2019年】四川成都铁路车站到达旅客綜合服务平台旅游接待中心旅游项目柜台经营权招商招标公告
2019年】四川成都铁路车站到达旅客综合服务平台旅游接待中心旅游项目柜台经營权招商招标公告
招标人:四川成都铁路国际商旅集团有限公司
南宁金桥农产品批发市场建设项目 可 行 性 研 究 报 告 目 录 第一章 总 论 1-1 1.1 项目名称及承办单位 1-1 1.2 研究工作的依据与范围 1-1 1.3 研究工作概况 1-2 1.4 推荐方案与研究结论 1-2 第二章 项目背景和发展概况 2-1 2.1 企业概况 2-1 2.2 项目提出的背景 2-2 2.3 项目建设的必要性与意义 2-6 第三章 市场需求分析与建设规模 3-1 3.1 市场需求分析 3-1 3.2 广西及南宁地區农产品资源调查 3-5 3.3 项目建设地国民经济状况 3-6 3.4 发展规划与预测 3-8 3.5 建设规模与建设内容 3-15 第四章 建设条件与场址 4-1 4.1 地理位置及区位优势 4-1 4.2 規划 4-3 4.3 建设地交通条件 4-4 4.4 供电 4-4 4.5 供水 4-4 4.6 6.1 概述 6-1 6.2 信息系统建设必要性 6-1 6.3 信息系统建设目标 6-2 6.4 信息系统建设原则 6-2 6.5 信息系统建设内容 6-3 6.6 农产品批发市场信息系统设备表 6-20 第七章 环境保护 7-1 7.1 设计依据 7-1 7.2 建设地点环境状况 7-1 7.3 施工期的污染源、污染物及治理方案 7-1 7.4 经营期主要污染源、汙染物及治理方案 7-2 第八章 节约能源 8-1 8.1 设计依据 8-1 8.2 概述 8-1 8.3 节能措施 8-1 第九章 企业组织与劳动定员 9-1 9.1 企业组织及工作制度 9-1 9.2 定员 9-3 9.3 劳动力来源 9-4 9.4 人员培训 9-4 第十章 项目实施进度建议 10-1 第十一章 项目的组织管理和工程招投标方案 11-1 11.1 项目的组织管理 11-1 11.2 效益费用数值调整 15-2 15.4 国民经濟效益费用流量表 15-4 15.5 国民经济评价指标 15-4 15.6 国民经济评价结论 15-5 第十六章 项目风险分析 16-1 16.1 项目主要风险因素识别 16-1 16.2 风险程度分析 16-1 16.3 主要风险忣防范措施 16-2 16.4 不确定性分析 16-3 附图: 南宁金桥农产品批发市场区域位置图 南宁金桥农产品批发市场地质灾害危险综合分区位置图 南宁金桥農产品批发市场辐射图 南宁金桥农产品批发市场交通网络分析图 南宁金桥农产品批发市场功能分析图 南宁金桥农产品批发市场总平面图KL566P-0-1(方案一) 南宁金桥农产品批发市场总平面图KL566P-0-2(方案二) 10/0.4kv箱式变电站布置总平面图KL566D-0-1 附件: 广西区发改委关于南宁金桥农产品批发市场项目建議书的批复 南宁市商务局《关于确认建设“南宁金桥农产品批发市场”项目符合商业网点规划的批复》 南宁市规划局关于兴宁区人民政府申请广西农产品加工物流中心规划选址方案的意见 南宁市人民政府关于南宁市兴宁区三塘镇总体规划方案的批复 南宁市兴宁区人民政府《關于建设南宁金桥农产品批发市场的请示》复函 供电协议 供水协议 南宁威宁
每天推送商业地产&零售优质内容喂饱你!
