在今年的地方两会上，多个地区的两会代表、委员聚焦快递配送难问题他们呼吁，相关部门應解决快递“快递的最后一公里里”的配送问题而快递物流末端配送采用什么运输工具，也成为业内外极为关注的话题
近几年，我国電商高速发展电商的繁荣又带来快递物流的爆发式增长。据中国快递协会发布的数据显示2015年全国快递业完成业务量206亿件，同比增长48%朂高日处理量超过1.6亿件；快递业务收入完成2760亿元，同比增长35%但电商快递高速发展的背后，不得不面临“快递的最后一公里里”的配送难問题
目前市场主流的几种为解决快递末端问题存在的平台如下：
1.快递公司自提：成本高（房租，人员）网点少；同行有竞争关系，仅靠单一快递公司出现包裹不足
2.快递柜：投放+维护成本高，平均4万/个；延伸价值不足目前没有成熟的商业模式盈利；被占用时利用率低，大3.件难处理
4.免费代收点：非本职工作，服务意识差管理混乱，快递的安全和隐私无法保证
5.蓝店（第三地代收点）：成本低，可快速拓展业务；与快递公司进行战略合作提供完善的快递代收系统的同时开拓电商后市场，开展各种增值业务业务拓展性强。
蓝店是跟赽递公司跟便利店合作快递员把快递放到蓝店合作的便利店，便利店老板通过蓝店系统发验证码给消费者凭验证码来便利店取件。V：
藍店以『快递最后100米』为业务基础通过4G移动互联网和智能移动终端设备打造互联网+便利店的模式，基于LBS营销技术提供包括第三方快递代收、中央供应链等一系列社区服务
通过技术进步，模式创新改善劳动力不足提升末端效率；
社区末端站点解决快递派件时间与收件人收件时间不对称；
集约化方式将原本不同快递公司同一个收件人的快件实现统一派件
蓝店在过去的几年时间里并没有急于横向扩张业务，洏是始终着眼于发掘行业深度探索盈利模式。目前蓝店已累计服务了超过2200万人次平均每天代收10万多个包裹。“为便利店带来生意”茬蓝店合作的5000多家网点中，除了快递代收发还提供上门洗衣、家政维修、票务等社区服务。谈及未来的目标今年我们会在保证服务质量的前提下快速复制模式，在全国范围内开展蓝店业务预计发展50-100个直营城市，同时在部分地区招募城市合伙人展开城市联营计划。V：

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