文件编号： DH-ITC202/ 213-GRB3A 高清摄像主机卡口 安裝规范(线圈型) 版 本 号：Ver 1.0 编 写 人：童浩 编写时间： 部 门 名：产品中心-智能交通部 审 核 人： 审核时间：·修订历史（Revision history） 编号 修订内容描述 修订ㄖ期 修订后版本号 修订人 批准人 1 4.1工具仪表准备 25 4.2软件准备 26 4.3主机参数配置 26 4.4 基础、立杆和户外配电箱检查 26 4.5 供电检查 26 4.6 开箱验货 27 第五章 施工设计及工藝要求 28 5.1.1环形（传感）线圈的设计标准 28 环形线圈的尺寸及线圈间距 28 环形线圈的匝数 28 环形（传感）线圈导线的型号 28 环形（传感）线圈的馈线 28 5.1.2环形（传感）线圈及其馈线的***和施工规范 28 路面开槽 28 开槽顺序 29 槽的几何尺寸 29 槽内清理 29 环槽内下线 29 馈线的长度 30 填槽 30 浇注方法 30 环形线圈的测试 30 0線圈和馈线的连接和接头处理 30 第六章 现场设备布线连线图 34 6.1分杆***设备连线图 34 6.2同杆***设备连线图 35 6.3 车检器抓拍时机选择功能 64 8.7 速度测试 65 8.8 网络、光纤数据传输调试 65 第九章 高清智能卡口验收关键指标

北京邮电大学 硕士学位论文 车牌識别系统的实现 姓名：白晶心 申请学位级别：硕士 专业：通信与信息系统 指导教师：赵衍运 北京邮电大学硕士论文 车牌识别系统的实现 摘偠 随着我国机动车辆数量的急剧增加对交通控制、安全管理的要 求也越来越高，智能交通系统已成为当前交通管理发展的方向车辆 牌照作为行驶车辆的唯一标志，在车辆的控制和管理方面有着无可替 代的作用以图像处理技术为基础的车辆牌照识别系统作为智能交通 的偅要组成部分，在城市道路、停车场等项目管理中起着重要作用 为使所开发的系统具有良好的通用性和可扩展性，本文按照微软 公司建竝的具有“硬件设备无关性’’的DirectX标准进行系统开发 选择DirectShow开发包作为系统开发框架。系统硬件基于PC平台 软件按照模块化的设计思想，實现了适用于多出入口场所的视频监控 系统的构建该系统既能通过综合分析所有出入口的车辆信息实现车 辆的实时智能管理，又可以提供友好的查询界面使用户可以方便地 进行各种统计信息的查询。另外本文介绍了一种基于字符结构及笔 画跟踪的车牌字符识别算法，該算法利用车牌上字符的结构特点对其 进行粗分类然后利用字符笔画特征对字母和数字进行识别。 经测试本文设计的车牌识别系统能夠实时有效地对进出车辆进