出席G20的领导人都到齐 杭州萧山机场开“专机展”
新蓝网·浙江网络广播电视台
分享到微信：
核心提示：地球上厉害的大佬们都陆续来杭州了，感觉杭州好牛呀，杭州萧山机场现在就是各国大BOSS的专机大展啊！那么大佬们的专机都长啥样呢？今天杭州网小编带你看个够！
地球上厉害的大佬们都陆续来杭州了，感觉杭州好牛呀，杭州萧山机场就是——各国大BOSS的专机大展啊！那么大佬们的专机都长啥样呢？今天小编带你看个够！-美国-波音VC—25A“空军一号”在众多首脑专机中，最有名、最昂贵的，当数美国总统的空军一号。如果总统在海军飞机上，则座机就被称为“海军一号”。我们在媒体上经常看到总统搭乘直升机从白宫南草坪起飞，那架直升机归属于美国海军陆战队，因此直升机被称为陆战队一号。平常我们看到的空军一号的正式名称为“波音VC—25A”，造价达3.5亿美元，长70米，重375吨，高20米，比一座冰球场还要长，相当于六层楼高。空军一号时速1128公里，续航能力达10000公里，可在空中加油，可连续飞行7天。它每天24小时都处于准备起飞状态，18名机组人员和最精密的仪器，使它能在任何时候、任何地方与白宫进行最紧密的联系。事实上，空军一号专机有两架，即主机和副机，两架一模一样，当总统坐上其中一架，即被命名为空军一号。若主机发生故障，总统可以随时换乘副机。所以这两架专机总是“前后脚”落地，总统到底在哪架飞机上则没人知道。由于安全性能卓越，总统的空军一号又被称作“空中的椭圆形办公室”。虽然“空军一号”上并未安装任何攻击性武器，但安装了很多干扰设备，用来防范导弹袭击。-俄罗斯-伊尔-96“飞行的克里姆林宫”据报道，克里姆林宫领导人共有37架专机，普京总统共有6架专机。“伊尔-96”通常在普京进行国外访问时使用。据称，其舒适程度甚至比“空军一号”，有过之而无不及，被称为“飞行的克里姆林宫”。这架“伊尔-96”的造价为3亿美元，长55米，重230吨，可以在不加油的情况下连续飞行1.4万公里。总统专机上配有2名驾驶员和1名指挥员，还有5男5女共10名服务人员。专机内部有1个浴室、2个卧室、1个可容纳12人的会议室，还有1个医疗室。考虑到普京酷爱运动，机舱内甚至专门铺设了一条小型跑道。由于专机的定位是总统的“空中办公室”和总统对国家武装力量与核武器的空中机动指挥中心，因此专机配备了最先进的驾驶、导航、视听、通信和计算机设备，可以确保总统从任何高度同世界任何地点取得联系，且信号经过了特别加密处理，可以有效防止被窃听，保证总统“在空中可以指挥一场战争”。-德国-德国总理出行乘坐的是政府航空支队的飞机。这支航空支队归属国防部管辖，位于“科隆—波恩”机场，组建于1957年。目前，这支航空支队拥有5架“A-310”空中客车、2架“A340”、5架环球快车5000公务机、2架A319飞机、一个直升机分队。-法国- 法国空军最新的专机是从民航买来的二手A330-200改装的，用来执行远程任务。-英国-A330客机这架专机是基于A330客机改造，在用于皇室专机的同时，还支持英国皇家空军空中加油任务。专机共可搭载约158人，其中豪华商务舱座位58个，专供首相及高级部长使用。其他随行人员经济舱。之前，因有官员表示专机将选用最便宜的座椅，这架飞机也被调侃为最紧缩版的“空军一号”。-加拿大-CC-150加拿大总理搭乘的这台专机是空军运输机中装备A310-300客机，空军型号为CC-150。-意大利-A319CJ意大利总理的专机型为“A319CJ”。目前，这架飞机属于意大利政府办公厅下辖的一个飞行队。A319CJ空中客车的前部是首脑亲信的办公室，中部是首脑办公室，必要时，可容易地将办公室改成带双人床的卧室。此机型属于空客A320公务机系列中最小的一员，机身长度33.84米、机身宽度3.96米、翼展34.09米、机高11.76米。这种公务机具有宽敞的内部空间和灵活的内部设施。如果执行远程航线，意大利空军还有A340-500型飞机。-日本-波音747-400这两架飞机被称为“日本国政府专用机”，是由航空自卫队旗下的航空支援集团特别航空输送队操作，平常停放于新千岁机场旁的千岁基地。-韩国-波音747-400韩国总统专机是由一架波音747-400改装而成。专机以白色为底划上红色和蓝色横线，直到尾翼。飞机前门左右写有“大韩民国”和“KOREA”字样。白底象征“白衣民族”，红线和蓝线象征太极图案，而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。-塞内加尔-空客A319塞内加尔总统的专机为空中客车A319公务机（ACJ319）。空客A319公务机是目前市场上体型最大的私人喷气机，它的售价为8700万美元，可载25人，内部有豪华套房、沙发座、酒吧等设施，主要面向亿万富翁、各国政府和企业。 -哈萨克斯坦-空客A300-200哈萨克总统专机为空客A330-200。-阿根廷-湾流G650公务机阿根廷总统专机是湾流G650公务机。湾流（Gulfstream）系列飞机是世界上最快最豪华的公务机，由于豪华特性，它几乎成为了私人飞机的代名词。湾流G650作为湾流系列当中的旗舰机型，内部设计极尽奢华，著名的智能家居品牌霍尼韦尔和高端汽车品牌劳斯莱斯参与了内部的制造。 -老挝-空客A320老挝国家主席搭乘的是老挝航空的客机空客A320。-乍得-BBJ2(737-800)乍得总统的专机是BBJ2 (737-800)。BBJ2以波音737-800为原型，BBJ2型的内部空间比波音公务机大25%，行李舱更是其两倍。BBJ2由波音商用飞机集团设在华盛顿的伦顿工厂制造。客户选择机舱内饰设计公司进行设计，室内装修中心最终完成内部装修。-印尼-波音BBJ2（737-800）印尼总统的专机也是一架波音BBJ2（737-800）。-巴西-空客A319巴西总统的专机是空客A319。-南非-湾流G550南非总统专机是湾流G550。湾流G550是湾流公司（Gulfstream）在2003年推出的旗舰大型公务机，出世便成为国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一，G550性能卓越，具有超远程大载客量等特点，成为公务机的标杆。李嘉诚、郭台铭、史玉柱、张近东、王建林、马云，都拥有G550。-新加坡-湾流G550新加坡总理专机也是湾流G550。-土耳其-空客A330-200土耳其总统的专机是空客A330-200。-印度-波音747-400印度总理座机是波音747-400，和美国一样，只要是印度总理登机，此机的呼号立刻变成Air India One。机队主力机型是印度航空（由印度空军执飞）的波音747-400，用来执行出访外国的任务。这些专机只接受政府派遣，不执行商业飞行。飞机也进行了改装。装配了干扰器，空中加油系统和反导系统。-澳大利亚-波音 737澳大利亚空军的2架波音737专机都是从世界最大的GE航空租赁公司长租的，租赁也是航空公司的常见运营模式。-沙特阿拉伯-波音B747-300沙特阿拉伯王国王储继承人兼第二副首相、国防大臣穆罕默德·本·萨勒曼·阿勒沙特飞抵杭州。-墨西哥-波音787-8墨西哥总统培尼专机波音787-8梦想飞机价值5亿2000万美元。这么多大boss的专机在杭州杭州再次惊艳了世界！
来源：杭州网编辑：杨晓帆【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
浙江省交通厅原厅长“栽”在杭州萧山机场
　　【反腐行动】
　　日，浙江省交通厅原厅长赵詹奇涉嫌受贿一案在浙江省湖州市中级人民法院开庭审理。据起诉书指控，赵詹奇涉嫌受贿的金额折合人民币600多万元。湖州市人民检察院认为，赵詹奇身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，犯罪事实清楚，证据确凿充分，应当以受贿罪追究其刑事责任。
　　那么，赵詹奇是怎样走上犯罪道路的呢？
　　厅长“栽”在杭州萧山机场
　　――浙江省交通厅原厅长赵詹奇受贿案查处纪实
　　魏朝阳/文
　　“双规”前夕正与情人幽会
　　赵詹奇，1949年1月出生在江苏省宜兴市，兄妹6人，他排行老二。1968年，他中专毕业后被分配到了浙江制药厂(后为杭州制药二厂、华东医药公司)工作。“文革”后期，赵詹奇被调任杭州市医药局办公室副主任。此后，他在政界步步高升：1983年12月至1992年7月任杭州市拱墅区区委副书记、区长；1992年7月至1997年4月任杭州市交通局局长，1997年6月至2000年4月任浙江省计划经济委员会副主任、杭州萧山国际机场建设工程指挥部常务副总指挥、浙江航空投资公司总经理，萧山机场公司董事长；2000年4月至2003年2月任浙江省发展计划委员会副主任兼浙江航空投资公司总经理、萧山机场公司董事长；2003年2月至案发前，任浙江省交通厅厅长、党组书记。
　　赵詹奇担任交通厅厅长后，认为自己的仕途前景一片大好，一会儿出国出境考察交通投资模式，一会儿巡查浙江各地的高速公路建设情况。就在两年前，赵詹奇还在全国率先推出了将高速公路向民间招标的举措，被舆论认为是浙江省消除体制障碍、破除准入壁垒、推进交通投资体制改革的一次重大突破。
　　在这期间，赵詹奇一边四处谋划继续升迁，一边挖空心思利用职权敛财，包养情妇。
　　经群众举报，浙江省有关机关在查处其他案件中挖到了赵詹奇涉嫌犯罪的线索。日下午，身为浙江省交通厅厅长的赵詹奇正陪同情人汪某某悠闲地坐在西湖边的一间茶室里一边喝茶一边聊天。忽然，赵詹奇的手机响了，电话那头问：“是赵厅长吗？我是乔传秀。”
　　赵詹奇连忙唯唯喏喏道：“噢，我是赵詹奇。乔书记您好！您有什么指示吗？”
　　“你马上到我办公室来一下，我们要找你谈话。”
　　“好、好，我马上就到！”
　　乔传秀时任浙江省委副书记，分管组织工作。
　　10分钟后，赵詹奇匆匆赶到了乔传秀的办公室，目光里充满了期待。可是，当他的目光转到乔传秀身旁的另一位女领导时，一下子傻了眼。原来此人是浙江省纪委副书记、监察厅厅长陈艳华。赵詹奇坐下后，乔传秀便郑重向他讲明，这是组织上给他的一次机会， 希望他如实讲清自己的违法违纪问题。
　　顿时，赵詹奇脑子里一片空白，但他很快镇静下来，说自己没有任何问题。他甚至放言说：“请组织上调查，我经得起调查。”
　　赵詹奇坚持到晚上，再三说自己“没有问题”。见此，乔传秀和陈艳华把他“请”出了办公室。当天晚上，赵詹奇被浙江省纪委“双规”。
