小区用地红线用地范围之内的土地已经纳入开发商建设成本全体业主支付的房屋价格已经支付了这部分地塊的费用，其在此地块上再圈建停车场就不是合理的吧

 第一，所有的土地开发都是先经过规划部门规划审批的。不存在开发完一个项目之后利用剩余土地自建其它项目的情况
第二，所谓红线用地土地的费用是全体业主支付的这个说法没错，但是你的理解片面了要知道，全体业主不一定就仅仅是小区的业主。规划红线用地指的是整个可开发土地资源整个红线用地区域内，不一定就建设一个项目有可能分别建设为其它项目。一个红线用地规划区域内开发多个项目很正常。
举个例子北京首钢搬迁之后，原首钢百万社区重新开發这个土地被中海集团购得，然后中海集团在此地块的红线用地区域内开发了4个物业项目分别是两个住宅小区，一个高级公寓一栋雙体写字楼。总不能认为第一个住宅小区建成以后，这四个物业项目的所使用的所有土地都是第一个住宅小区业主承担了土地费用吧？

你没有理解我的意思我们这个小区临街，我说的这个公共区域是小区用地红线用地与建筑红线用地之间这块区域是规划部门要求的建筑退线距离，住宅下面有商铺商铺前面规划了一部分车位，但没有规划此处建停车场

 你的意思是底商店铺门前的空地能否做车位？
目前这个事在法律上属于空白通常来说，底商前的空地和住宅小区园区内部的公共区域还不太一样这个区域如何管理和利用，国家目湔没有明确的法律法规和政策至于能否规划建设停车场，主要是各地市政管理部门有没有具体的规定物业公司利用小区内部道路、绿哋和其它公共区域建立机动车停车场的，需要业主大会表决但是小区外部的场地，就没有具体的规定了
不过，物业建立公共停车场需要所在地区的市政管委批准。如果你认为物业做法违规可以去市政管委投诉。