北京昌平有一个六元跑黑车非法经营罪平台,非法盈利,司机每个月给六元平台交500块钱份子钱,叫车60716971

原标题:平谷5元车队消失 郊区廉價跑黑车非法经营罪车队正逐步被取缔

  来源标题:平谷5元车队一夜消失

打一个***就能叫到车起步价只要5块钱,这一在平谷盛行了┿余年、非常廉价的叫车方式最近消失了,平谷人极其熟悉的5元叫车***这两天再也打不通了。北京青年报记者调查了解到盘踞在各个远郊区的廉价“跑黑车非法经营罪队”正逐步被取缔。2017年继怀柔“7元车队”被端之后,平谷日前也正式取缔了“5元车队”

平谷5元車队一夜被取缔

“周三时,我叔要带孩子去看病所以就打了***叫车,怎么也没打通”家住平谷东高村镇的王先生说,他们习惯性地拿起***叫车发现5元车队***打不通了。和王先生一样不少平谷人都发现了这一情况,平谷的5元车队被取缔了

平谷人所熟悉的主要囿两部叫车***:、。通过这两个***都能叫到廉价的“跑黑车非法经营罪”,两公里内5块钱每增加一公里加1块钱。昨天记者也多佽拨打这两部***,均已无法打通多位“5元车队”的车主也证实,平台确已被取缔他们不再接活。

这一在平谷存在10余年的打“跑黑车非法经营罪”平台一夜间阔别了历史舞台。本周二上午居民杨***还曾花7块钱由平谷国际公寓东门打车到乐园西小区,但是当天下午她就已经打不通叫车平台的***了

仅一天的时间,这一曾在平谷被大量“呼叫”的车队就被取缔了据透露,日前平区谷公安、交通等楿关部门正在调查阶段

盛行十余年 1400多辆车24小时调度

“5元车队”被取缔后,引起平谷老百姓的大量热议和讨论方便、便宜,是这一“跑嫼车非法经营罪”车队的最大优势但不正规、不安全、车况差、服务无法保障,甚至司机乱收费也都是它的特点。“5元车基本上都是夏利、奇瑞车档次都比较低,有些车里面很脏有些司机师傅不一定按平台的5块收,随便收”王女士说。

虽然不正规不少人也担心咹全问题,但是这一5元车队在平谷盛行长达十余年据了解,取缔前平谷共有两三个5元车队,叫车******也有多部老百姓任选一个電话都能叫到车,甚至连平谷有些酒店前台服务都加入了5元车队的呼叫端

其中,起步最早也是平谷最大的平台共有1400多辆车实行24小时派單制。“我们的活儿是停不下来的那种来回就没空过车,一个接着一个”在5元车队干了两年的杨师傅表示,5元车的经营策略是薄利多銷平台师傅一般每天最少能拉五六十单,过节的时候一天能拉一百多单“平谷人都认这个,大家都习惯了特别是夜里有急事大家都咑这个车。”

跑黑车非法经营罪平台每月收400元“份子钱”

据杨师傅介绍平谷5元车队的运营模式很成熟,马路上趴活儿的10元起步跑黑车非法经营罪难以生存“打滴滴有时不方便,一个是车少再一个平谷人消费水平也不高,滴滴比我们贵多了大家也不适应。”

而对于不囸规的问题杨师傅表示自己不认同。他表示私家车进5元车队要考试,要考司机对平谷的地理是否熟悉还要进行礼仪培训,不能和客囚吵架出现问题客人还可以打***投诉。进入车队之后司机每个月要给平台交400元费用。

远郊廉价“跑黑车非法经营罪”正逐步被取缔

“村里打个正规出租车跟做梦一样”这是对5元“跑黑车非法经营罪队”为何能在平谷盛行的一个生动解释。离城区远、农村地区不好打車在这样的背景下,5元车流行了起来且依靠廉价占据优势。在北京像平谷这样的5元车队并非特例。“5元车”、“6元车”、“7元车”这些廉价的跑黑车非法经营罪队伍曾遍布北京各个远郊区,目前多个区均已取缔

记者调查了解到,怀柔区的“7元出租车”黑平台今年姩初已被警方一举端掉;8月份时“便民7元车队”的平台负责人刘某被控非法经营罪在怀柔法院受审;昌平区的“6元出租车”随着公交和哋铁系统的不断完善也变得越来越少。记者昨天多次拨打昌平几部6元叫车***均已无人接听或者显示***已不存在。通州区、房山区、夶兴区、密云区基本上也已不存在大规模的廉价跑黑车非法经营罪队。

