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bluemoonsing
做公证。。明确所属权就可以
他车贷走的哪个银行，与他一起去银行办理三方协议，将这辆车过户到你的名下就好了，具体手续找当地相关银行咨询。
韩国现代起亚汽车集团（Hyundai Kia Automotive Group)是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的的集团公司，集团的实际代表是现代汽车公司
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永城电力公司属于农电还是市电？
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各个乡镇哪都有独立的电站啊
永城电力公司这个单位是划到市电里还是属于农电？&
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永城电力公司这个单位是划到市电里还是属于农电？
应该管理市区用电&
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永城电力公司这个单位是划到市电里还是属于农电？
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北京内燃机厂倒闭双桥北内小区遭弃管：没了“公家”谁管？
编辑：renyipai
日讯，企业由于倒闭等原因无法再对小区进行管理，在有社会化物业公司进入后又问题频发。居民眼中企业倒闭无处找，物业不尽责，小区该何去何从？
&小区内随意停放的车辆八通线双桥地铁站向南两公里，由北京内燃机厂建于2003年的双桥北内小区远离公路，显得十分安静。张桂荣（化名）是北内厂的老职工，在2005年通过拆迁城里的平房的方式购得了双桥小区的一套住宅，“当时一进来的时候倍儿漂亮，楼与楼之间有花海，种着玉兰树，一到开花的时候特漂亮。”业主小徐2008年在小区买了一套两居室，看重的也是小区中的环境与周围居住的安静。“买房子，对于小区环境和周围的环境肯定也是一个因素。”张桂荣说，当时厂里有人驻在小区，对小区进行日常管理与维护，“家里有点小问题，打个电话就过来修了，一点儿不用操心。”2008年，小徐搬进小区没有多久，小区进入了新的物业公司，北内厂驻小区的工作人员也全部离开。“物业来了的头两年，小区的管理也还是挺好的。”2010年是双桥小区的分水岭，在这一年，北内厂倒闭了。与北内厂的老职工不同，厂子的倒闭，在像小徐这样的购房者的心中并未出现太大的震动。“小区里，有一栋楼是以前的老职工，剩下的基本上都是按照商品房买的。”在张桂荣眼中，北内双桥小区从原来的“单位管”变成了“物业管”，“但是没想到的是越管越差，像是没人管一样。”北京存在很多类似小区，因为原原油企业倒闭等其它原因，无法再对小区进行管理。在有社会化物业公司进入后，此类小区又出现水土不服，问题频发。许多居民眼中，企业倒闭无处找，物业不尽责，小区又该何去何从？引进停车公司铲掉绿地、花海划车位一名居民说，下水道堵塞、楼顶漏雨，都很难找到人维护维修；窗外的草一人多高，几次找到物业，都没有下文。“后来只能我们自己把草清了。业主以不交费的方式进行着抵抗，1.06元每平方米的价格虽然不高，但是因为物业管理不好，很多人都不想交。”2014年底小区开始停车收费。小徐说，许多居民出现了抵触的情绪，“作为业主，我们最起码得知情，不想不明不白地就把停车费交了。”不久后的一天早上，小徐的车被划了一条长长的道子，其他许多居民的车都出现了类似的划痕。“我们家三辆车，都被划了。”一名居民说，业主将怀疑的矛头指向了即将入驻的停车公司，“就是一个下马威，这招儿还挺灵，很多人害怕了，只能去交钱。”停车公司表示，划车绝不是该公司人员所为，公司是按照相关规定进行正规收费行为。停车公司开始划车位，并按照每年1200元的标准收费。住在原北内职工楼4号楼的张桂荣说，1号楼和3号楼之间、2号楼和4号楼之间按照规划应为绿化用地，而现在，2号楼与4号楼间被划满了车位，路侧也划出了车位。小区院门前的蓝色收费牌上并未写出停车场编号、行业主管部门电话以及监督电话等信息。通过北京市交通委网站查询发现，北内双桥小区并未在交通委备案。&小区内的停车收费牌原职工活动室背着业主被出租对物业不满的小徐和一些业主开始准备筹建业委会。