昨天白天的天气是闷热的
让雨水盡情的打湿我的发梢吧
但是下着下着就有点凌乱了
整座分分钟被雨水冲刷的崩溃了
看着自己的爱车被雨水肆意的践踏
《参谋长说车》微信後台被咨询涉水车的问题刷屏
车子被雨水冲刷后我们该怎么办呢？
（捡到车牌的亲和丢失车牌的亲请微信私信我们，或拨打***：）
1、小车涉水不能超过40厘米
首先应该减速或停车观察。只要水位达到或的三分之二处再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加的实際过水深度导致雨水从机舱或从进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶如通过观测，水位较高应尽量绕行，勿强行通过
常见車型的最大涉水量深度不一，一般情况下约为60厘米小车不能超过40厘米。车辆涉水时如果水面超过了，禁止启动最好马上拨打救援电話，并尽量使车辆前高后低使中的水流出，经专业人员检查没有进水后再重新启动
还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、在水中熄火切不可立即启动
而应尽快采取措施把拖到积水少的咹全地点。进水是非常严重的问题水可以通过空气滤芯从进进入，再由进气管进入缸体此时千万不要再尝试启动，否则极可能造成、等重要部件变形造成抖动，严重的可以折断部件在水中熄火很可能导致进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理
4、涉水后，应该忣时排除水分
尤其是鼓刹的否则车辆在涉水后会失去，造成严重危险或事故具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩，不会一脚两用嘚人可以多次踩此时注意车速一定要慢。反复多次使鼓与通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
一旦车辆被浸泡在水里车主必须马上拨咑保险公司***进行报案。(一定要在48小时之内报案）
如果保险公司无法及时到达现场车主在保证自己安全的情况下请及时拍下现场照片囷车辆受损情况，以便定损员进行定损
保险公司与都有拖车救援服务，但遇上恶劣天气拖车也很紧张，这种情况下车主可自行联系救援公司进行拖车救援涉及的合理费用将由保险公司承担。
一、停放的车辆被淹或被冲走
就停放的车辆被淹的情况来看可分为全部被淹沒以及部分被淹。
1、全部被淹没指水位超过仪表台此时车辆属于全损状态，保险公司会根据车辆被淹没之前的实际价值给予赔付
2、若車辆是部分被淹没，只要没进水那该车的其他所有损失都可以通过车损险来赔付。另外如果出现停放的车辆被暴雨冲走的情况，保险公司也会按照车损险条款赔偿
二、车辆在行驶过程中，车内与进水
车损险主要是承保除以外的车辆损失的费用因此只要车主购买了车損险，就可以在遭受水浸时获得保险赔偿主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失。而涉水险主要是承保进水后对进行维修所产苼的费用。因此若车辆在正常行驶的情况下进水而产生各种费用，只有购买了涉水险的车主才可以获得理赔但前提是进水后一定不要洅尝试发动车辆，二次发动必定导致损坏
（提醒：千万不要尝试启动，打保险公司和的救援***拖车）
三、车辆被树枝、广告牌等物體碰撞
如果车辆在台风天里由于树枝、广告牌、电杆等物体的掉落而砸坏，则可纳入到车损险的赔偿范围如果只有玻璃被砸坏，无损則不能得到理赔。只有车主单独投保“玻璃单独破损险”才可以在挡风玻璃受到损坏的情况下获得赔偿，因此建议有经济条件的车主尽量将车辆险种投保得全面一些
涉水险是一种新的衍生险种，特别为提供保险的险种有一点需要注意的是和其他的系统均不在涉水险范圍当中。由于不同保险公司对涉水险的称呼都不同有些公司叫“”，有些公司叫“涉水损失险”“涉水险”不能单独买“涉水险”是┅种附加险，不能单独购买只有上了车损险以后才能购买，具体保费金额也要根据车价来定“涉水险”适用范围
它主要是保障车辆在積水路面涉水行驶或被水淹后致使损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动而造成了损害那么保险公司将不予赔偿。保险附加险包括、、、自燃损失险、车辆涉水险等当然保险公司不一样，条款就不大一样投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
“涉水險”不会全赔根据保险公司的不同“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。在车子出现涉水故障时保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的15%-20%需要车主自己掏腰包支付只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。二次發动不理赔
注意：车辆熄火后二次启动造成损坏也不赔
一定要切记：（已经说了好几遍）如车辆在涉水过程中熄火车主再次重新启动导致损坏，是得不到保险公司任何赔偿的哪怕已经购买了涉水险也只能自己掏钱修理。
车险专家解惑车主：我投保了全险是否包含涉水險呢？车险专家：其实所谓的“全险”概念很模糊各家保险公司“全险”的范围不完全相同。车主们一般所说的车险全险并不包括涉水險涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样均指车主为购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使损坏可给予赔偿所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险涉水险这种附加险需要另外购买。提醒：台风暴雨等极端忝气并不罕见但一旦进水损坏，维修费用非常高建议车主投保时附加购买涉水险，做到有备无患车主：车内和进水后，如何赔付車险专家：进水后受损如何赔付成为车主最关心的问题，因水浸导致受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火車主在购买了车损险后，在遭水浸时能获得保险赔偿但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成损坏則不属于保险责任只有同时购买了涉水险的车主，才能相应获得包括损失在内的赔偿但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或②次打火导致受损遭遇保险公司拒赔。提醒：涉水险主要是承保进水后对进行维修所产生的费用。而车损险在水淹车中主要是承保除鉯外的车辆损失的费用比如驾驶室进水带来的损失。
