top gp erp智能物流系统的优势有哪些?

摘要:【当前,随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高,物流信息化进入了智能物流阶段。在日前举行的第二届全国智能物流学术研讨会上,国务院发】
  当前,随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高,物流信息化进入了智能物流阶段。在日前举行的第二届全国智能物流学术研讨会上,国务院发展研究中心产业经济研究部研究员、中国物流学会副会长魏际刚认为,目前我国物流还是分散的,很多物流需求、物流供给很难有效对接。未来,我国将来要构建一个强大的物流技术网络、强大的智能信息网络、高效的物流组织运营的网络,来服务生产、生活、流动、流通和贸易。    我国智能物流仍处于初级阶段    随着我国经济进入转型升级阶段,土地人工等成本不断上升,靠低成本或扩大销售难以获得利润。其中,机械自动化、物流自动化作为降本增效新的利润增长点,其战略地位日益凸显。据统计,2015年我国社会物流总额超过210万亿元,同比增长8%左右。在物流行业保持高速增长的助推下,物流需求结构需要进一步改善,物流适应产业发展趋势尤为凸显。    中国物流学会副会长、德利得物流总公司运营总监恽绵认为,随着制造业越来越柔性化、自动化,物流服务也需要柔性化、自动化,因此制造业与物流业的融合越来越紧密。当前,物联网、云计算、大数据、智能物流装备、“互联网+物流”等新一代物联网技术与智能物流装备技术的蓬勃发展,正推动着我国智能物流的变革。    作为物流的高级版本,智能物流将物联网、传感网与现有的互联网整合起来,通过以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,从而提高资源利用率和生产力水平。随着互联网、物联网等高科技技术的兴起,智慧物流将成为未来物流业的发展方向。据中国调研报告网发布的2016年中国智能物流市场调查研究与发展趋势预测报告显示,智能物流输送系统可广泛应用于汽车制造、工程机械、服装家电、农用机械、医药、烟草、化工、冶金、建材等诸多包含流水生产线的行业。    今后物联网的发展将主要集中在智能工业、智能农业、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安防、智能医疗与智能家居九大领域。其中,物流业就是最早接触物联网的行业之一,也是最早应用物联网技术,实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。目前,我国物流配送系统虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但层次上仍是传统意义上的物流配送,先进信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低。总体来说,我国智慧物流尚处于发展的初级阶段,还存在物流企业规模较小且布局散乱、物流信息标准滞后等问题,物流配送的许多环节造成巨大的成本、人力、时间浪费。  
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信息化给物流企业带来4大好处
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你可能喜欢物料搬运技术在制造业的各个领域始终扮演着重要角色,物流设备是物流系统中的物质基础。伴随着物流技术的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。如今物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如自动化立体仓库、多层穿梭车、四向托盘、高架叉车、自动分拣机、输送机、自动引导搬运车(AGV)等,极大地减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,促进了物流业快速发展。
那么,基于今天产品和解决方案的发展,未来仓储自动化将是一番什么样的情景?让我们盘点一下全球10大物流装备企业巨头的各自优势,以展望未来物流技术前景。
在过去的70多年里,大福(集团)公司(Daifuku)始终致力于物料搬运技术与设备的开发、研究。将仓储、搬运、分拣和管理等多种技术综合为优质的物料搬运系统,提供给全世界各行各业的广大用户。此外,大福公司还将物料搬运技术成功应用于LSP (Lifestyle Products) 行业,从事自动洗车机、保龄球、社会福利及环保设施的制造、销售及相关售后服务。代表产品有:自动化存储及检索系统;输送系统,高速分拣系统,旋转货柜,仓库管理解决方案,控制(管理)软件。大福Daifuku单元拣选式立体自动仓库.jpg 大福Daifuku单元拣选式立体自动仓库
