用因果分析法分析事故事故轨迹交叉理论论图

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安全系统工程试题
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&&安​全​系​统​工​程​试​题​及​重​点​内​容
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提示: 在事故原因的统计中,当前世界各国普遍采用如图2.4所示的因果连锁模型。该模型着重于伤亡事故的直接原因人的不安全行为和物的不安全状态,以及其背后的深层原因管理失误。我国的国家标准《企业职工伤亡事故分类》( GB6441 86)就是基于这种事故因果连锁模型制定的。 在图2.4的事故因果连锁模型(又称为轨迹交叉论事故模型)
&&& 在事故原因的统计中,当前世界各国普遍采用如图2.4所示的因果连锁模型。该模型着重于伤亡事故的直接原因&&人的不安全行为和物的不安全状态,以及其背后的深层原因&&管理失误。我国的国家标准《企业职工伤亡事故分类》( GB6441 86)就是基于这种事故因果连锁模型制定的。
&&& 在图2.4的事故因果连锁模型(又称为轨迹交叉论事故模型)中,把物的方面的问题进一步划分为起因物和加害物。前者是导致事故发生的机械、物质;后者是直接作用于人体的能量载体或危险物质。显然,从防患于未然的角度看,前者比后者更为重要。在人的因素方面,该模型区分行为人与被害者,强调行为人(即肇事者)的不安全行为的控制问题。值得注意的是,人的不安全行为、物的不安全状态是事故的直接原因,而管理失误是这些直接原因出现的背后原因,是事故发生的基本原因。即管理失误和人的不安全行为,物的不安全状态不是一个层次的问题,在进行事故原因的统计分析时,不要把它们并列起来。
&&& 图2.4&&& 事故连锁模型
(责任编辑: 佚名 )
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第二章 事故致因理论
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选用一个交通事故案例,结合事故致因理论 分析
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&&选​用​一​个​交​通​事​故​案​例​,​结​合​事​故​致​因​理​论​,​系​统​阐​述​说​明​事​故​是​可​以​预​防​的​或​避​免​的​。​字​数00​字​以​上​。
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单项选择题用轨迹交叉理论对事故的成因进行分析,表达该理论主要观点的是A.在事故发展进程中,人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点就是事故发生的时间和空间B.物的不安全状态是导致事故发生的主要原因,人的不安全行为加重了事故的严重程度C.人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间,通过物的不安全状态向事故临界状态的转化,才会发生事故D.人的不安全行为与物的不安全状态即使不交叉也会发生事故
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