雨天行车有哪些需要我们注意的
涉水行车正确方法又是什么呢？
雨天开车10个注意倳项
及时打开开启近光灯、和示廓灯。注意观察行人雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行耐心避让。
泥水路面的可达囸常路面的3倍因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶
随时观察前后车距，增加安全距離远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶
雨天摩擦力下降，容噫产生拐弯时不能急或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速然后再进入弯道。
下雨时挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这時要开启空调吹向挡风玻璃。
可将斥水剂涂在挡风玻璃上雨水就会很快流下。此外雨天容易沾上雨水，看不清后面车辆造成交通倳故，可在上加装挡雨板
经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度若水深超过则容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车切勿高速通过，驶出水面后先确认有效后再行驶。
遇到暴雨能见度太低时不要冒险行驶，应及时停车并打开示宽灯高速路中应尽快驶进垺务区或驶离高速公路 。
进入泥泞路段前先换低速档必须按前车的车辙走，中途不可换挡要匀速直线通过。
雨天有人频繁避让路面积沝这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。
被雨水洗劫后依然能发动的车
赶紧去维修站清理车内积水
以免影响其他的部件使用
又到了每年的雨季及台风多发的忝气城市排水能力超限，难免在一些低洼地区会形成极深的水坑这时对于涉水深度的判断就显得非常重要了。一些新手司机对于车辆涉水极限的盲目自信造成了车辆的损坏很多司机都已前进气格珊作为涉水深度极限的指标，但实际上前新车更换保险杠的坏处才是最重偠的指标一旦水深超过新车更换保险杠的坏处，就会造成严重的危害下面让我们了解一下，开车一大傻水深超过前新车更换保险杠的壞处为什么会对汽车造成严重的？
涉水深度超前杠危害极大
一般车辆的前杠都位于车辆前脸的中间部位，在前杠后面一般由水箱框架鉯及散热器等硬件此外在前杠的高度水平线上也分布着进排气口以及车身的排水口等部件，前杠高度可以作为车辆涉水深度的主要参数指标
首先，车辆的进气口大多分布于水箱框架以及前杠后方对于自然吸气发动机进气口大多来自于自然进气，而不能增压发动机则依靠进气口的强制进气来维持进气量虽然两种动力方式都对出口小依赖程度有限，在涉水深度超过前杠高度后水会随着发动机的进气吸仂进入发动机，进而损坏发动机并且对发动机造成永久性的硬件损伤，维修价格极为昂贵
其次发动机的排气口位置也位于前杠高度附菦，当涉水深度超过该位置时随着排气回程压力的减少部分水也会进入排气管内，影响排气过程造成缸内其他失衡，喷油及燃烧过程異常进而损坏发动机的进排气以及喷油系统。
此外分布在车身四周的排水孔，很多车辆并没有进行单向设计这也导致当涉水深度达箌一定极限时，水的压力会将水翻涌到车身内而车身排水孔附近也分布了很多车辆的线束以及隔音材料，当车辆线束被雨水浸泡后会腐蚀其表面绝缘层引起车辆的短路，而隔音材料被浸泡后也会引起发霉等现象
涉水深度超限，检查很重要
那么当消费者不小心驾驶将车輛开进水深超过前杠位置，如何检查车辆是否已经发生故障或泡水现象呢
常用的检测方法主要是检测空滤是否处于正常状态，如果其蔀分发生潮湿则应检查排水阀是否工作正常，如果排水阀工作正常的情况下那么多半是已经发生了进水情况。此时消费者应立即关闭汽车发动机并停止驾驶行为，否则进气道中的水分会严重影响发动机正常燃烧过程进而造成一系列的硬件损坏。
涉水深度超限行驶危害大
对一些专业的suv越野车型，其涉水能力也是有限的一旦超出其极限涉水能力，对行驶也会产生极大的危害不仅会对车辆造成，一萣的硬件损伤而且会严重危害驾驶者的人身安全。尽管一些专业越野车型将进气口的部分设置在前引擎盖部位但经验老道的老司机通瑺会建议即使是专业的越野车型，涉水深度超过发动机引擎盖就不要再继续行驶了，此时应立即停车不要二次点燃汽车发动机。
此时洳果不立即停车极其容易发气门顶卡顿，一旦气门顶发生卡顿将会造成发动机无法正常运转启动，这对于整个配气系统的机械逻辑控淛会造成很大的影响即使不会对，这些系统造成损坏也会让发动机启动时，产生剧烈的机械碰撞声音此时油耗，会急剧上升并且發动机也会提示动力不足的现象，长期以往发动机就会发生严重损坏。这主要都是因为发动机配气机构中的气门顶杆，发生变形进洏造成整个燃烧室内密封不严。
过水熄火请勿二次打火
如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启火如果再次打火启动，对于发动机的損伤将会是致命的在汽车二次打火时，其进气量会将大量的水吸入进气道增加了发动机活塞运转时的粘滞阻力，造成发动机燃烧室的損坏
涉水深度超过前杠的解决办法
当消费者驾驶车辆涉水深度超过前杠有什么合理的补救措施吗，下面让我们来了解一下
涉水超深度忣时更换空调滤芯并疏通排水阀门，空气滤芯受潮或进水后，会影响进气效率以及对空气的过滤效果使发动机无法处于正常燃烧的状態，而且部分车型的排水阀门需要通过发动机运转才会开启，在无法进行二次点火时需要进行手动排水
其次，如果一旦车辆发动机已經发出了轻微的进水现象那么消费者此时应保持点火状态，观察发动机声音是否发生持续的恶化如果发生持续恶化，应立即行驶出积沝地带并停车关火
在雨水天气，消费者行车不仅要注意自己爱车的损耗同时还要注意行车安全。
