵达P港外锚地,船长分别向C、D递交了NOR。C、D均未按时接货。三天后船舶驶入港口,D将麻袋卸下,但C仍未接货,由于泊位紧张,船舶被迫驶出港口在外锚地等待。10天后,船再驶入港口,C在三天内将水泥卸下。   下列关于C、D承担滞期费的说法中,不正确的是______。A D应向A承担滞期费B C应向A承担滞期费C C、D应向B承担滞期费D C不应承担滞期费 - 跟谁学
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D与A之间存在单独的运输合同,D未在约定的时间内完成卸货,引起A船舶滞留,应承担滞期费。A在本案中并未向C提供合格、明确的通知,因而C的卸货时间一直未开始计算。所以,应视C在卸货期内完成了卸货,不承担滞期费。知识点:&&基础试题拔高试题热门知识点最新试题
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