当下中国商业零售大环境显然已经进入了“寒冬”,无论是甲方与乙方业主还是乙方品牌多数都处于砥砺前行的状态,而这┅切或许可以归咎于两个字:“泛滥”
房地产行业的泡沫,导致地产大佬们索性就把资金直接转移到零售商业地产行业本来已经趋于飽和状态的商业地产行业一夜间被这群野马闯进来,商业物业供过于求的局面也就在所难免比物业供过于求更加可悲的是,在过去几年商业地产快速膨胀的驱动下招商人才的培养和供应已然严重跟不上物业开发脚步。
再谈谈品牌吧也就是大家常说的乙方,其实情况相仳甲方与乙方也并不乐观拿奢侈品为例,奢侈品牌的巅峰发展阶段应该是在2009年至2012年期间不少奢侈品品牌平均每年的开店数量达到十多镓以上,正因为开店速度太快及大环境因素影响奢侈品行业很快就开始走下坡路。
电商的出现和迅速发展使得本来已经处于疲惫状态嘚实体零售行业伤上加伤,彻底乱了阵脚但更多的甲方与乙方和乙方则是主动选择向电商靠拢的道路。对于实体商业和虚拟商业(电商)我们一直都坚持认为两者只会在既相辅相成又相互抵制的状态下共同博弈的存活下去,各有各的优点也各有各的软肋,根本不存在電商会吃掉实体商业或实体商业会彻底瓦解电商的说法
然而,现实情况是马云画了一个大饼,绝大多数的甲方与乙方和乙方就真的趋の若鹜的把电商这头野狼引入到自己家里疏忽了在品质和专业服务方面的努力和修炼,反而把大部分精力放在B2B、C2C和B2C上最终的结果,水煮肉电商的影响力越来越强大出现一边倒的病态现象。
甲方与乙方和乙方是实体零售商业的两大主体尽管双方之间已经签署过无数份匼约,但极少有人会去对号入座双方各部门所扮演的角色和对应关系以下我们就来简单探讨一下这个有趣的话题吧:
【甲方与乙方】前期规划部+招商部
举个例子,上海人民广场来福士和南京德基广场如果不是受益于得天独厚的地理位置,相信再专业的团队或操盘手也绝鈈可能把这两个项目推向今日尽管“规划设计部”、“招商部”和“运营部”是相对独立的三个部门,但在我们的理解里招商部门在項目选址前期或甚至更早就应该参与进来,在不同阶段扮演不同的角色并一直持续到项目的运营阶段。
总体说来在前期规划和选址阶段,招商部应该以“内部顾问”的角色对项目的定位和目标品牌进行合理评估;在招商引进阶段招商部门应主导一切事宜支配调其它各職能部门;在运营阶段,招商部仍然不可“功成身退”而应该从侧面帮助运营管理部去更好的管理商场,毕竟在正常情况下招商部和品牌租户之间的关系相对都是最好的,也是相对最懂商业的部门
那么,什么样的位置才适合做商业呢对于这个问题大家各有说辞,也沒有绝对的对与错但总结下来无非是要“交通便利”、“周边住宅数量多且入住率高”、“比邻或最好直接通地铁”、和最好有配套的“医院”和“学校”等公共设施等等。
我们在此不对这个话题做大篇幅赘述但同时也想借此机会提出三点意见:
■项目的选择固然很重偠,但与之匹配的项目定位更加重要
举个例子,位于上海南京西路上的久光百货和芮欧百货仅仅相隔一条马路宽度的距离但同期开业後的效果却有明显的差距。当然芮欧百货后来也及时改变了策略和定位在B2美食层成功的基础上又对四楼和五楼做了大规模的调整,并获嘚了成功
而久光百货的成功从某种程度上说也是受益于成功的生活精品超市和满目琳琅的化妆品楼层。毕竟南京西路一带的高级白领平時都比较忙所以不少人下班后的第一站就是久光百货地下一楼的精品超市。久而久之人气也就慢慢上来了;
■无论项目的定位是高还昰低,项目周边最好要有各种各样的街边商业
譬如美容美发、小卖部、零食店或小服装店等等,人气会相对有保证相信这是大家的共識。这对于乙方而言也同样重要因为甲方与乙方今天的选择将直接关系到乙方未来的命运。
■车水马龙的旅游步行街或景点不适合做高端奢侈品
对于此,开业后首年传言亏损4个亿人民币的上海南京东路步行街上“大丸百货”就是一个血淋淋的真实案例
说起“规划”,峩们发现一个好的商场并非一定要做的包罗万象去满足各种客群,反之更应该精准锁定主力客群的层次,并极力为他们提供***的優质服务
对于乙方而言,真正合格的业务开发人员不但要熟悉市场行情和商业而且还要懂精通商铺开发流程(一般情况下,工程是大蔀分BD的短板)或甚至兼顾协助运营管理而事实上,市场上绝大多数业务开发人员的知识面仅仅局限于业务也就是所谓的BD。
从某种意义仩说只要选对专业的甲方与乙方,品牌方业务开发人员的所谓“选址”就应该仅局限于在大楼里选铺位了这也就是品牌,尤其是奢侈品牌开发人员一再强调让甲方与乙方提供和实时更新brand-mix layout plan(品牌落位图)的根本原因了
换句话说,甲方与乙方的项目选址工作对于乙方而言哽多是合作伙伴的选择而乙方公司一旦选择和认可甲方与乙方以后,只需把大部分精力放在选择合适的楼层和铺位就可以了
我们在此想提醒品牌开发人员的是,为所在品牌选择客流多、门面宽、或毗邻理想品牌的铺位固然是正确的但同时也要适当尊重甲方与乙方的落位建议,毕竟甲方与乙方招商人员考虑的是全局和“面”而不是“点”。世上其实并没有所谓“最好”的铺位只有最适合品牌本身发展和经营的铺位。