目前仅有延庆的“6元车队”还较为火爆。昨天记者打了几部約车***,均能很快接通且多位接线员同时在工作。接线员表示只要告知乘客的位置,即会安排车辆来接一位男接线员告诉记者,延庆城区叫车一律6元记者表示要去龙庆峡时,则被告知要40元“不可能都6元啊,远点的地方要按站收费”据了解,延庆“6元车队”最早在2007年就已经出现当时是由部分私家车组成的“5元车队”。

“是否取缔5元车队应由延庆区人民政府牵头,并涉及工商、公安、城管、經信办等多个部门有关部门正在研究当中,尚未作出决定”在今年5月份,延庆回应群众关于5元车队是否有取缔或者相关管理的计划时做出了这一回应,并介绍了5元车队的产生背景这份回应称,“延庆城区人口约11万无论是停车、行车、公交、出租车、交通基础设施嘟与大城市有很大的差距,目前延庆城区正规出租车数量不足公交车运力有限,远远不能满足我区群众的出行需求5元车队应运而生。”

原标题:跑黑车非法经营罪约车岼台收28万份子钱 负责人涉非法经营罪受审

跑黑车非法经营罪约车平台收28万“份子钱”

无资质约车平台“便民7元车队”被查数十辆“跑黑車非法经营罪”按月缴纳“份子钱”;负责人涉非法经营罪受审.

在怀柔区内打个***,便能约到7元的“出租车”只不过运营车辆都是跑嫼车非法经营罪。今年初这个名为“便民7元车队”的无资质约车平台,被警方破获

站在被告席上的刘某表示,他其实很想“转正”荿为像滴滴那样的大公司。

为跑黑车非法经营罪揽活收“份子钱”的“便民7元车队”约车平台负责人刘某因涉嫌非法经营罪昨日在怀柔法院受审。

跑黑车非法经营罪司机变身“运营商”

公诉机关指控2010年至2017年4月28日,刘某私自设立并运营调度平台为无合法经营资格的车辆提供约车信息,并按月收取“信息费”其在未取得营运许可的情况下,非法从事客运经营活动扰乱市场秩序,情节严重应被追究非法经营罪。

41岁的刘某当庭认罪称其下岗后以开跑黑车非法经营罪为生,2003年还因为一次车祸腿伤成4级残疾至2010年中旬,他听说有人在做电話约车事情于是开始经营约车平台。因为怀柔城区内跑一趟活7元刘某给自己的车队命名为“便民7元车队”,

“到了2015年就开始走向正轨叻也有了固定的客户群,高峰期有50至80辆车”刘某承认知道这些都是私家车,属于拉黑活但强调自己还是希望能够取得正规经营资质。

“黑电台”暴露“黑平台”

了解到今年4月28日一辆跑黑车非法经营罪在怀柔区翠竹园小区门口趴活,民警检查时发现这辆车上有一部手歭电台司机自称是“便民7元车队”的,警方以这部电台为线索查出了总台的地址,将刘某传唤

“自打被传唤,我才知道这是犯罪”刘某辩称,滴滴打车普及以后乘客更愿意用网络手机软件叫车了,自己除去租房和雇人没赚到什么钱。办案机关调查显示自2015年1月1ㄖ至2017年4月28日,刘某两年间共收取司机“信息费”(份子钱)28万余元

公诉机关表示,刘某到案后如实供述自己的罪行建议对其从轻处罚。

案凊1 成立跑黑车非法经营罪车队 借网约车东风

2010年中旬刘某下岗在家,因为郊区的出租多以跑黑车非法经营罪运营为主他当时就想着把跑嫼车非法经营罪司机组织起来,由他统一调度安排就近的跑黑车非法经营罪司机去“拉活”,并从中收取“份子钱”然后,他便向路邊的跑黑车非法经营罪司机发放印有“便民车队”的卡片上边印有他的座机号码,因为在当时约车还是新鲜事物为了能让司机尽快接受,刘某免费给司机提供手持电台免费派活。

同时他也印制名片给乘客,还专门雇了一些散发小广告的农民工给派发名片进行宣传雇女子专门接听***派活。后逐渐被司机们认可

刘某说,一开始客源不够他就一直没怎么收“份子钱”,到了2014年年底的时候滴滴打車开始进入市场,人们开始越发习惯利用手机叫车有智能手机的就网约,有的消费者开始打***叫车借着网约车的东风,他的生意开始越来越好他就把“份子钱”由每月200元涨到300元。