　　机场工程成了自家“聚宝盆”
　　根据办案人员掌握的情况，赵詹奇在杭州市萧山国际机场建设中有重大经济问题。为此，办案人员专程赶到萧山机场，对5000多卷档案资料进行了仔细翻阅。经过三天三夜的查找，办案人员终于找到了赵詹奇涉嫌犯罪的有力证据。
　　萧山机场位于钱塘江南岸，距离杭州市中心27公里，是国内的重要干线机场和国际定期航班机场，也是上海浦东国际机场的备降机场。1997年7月，萧山机场正式开工建设。日，萧山机场开始通航运营。在这期间，赵詹奇以浙江省计划经济委员会副主任的身份兼任了萧山机场建设工程指挥部常务副总指挥、党委副书记、浙江航空投资公司总经理、萧山机场公司董事长职务，具体负责机场的建设管理工作。
　　由于萧山机场工程总预算达30亿元，开工不久就吸引了大批建筑商和包工头前来争揽工程，赵詹奇自然成了他们攻关的主要对象。
　　浙江省钱江建筑工程有限公司三分公司(下称钱江公司)经理毛建强与赵詹奇是老乡，两人很熟悉。1998年年初，萧山机场物业楼工程开始招标，毛建强凭借老乡关系找到了赵詹奇，请求他在该项目的招投标当中给予帮忙。赵詹奇予以允诺。当时的钱江公司只是二级资质，不能承接大项目。于是，在该项目的招投标过程中，赵詹奇通过降低投标单位资质、给予推荐等方式，亲自拍板让钱江公司参与招标并入围。决标时，赵詹奇又建议由第二名的钱江公司中标。1998年下半年，萧山机场加油站工程发包时，在赵詹奇的帮助下，毛建强未经招投标就承揽了该项目工程。与此同时，赵詹奇还利用职权，将毛建强的妻子刘某从杭州东南化工厂调进浙江省航空投资公司工作。
　　毛建强对赵詹奇感激涕零，从1998年春节开始，以各种名义和方式给赵詹奇送钱、送物。赵詹奇或直接收下或默许儿子赵广宇收受。
　　1998年春节，毛建强约请赵詹奇父子一起吃饭，席间，他当着赵詹奇的面递给赵广宇5000美元，赵广宇得到父亲的首肯后收下了。1999年春节，毛建强又以同样的方式送给赵广宇5000美元。
　　赵詹奇平时喜欢“搓一把”，但由于技术不佳，总是输多赢少。1998年至2006年，赵詹奇和毛建强等人一起打麻将赌博时，毛建强多次为赵詹奇支付输掉的赌款共计人民币8万元。
　　1998年至2005年，赵詹奇数次出国考察，共计收下毛建强送来的8000美元。
　　2001年，赵詹奇乔迁新居时，毛建强送上一台价值人民币1.77万元的日产三菱空调。
　　赵广宇留学回国后开办了杭州广宇贸易公司。赵詹奇多次在毛建强面前提起儿子想买一辆汽车之事。2002年年初，毛建强当着赵詹奇的面许诺，要送给赵广宇一辆汽车，赵詹奇表示赞成。2002年10月，毛建强将36万元购车款汇到了杭州广宇贸易公司账户，赵广宇用这笔款购买了丰田佳美汽车一辆。
　　毛建强为了继续在工程上得到赵詹奇的帮助，便和妻子商定，每年在赵詹奇身上“投资”20万元。于是，毛建强在同赵詹奇父子一起聚会时提出，请赵广宇帮他 “跑业务”，并许诺每年给他一笔“业务费”。赵詹奇觉得以这种方式收钱既隐蔽又稳妥，当即表示赞同。从2003年到2006年，毛建强以支付“业务费”的名义，先后3次送给赵广宇共计人民币60万元。赵广宇每次拿到“业务费”后都告诉了父亲，赵詹奇说：“这钱你就收下。”
　　2005年年底，浙江湖州时任市委书记徐福宁因受贿案发，赵詹奇得知消息后，为儿子拿“业务费”的事惴惴不安，便指使毛建强和赵广宇签订一份“聘用合作协议”。不久，毛建强的妻子刘某起草了一份虚假的“聘用合作协议”，聘用赵广宇为公司名誉监事，并将签订协议的时间提前到2001年。
　　赵詹奇收钱收上了瘾，还收外国人的钱。1996年，赵詹奇把高中毕业后无事可做的赵广宇送到新加坡读书。
　　1999年年初，萧山机场行李处理系统开始招标。在朋友的介绍下，前来投标的新加坡英德龙机械工程有限公司(下简称英德龙公司)总经理林毅敏请求赵詹奇在该项目的招投标过程中“给予关照”。赵詹奇一听，装作不经意地提起儿子在新加坡读书之事。林毅敏听出了赵詹奇的弦外之音，便说：“我们可以让你儿子帮公司做一些业务咨询工作，一旦中标，我们可以支付咨询费，是中标价的3%至5%。”
　　赵詹奇听罢，感到回报相当可观，当场表示同意。林毅敏回到新加坡后，马上找到赵广宇商定了“合作”事宜。
　　在该工程的招投标过程中，赵詹奇先是同意英德龙公司参加投标，后得知英德龙公司的投标报价偏高时，立即通知林毅敏采取补救措施。最后，赵詹奇同意由英德龙公司中标。
　　林毅敏对赵詹奇感激不尽，便想直接送钱。赵詹奇严词拒绝：“这是绝对不允许的，这是受贿！”同时，他授意林毅敏将3.5%的“咨询费”给他的儿子赵广宇。接着，他打电话告知赵广宇收下林毅敏的“咨询费”：“这是外国人的钱，你大胆拿，拿了也没有人能够查得到的。”
　　55万元巨款博得情人一笑
　　赵詹奇手握实权后，开始包养情妇，汪某某就是其中的一个。汪某某原是赵詹奇的下属，两人发展成为情人关系后，便经常出双入对。当然，汪某某看中的还是赵詹奇手里的权，想为自己捞点好处。于是，一些建筑单位的项目经理打探到这脉关系后，就开始走情人路线。