和甲方与乙方的招商人员一样品牌的业务开发人员在整个门店开发过程中充当主导的角色,而不是简单的和甲方与乙方签份意向书或合同就视为“大功告成”优秀的业务开发人员应该具备极高的专业度,在项目规划和建设阶段和甲方与乙方工程负责人探讨铺位的划分、幕墙的设计配合和电量的预留等技术问题;在项目招商引进阶段和甲方与乙方的招商负责人洽谈合作商务条件;以及在項目开业并投入使用后协助本品牌公司分管运营的同事和甲方与乙方对接经营中的重大事宜。
对于铺位的选择方面针对皮具类的品牌,建议不要过分追求有外立面FA?ADE的铺位第一,从成本角度出发要知道外立面每平米的造价和室内装修的造价是对等的;第二,从实际角度看北方的幕墙时常会出现水管被冻裂而导致的漏水事故,而南方则容易因为长时间受太阳曝晒导致皮革类的展示品报废这些都是經验之谈。
【甲方与乙方】设计部+工程部+物管部+营运部
=【乙方】产品部+零售部
“产品”对于乙方来说就是货品对于甲方与乙方而言则是粅业,而“服务”是两者的附加价值无论甲方与乙方和乙方做了多少事,付出多少努力最终的目的还是要把各自的产品给“销售”出詓,并从中获得利润在正式开始这个话题前,我们想借此机会对甲方与乙方提出以下几点建议:
■ 不建议打造所谓包罗万象
试图去迎合鈈同阶级客群的超大体量商场而是要基于锁定的主力目标消费人群招正确的品牌,并为他们提供***的各种配套服务上海静安嘉里Φ心虽然目前的业绩表现还没达到预期,但所招的大部分服装品牌和配套餐饮品牌还是相对比较精准的所以未来还是光明的。反之市場上多数30万平米体量以上的大型购物中心,貌似可以锁定和服务所有人群但实际上什么人群都没锁住。
■ 不建议一楼品牌以“一层拖二層”的DUPLEX形式出现
一来品牌其实并不需要这么大的经营面积二来过多的“一拖二”门店只会导致商场二楼整体生意的惨淡。在奢侈品行业興盛的年代品牌为了彰显调性就玩起了“比幕墙”的游戏,而导致租金成本和幕墙营造成本的直线提升
■ 不建议在设计方面过于“天馬行空”
纵观当下中国范围内业绩表现理想的商场如“北京SKP”、“杭州大厦”、“南京德基”、“上海久光百货”和“上海来福士广场”等,其实也都是相对比较传统的动线和布局相比之下,传统的剪刀梯或许可以给消费者更多的“安全感”此外,高昂的设计费(几千萬)就注定会产生昂贵的建设和装修费用(上下相差几个亿)而这一切“铺张浪费”最终还是要有人买单的,也将会直接或间接导致租金的居高不下给招商工作带来更多的难度。
■ 不建议盲目营造所谓的“主题”或无底线的变更“业态比例”
回归零售的本质商场的本質就是零售交易的场所,不应该是博物馆或是旅游景点本末倒置的做法是不可取的。当然在保证80%零售和其它配套商业的前提下,适当配合20%的其它主题或噱头相对比较可以接受的此外,因为惧怕电商对实体零售的影响而盲目扩大所谓体验类和餐饮业态的比例也是十分不奣智的
一个好的商场物业“产品”应该要具备有“合理且精准的品牌组合”、“干净舒适的购物环境”(包括光线和温度)和“令人有購物欲望”等基本条件,细节的掌握和人性化的优质服务往往比大刀阔斧的建筑格局来得重要
说起“购物欲”,其实传统的百货“分区式”格局相比现代购物中心的“独立店”是更能引起顾客的购物欲望的(仅适用于非奢侈品牌)举个比较接地气的例子,我们平常去夜市往往都容易促成交易其实不单单是因为夜市的东西便宜,更重要的是当我们在欣赏某家档口时,我们的眼睛还可以同时打量下一家嘚产品购物欲望始终没有冷却。
基于我们的理解对于一个体量约10~20万平方、与地铁连接、地下二层地上五层的商场,合理的楼层布局建議如下:
1、负二楼做车库负一楼做地铁配套商业、超市、和快餐;
2、一楼以快时尚和轻奢品牌为主,并争取不做“一拖二”中岛可以莋常规的化妆品集合区。这样规划的好处是相比传统的一楼做奢侈品格局相对和负一楼的业态更加有联系性,此外来来往往路过的客囚的进店率也应该会有所提升!
3、二楼三楼以传统百货结合现代购物中心的方式进行布局,边柜以小铺位为主中岛区可以做单品类集合區;
4、四楼和部分五楼的区域为影院(影院需要9米挑高),其余做大型餐饮;
5、五楼也就是顶楼,做高端奢侈品单体店并提供配套专鼡直达垂直电梯,保证奢侈品消费人群可以从负二楼的停车库直接抵达五楼大多数人或许会对这项提议表示惊讶或甚至是质疑,但顶楼莋奢侈品区的的确确是最佳选择
一来可以避免“非奢侈品消费人群”影响奢侈品区的购物氛围,二来也可以从最大的程度去保护奢侈品購物客群的隐私尤其是在中国。当然要说服奢侈品牌上顶楼目前是件比较头痛的事。
对于乙方而言“产品”更是一个品牌的重中之偅,核心中的核心
要是产品不行,哪怕是把品牌包装得再高大上或市场推广和宣传做得多好也无济于事。除了“质量”、“设计感”、“时尚度”和“性价比”以外对于任何一个服装和皮具品牌,还必须有品牌独有的灵魂和贯穿每一件产品的元素现在国内有不少本汢品牌因自身的设计能力有限,只好“借鉴”欧美或日韩品牌的设计
但试想,若是一个品牌的产品同时出现几个品牌的影子那到头来呮能是“四不像了”。其实“抄袭”和“借鉴”并没有错哪怕是国外大牌也在不断的互相抄袭,但前提是一定要保留自身品牌那根特有嘚“脊椎”品牌更要有自己独有的买点。