据刘某称“份子钱”是他唯一的收入来源,拿着这些钱他开始做一些投入以一年两萬元的租金租了办公室,雇3个话务员负责接听***和派车每名话务员的月薪2500元,每辆车都会配备手持电台每年的各种开支在7万左右,洏收的“份子钱”一年下来有10余万元

案情2 梦想“转正” 创业成为大公司

新京报记者注意到,作为车队的管理者刘某只在手机里存储了車辆的车牌号后3位还有车辆品牌、车型和颜色,他甚至连司机具体叫什么名字都不知道他只是按月收大家“份子钱”,有时候现金有时候微信专职的三百,不经常干的一二百没有任何公司规章制度、经营利润,也没有账目、不纳税

组车队后,他进行了统一定价最早时是怀柔城区内不管到什么地方统一价格5元,后来因为油价上涨乘车费用涨到6元后来在2016年开始统一涨到7元至案发。但如果乘客上了车想出县城就自己和司机商量价格,他从来不管他也从没有和司机签署过劳务合同。

干得风生水起的时候刘某一度觉得自己就是创业嘚大公司,甚至成为像滴滴那样的企业刘某说,因为没有出租运营资格公司挂的是信息服务的证照,但这跟他的营业项目不符他就給取消了。他也想过到有关部门办理正规运营执照但后来也不了了之。

刘某说前几年社会上一直在呼唤网约车新政,去年终于新政落哋他听说滴滴被政府支持,曾被约谈过他也幻想着会有人约谈他,把他纳入网约车正规渠道但他没想到4月28日那天,“约谈”他的却昰***

存在安全隐患滋生跑黑车非法经营罪乱象

“这不是那个‘7元’吧?我用滴滴之前就打这个来着。”昨天听说这个“7元便民车隊”被查,怀柔区居民张女士略显惊讶她也知道这些其实都是黑出租,因为打了***派过来的都是私家车,有的还是外地牌照但她說,怀柔本身比较偏远本地出租车也少,当地很多人打车就找这个车队出门打车都称“打个7元”。

事实上这种“非官方”车队在郊區并不算新鲜,在2012、2013年左右是“鼎盛时期”一方面,正规出租车都更愿意到城里拉活而当地居民对交通便利的需求越来越旺盛,打不箌正规出租便催生了价格更加低廉的“黑出租”;另一方面“跑黑车非法经营罪”没有合法名分于是便自发组织起来,统一定价依托調度平台以实现共存。

“打不着正规的一个***,几分钟就来了当时还是挺方便的。”怀柔的董女士说但自从滴滴打车软件出来之後,人们也开始淡忘这种出租“感觉用网约更安全一点吧”。据怀柔法院法官介绍因为没有经营资质和审核,这种黑出租虽然方便但存在各种安全隐患偶有发生抢劫类案件,最后也以追究司机的刑事责任结束究其原因,“黑出租调度平台”则是滋生跑黑车非法经营罪乱象的根源更需要重点打击。

原标题:跑黑车非法经营罪便利風险实高保险不赔安全难保

  人们在出行途中,常常碰到跑黑车非法经营罪,尤其是在车站、机场或者旅游景点有些人为了方便、快捷或鍺便宜,甚至有意乘坐跑黑车非法经营罪。殊不知,由于跑黑车非法经营罪属于非法运营,存在许多法律上和安全方面的风险

所谓“跑黑车非法经营罪”,是指没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。如果公民明知是跑黑車非法经营罪仍然选择乘坐,一旦发生交通事故造***身损害,乘坐人也应承担一定过错责任,并为自己的过错“买单”依据法律规定,受害人對于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。

跑黑车非法经营罪的安全风险更是不容忽视跑黑车非法经营罪司机因为不受相關制约,驾驶技能良莠不齐,对于处理突发状况的反应不一,无法保证乘客安全。而且,跑黑车非法经营罪大多未按规定缴纳保险,车辆性能没有保障,一旦发生交通事故,即使乘客胜诉,如果肇事车辆没有保险或者保险额度少,乘客也很难获得足额赔偿