在调查小区范围时小徐发现一块原本属于小区的面积被划出去了。双桥小区北侧围墙内，有一栋建筑面积约500平方米的二层小楼。一名老北内厂职工表示，这个房屋是为了照顾北内职工而建设的公益活动公共设施，2008年北内集团总公司通过债权转让2、3号楼时，把该房屋作为小区的配套设施一并交给全体业主和物业公司管理。移交后，物业公司便在此楼办公。2010年，物业公司搬迁至小区门前的用房办公，这栋原本为平房的建筑也被加盖成二层小楼。“离最近的楼房就十来米，挡着视线，住在前面的业主都很反对。在业主不知情的情况下房子也被租出去了。”物业则表示，就他们所知，该栋建筑所在的区域并不在小区的范围之中。被出租的二层小楼遭遇“弃管”小区又该何去何从北京首一业主大会工作辅导中心指导部主任、物业管理专家童超表示，对于商品房小区，业主缴纳了土地出让金，地上车位的收入，应该归全体业主所有。部分业主没有缴纳土地出让金，收取的停车费应先补齐物业费中的不足，多余部分分给业主。物业公司因为对停车进行了管理，可以从停车费中进行分成，作为其管理费用。多划车位的行为，需经业主大会同意并得到绿化部门同意。“有业委会的小区，由业委会组织召开业主大会，讨论此议题。没有业委会的小区，应该由居委会组织召开临时业主大会，讨论是否通过议题。”在童超看来，因企业倒闭破产而遭遇“弃管”的小区在北京并不少见，很多集中在老旧小区中。“有的是根本没有物业，有的是有物业，但都不起什么作用。业主一是通过成立业委会，更换物业，选择新的管家。再就是通过相关部门起到的中介作用，进行沟通解决问题。”三间房乡政府社区办的工作人员表示，此类因产权单位破产而遗留下的小区，在三间房地区还有一些，或多或少地都存在着物业管理的问题。对于这样的现状，当地居委会等部门只能在其中起到沟通协调的作用。小徐和一些业主在忙着筹建业委会，他们希望通过业委会的成立，解决小区的种种问题。&来源：北京晚报 北晚新视觉网
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主题: 合区了，双桥属于大足管吗
成长值:353
阅读：6179
发表于： 21:47:36
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双桥属于大足吗？不是说撤销大足县和双桥区合设为大足区吗，然后重庆的区县也减少了到38个，那为什么又来个“重庆双桥经济技术开发区”而且把邮亭镇也划入其中了。这个“重庆双桥经济技术开发区”是38个区县之一吗？还是属于大足区？关系有点复杂啊，邮亭镇属于大足区吗？&
生容易，活容易，生活不容易
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发表于： 21:48:40
这个区的含义不是行政区&#92的区！是区域的区！双桥和大足合并更名为大足区，双桥之前的乡镇都属于大足区，其他的如教育系统也合成了大足一个区！
成长值:667
发表于： 21:50:04
&&&&&&经国务院批准（《国务院关于同意重庆市调整部分行政区域划分的批复》国函[号），撤销万盛区和綦江县，设立綦江区；撤销双桥区和大足县，设立大足区。截至目前，我市区县将由原来的40个变成现在的38个。　　据了解，行政区划调整后，綦江区所辖行政区域内的户籍人口数将达到120余万，大足区所辖行政区域内的户籍人口将达到100余万。同时，万盛区、双桥区、綦江县、大足县人民代表大会常务委员会分别行使职权到綦江区、大足区第一届人民代表大会第一次会议主席团选举产生为止。万盛区、双桥区、綦江县、大足县人民政府、人民法院、人民检察院分别履行职责到新机构成立为止。　　■城市名：原大足县　　县委书记：江涛　　县长：周波　　幅员面积：1399平方公里　　总人口：96.4万人　　行政区划：辖2个街道、22个镇　　地区生产总值：145亿元（2010年）　　特点：全国首批5A级景区　　■城市名：原双桥区　　区委书记：吴国升　　　区长：李春奎　　幅员面积：43.1平方公里　　总人口：5万人（2007年）　　行政区划：辖1个街道、2个镇　　地区生产总值：40亿元（2010年）　　地区特点：中国三大重型汽车生产基地之一　　交通旅游不再扯皮　　优势互补形成双赢　　昨日，市三届人大***会第二十七次会议表决通过设立綦江区和大足区的决定，撤销万盛区和綦江县，设立綦江区；撤销双桥区和大足县，设立大足区。新的行政区划诞生后，这些地区的企业、市民、专家有些什么想法和观点？