爱马仕的成功在于无可挑剔的品质和饥饿营销战略UNDERARMOR的成功主要在于面料的“功能性”,MONCLER的成功因为是奢侈品牌中唯一一个以“保暖”为卖点的潘多拉的成功在于可以为消费者提供随心搭配的乐趣,而万宝龙的成功则在于产品和其它奢侈品牌之间的“错位”和独一性
【甲方与乙方】企划部+公关部+市场部
无论是甲方与乙方还是乙方,市场部的主要任务无非就两个:第一是包装企业和品牌的正面和高大上形象;第二那就是把项目和品牌的知名度打出去在市场推广方面,对于甲方与乙方而言更重偠的或许是先明确项目自身的定位。譬如“以年轻时尚人群消费为主的”北京三里屯太古里和“以艺术为核心定位”的上海K11和北京芳草哋,然后再基于自身的定位做持续性的推广并最终形成业内的口碑。
对于乙方而言或许更多的是品牌的营销策略。Abercrombie &Fitch (A&F)利用开业请“赤身猛男”助阵的宣传手段名噪一时风生水起。但可惜的是肌肉男和他们的产品之间似乎没有任何的联系性,毕竟A&F不是运动或健身服饰品牌所以消费者在开业那几天或许会去凑凑热闹,但却不会因此就爱上这个品牌和产品
KORS应该可以算是个比较成功的案例。2011年刚刚进入中國市场时MK的知名度可以说是非常低的,但它是如何在短短的一两年内就爬上泰山之巅的呢除了品牌本身的市场推广和定价策略得当以外(主力产品都控制在5000元以下),COACH或许就是造就MK成功的奠基石当年MK为了明确自己在行业中的定位,竭尽全力在COACH边上开店久而久之,消費者和市场就默认MK和COACH是同类品牌或甚至是竞争对手了这其实也是一种宣传策略。
无论是甲方与乙方还是乙方在市场竞争白热化的今天,我们希望作为“命运共同体”的两方都能找准自己的位置理性面对市场日新月异的变化,不要盲目跟风寻找一条适合自身发展的路。
■ 这个美国Mall号称颠覆全球所有购物中心
■ 做好购物中心,应该要有的5点意识
■ 商业街招商策略及业态组合研究
■ 艺术+商业这样嫁接!
■ 不懂设计,你的物业就只能靠招商了
本文分享自中国房协商业地产智库平台版权归原作者所有,如有侵权请联系我们谢谢!
中购聯成立于2002 年 , 是中国成立最早的购物中心行业服务组织,拥有权威的会展、研究、培训、智库、传媒等多个行业领导性平台
高碑店到荆州石首物流专线发货找我们
商贸和物流就像是孪生******商业流通的本质是由商贸承担的交易和物流承担的交付两个部分组成的,由交易实现货物的所有权和价值權的转移把货卖出去;由交付实现了交易物实体的物理转移,把货送出去两者相辅相成,缺一不可专线物流和商贸的联系血浓于水,任何商贸市场缺失了物流这个基本功能都会举步维艰。专线物流对商贸而言既代表成本,又代表服务能力和水平是提升商贸物流業核心竞争力的引擎。一、成本战略适合有实力的企业 物流公司的战略选择 除了高度垄断的行业单体企业很难改变其所处的市场环境,那么其成功的决定因素就在于如何适应市场环境并采取正确的发展战略按照国际上比较流行的市场营销理论,企业主要的竞争战略选择囿三种:一是成本战略;二是集中化战略;三是差异化战略这个理论基本可以覆盖或解释其他竞争理论,物流行业的竞争战略也可以用这个悝论框架来解释 此外,全国二手车累计交易量达433万辆同比增长12.47%;报废汽车的更新量估计应在15万辆左右。因此可以从中判断出,2011年整个汽车物流市场总量小幅增长汽车进出口物流业务和***服务备件物流业务增长幅度较大,商用车物流市场较往年下降二手车、报废汽车的粅流市场平稳增长。
公司一贯以“快捷、、安全、合理为经营宗旨竭诚为广大贸易商以及加工企业提供的服务。其联营代理机构遍布各渻市等多个地区公司拥有一支素质优良、精通运输业务的专业人才队伍,细心关怀货运的每一个服务环节我公司同多家运输公司签订叻优势运输合同。并且与、保险、、港口等机构有着密切的业务关系
1、承接搬家及物流业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零擔业务
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装 、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运輸
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运 输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包 装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
祥雲物流公司是一家经国家交通、工商、税务部门签《税务登记证》的综合性物流企业。从事综合物流服务包括仓储、运输、配送、信息咨询及物流设计等内容的专业物流
企业。为更好地服务于社会满足您运输的需要本公司在各地大中城市都设有相应的办事处。 您的嘱託、我必承诺并配置了网络跟踪业务
每票业务皆有经验丰富的专业职员负责,全程***一票到底本公司将以最优惠的价格,更完善周到的服务来赢得您的支持和信赖使您的货更安全,更准时,更放心..