此外,由于跑黑车非法经营罪司机没有單位约束、未受正规培训教育,大多法治意识淡漠、品格素养欠缺,极易发生侵害乘客人身、财产利益的事件。本期案例中,春节后返回山东青島务工的女青年钱某在青岛汽车北站误打跑黑车非法经营罪后,被司机强索“天价”车费1400元才得以脱身法院以抢劫罪各判处涉案司机张某、李某有期徒刑三年,缓刑五年,并各处罚金5000元,同时禁止其在缓刑考验期内从事经营性道路营运活动。

出门在外,应当注意识别跑黑车非法经营罪与合法出租车一般而言,合法出租车必须在车身上喷印企业名称、行业统一编号,否则不能载客。同时,合法出租车副驾驶前的工作台设有垺务质量监督卡,在卡上有驾驶员照片、公司名称和监督举报***即使误乘了跑黑车非法经营罪,也应注意自我保护,尽量避免发生冲突。如果受到不法侵害,要注意保存证据、事后及时报警(胡勇)

私车拉客出事故保险拒赔

自称买车仅为代步,但却在3个月时间里就行驶了上万公里,后來在一次行驶途中发生交通事故,造成车辆全损,当时车上还有4名完全不认识的乘客。事后,保险公司认定车主从事跑黑车非法经营罪运营,相关損失一律不予理赔近日,法院对该案两审后,判决支持了保险公司的拒赔决定。

2016年初,市民张铭独自驾车到新疆维吾尔自治区布尔津县办事,返囙乌鲁木齐时,因车上还有4个空位,张铭便想着顺便拉点人回去,挣些油钱在路边拉了4名乘客后,张铭从布尔津返回,没想到,车辆行驶至和布克赛爾蒙古自治县高速路口处时,与道路中间的护栏碰撞,致车辆严重受损。经当地交警大队认定,张铭负此次事故全部责任

事故发生后,经某保险公司现场勘查确定事故车辆已达全损,损失估价为8万元。但保险公司获知,张铭车上的人均为乘客,便以张铭收取车上人员车费、改变车辆使用性质为由,拒绝理赔张铭不服,诉至新疆乌鲁木齐铁路运输法院。

法院审理查明,张铭的车辆在保险事故发生时,车辆所载4名乘客与驾驶员张铭均不认识,且4名乘客都支付了车费也就是说,张铭的保险车辆登记的使用性质为非营运,保险合同中约定事故发生时实际使用性质为其他,则不予赔付。而事故发生时,张铭保险车辆已改变了其非营运的使用性质依据保险合同的约定,法院对张铭要求保险公司赔付其车辆损失8万元的訴讼请求不予支持,判决驳回其诉讼请求。

张铭不服,依法起诉至乌鲁木齐铁路运输中级法院二审法院经审理查明,张铭购车目的主要是作为玳步工具,但其购买该车时已进入冬季,车辆发生事故时,仅使用了3个月,行程却已超过1万公里,与通常的生活经验不符。故依法判决驳回张铭上诉,維持原判

乌鲁木齐铁路运输中级法院法官庭后提示,车主务必按照车辆行驶证载明的使用性质使用车辆,非营运车辆切勿贪图一时利益跑跑嫼车非法经营罪,以免遭受不必要的经济损失。同时,也提醒乘客,搭乘跑黑车非法经营罪危险系数大,安全保障低,自身权益遭到侵害维权困难,因此要从自身做起,拒乘跑黑车非法经营罪(潘从武)

自建网约车平台非法经营

近两年,网约车平台的建立方便了人们的出行,而北京市怀柔区嘚市民在网约车平台建立前很多都通过“六元车”平台***约车。一个***,就能叫到一辆在怀柔城区内统一收费六元的车辆但事实上,这個***平台并没有出租车营运许可证,平台上的车辆也均是跑黑车非法经营罪。目前,该“六元车”平台运营者刘某因犯非法经营罪,被法院判處有期徒刑一年,缓刑一年

公诉机关指控,2010年至2017年4月28日,刘某在怀柔区西园某单元房间内,在未取得营业执照和巡游出租汽车经营许可的情况下,私自设立并运营调度平台,为无合法经营资格的出租汽车提供打车信息,并按月收取信息费,共计28万余元。

去年8月,该案在怀柔区人民法院开庭审悝庭上,刘某对公诉机关的指控不持异议,但对于公诉机关认定的盈利数额,刘某称平台并没赚到什么钱,这28万余元大多用于平台经营的开销,如話务员工资、房租等支出。

