光阳光阳国产赛艇400价格国产什么时候上市

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-17 09:01 标签： 常州光阳国产赛艇400
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国产赛艇400
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常州光阳要生产赛艇400了，据说外形跟300差不多。不知道价格怎么样？
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比较关心性能、重量及价格，外形嘛丑不到哪里去也靓不到哪里去
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最关心这车用什么轮胎，
轮胎可以自己换，不用这么纠结。
我从来不指望原厂的轮胎。以前比亚乔的fly，5000公里把原厂正新C922换了倍耐力的EVO套胎。
300新车提车0公里就换了倍耐力的恶魔套胎。&
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最关心这车用什么轮胎，
轮胎可以自己换，不用这么纠结。
我从来不指望原厂的轮胎。以前比亚乔的fly，5000公里把原厂正新C922换了倍耐力的EVO套胎。
300新车提车0公里就换了倍耐力的恶魔套胎。
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你说的两个胎都不错，直换，原装胎送人就好。
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如果是这个价格，还是不错的，毕竟300都卖三万三了。估计摩博会会出价格&
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如果是这个价格，还是不错的，毕竟300都卖三万三了。估计摩博会会出价格
只是换了发动机，车架和配重比这些研发费用都省了，最多是在其他配置上升级了。 4W合理。。。但不知道对比进口400会否有阉割的，例如手刹！&
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赛艇300abs,3.3万，我觉得要加1万
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如果是这个价格，还是不错的，毕竟300都卖三万三了。估计摩博会会出价格
只是换了发动机，车架和配重比这些研发费用都省了，最多是在其他配置上升级了。 4W合理。。。但不知道对比进口400会否有阉割的，例如手刹！
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贵一万，可以接受的嘛
毕竟动力不是一个级别的了.
如果比现在的300ABS款贵1万以内应该有市场&
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贵一万，可以接受的嘛
毕竟动力不是一个级别的了.
如果比现在的300ABS款贵1万以内应该有市场
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我预计价格在4W5左右。和300差价应该在1W以上，否则会打压影响300的销售。
实际上国产赛艇300的定价是偏高的。
搞不好 300的定价会下调哦~~
这样积压下游的一些车子 更没销量了&
嗯嗯，我估计价格会比300贵壹万，给顾客多一种选择&
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有时候想想 蛮搞笑的 ； 长安奔奔 质量还可以的， 1.4升 4缸16气门，极速170。& && & 才4.5万，＋个沪c 1千块=4.6万
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &这个&&0.4升单缸 ？气门& &大概 极速140，大概4万， +个 沪c5.5万=9.5万。
这有比头啊，这车极速也跑不过qq，1.1排量带外牌也就4w不到，这车落地下来10w超过了，理论行驶范围完毕两个轮子大的多。&
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我预计价格在4W5左右。和300差价应该在1W以上，否则会打压影响300的销售。
实际上国产赛艇300的定价是偏高 ...
嗯嗯，我估计价格会比300贵壹万，给顾客多一种选择
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我预计价格在4W5左右。和300差价应该在1W以上，否则会打压影响300的销售。
实际上国产赛艇300的定价是偏高 ...
搞不好 300的定价会下调哦~~
这样挤压下游的一些车子 更没销量了
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400的数据出来了，13升的油箱，你就不能做大点。300也是13升的油箱。借图
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14:03 上传
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这个挺好名字叫400，排气量就是400，不坑！
300太坑，排气量只有267
价格估计会超出4.5w&
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比较关心400街车
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400好车，攒钱买，能上牌吗
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预计5万以上。
4万5以上销量就成问题&
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看介绍是大象轮胎，很不错啊，比恶魔还给力
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文章来源： 劲动力摩托
作者：曾林
　　来自中国台湾省的Xciting 400 ABS（以下简称：赛艇400）是一款大型车，光阳的车在消费者中有着很好的口碑。而常州光阳赛艇300i拥有很高的性价比，一时间几乎让台湾生产的车型无人问津，但赛艇400的外观更漂亮，动力也更强劲，当然售价也......
　　好归好，但价格也是高高在上的，你会说服自己花7万多去买一辆车吗？在我们的频道查阅一下，其实市场上还是台湾生产的大型车价格更实在一些。德系、日系不是国内没有就是价格十多万，这样一比较，赛艇400的售价还是可以勉强接受的，也只是勉强而已！
　　赛艇400的外观非常漂亮，视觉上就很有&瞪次&，光阳的做工也非常细致。自从安李楠老师买了赛艇300i以后，小编对赛艇系列很有好感，赛艇400是一款越看越让人喜欢的车型，但小编还是很纠结它的售价。
　　细节部分
　　我们将车头的灯光全部点亮，除了分体的卤素大灯以外全部为LED光源，白色的LED示宽灯让人印象深刻。
　　黑色的风挡面积不大，新上市的赛艇300i ABS也改成了与赛艇400相同的黑色风挡，小编对于这一点有些费解，为了好看吗？这多少会影响驾驶员的视线吧！
　　第一次看到赛艇400的仪表就非常喜欢，尺寸不大但做工非常精致，转速、时速、里程，油量、水温、时间、一应俱全。
　　车的塑料件非常多，从中也能看出做工的好坏，赛艇400的缝隙均匀，前部的各功能区域划分得也非常合理。
　　左侧储物盒内配有12伏点烟器电源，如果换成USB电源接口在使用时就更方便了。
　　前置油箱可以让车座下面的储物空间更大，但由于油箱凸起过高，上车时还是要把腿抬高，才能跨过去。
　　大型车的腿部空间非常宽裕，前后移动脚部位置，可以缓解长时间驾驶的疲劳。
　　宽大的车座可以很舒适地容纳两个人乘骑。
　　车座下面的储物空间非常大，一颗光线感应的LED小灯可以在掀开车座时自动点亮，双液压杆的设计也有些豪华感。
　　前制动采用双钻孔盘配对向四活塞直栓式卡钳，并带有ABS防抱死制动系统，这样的配置让人很踏实。
　　赛艇400还配有驻车系统，停车后搬起制动杆，后轮制动会锁死，避免坡道停车时溜车。
　　采用两种配色的排气管与车身造型非常协调。
　　三条LED光带是尾灯的点睛之笔，如果有一辆赛艇400在我前面骑行，我绝对要多在后面跟一会儿，这么漂亮的尾灯你不想多看一眼吗？
编辑：英子
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