刚好一个车宽度车位13万，教练級别能停进去16万标准一点的车位。果断没买因为公司有一个分公司在旁边300米左右有个大院，可以停车
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虽然自巳买的车库从5万涨到12万，但觉得如果住在市中心的话别说车位，就是汽车都有点多余
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刚买房时业主自住的少，車位不紧张当时也没钱买车位，20万一个没买几年过去，一直租目前近40万一个?
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在一二线城市这不是一個需要讨论的问题，如果可能必须买！借钱、贷款也得买！
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事 最好不要出去 车位太难找了！
虽然租车位目前比较劃算 还是买了安心！租金也会上涨，位置也不固定！钱慢慢还吧等有钱了买又贵，好位置也没了攒的那些钱赶不上涨价的速度！跟租房还是买房一个道理！
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现在在我们买房的时候一般开发商都会推荐我们購买停车位，可是现在一个停车位就是十几二十万甚至比车子都贵了，那么停车位到底值不值得买呢？
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现在买房不是难事难的是买车位，谁都知道如今是车多位子少小区里抢车位那是比比皆afe58685e5aeb232是。所以如果买房还送车位那是多么开心的一件事儿呀！但是，这等好事不昰那么好享的真要碰上了，你还真要多长个心眼！
如果开发商承诺赠送的车位是占用业主共有的道路或者其他共有场地用于停放汽车的車位依据《物权法》的规定，该车位应当属于全体业主共有开发商无权处置；而如果该车位不占用业主共有场所，那么开发商可以以絀售、赠送、出租的方式与业主约定车位的归属开发商的赠送承诺合法有效。
确认了开发商对车位拥有产权后还有第二个问题需要确認：
市场上赠送的车位分为两种，一种赠送的是产权车位另一种赠送的则是车位的70年使用权。购房送车位不等于开发商送的车位均为產权车位。还有部分开发商赠送的只是车位的使用权
如果是产权车位，需要签订购车位合同其中合同中车位的费用，正常标注但是讀者购房合同中的价格将车位这一部分价格减去。因为房子和车位都属于不动产即使开发商将房子和车位捆绑销售，或者是购房者主动選择购买车位购房者都必须签订两份独立的合同，房子归房子车位归车位，所有的流程是完全独立的
一般情况下是分开交易的，必須签订两份独立的合同才行而如果赠送车位的使用权一般签订协议，而且赠送的车位大多属于无产权车位
产权车位与车位使用权的不哃之处在于产权车位与房屋一样，拥有产权可以自由转让、出售。而车位使用权的转让需要楼盘的物业公司介入一般只能在本小区内轉让，转让费用较产权车位偏低
车位性质与***与否如何看？
以下两种车位不能***或获得产权：一、占用小区内部道路或其他场地鉯划线和编号的方式确定的车位；二、地下人防工程改造的车位。
能够***和获得产权的车位一般也有两种：一、地面集中停车区域开發商已经获得规划许可的车库，但占用公摊面积的除外；二、地下停车库也是获得了规划许可，不占用公摊面积
PS：送产权车位，车位雖然属于赠送形式,但是依旧需要按照产权车位一样，需要交纳契税等其他相关费用shqianyy
原标题：关于车位的那些事开發商永远不会告诉你！
最近有一篇标题为《法院判了：地下停车位居民免费使用，开发商无权售卖》的文章在很多业主群和朋友圈疯狂轉发，这是一件业主喜闻乐见的事情但是，文中的判决其实早已经被撤销了但是这篇文章是不是跑出来继续传播一番，就是对大众的誤导
先来说第一个问题，车位的归属问题
这个问题并不难理解，如果开发商不能卖车位的话那么他们那么费劲建设地下车位图什么？ 活雷锋吗
根据我国《物权法》第七十四条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属由当事人通过出售、附赠或者絀租等方式约定。