　　1998年年初，萧山机场航站楼工程即将开始招标，龙元建设集团股份有限公司(下称龙元公司)的项目经理徐文通知道汪某某和赵詹奇系情人关系后，为了在航站楼工程项目中得到赵詹奇的关照，遂请汪某某运作该项目的前期工作，并许诺给予汪某某1%的提成。为了讨好情人，赵詹奇决定做个顺水人情。当龙元公司的董事长赖振元来到杭州时，汪某某把赵詹奇约出来吃饭。席间，赖振元对赵詹奇说，他们很看重萧山机场的工程项目，如果中标，一定会给汪某某业务费的。
　　工程的招投标竞争十分激烈，有七八十家单位投标，但在赵詹奇的推荐和帮助下，龙元公司顺利入围并得以中标。
　　1998年11月，徐文通来到汪某某家中，送给她人民币20万元。1999年春节前夕，徐文通再次来到汪某某家中送上了人民币35万元。汪某某轻松收下55万元巨款后，便趁赵詹奇前来幽会时把其中的10万元转送给他。赵詹奇见汪某某如此懂事，佯作生气地说：“我现在不缺钱！等我老了你再给我吧。”一句话说得情人咯咯一笑。
　　徐文通哄好了赵詹奇的情人后又开始哄赵詹奇的儿子。2002年11月初，徐文通对赵广宇说，为了感谢他父亲给予的关照，准备送给他20万元人民币。赵广宇就此事征求父亲的意见时，赵詹奇点拨说：“可以收下，但要现金。”
　　不久，徐文通将20万元人民币从龙元公司转账到一家公司，赵广宇马上套现，扣除税款后获得人民币18.9万余元。
　　厅长“借款”不用还
　　贪欲是个无底洞。赵詹奇在萧山机场建设中捞了个盆盈钵满，但他并不满足于这些“小打小闹”，胃口越来越大。
　　赵詹奇当了10多年的“一把手”，结交了一大批企业老板，时间长了，相互间就称兄道弟。杭州国益路桥经营管理有限公司、杭州国业路桥经营管理有限公司(下称国益公司、国业公司)的老板郁国祥是个实力雄厚的民营企业家。2003年，郁国祥与赵詹奇在杭州绕城高速公路收费权益的转让过程中相识后，便多次请求赵詹奇在这条公路收费权益转让的报批程序等方面给予帮助。赵詹奇予以答应，但一直进展不大。2005年春节后，郁国祥再次找到赵詹奇，希望尽快向交通部办理报批手续。赵詹奇便借机提起了儿子的事：“我儿子快要结婚了，要买房子，我正四处借钱呢。”
　　郁国祥听话听音，心中有数，便说：“这件小事由我来办。”
　　赵詹奇当即狮子大开口，提出要借300万元。郁国祥一拍胸脯说：“如果绕城公路的事成了，这300万元只是个小数目！”随后，郁国祥的妻子胡某从宁波新恒德置业有限公司、上海国汇投资有限公司调集资金，将300万元转入赵广宇的个人账户。之后，赵詹奇再也没有提起还钱之事。郁国祥也如愿以偿，以80多亿元买下了杭州绕城高速公路的收费权益。
　　2005年10月，宁波大剧院工程案发，赵詹奇担心自己收受郁国祥的这笔巨款“出事”，但又舍不得把吃进嘴里的肥肉吐出来，遂指使郁国祥把300万元转账一次。在上海，郁国祥交给赵广宇290万港元，要赵广宇将港元兑换成人民币后再还给宁波新恒德置业有限公司和上海国汇投资有限公司。赵广宇回到杭州后，按要求将300万元汇走。如此，账面上反映的是300万元已经归还。
　　2003年1月，赵詹奇因赵广宇缺少经营资金，便向杭州锦江集团有限公司董事长钭正刚“借款”80万元。因为赵詹奇在担任杭州市交通局局长时，曾在拆迁、消防等方面给予钭正刚支持。钭正刚也曾多次表示“到时候会给予回报的”。
　　2005年年底，赵詹奇担忧收受钭正刚的80万元贿款受到查处，便找钭正刚协商。不久，赵广宇便将80万元从杭州广宇贸易公司转给锦江集团。当日，锦江集团下属的康瑞投资有限公司又把80万元转至杭州广宇贸易有限公司。
　　真诚悔罪已太迟
　　赵詹奇是被“宁波大剧院串案”牵出来的又一个正厅级领导干部。日，经浙江省人民检察院决定，赵詹奇因涉嫌受贿罪被浙江省公安厅执行刑事拘留；同年9月2日，经浙江省人民检察院决定，赵詹奇由浙江省公安厅执行逮捕。日，浙江省人民检察院将此案侦查终结后以赵詹奇涉嫌受贿罪移交湖州市人民检察院审查起诉。随后，湖州市人民检察院对赵詹奇提起公诉。日，湖州市中级人民法院开庭审理了此案。
　　检察机关当庭指控：1994年至2006年期间，赵詹奇利用担任杭州市交通局局长、浙江省计划经济委员会(浙江省发展计划委员会)副主任、萧山机场工程建设指挥部副总指挥、浙江航空投资公司总经理、浙江省交通厅厅长等职务上的便利，在工程招投标、工程建设等工作中为他人谋取利益，多次单独或通过其情人汪某某、儿子赵广宇(均另案处理)以“咨询费”、“业务费”及“借款”等名义，收受他人财物折合人民币560余万元、新加坡币1万元和美元7.6万元。
　　在庭审中，赵詹奇除了对情人汪某某收受的55万元算作他的受贿额提出异议外，对其他的受贿事实都表示“认账”。
　　担任赵詹奇受贿案首席公诉人的湖州市人民检察院副检察长张雪樵认为，赵詹奇受贿案折射出这样一种现象：在新形势下，贪官的反侦查意识增强了，为了收钱，采取了以业务费、中介费等手段，值得我们注意。
　　在法庭的最后陈述阶段，赵詹奇痛哭流涕，表示要“真诚悔罪”，请求法庭宽大处理。然而，早知今日，何必当初。
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(Dior甜心)、(左岸)、(沁雨) ]
京ICP备号-3　中国公路网版权所有，未经协议授权，禁止转载。　Copyright &杭州萧山国际...