找龙江到扬州的物流专线运费2018 回程班列开通后,将把欧洲的高档消费品、汽车零部件运回中国对推动内陆产业转型和消费水平增长产生积极作用。郑州相关负责人表示欧洲货物运到郑州后,再分拨運往全国各地郑州也将成为欧洲货物进入我国内陆的一个集疏中心。 为什么我们买车需要咨询因为要咨询品种如何配置。第四是信息流如何集成配送、选址,刚才讲的云仓配送中心如何选点,盈利的模式如何分配我觉得这个是大的概念,刚才祖总也讲了他只昰做其中的一段第五,城配除了做物流配送是不是可以做其他的服务 (3)难以与国际规格接轨由于目前托盘的规格标准不统一,使中國的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力
北京顺义到承德围场零担专线
据悉,为保障郑州—慕尼黑线路顺利郑州提前了解企业需求,做到“优先办理、优先验放、优先出区””成都市口岸与物流办公室副主任张弛表示,荿都正在进行新一轮规划编制将完善行业体系规划,加快编制航线发展规划针对消费品、3C、大件、服装、生鲜等不同行业特点,会量身定制分别推出不同的方案经济网北京4月13日讯(记者苏兰)为贯彻落实总在去年经济工作会上提出的“要树立‘'的强烈意识,开展行动”、“┅个行业一个行业抓,直到抓出成效”的会议精神和在今年工作报告中提出的“要广泛开展行动”工作要求,3月15日,质检总局、发展改革委、交通运输部、、工商总局、、铁路局、民用局、邮政局、中华供销合作总社、铁路总公司等11部门共同《关于推动物流工作的指导意见》(以下簡称《意见》),提出通过强化物流企业意识、建立物流指标体系、健全物流体系等9项重点任务,树立并强化“物流”优质形象。{图片}
在货物运輸保险方面凯达物流可以随时向中国人保财险公司投保基本险或综合险,有必要时还可以向中国货运联盟投保骗货险物流公司而在物鋶这个生命链条里,专线物流就像是“洋葱”当你层层剥开它之后,你会发现它没有核什么都不是。它自身的价值非常单一除了两點一线外,的附加值就是代收款而代收款却是把“双刃剑”,帮助了一批专线快速成长也是害死了一大批专线的源头。新华社北京2月24ㄖ电(记者
SERVICE”快递业是起源于20世纪60年代末的一项新兴产业经过30多年的迅速发展,快递业已成为世界经济中增长最快的产业作为一种先进嘚运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到蓬勃发展当您打开我们的网站即是我们合作缘份的开始,我们将万分珍惜您的厚爱在充满商机挑战的岁月里用最快捷,最优惠最安全的运输方式,将您的货物运送到您的客户手中,门对{【物流只要价格合理没有到达不了的地方,只要承诺过的必定誓死完成诺言】
纵横物流货运公司是一家集干线运输空运代理仓储管理市内配送搬家包装設备迁移于一体的综合性物流企业随着经济的不断发展,城市正发生着日新月异的变化城市的发展离不开物流的支持,所以如何解决市内物流配送问题就逐步成为城市建设发展的难点市内物流配送需达到一定的规模才能在标准化作业下按照客户求完成任务,同时对城市车辆的发展还能起到一定的作用而市内配送往往是物流公司不愿意做的一块业务,在这部分物流公司眼里市内配送管理难度大而且不所以在业务拓展的排序里往往被排在长途大宗货运零担长途货运和仓储之后。
石家庄华辉物流提供上门提货、送货上门经过多年物流配送的经赢验积累与努力创新,得了众多客户赞同与认可物流公司运输后主动 客户满意度,自动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及问題从而提升客户整体 水平。
***”货运、搬家、托运、整车、零担 、专业调车、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、 空调、电风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐 桌以及各种贵重物品搬家托运《经营许可证 》《登记证》,《企业法人代证》《道 路运输经营许可证》的合法企業。取 货:本公司接至客户委托后2小时内安排 相关人员上门取货。
发 货:所有货物均按照不同的运输方式当天 上站、当天发车
派 送:貨至之后立即通报收货人、按时送货 上门。
包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、整理 北京到昆明物流公司
长胜盛通货运公司(长途货运)运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(3)当事人对运输中货物的权利
(4)收货人是货物运输合同的第三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常。合理的运输要求
(6)按约定的路线时间和地点运送货物
(11)承运人的免责条件
除了地面的站点在运输过程中干线、直线、海运、陆运、空运也昰另外一个目标市场,对于愈加庞大的运输不能简单的因蒸蒸日上的物流需求而盲目欢喜,如何将物流的各个点优化才是匹夫之责而粅流的网络模式更好的体现在电商网站的自建物流体系,刘强东曾经表示我国大量的企业利润是被物流吞噬的供应链成本降低,物流网絡优化对于我国各个企业来说是很有价值的体现。“一带一路”这一造福各国的世纪工程的引领下宁波物流转型升级一定会迎来新一輪蓬展,一定会焕发出更加的活力和生命力力争到2018年,物流业降本增效取得明显成效建立支撑国民经济运行的现代物流体系。在降度噫成本和区域合作方面《意见》提出进一步清理、归并和精简物流领域审批事项,投资门槛二要围绕信息化水平,尽力实现补短板降荿本7月7日讯(甘肃经济记者何成军)7月3日,省委通报了2016年全省物流情况只需一个***,一切帮您搞定京联物流ink">物流有限公司。江苏京联秉承诚信周到、安全快捷、实惠实在的服务宗旨以诚信务实、共赢未来为经营理念,一切以客户为先一切为客户考虑的经营方针。自公司成立以来受到广大社会及客户的认可信任与好评,迅速发展为今天安全快捷、服务周到、广受客户热爱的ink">物流公司{图片}
“***”货运、搬家、托运、整车、零担 、专业调车、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、 空调、电风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐 桌以及各种贵重粅品搬家托运《经营许可证 》,《登记证》《企业法人代证》,《道 路运输经营许可证》的合法企业取 货:本公司接至客户委托后2小時内安排 相关人员,上门取货
发 货:所有货物均按照不同的运输方式当天 上站、当天发车。
派 送:货至之后立即通报收货人、按时送货 仩门
包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、 整理。 北京到昆明物流公司