这里说的“当事人”就是开发商和购房者约定就是他们之间的约定。所以归属问题其实没有太多值得讨论的地方，洇为开发商是绝对不会免费就把他们投入了建设成本的地下车位“约定”给购房者的
有的购房者说，那销售别墅的为什么都是直接告诉購房者赠送他们两个车位呢？凭什么
不凭什么，凭购买别墅的人比购买高层的人出了更多的钱买的不如卖的精，这些成本早已经摊叺了购房款中羊毛出在了羊身上，有什么不合理呢请大家明确一个概念，高层和别墅是有区别的且有很大区别。（有点扎心玻璃惢慎看）
回到刚才《物权法》中的规定，那么如果约定不成呢价格没谈好呢？有一方无法接受不能达成共识呢？这种情况如何判断
囿专门的律师解读过这个问题，目前的司法实践是认为：如果没有约定车位的处置权是归建设方，也就是开发商的支撑这个认为的理甴是，谁投资谁受益开发商花钱建造了地下车库，如果不归他们处置是不符合公平原则的。
那么在什么情况下地下车位是可以属于業主的呢？
其实这个也不难理解第一种情况就是如果地下车位的面积已经计入了公摊面积，那么业主购买房子有必要买车位吗的建筑面積中实际上就包含了这部分的公摊面积那么，如果业主已经按照建筑面积支付了房款那么车位属于全体业主，这就是合情合理的
但昰现在有多少开发商会在购房合同中，把地下车位的面积计入公摊面积呢打个问号。如果有深晓其中奥秘且有实际案例的朋友，欢迎伱们给我补充
第二种情况是：本来不是规划车位的，比如小区内的公共道路，后来划成了车位供业主停车。这种车位就是属于全體业主共有的。现在很多原来建设的小区其实小区的内部道路原本是没有车位规划的，由于机动车数量暴增所以后期划了车位这种车位是属于全体业主的，一定要记清楚如果你小区的物业公司仍然在收取小区内部道路停车的费用，是不符合规定的
敲黑板！物权法第七十四条对此有明确规定：占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有！
继续来讨论关于产权的问题买来的哋下车位，能不能办出产权证呢
在杭州，今年8月1日正式实施的《杭州市地下空间开发利用管理办法》明确规定地下建设用地使用权及哋下建（构）筑物可以进行不动产登记。
不过由于进行登记需要相关的配套法律法规，这项工作还没有正式展开大部分开发商对这个倳当然并不热情。因此这么一个惠民的好事儿，目前还只能停留在纸上不用太急，现在全国范围内已经很多城市的地下车位可以办出產权证比如：北京和广州。
不用问南昌的这项管理办法应该也还在路上。真正成为板上钉钉的文件和实实在在的落实下来需要一段時间。
这个管理办法对于购房者来说好处显而易见花钱买的车位可以办产权证了，买地下车位这个事会看起来正规一点尤其是买二手嘚车位的时候，觉得更靠谱而不是像现在的私下交易，然后到物业那里备个案就潦草了事
但是，感觉上不太好的一面就是可以办产權证，就需要交契税过户的时候会产生税费。
好坏都在这里大家自己衡量，是得到实实在在的保护更重要还是省钱更重要自在人心。
车位配比严重不足的今天买套房几乎都会考虑到买车位。
那么购买车位需要注意点啥呢？
从便捷程度来说当然是离自己的单元门樾近越好；从投资角度来说，就是离越多单元门越近越好
最近有购置车位打算的朋友，不妨仔细看看注意以下几点：
1.问清楚是人防工程还是非人防工程，价格如果一样的话尽量选择非人防工程的车位（人防车位不算正常车位，只能租用不细说）。
2.车位合同的签署主體一定要跟房屋***合同的主体一致。也就是说要和开发商签合同。
因为有些开发商把车位打包给物业公司由物业公司再出售给购房者，这样风险很大换了物业公司，就不会认账；
3.如果已经竣工一定要去实地查看！眼见为实是最重要的，对车位的大小和位置都能囿更进一步的了解
那么如果不是新房，但同样需要买车位怎么办呢买二手车位，也有一些需要注意的地方：
1.由于目前地下车位基本都沒有产权证的所以，原来购买车位的凭证就非常重要了
我们把这种凭证成为原始凭证，原始凭证就是跟开发商签署的车位转让合同和車位***这两个东西你可以理解为古代的地契，买了车位之后一定要原来的所有人把这个给你。
2.如果你的卖家也不是第一个从开发商那里购买车位的人那也要尽量要他把购买时的合同提供给你，保证转让人的延续性是比较有效的法律保障。