杭州萧山国际机场职员
杭州萧山国际机场管理部
杭州萧山国际机场打工
技工操作工
杭州萧山国际机场总经理
中文名称：
杭州萧山国际机场
Hangzhou International Airport
总部所在地：
浙江省杭州市东部
4F级民用机场
经营范围：
年营业额：
2211.4万人次（2013年）
公司性质：
IATA代码：
ICAO代码：
历史沿革/杭州萧山国际机场
2007年2月 省委组织部常务副部长叶洪芳前来公司宣布，杭州市市委常委、常务副市长盛继芳同志担任机场公司党委书记，并在年后接替陈海玫同志担任公司董事长。3月 联邦快递中国区转运中心落户杭州签约仪式在浙江省人民大会堂隆重举行。联邦快递中国区总裁陈嘉良和杭州萧山国际机场有限公司董事长、党委书记盛继芳代表合作双方在《联邦快递中国区转运中心租赁运营协议》上签字，正式宣告联邦快递中国区转运中心落户萧山机场。5月 公司荣获全国‘安康杯’竞赛优胜企业荣誉称号。7月杭州萧山国际机场合资公司董事会一届三次会议在杭州召开。全体董事听取了公司半年工作情况汇报和合资公司组织架构及薪酬制度改革情况汇报，并原则同意公司组织架构及薪酬制度改革的总体框架。会议审议并通过了关于设立二期扩建工程财务委员会的报告，决定组建成立董事会二期扩建工程财务委员会，由合资公司董事长担任财务委员会主席。11月杭州萧山国际机场二期工程开工典礼在国际航站楼工地现场隆重举行，标志着机场二期工程正式开工。杭州萧山国际机场2008年1月 航空货运公司与法国SAN0FI-AVENTIS公司在法国SAN0FI-AVENTIS公司中国工厂会议室签定了2008年度物流项目合作协议。自2008年起公司成为法国SAN0FI-AVENTIS公司中国（杭州）工厂唯一承运商。2月 本场圆满完成春节黄金周运输生产保障任务。由于年前天气的原因，黄金周期间（2月6日—2月12日）本场共执行航班2061架次，运送旅客205322人次，同比下降12%。高峰日为2月12日（初六），当日旅客吞吐量达到了36568人次。3月 合资公司董事会一届五次会议在杭召开。会议审议通过张德志、杨海源出任公司董事，肖德福、郑向平、陈祝毅不再担任公司董事。考虑到尚缺一名董事，由陈祝毅暂继续兼任董事职务，待具体人员到位后再予以免去。董事会正式聘任黄伟麟为合资公司总经理，聘任郑向平、陈祝毅为合资公司副总经理，免去张德志、杨海源公司副总经理职务。免去郑向平总经理助理职务。董事会审议通过肖德福、陈祝毅不再担任二期扩建工程财务委员会委员，由魏建根担任财务委员会委员。会议听取审议了《经营总公司经营范围重组方案汇报》、《国际航站楼土建工程招标情况汇报》和《2007年提取三项基金等事项的报告》。杭州萧山国际机场5月 机场全力以赴，积极协同检验检疫、武警和省市有关部门，圆满完成4个四川地震灾区伤员特殊包机来杭的运输保障任务。4个航班共接收伤员188人，陪护家属134人，医护人员44人。9月 省国资委、省检察院、省监察厅、省审计厅和机场公司联合下发了《关于在杭州萧山国际机场二期工程建设中共同开展预防职务违法违纪工作的通知》，五部门联合成立了以省国资委纪工委书记楼仁良为组长，机场公司纪委书记戴荣根和省检察院、监察厅、审计厅相关处室负责人参加的机场二期工程建设预防职务违法违纪工作领导小组。11月 盛董事长作为特邀嘉宾参加了由珠海市政府主办的“粤港澳台航空产业论坛”，并在论坛上就长三角和珠三角航空业的合作发展发表了精彩的演讲。12月 厦门航空公司执行杭州—台北的MF885航班在本场起飞，拉开了本场至台湾两岸直航平日常态包机的序幕。10：20台湾中华航空的CI7989航班飞抵本场机场，成为首个从台湾起飞直达杭州的航班。12月16日，首次从台湾高雄起飞的复兴航空的GE366航班于10时整到达杭州机场。当晚18：25，台湾长荣航空公司的BR1758（台北-杭州）抵达本场。同日，复兴航空开通杭州—高雄航线；20日，中国国际航空公司开通杭州-台北航线；21日，台湾华信航空开通杭州—台中航线。12月15、16日和21日，“两岸空运直航杭州—台北、高雄、台中首航仪式”分别在本场候机楼国际出发厅隆重举行,省市有关部门领导、台湾方面要客、乘客代表、机组代表以及两岸媒体记者出席了首航仪式。杭州至台湾每周计划执行平日常态包机达14班，其中台北桃园机场7班、松山机场5班，台中1班、高雄1班。本场在此次两岸客运常态包机中与台湾地区的通航点是目前大陆机场中最多的，直航航班总量和台湾航空公司飞行班次仅次于上海，位列大陆机场第二，航班总量在大陆第二批开放机场中位居第一。杭州萧山国际机场新机场自2000年底建成通航以来，在浙江省委、省政府和民航上级的正确领导下，在各有关部门的关心支持下，依托良好的内外部环境，公司紧密团结、带领和依靠全体员工，坚定地走安全、质量、效益型的发展路子，切实加强安全管理，大力发展运输生产，努力提高经济效益，积极推进内部改革，安全、生产、效益、服务等各项工作取得了较好成绩。