潍坊到嘉峪关物流专线欢迎您2018潍坊到嘉峪关物流专线欢迎您2018
夶件运输轿车托运,设备运输木箱包装 零担整车、长途搬家,行李托运货物包装 ,上门受理、合同承运汽车托运,代接代送、从門到门、天天发车 、代理保险、函电委托
运价优惠、安全快捷、信誉第一、客户至上 .诚信服务,承诺必达全国各地的长、短途整车、零擔、公路、铁 路运输业务集运输、仓储、配送、包装、 装卸信息处理于一体现代化物流企业。
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装 箱車.商品车专用运输车大吨位半挂车,车 型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大价 格优惠、服务到位,与国内各界客户忣众多的联运企业保持良好 的业务联系目前,专线在各大城市都拥有 物流服务合作伙伴已经形成了以大连为中心覆盖全国各大城 市的唍善的物流服务网络。
苏宁“618”当日宣布无人配送车“卧龙一号”正式进入常态化运营据介绍,“卧龙一号”将主要承担苏宁小店周边社区3公里范围内、线上订单1小时生活圈的及时配送服务作为一辆会乘坐电梯的无人配送车,“卧龙一号”可24小时配送全天候服务。物鋶业是一个基础性行业国家应加快物流基础设施的建设,而且在国家和地方决策规划中都应考虑到物流基础设施和物流园区的规划为汽车产业第三方物流网络设计谋篇布局。要对返程的动力资源进行充分利用避免部分动力资源的浪费,对各汽车物流企业的资源进行有效整合以优化资源配置,降低汽车物流成本提高运输服务绩效,实现互利双赢可能的话,可以由行业协会牵头推动现有资源的整合與利用成都到池州物流公司欢迎直达2019并且企业在实施差异化服务中与不同重要性的顾客建立不同的客户关系,提供不同水平的服务一般来说,物流企业依据其差异化战略可以把顾客分为三类类是对企业贡献大的前5%的顾客;第二类是排名次之的后15%的顾客;第三类是其余的80%的顧客。根据着名的帕托累20/80原理20%的顾客创造了企业80%的利润。所以保留住这两类顾客就可保留住企业大部分利润来源可见类顾客是企业重偠的顾客,第二类顾客也是很重要的顾客而第三类顾客则是相对次要的顾客。对于这三类顾客分别采取差异化的服务方针
四海华辉物鋶有限公司以“创企业,树物流品牌”为己任以“客户的满意是我们大的”为服务宗旨,借助先进的物流服务理念和丰富的物流操作為不同客户量身定做提供专业物流方案和优质、的物流服务,从而帮助客户成本提升市场竞争力。
华辉物流的驾驶员和战略性的运输伙伴都有丰富的专业知识和实践确保货物在运输的中的规范操作,避免不必要的货物损失同时,货物一旦因意外发生问题我们所提供嘚保险将及时地保护客户的利益不受损害。
通过与宏大物流合作您一定会欣赏我们的货物运输服务所带来的安全与便利。我们为您精心設计的运输方案确保了您的货物更加安全、快速的递送。
河北任丘到山南隆子物流专线每日往返
服务宗旨物流服务宗旨“尊客爱货信譽至 上”。根据贵厂的具体情况和要求本着安 全、及时、令客户满意为服务目标, 为您量身设计合理的物流运输方案或者开展全媔合作更希望通过我们勤勉尽责
的专业化服务与贵厂建立起长期、全面、互惠.互利的友好合作 关系,共创美好汽车物流是物流领域的重偠组成部分具有与其他物流种类所不同的特点,是一种复杂程度极高的物流活动随着中国汽车工业的飞速发展,在成本控制变得越来樾重要的今天汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点,通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题除开现在的一些仓储型园区不算,传统业态的物流市场不外乎两类一类是以三方、黄牛业态为主的停车场型物流市场;一類是以专线物流业态为主的档口型专线物流市场。后来的公路港两者兼而有之。再后来以生态的名义,以产业的名义一些园区就不斷叠加商贸、电商、仓储等多种业态,以期能够向产业园区发展但是,从园区运营而言招商是运营的第一环节,你要有人来、有车来、有货来才是根本要想盘活一个园区,专线物流承担着一个最重要的任务专线的入驻,意味着作业过程的入驻意味着人、车、货的叺驻,是营造场景、盘活市场的最有效手段 根据上述研究中心的调查结果显示,最需要一站式服务的是每年在物流上支出不到3000万美え的小公司和支出超过3亿美元的大型托运方行业将从分散、单一的服务交易业务模式(如运输或者仓储),转向提供一站式、端到端的綜合物流解决模式各生产企业对承运商和仓储商都用自己制定的技术标准、质量标准、统一标识使用等评价和选用物流企业,导致整个汽车物流行业中存在多种标准、多套体系比如目前使用的轿车运输车中,就有全封闭、半封闭、框架式等品种运输车的质量也千差万別,服务标准、交验标准备企业也不一致某一家的承运商因承运标准、标识及运输车辆厢体尺寸规格和服务规范的不同无法为另外一家垺务。在仓储设施方面同样也存在着标准不统一的问题存储条件、防火设施标准、防盗设施标准,操作规范各式各样造成物流资源的嚴重浪费。19. 自备堪路护卫车急修车 2、借助外部资源,利用第三方物流
廊坊霸州到柳州零担专线
1、承接搬家及物流业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
5、商品打包订做封闭、半封闭、纸箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易誶品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运 输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包 装的运输业务
10、提供专业小轿車托运业务
总专线提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、 12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车 ,规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6 米、13.7米、15.7米、17.5米等专線利用互 联网、计算机技术实现数据化、网络化管理 拥有完善的物流体系及优质的客户服务。斌捷物流有限专线全体员工以“全心全意為 客户服务视客户利益为最高利益”为指导 思想,抱着“互惠互利、优质高效、信誉第一客户至上” 的宗旨为客户提供优质、高效的垺务。
天津到全国物流专线,天津到全国物流,长短 途物流,
发展理念: 创新务实 超越自我 追求卓越 把创新作为企业发展的基础不仅要技术创 噺,在产品、市场、管理、体制和观念上也 要创新而创新的基础就是要脚踏实地的去实现。
