美国总统空军一号总统女儿飞机有上下楼吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-02 13:27 标签： 美国总统专机空军一号
组图：看看美国总统乘坐的飞机什么样
　　乘客可通过三个门进入机舱。其中两个是飞机的前门和后门，后门通向底层，前门通向中层。通常，当您在新闻中看见总统挥手上去或下来“空军一号”时，他使用的是通向中层的门，此时通向飞机的滚动楼梯架起。记者通常从后门进入，从这里直接上楼梯进入中层。大多数媒体区域拥有宽敞舒适的座位，看起来像普通喷气客机的头等舱。
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发表时间： 21:18
[图文] === 飞行的白宫:美国总统专机空军一号探秘 === [推荐] &&
ysf009 发表在
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　　波音747-8入选------前些日子美国五角大楼做出了一个重要决定，他们为美国总统敲定了新的飞行座驾，波音公司生产的波音747-8成为新一代的空军一号。目前美国总统的一号机为波音747-200S，即将年满30岁，因此五角大楼开始为美国总统物色新的飞机。同时，白宫还将配备全新的海军陆战队一号，这也是运输高级官员和政要的直升机，2020年将出现在白宫的南草坪上。
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　　空军一号内部的高档装潢------我们在电影《空军一号》中已经领略了美国总统专机的风采，高技术、专业化是美国空军领先全球的秘籍，因此空军一号也是全球独一无二的。除了为美国总统和随行人员提供生活必需品外，还配备了先进的通讯设备和反导系统。如此先进的空军一号造价自然不菲，波音747-8的报价为3.68亿美元，美国空军计划在年花费16.5亿美元重金打造空军一号。
----------------------------------------------微斯人
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　　C-54“空中霸王”------空军一号已经成为美国全球领导地位及高科技的象征。空军一号的历史可以追溯到罗斯福在任时期，1944年美军改装了一架C-54“空中霸王”飞机作为罗斯福的座驾，设计了一个专门供轮椅升降的登机装置。于是在此后的70年内，美国总统开始了“飞行生涯”。
----------------------------------------------微斯人
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　　707改装的上一代空军一号------严格来说，罗斯福的座驾还不是空军一号，这个称号在美国肯尼迪总统时期才逐渐传开，当时美国情报机构和军方将美国总统所乘坐飞机称为空军一号，并延续至今。现在我们已经将空军一号指代各国首脑的专机，显然这个呼号已经成为了一种文化。
----------------------------------------------微斯人
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　　A380涂装的空军一号------空军一号换代的背后还有许多精彩的内幕，既然是美国总统的专机，因此候选者必须是当今世界上最先进的商业客机，而且体积必须要大，所以747-8、777和空中客车的A380都曾被外界看好。但A380的身份特殊，其生产地在法国，美国总统的座驾岂能由外国公司生产，于是A380很自然地就被排除在外了，甚至连空客都表示自己对空军一号的兴趣不大。
----------------------------------------------微斯人
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　　波音777仍然是款好飞机------波音777虽然被喻为最安全的客机，但是其只有两台发动机，这个设计对航空公司而言是个好消息，相比四台发动机的747而言，至少能少维护两台发动机，钱就是这么省出来了。五角大楼认为777的两台发动机是个缺点，四台发动机在推力输出上更有效率，甚至让机组的心理更有底。美军方透露747-8使用了当今最先进的航空技术以及多层反导体系，同时还非常环保和安静，但有一点是不可能出现的，空军一号不会安装总统逃生舱。
----------------------------------------------微斯人
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　　奥巴马任内享受不到------空军一号采购中还有一个鲜为人知且不成文的规定：美国总统购买的新飞机必须是在自己的第二任期内进行，这就意味着现任的总统绝不会享受到自己下单购买的新飞机，奥巴马花16亿美元购买的747-8座驾只能留给下一任总统使用。这一潜规则是避免现任总统花纳税人的钱为自己配备新座驾而产生负面效果，虽然美国总统出行讲究排场，但崭新的装备自己是不能享受的。
----------------------------------------------微斯人
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　　列装三架空军一号?------目前2架作为总统专机使用，一般情况是一架维护、另一架使用，维护时间可长达6个月。但随着全球事务的增加，白宫现有的2架空军一号显然捉襟见肘，因此五角大楼认为三架空军一号较为合适，一架处于维护中，两架随时待命。目前五角大楼的官员们还在讨论新空军一号的具体费用以及交付时间，可以肯定的是747-8比VC-25S更高效。
----------------------------------------------微斯人
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　　国防部长也“忍不住”了------在五角大楼忙着更新总统座驾的同时，国防部长也“忍不住”了，国防部的官员认为我们应该借这个时机把国防部长的专机也换了。许多人只知道空军一号，其实国防部长的专机更恐怖，其也被称为E4-B“末日飞机”，作为核战争期间的空中指挥中心。目前美军有四架“末日飞机”，都是来自上个世纪改装的747-200S。
----------------------------------------------微斯人
回复时间： 21:26
　　海军陆战队一号------事实上总统除了有空军一号座驾外，还有海军陆战队一号。1957年，艾森豪威尔总统乘坐直升机前往戴维营，拉开了美国总统专用直升机的序幕。美国总统一般需要先乘坐海军陆战队一号前往安德鲁斯空军基地，然后再乘坐空军一号，所以前者的地位更为重要。
----------------------------------------------微斯人
回复时间： 21:26
　　S-92涂装的海军陆战队一号------目前海军陆战队一号也处于更新换代之中，去年美国海军宣布西科斯基的S-92获得了总统直升机机队的合同。这也是一场顶尖直升机生产商之间的较量，英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯特兰公司联合推出了EH-101，与西科斯基的S-92之间展开激烈的角逐，最后位于美国本土的西科斯基胜出。
----------------------------------------------微斯人
回复时间： 21:27
　　庞大的出访机群------不论是陆战队一号还是空军一号，它们都是美国总统重要交通工具，有趣的是不论它们数量多少，外观和涂装都是一模一样的，其目的是让别国情报机构无法确定美国总统乘坐的是哪架飞机。此外，空军一号飞行过程中还有战机保驾，在美国境内基本上由F-16护航，进入他国领空后由对方派战斗机护航，还有随行的保障运输机等等。维持一个总统机队显然代价不菲，这或许是一种大国情怀吧。
----------------------------------------------微斯人
回复时间： 21:28
　　最后，我们分享一组美国白宫官方网站的总统飞行办公生活特写。空军一号是美国总统最显著的标志之一。它为总统外出旅行执行飞行任务，也是总统的移动指挥中心和移动办公室，也是旅途中的休息场所。
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回复时间： 21:29
前总统小布什在空军一号上与奥巴马总统和第一夫人米歇尔、前国务卿希拉里及奥巴马内阁成员一起欣赏照片。
----------------------------------------------微斯人
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奥巴马总统在空军一号上和宠物狗玩耍。
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回复时间： 21:31
2011年，奥巴马总统乘坐空军一号前往夏威夷。图为总统和一名助理的孩子们一起在窗口观看舱外景色。
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美国总统专机！
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