机场运输生产呈现出持续增长的良好势头，各项运输生产指标连创新高。旅客吞吐量从2001年的298万人次发展到2004年的634万人次；货邮吞吐量从2001年的8.7万吨发展到2004年的16万吨；起降航班从2001年的36475架次发展到2004年的66478架次。其中旅客吞吐量在全国133个机场中的排名逐年前移，从2001年的第13位、2002年的第11位到2003年的第10位，2004年继续位居全国十大机场之列。2010年，机场旅客吞吐量达到1706万人次，比上年增长14.2%，居全国第九名。货邮吞吐量更是位居全国第七，达到28.3万吨，比上年同期猛增25.25%。2011年，机场旅客吞吐量达到1751万人次，比上年增长2.6%，居全国第十名；货邮吞吐量达到30.6万吨，居全国第七，比上年同期增长8%。2000年底从笕桥机场搬迁到萧山机场后，在管理运营一个全新的机场的同时，也承担着扭亏还贷的沉重压力。公司上下齐心协力，奋力拼搏，内抓管理，外拓市场，挖潜增效，使经济效益逐步得到提高。仅用了3年半时间（至2004年上半年）就实现了扭亏为盈的目标。杭州萧山国际机场2011年旅客吞吐量已达1750万人次，而原航站楼设计容量却仅为800万人次，各项基础设施无法满足日益增长的航空运输业务发展需要，机场运营压力巨大。经过多年的规划与扩建，杭州萧山国际机场二期扩建工程已于日全面竣工，扩建后的机场占地面积达到10平方公里，是原来的2倍；拥有两条跑道，可起降目前世界上最先进的“空中巨无霸”空客A380飞机；机场航站楼面积达到37万平方米，是原来的3.7倍；能满足年旅客吞吐量3250万人次，货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。
服务内容/杭州萧山国际机场
愿景：以卓越的管理和服务，打造国际知名、国内领先的大型区域性航空枢纽和现代化航空城杭州萧山国际机场使命：心创平台 沟通世界核心价值观：专业主动 高效协作 开放创新 能力争先安全理念：规范行为 控制风险 持续安全服务理念：快速响应 至诚至微 超越期望人才理念：让实干的人有回报 让能干的人有舞台管理理念：国际化视野 市场化意识 精细化运作 人性化管理传播语：秀美杭州 活力空港
准点率/杭州萧山国际机场
为了提高准点率，浙江空管分局启用了“航班统一协调放行系统(简称CDM系统)”，已与上海虹桥、浦东机场联网运行。
双跑道齐放飞措施/杭州萧山国际机场
杭州萧山机场CDM系统上线试运行，17时-24时的航班准点率，比6月前19天提高了19%。8月26日至9月中旬，杭州萧山机场的双跑道放飞进行试运行。这是为了提高航班正点率，缓解本场早高峰的放飞压力和地面运行压力。试运行结束后，也就是9月中旬之后，杭州萧山国际机场的双跑道齐放飞措施将进入常态化，届时，早高峰的航班准点率预计能提高30%到40%
国内客运航点/杭州萧山国际机场
CZ 中国南方航空：阿克苏、北京、长春、长沙、成都、重庆、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、揭阳、昆明、兰州、南宁、南阳、青岛、三亚、深圳、沈阳、武汉、乌鲁木齐、厦门、西安、郑州、珠海HU 海南航空：北京、广州、深圳、重庆、成都、武汉、乌鲁木齐、西安、贵阳、桂林、南宁、三亚、海口、长沙、郑州、呼和浩特、锦州、连城、潍坊GJ 浙江长龙航空有限公司：北京、广州、深圳、成都、重庆、西安、襄阳、哈尔滨、赤峰、通辽、郑州、洛阳、银川、昆明、贵阳、万州、丽江、毕节、海拉尔、满洲里、唐山、西宁、武汉、阿尔山、安顺、丹东、邯郸FM 上海航空：北京、广州、郑州MF 厦门航空：北京、广州、深圳、成都、重庆、天津、武汉、乌鲁木齐、大连、福州、贵阳、哈尔滨、长春、昆明、南宁、青岛、泉州、三亚、海口、沈阳、太原、厦门、西安、郑州、银川、珠海、长沙、西宁、兰州、武夷山、西昌、呼和浩特、海拉尔NS 河北航空：石家庄、三亚、海口、泉州3U 四川航空：成都、重庆、昆明、大连、太原、西宁、郑州、拉萨、乌鲁木齐、哈尔滨、贵阳、长春、天津、广州、丽江、西双版纳、南宁、绵阳、九寨沟、稻城、康定OQ 重庆航空：重庆8L 祥鹏航空：昆明、腾冲、赣州、芒市EU 成都航空：长沙、成都、三亚GS 天津航空：郑州、天津、呼和浩特、揭阳、海口、西安、大连、福州ZH 深圳航空：泉州、沈阳、深圳、南宁、呼和浩特KY 昆明航空：昆明CA 中国国际航空：北京、成都、重庆、大连、广州、贵阳、桂林、昆明、南宁、深圳、乌鲁木齐、西安、威海、长春、青岛、丽江、广元、呼和浩特、银川、兰州、运城、绵阳、三亚、天津、哈尔滨、太原、西宁、包头、海拉尔TV 西藏航空：拉萨、宜宾、南充、成都、西宁MU 中国东方航空：北京、成都、广州、昆明、太原、厦门、西安、郑州、临沂、延吉、青岛、揭阳、武汉、遵义、西双版纳、泸州、铜仁、银川、大理、兰州、石家庄、鄂尔多斯、乌鲁木齐、珠海、呼和浩特、海拉尔、张家界KN 中国联合航空：石家庄SC 山东航空：桂林、济南、青岛、厦门、烟台、南宁、大连QW 青岛航空：青岛，福州HO 吉祥航空：青岛、贵阳、昆明、毕节、惠州、张家界、海拉尔、大连JD 首都航空：北京、广州、昆明、西双版纳、丽江、西安、哈尔滨、郑州、南宁、桂林、贵阳、宜昌、海口、大连、通辽、三亚、乌鲁木齐、石家庄、呼和浩特、青岛、太原、恩施、烟台、敦煌、满洲里BK 奥凯航空：天津、长沙、大连、西安G5 华夏航空：重庆、襄阳、阜阳、大连、东营9C 春秋航空：石家庄、沈阳、深圳、西安