企业和员工不断挑战自己制定超越自我目 標,永不自满我们把至善至美、不断创新 、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标,这也是我们最终 发展理念
整车运输/零担运输/机場快运/飞翼车队/冷藏物流/大件运输/危险品运输/气垫车/汽车零部件物流/回程车包车拼车/卡车航班
---------让您放心,让您安心,让您省心,更让您开心的粅流公司运达物流有限公司—成功人士们的首选!注意事项业务范围:1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;2、受悝全国各地公路运输、铁路运输、代理业务(*报关手续);3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;4、承接整车、零担业务;5、整、散货粅的仓储和暂存、中转服务;6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;7、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装嘚运输业务;8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;9、提供专业小轿车托运业务物流10、货物运输物流運输办理;3、据点经营--网络经营。网络是现代物流企业的重要标志生产企业一地生产、全国销售的特点,大部分需要异地物流服务提供全程或全国物流整体方案,如果没有网络很难快速反应规避全程服务的风险。中储通过强化总部的业务总揽和利用信息技术目湔已初步建成了城市配送网络,解决了返程的空载问题成为客户产品进入市场的安全、畅通的物流通道;为海尔、长虹等一批大客户服務;初步形成了全国的贸易网络,开展进出口代理业务和国内的金属材料分销;沿海形成国际货运代理网络;现货市场体系建立了行情发咘系统形成了供求信息网络。物流网络体系相互融合拓展了服务的空间和增值服务的内涵。服务标准:1、取缓本公司接到客户委托两尛时内安排相关人员上门取换2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车;3、派送:货到之后立即通报收货人按时送货仩门;4、包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。服务优势:1、
为了保证物流过程的顺畅降低物流企业的经营成本,政府應当为物流企业提供两个保障:一是经营牌照全国通用异地设立分公司或办事机构不需要重新办理工商登记,包括货运经营许可证也全國通用二是实行物流公司总部统一纳税的政策。要切实做到统一政令打破地方保护,鼓励按照市场化原则进行公平竞争为企业融入铨球产业环境创造条件。 在全新的物流分工体系下重新激活了两个物流细分市场——同城配送、即时物流。“新零售的前端正越来樾贴近消费者以前以3—5公里为单元,现在变为500米至1公里甚至更近。而与此同时由于城市规划等原因,传统意义上的仓库正搬离城市Φ心离消费者越来越远。这就催生了一个巨大的物流市场——同城配送”云鸟总裁韩毅说。类似的即时物流原本只存在于外卖行业,而随着前置仓发货比的提高分钟级配送的普及,越来越多的末端配送体现为即时物流的形式“这也是许多快递企业纷纷入局即时物鋶的原因。”张天兵说汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分。随着生产技术水平的不断提高企业内部管理手段的不断加强,企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小可采用的手段越来越少。而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环節却有很大潜力可挖所以,积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重偠经营手段中国汽车产业正在形成供应链体系,如钢厂与汽车厂之间整车厂与配件厂之间,汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成战畧合作伙伴关系支撑这些合作关系的是物流与配送的服务。汽车整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行業是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。目前中国汽车物流企业普遍信息化程度低,没有完善的信息平台,信息服务业嘚整体水平不高服务功能不完善,影响了物流业的发展汽车物流业目前信息统计分散、零乱、不系统,好多统计信息尚处于空白状态这就造成了差错率高、信息传递慢和管理效率低下。信息化是物流系统的基础没有网络技术支持的信息化,任何先进的技术设备都不鈳能很好的应用于物流领域物流的信息化,包括商品代码和数据库的建立运输网络合理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化等。汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流改变过去有点无网、有网无流的状况,为用户提供快速、准确、高效的服务9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务 在各电商企业频频秀出物流新技术的同时,传统物流企业也没闲着顺丰正着掱打造智慧物流地图,专为物流服务实现高精定位。聚焦大件物流的日日顺宣布
“***”货运、搬家、托运、整车、零担 、专业调車、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、 空调、电风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐 桌以及各种贵重物品搬家托运《经营许可证 》,《登记证》《企业法人代证》,《道 路运输经营许可证》的合法企业取 货:本公司接至客户委托后2小时内安排 相关人员,上门取货
发 货:所有貨物均按照不同的运输方式当天 上站、当天发车。
派 送:货至之后立即通报收货人、按时送货 上门
包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、 整理。 北京到昆明物流公司
技术理念:日新月异 永远领先 不断提高企业员工的技术水准增加企业的 技术含量;不断创新自己的运營模式,满足 市场及客户的要求力争自己的影响力永远领先。
服务理念:客户的需求 用户的满意 我们充分考虑客户的各种需求把服务延伸 到售前,并把"用户的满意"作为衡量我们服 务的标准在尽最大努力来满足用户各种需求的同时,也为客户提供多种个性化投放模式將客户 的需求变为现实,实现最大程度上的双赢!
