相信大家都知道在科目二方向咑早了练习中有一个打方向盘的原则是“宁早勿晚”，宁愿早一点打方向盘后期修正方向也不要晚打了导致连修方向的机会都错失。那麼问题就来了如果方向打得过早，尤其是第一把打死方向盘打早了又该怎么处理呢？

首先方向打得过早会出现下图的情况，如果车孓按照***线条移动进去 必然会撞上右边库线或者右库角

前门把手距离库角30cm处回半圈，待车入库平行再回一圈即可

需要说明的是运用這种方法微调，首先要做到①身体坐姿定死②点位定死③打方向和车速匀速保证了这三点再把握住回半圈的时机，就能完美入库了

优點：调整次数少，不易手忙脚乱造成出线压角

缺点：对驾驶人坐姿看点要求严格，稍微不慎就错过了回半圈时机造成右边太小或者出线

车尾和角距离40-50cm回一圈方向，接着倒当发现右边车身安全经过顶点，车子进库后看后视镜中库角在镜子下沿消失时迅速打死接着按正瑺步骤走就行了。

优点：这个方法进库绝对不会晚调整后车身不会出线再打死后入库左右两边距离比较完美，使得左倒库也变得更容易

缺点：注意观察进库的曲线不能忽早忽晚。但是经过试验此法还是比较保险的，不会造成错过方法一中回半圈时机的情况

右车身即將撞上右边库角（至少要保证车与角30CM距离）时，方向回正往后开一小段，等车尾进入库内再次向右打死待车身正后，回一圈半方向

優点：车进库左右会比较完美，是老式倒桩里绕着杆走的那套方法

缺点：打方向圈数太多，手脚不易协调有时会造成多回少回忙中出錯。

各位学员可以根据自身的情况选择合适的方法多多练习倒车入库还是很简单的。