国际及地区客运航点/杭州萧山国际机场
北美洲、欧洲、大洋洲及非洲
阿姆斯特丹
荷兰皇家航空公司
15年暑期增加每周第四班
奥伦堡航空
15年计划变为定期航班
2015年9月开航
中东及印度航点
卡塔尔航空
港澳台地区
中国东方航空 、 港龙航空 、 香港航空
333/321/320
澳门航空 、 厦门航空
321/738/320
中国国际航空 、 长荣航空 、厦门航空
744/773/333/321/738
立荣航空 、 华信航空
立荣航空、华信航空、复兴航空
中国国际航空 、 韩亚航空
韩亚航空于15年暑期更换为772执飞
国航于2015年9月更换为330-200直飞
中国国际航空 、 中国东方航空 、 首都航空
中国东方航空 、 大韩航空
中国国际航空
2015年9月开航
全日空、首都航空、中国国际航空
中国国际航空由15年7月1日增开杭州-大阪每周三班
首都航空，中国东方航空
中国东方航空、首都航空
新加坡及马来西亚
胜安航空 、 捷星航空 、厦门航空、酷航
789/737/320
胜安航空于日停止运营，由酷航接替运营每周5班787
马来西亚亚洲航空
中国东方航空、 泰国亚洲航空 、 春秋航空 、厦门航空、中国国际航空
321/320/738
中国国际航空由15年6月12日增加杭州-曼谷　每周三班
泰国亚洲航空
中国东方航空
泰国东方航空
柬埔寨及菲律宾
西哈努克港
天空吴哥航空
每周2班包机
中国东方航空、 吴哥航空
菲律宾飞鹰航空
（经停南宁）2015年下半年开航
厦门航空、 越南航空
太平洋岛屿及印度尼西亚
美国联合航空
美国动力航空
印尼苏拉维加亚航空
斯里兰卡航空
规划国际航点/杭州萧山国际机场
杭州-洛杉矶 （预计2015年内开通）杭州-温哥华（加拿大航空或东方航空）杭州-迪拜（阿联酋航空）杭州-莫斯科（俄罗斯航空）（预计2015年内开通）杭州-名古屋（香草航空）杭州-札幌杭州-科伦坡杭州-马累杭州-雅加达（印尼苏拉维加亚航空）杭州-泗水（印尼苏拉维加亚航空）杭州-马尼拉（亚洲航空）杭州-长滩岛（亚洲航空）*以上信息仅为机场规划，具体开通要等待航空公司和机场的进一步协商
货运航点/杭州萧山国际机场
国内浙江长龙航空有限公司：青岛、广州顺丰航空：北京、深圳、长沙、石家庄扬子江快运：北京、成都、大连、广州、济南、深圳、武汉、厦门、郑州中国货运航空：深圳中国南方航空：广州中国邮政航空：北京、广州东海航空：北京、深圳、沈阳、潍坊联邦快递：北京圆通快递：（筹建中）（基地航空）
国际及地区/杭州萧山国际机场
马来西亚航空：吉隆坡、迪拜、阿姆斯特丹、槟城大韩航空：首尔中国南方航空：洛杉矶扬子江快运：香港香港航空：香港顺丰航空：香港联邦快递：香港
远景规划/杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场远景规划（2040年）为4跑道，除第二跑道外，其余跑道均为4E级，第三跑道和第四跑道设在第一跑道的南面和第二跑道的北面。未来轨道交通1号线、7号线、12号线均交汇，可在这里进行“零换乘”。
过境免签/杭州萧山国际机场
日，浙江杭州萧山机场口岸正式实行外国人72小时过境免签政策，符合条件的外国人将能在浙江全省范围内停留72小时免办签证。
交通/杭州萧山国际机场
杭甬高速公路经由该机场。机场距离上海2.5小时车程，苏州1.5小时车程，无锡2小时车程，温州3.5小时车程。机场巴士每15-30分钟发车通往杭州市中心和萧山区中心，也有巴士通往更远的周边地区。从武林门民航售票处坐出租车去机场全程31公里,进机场打的费用约在90元左右，出机场在100元左右(含高速收费)机场大巴车约走45分钟到1小时左右。也可以乘坐机场巴士。巴士机场巴士候车室位于机场候机楼1楼到达厅5号门北侧07:30—09:3030分钟1班09:30—17:0015分钟1班17:00—21:0020分钟1班21:00以后每30分钟1班30分钟、20分钟和15分钟是等待时间（从第一位上车旅客起计），当旅客满座时，不到30分钟、20分钟或15分钟即发车沿途停靠站点：城站火车站、维景国际大酒店、武林门民航售票处（21：00以后停在武林广场）发车时间05:30—09:0030分钟1班09:00—17:0015分钟1班17:00—21:0030分钟1班30分钟和15分钟是等待时间（从第一位上车旅客起计），当旅客满座时,不到30分钟或15分钟即发车。