重庆晚报记者就此进行了采访。　　大足县建县于唐肃宗乾元元年，而现在的双桥区历史上就是大足县境内的一块辖区。双桥区的诞生，主要是为支持国家重型汽车工业发展、更好地服务原四川汽车制造厂，经国务院批准于1975年3月成立双桥区，并由重庆市直辖。&　　从地理上看，双桥区相当于大足县的“城中城”。邮亭镇是大足的南大门，由此进入大足县城的话，不得不穿过双桥区，“由此，双方在交通、市政等各方面的管理以及旅游开发方面，很容易引发矛盾。”　　蒋光华举例称，双方曾为龙水湖而争得面红耳赤，相持不下。龙水湖是上世纪五十年代大跃进时期修的一个水库。双桥区称，该区的汽车制造厂就位于龙水湖西边，并在设区时就规定该厂以龙水湖为水源，因此认为龙水湖属于双桥区。但大足县认为，龙水湖的绝大部分区域在大足境内，应属大足管辖范围。后来，大足在龙水湖斥资进行旅游开发，没想到双桥区从中受益，因为到龙水湖最近的路线就是经过双桥区，游客带来的连锁消费，被双桥区截取了，“这也成为双方的一个矛盾点。”　　他说，双桥区的成立有其特殊历史使命，但随着如今经济社会的发展，与大足县合并成为一种必然。大足体量大，有丰富的资源，双桥则有汽车制造优势，双方形成互补，合并后对双方的发展都有好处。　　福利和城市环境会更好　　“其实，我们老百姓一直没有界限之分。”谈到大足县和双桥区的合并，很多老百姓处之泰然。　　昨日，重庆晚报记者在双桥区毛店镇随机采访了几位居民。56岁的周邦家说，他在双桥区毛店镇和大足县中敖镇都住过，虽说两个地方分属不同行政区划，但自己和身边的居民都没有这种分界的概念，“我们亲戚在双桥和大足的都很多，我们常来常往，也没觉得两个地方有啥子不一样。”　　“大足和双桥合并，对我们老百姓来说是个好事情，福利待遇各方面都会变好。”大足县龙岗镇双塔路69号杨清元老人说，大足升区后，对老百姓来说，医保、养老保险等各方面的待遇就可能提高，政府也会对城市面貌提出更高的要求，“把城市搞得更漂亮、更先进，我们的生活也更安逸，这是造福于民的好事啊！”　　希望优惠政策能够延续　　双钱集团（重庆）轮胎有限公司是双桥区引进的重头企业，也是西部最重要的轮胎生产基地。该公司常务副总经理刘玉彩昨日称，双桥区和大足县合并，市委市政府肯定是充分考虑了双方的发展需求，肯定有利于双方的进一步发展。　　但刘玉彩也提出了自己的些许担忧。由于目前还不清楚合并后，企业和新的职能部门的沟通会不会像以前一样流畅。他说，该公司于2007年落户双桥区时，双桥区政府给了该公司很多优惠政策，这些年一直全方位支持该企业发展，甚至打出了“保胎顺产”（保证轮胎顺利生产）的口号。　　“双方合并后，原来给企业的优惠政策会不会延续？政府对企业的支持力度是不是一如既往？”刘玉彩希望能在大足区的领导下，继续把该公司做大做强，“因为企业和政府都是双向互动的，政府对企业关心，企业肯定也要尽全力承担相应的义务和责任。”
发表于： 11:14:49
为什么要合并双桥区，我们百姓种田不容易，看来要当个好官也是不容易的，人民的好书记吴国升到哪去了，一生为民，为什么就悄无声息地被调走了，当然并不是说其他书记就不好啊！
发表于： 11:30:49
双桥好像是&&属于大足区了吧
发表于： 20:39:45
引用：原文由&匿名游客&发表于&&11:14:49&:为什么要合并双桥区，我们百姓种田不容易，看来要当个好官也是不容易的，人民的好书记吴国升到哪去了，一生为民，为什么就悄无声息地被调走了，当然并不是说其他书记就不好啊！呵呵，吴国升，卖地负债撑面子，何德何能？
发表于： 20:44:49
管他双桥干什么，只要大足升区即可
成长值:694
发表于： 22:19:16
升区后发展更快了
发表于： 16:31:29
我是珠溪人&&大足贪官多&&比起隔壁荣昌&&大足太垃圾了&&&&&&应该大足合并到双桥&&叫双桥区
发表于： 17:04:36
比荣昌来说差了几百年。
不争的事实是夏泽良与吴国升一样，是薄时代的产物，薄完了他们也落迹了。荣昌，愈来愈落后了
发表于： 16:02:33
五粮液添福酒招商加盟：；
发表于： 17:00:47
我作为大足人都为双桥感到不值得，大足县何德何能能升区，爆句粗口，真不知道黄奇帆是不是吃屎长大的
双桥本无能赖，作为优于县的行政体制几十年，城市没做大工业没搞好，除了在薄的授意下吴国升喊几句口号，啥都不行。
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