创建于1937年的胜斐迩(SSI SCHAEFER)总部位于德国,致力于提供高质量的工业仓储设备及自动化仓储系统,被誉为&解决仓储问题的专家&。在规划、设计和实现高效率的内部物流系统方面,胜斐迩为客户提供&一站式&的仓储解决方案,包括:前期规划设计,囊括所有类型的货架系统和仓储自动化系统,以及后期安装、调试和售后服务。胜斐迩在软件开发方面也具有丰富的经验,自主开发的WMS和WCS系统为仓库管理和配送流程提供透明可靠的操作流程。
科纳普(KNAPP)是仓储物流自动化领域国际领先的系统解决方案提供商,总部位于奥地利格拉茨(Graz),自1952年成立至今全球已发展33家子公司和分支机构,员工超过2500名。
作为解决方案供应商,KNAPP业务覆盖了无论是商业库房还是生产型库房自动化亦或库房升级所需要的全部内容:从系统软硬件设计开发,系统安装,系统启动到范围全面的售后服务。产品范围广泛,除一般产品外,还包括为用户定制的专利物流自动化模块和为用户定制的子系统,以便满足用户复杂的特殊要求,此外还包括对用户现成库房的改造,维修和技术支持。
经过半个多世纪的专业积累,科纳普拥有全球超过1000个不同行业成功案例的丰富经验,客户包括各个行业的知名企业,如博姿,John Lewis,雅芳,爱马仕,Clarks,HugoBoss,Mark&Spencer,Ocado,沃尔玛等。
百年国际领导品牌&&瑞仕格(Swisslog),在全球50多个国家,成功交付了数千套立体仓库及自动化配送物流系统。进入中国市场20年来,瑞仕格为国内来自食品饮料、医药、零售及电子商务、烟草、银行、机械制造等不同行业的近50家客户,提供了专业的立体仓库和配送中心物流系统集成服务。
5.德马泰克
德马泰克(Dematic)是全球领先物流集成商,4000多名高技能物流专业人才覆盖全球网络,德马泰克为客户提供独一无二的世界级物料搬运解决方案设计视角。公司致力于产品和解决方案的研发,在美国、欧洲、中国、澳大利亚设有工厂,德马泰克有能力在全球范围内提供可靠、灵活、具有成本效益的解决方案。有超过5000个世界级的集成系统成功发展并实施的案例记录在案,所有方案都基于客户,其中不乏世界级著名企业。德马泰克凭借超过75年的经营发展,已为世界上超过40%的零售企业实施过零售订单履行系统。
永恒力集团(Jungheinrich)是世界顶尖的工业车辆、仓储技术以及物流技术的供应商之一。自1953年起,总部在德国汉堡的集团公司就开始为工业领域的客户提供叉车类搬运设备。公司着眼于稳固的客户关系,把握各个行业的发展状态和趋势,致力于和客户一起成长并开辟新的未来。
林德物料搬运(Linde Material Handling),总部位于德国阿萨芬堡,是欧洲市场的领先者,世界领先技术的带头人,在全球100多个国家均设有分支机构。林德物料搬运始终致力于科技创新,多年来一直保持世界领先地位,向全球市场提供全系列产品及全方位服务和解决方案,也是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地,总投资17亿人民币,占地面积22万平方米,林德(中国)向市场提供全系列的平衡重及仓储等叉车,专业的全方位的服务,优质的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。
TGW物流集团是提供高动态自动化物流解决方案的世界领先供应商且在欧洲、北美洲、南美洲和亚洲等各地均有本土公司的项目总包和系统集成商,TGW还是一个独立的机电系统供应商。建立了世界范围的系统集成商和总承包商网络。与该网络内的合作伙伴一起创建了复杂的物流中心,并设计了整个物料处理和存储构想。
英特诺的生产网点和销售机构遍及世界各地,作为亚洲的总部,亚洲技术中心是全球唯一一个可以提供英特诺全线产品的技术中心。英特诺于2002年进入中国,先在苏州的工业园区设立了工厂。2006年由于中国地区业务的扩大,搬到第二个厂房,扩大了生产面积。2011年搬到现在的这个工厂,一共有一万平方米生产面积,同年,苏州工厂成为亚洲区技术中心,为亚太地区提供所有产品的技术支持和产品服务。这个技术中心,也是全球唯一一个可以生产英特诺全套产品的基地。换句话说,公司在欧洲的全部产品都已经达到国产化。
库卡机器人是德国起步最早的机器人公司。1898年,在奥克斯堡建立,最开始并不是做工业机器人,而是关注室内照明方面。直到1995年才成立现今的库卡工业机器人有限公司,是世界上领先的工业机器人制造商之一。库卡机器人公司目前全球拥有超过三千名员工,其总部在德国奥格斯堡。公司主要客户来自汽车制造领域,但在其他工业领域的运用也越来越广泛。库卡机器人可用于物料搬运、加工、堆垛、点焊和弧焊,涉及到自动化、金属加工、食品和塑料等行业。库卡工业机器人的用户包括:通用汽车、克莱斯勒、福特、保时捷、宝马、奥迪、奔驰、大众、法拉利、哈雷戴维森、一汽-大众、波音、西门子、宜家、施华洛世奇、沃尔玛、百威啤酒、BSNMedical、可口可乐等等。

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