市区至机场途中运行大约60分钟左右，乘坐机场巴士进机场的旅客需提前两小时到武林门民航售票处乘车。沿途停靠站点：中山大酒店、城站火车站、机场候机厅票价：20元萧山区机场发车时间：07:13:15:萧山发车时间:06:12:16:沿途停靠站点：萧山区政府、宝盛大厦、国际酒店、萧山长途汽车站、金马饭店票价：每位15元绍兴市区及柯桥新区机场发车时间：10:13:16:绍兴发车时间:08:12:15:沿途停靠站点：绍兴柯桥街道(镜湖宾馆旁)、绍兴市区(绍兴火车站站前广场)票价：市区站每位30元，柯桥街道站每位20元义乌机场发车时间：10:12:14:16:19:义乌发车时间:07:10:13:16:票价：每位60元义乌水木阳光商旅便民服务中心为了满足义乌广大客商的要求，特成立义乌-萧山国际机场的早班专线专班班次如下义乌至萧山国际机场4：305：005：306：：：：30义乌水木阳光商旅便民服务中心为广大客商服务苏州机场发车时间：10:18:30苏州发车时间:07:14:45票价：每位90元湖州湖州站始发7:009:18:00萧山机场返回10:19:0021:00票价：每位50元衢州从萧山机场出发到衢州发车时间表：10:40、14:40、19:40，共三趟！机场候机楼底楼出口处购票，票价：每位100元，终点：衢州长途汽车站！衢州至萧山机场发车时间：06:20、08:40、15:00票价：每位100元衢州旅游集散中心（衢州长途汽车站）上车。出租车机场旅客出租车上客处位于候机楼1楼到达层5号门外，每天约有1800辆出租车投入运营，旅客打车十分便利。出租车3公里内起步价10元（外加1元燃油附加费），3公里至10公里为2元每公里；10公里以上加收50%返回空程费（即3元每公里）。豪华出租车（以奔驰车为代表车型），起步价10元（2.5公里），超起步里程后8公里内每公里租费3元，超8公里以上部分每公里租费5元。晚高峰、夜间不加价。保管好随身携带的行李物品；按计价器显示金额付费，不议价；保护自身合法权益，拒绝拼载；如发生出租车司机中途甩客，旅客有权拒绝付费；严禁车内吸烟，如发生出租车司机开车吸烟的情况，旅客有权拒绝付费；索要发票；保持车内清洁、卫生，不要污损车容。停车场杭州萧山国际机场现有停车位2650个（包括机场商务贵宾厅外停车位60个），停车场5个（分别为P1/P2/P3/P4停车场/地下车库）。停车场提供贵宾、酒店、会议专用车位预约服务。P1/P2停车场位于机场候机楼前，共有车位1700个。P3停车场位于机场货站以东，5号路以南，共有车位100个P4停车场位于民航浙江空管分局南侧50米处，共有车位500个，其中200个为过夜停车场，300个为出租车停车场。建议过夜车辆停放于此处，旅客可以免费乘坐机场摆渡车至候机楼。位于航站楼地下室，共有车位350个。车辆进入地下车库时需经安全检查。（一）P1/P2停车场小型车：2小时内每次10元，2小时后每小时加收5元，24小时内最高不超过90元；超过24小时，前三天每天90元，第四天开始每天120元。大型车：2小时内每次20元，2小时后每小时加收10元，24小时内最高不超过120元；超过24小时，前三天每天120元，第四天开始每天150元。（二）P3/P4停车场、货站停车场所有车辆每小时5元，24小时内最高不超过70元。（三）地下车库2小时内每次10元，2小时后每小时加收5元，24小时内最高不超过120元；超过24小时，前三天每天120元，第四天开始每天150元。附近餐馆肯德基(萧山机场店)-北147米-萧山机场内真功夫-北183米-萧山机场内麦当劳(萧山机场店)-北292米-萧山机场内附近银行1.中国工商银行-1.0公里-浙江省杭州市萧山区12号路2.中国银行-1.7公里-杭州市萧山区3号路3.东亚银行ATM-159米-杭州市萧山区杭州市中心部
事故/杭州萧山国际机场
日凌晨，萧山机场在每周一例行跑道维护中，发现了一处裂缝。按照相关安全规定，机场作出停飞决定。跑道出现裂缝的原因未查明，相关技术人员初步分析认为与今年罕见的持续低温天气有关。
显示方式： |
建筑物分类树
建筑物通称建筑，属于固定资产范畴，一般指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程房屋。
共有146个词条
万方数据期刊论文
万方数据期刊论文
中国国境卫生检疫杂志
万方数据期刊论文
&|&相关影像
互动百科的词条（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容；合理使用者，请注明来源于。
登录后使用互动百科的服务，将会得到个性化的提示和帮助，还有机会和专业认证智愿者沟通。
此词条还可添加&
编辑次数：38次
参与编辑人数：17位
最近更新时间： 03:22:34
贡献光荣榜