自主维修降成本与委外维修分析表如何做更好?

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委外维修设备申请表
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地铁通信系统委外维修模式分析及实践
【摘要】:地铁通信系统是保证地铁安全运行的重要措施,。但是,通信系统在长期使用过程中,其组成设备容易出现问题,需要同委外维修来改善和优化通信系统,促使其依旧能够保护地铁安全稳定的运行。因此,本文主要探讨和分析地铁通信系统委外维修模式及其实践。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U231.7【正文快照】:
1.地铁通信系统进行委外维修的必要性地铁是城市中一条非常重要的交通线,保证其安全稳定的运行对于整个城市来说至关重要。通信系统作为保证地铁安全运行的保护措施,确定其自身的正常运行也是非常重要的。尽管通信系统具有良好的自身保护系统,但是也容易受到外围环境或本身因
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设备委外维修保养申请单
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地铁设备设施委外维保模式综合探讨要点.doc8页
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地铁设备设施委外维保综合风险分析探讨 邵新新 (南京地铁运营有限责任公司
摘要:基于南京地铁设备设施委外维保现状,对自主维修和委外维保进行成本、技术、管理分析对比,阐明了开展委外维保的必要性。通过综合分析南京地铁目前委外维保管理工作中的问题、弊端、风险,并提出应对措施,为地铁委外维保管理提供参考。
关键词:南京地铁
委外维保模式
风险 社会化、专业化、市场化是现在轨道交通行业维修保障的发展趋势,其中设备、设施委外维保模式是国内外地铁行业流行的维护模式,
委外维保模式的利弊各有说法。本文以南京地铁委外维保管理现状为蓝本,对当前委外管理工作中存在的问题、利弊、风险进行分析,并对实际工作中采取的措施进行探讨。
南京地铁委外维保的现状
南京地铁目前开通运营5条线路中共有66个委外项目,涉及48家委外单位,分别承担着南京地铁轨道、房屋建筑、桥隧结构监测、通风空调、给排水、FAS、BAS、AFC、电扶梯、高压供电、通信、车辆设备、车载空调、车辆基地设备等专业设备设施维保工作。
根据专业维保特点分别采用了联合委外维保和完全委外维保两种维保模式,并按照维保内容、性质、周期、分为项目型委外、劳务型委外、任务型委外三种类型。通过多年的合作,业主与委外单位已建立了良好的合作关系,现就目前66个各委外项目进行分析,初步论证开展委外维保策略的必要性,委外维保的风险弊端及针对策略措施,为今后更好的开展委外维保工作提供参考。
开展委外维保的必要性
2.1、成本分析
南京地铁目前委外人员目前共有1266人,委外合同年度费用总额12,307,176.00 元,委外人员年度平均合
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