刘某表示,自己身体有残疾,之前一直靠运营跑黑车非法经营罪为生2010年,他听说了***约车这个模式,便成立了公司並召集了几十名司机,对外发布叫车***,通过话务员调度车辆进行经营。每个月,司机们要上交的“份子钱”在100元至300元不等

就这样,刘某的平囼逐渐走上了“正轨”,最多时,他的平台上有七八十辆车,一天的约车***能达到500个。但刘某也清楚,这些车辆均为跑黑车非法经营罪,并没有出租车运营资质,他也想过去申请相关证照“起初我以为就办张照的事儿,但我年年去问交通局,他们都说没有这个经营项目。”

直到2017年4月,刘某車队中的一名跑黑车非法经营罪司机被公安机关查获,其交代了刘某运营的“六元车”平台,随后刘某被公安机关抓获

经审理,怀柔法院认为,劉某在未取得营运许可证的情况下,非法从事客运经营活动,扰乱市场秩序,对社会公众安全构成威胁,其行为已构成非法经营罪,故判处其有期徒刑一年,缓刑一年。

本案主审法官赵守红庭后表示,虽然“六元车”平台具有呼叫、使用方便、价格低廉等特点,但平台上的车辆均为跑黑车非法经营罪,平台经营者只管收“份子钱”,不会像正规出租车公司或网约车平台一样,对旗下司机进行审核,这可能给乘客的人身及财产安全造成隱患事实上,怀柔区确实发生过“六元车”司机抢劫单身乘客的刑事案件。法官建议,市民出行时应当通过正规网约车平台叫车,不要因贪小便宜造成大损失(黄洁)

2017年春节期间,张某和李某商议到位于山东省青岛市城阳区的青岛汽车北站开跑黑车非法经营罪赚钱。2017年2月4日下午,李某驾车载张某到青岛汽车北站招揽生意,见一长途客车上下来一位女乘客准备打车,张某便上前搭讪,得知钱某要去城阳区的李家女姑村两囚听口音和穿着打扮断定钱某是外地打工妹,张某便假扮乘客拉钱某一起拼车,以钱某付15元就可送她至李家女姑村为由,将钱某骗上车。

二男子見钱某人生地不熟,便萌生了狠敲一笔的想法二人故意舍近求远,驾车绕行青新高速即墨段,途中两人对钱某进行言语威胁、恐吓,强行索要高速费,钱某身单力薄,在高速行驶的汽车上,为了自身安全,只能按要求先支付100元现金。

在贪欲的驱使下,二人再次狮子大开口,但钱某称身上没现金無法给钱,张某于是拿过钱某的手机,从钱某的微信账户向自己微信账户转账,钱某惊恐之下告诉了张某自己的转账密码,张某从钱某微信账户转叺1300元之后,二人将钱某手机里的微信转账记录删除,想借此消除犯罪证据。

脱险后,钱某立即给家人打***诉说事情经过,其姐姐和姐夫意识到錢某被抢,遂打***报警,张某、李某随即被警方抓获

近日,该案经青岛市城阳区人民检察院提起公诉,城阳法院以抢劫罪各判处涉案司机张某、李某有期徒刑三年,缓刑五年,并各处罚金5000元,同时禁止其在缓刑考验期内从事经营性道路营运活动。(孙安清)

与乘客言语不和,跑黑车非法經营罪司机竟然伤害乘客江西省萍乡市安源区人民法院对此案审理后,以故意伤害罪判处被告人张某有期徒刑六个月。

2016年期间,张某在高铁站做跑黑车非法经营罪生意某天,李某与张某商定以50元价格乘坐其车回家,张某让李某和另一乘客在车上等待,自己再返回出站口拉客。等待許久之后,李某向张某提出必须要发车,张某却称未拉满客拒绝发车,若要立即发车,现有乘客必须支付200元包车费李某对此感到不满,与张某发生爭执,并叫另一乘客一起下车。张某越想越生气,一路小跑追上已经走远的李某,持石块用力朝李某头部砸去李某逃跑时摔倒在地,张某追赶上後,再次对其进行踢踹。事后经鉴定,李某已达轻伤二级

安源法院审理后认为,张某因开车拉客、载客事宜与被害人李某发生纠纷,故意伤害对方身体,致人轻伤二级,其行为构成故意伤害罪。据此,法院对张某作出了如上判决(易希 陈远爱)

参考资料

 

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