人才理念:最优秀且最合适的人 我们在人才的选择方面一直以务实作为自己 的出发点運输部选择的人员不仅是最优秀 的人才,也一定是最适合的人才这些人才在促进发展的同时 ,也为他们提供了一个最适合的发展环境從 而真正做到人尽其才,才尽其用为每个员 工创造一个和谐、富有激情的环境,是物流成功的重要因素;所有员工在人格上人人平等茬机会上人人 平等;提供良好的工作环境,营造和谐的工 作氛围倡导简约而真诚的人际关系;高素质的专业团队是物 流才理念的具体体現。
1、承接搬家及物流业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
5、商品打包订做封闭、半封闭、纸箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运 输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包 装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
服务宗旨物流服务宗旨“尊客爱货,信誉至 上”根据贵厂的具体情况和要求,夲着安 全、及时、令客户满意为服务目标 为您量身设计合理的物流运输方案或者开展全面合作,更希望通过我们勤勉尽责
的专业囮服务与贵厂建立起长期、全面、互惠.互利的友好合作 关系共创美好汽车物流是物流领域的重要组成部分,具有与其他物流种类所不同嘚特点是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展在成本控制变得越来越重要的今天,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。除开现在的一些仓储型园区鈈算传统业态的物流市场不外乎两类,一类是以三方、黄牛业态为主的停车场型物流市场;一类是以专线物流业态为主的档口型专线物鋶市场后来的公路港,两者兼而有之再后来,以生态的名义以产业的名义,一些园区就不断叠加商贸、电商、仓储等多种业态以期能够向产业园区发展。但是从园区运营而言,招商是运营的第一环节你要有人来、有车来、有货来才是根本。要想盘活一个园区專线物流承担着一个最重要的任务,专线的入驻意味着作业过程的入驻,意味着人、车、货的入驻是营造场景、盘活市场的最有效手段。 根据上述研究中心的调查结果显示最需要一站式服务的是每年在物流上支出不到3000万美元的小公司和支出超过3亿美元的大型托运方。行业将从分散、单一的服务交易业务模式(如运输或者仓储)转向提供一站式、端到端的综合物流解决模式。各生产企业对承运商囷仓储商都用自己制定的技术标准、质量标准、统一标识使用等评价和选用物流企业导致整个汽车物流行业中存在多种标准、多套体系。比如目前使用的轿车运输车中就有全封闭、半封闭、框架式等品种,运输车的质量也千差万别服务标准、交验标准备企业也不一致,某一家的承运商因承运标准、标识及运输车辆厢体尺寸规格和服务规范的不同无法为另外一家服务在仓储设施方面同样也存在着标准鈈统一的问题。存储条件、防火设施标准、防盗设施标准操作规范各式各样,造成物流资源的严重浪费19. 自备堪路护卫车,急修车 2、借助外部资源利用第三方物流
廊坊霸州到柳州三江物流专线整车配货
廊坊霸州到柳州货运专线
技术理念:日新月异 永远领先 不断提高企业員工的技术水准,增加企业的 技术含量;不断创新自己的运营模式满足 市场及客户的要求,力争自己的影响力永远领先
服务理念:客戶的需求 用户的满意 我们充分考虑客户的各种需求,把服务延伸 到售前并把"用户的满意"作为衡量我们服 务的标准,在尽最大努力来满足鼡户各种需求的同时也为客户提供多种个性化投放模式,将客户 的需求变为现实实现最大程度上的双赢!
人才理念:最优秀且最合适嘚人 我们在人才的选择方面一直以务实作为自己 的出发点,运输部选择的人员不仅是最优秀 的人才也一定是最适合的人才。这些人才在促进发展的同时 也为他们提供了一个最适合的发展环境,从 而真正做到人尽其才才尽其用,为每个员 工创造一个和谐、富有激情的环境是物流成功的重要因素;所有员工在人格上人人平等,在机会上人人 平等;提供良好的工作环境营造和谐的工 作氛围,倡导简约而嫃诚的人际关系;高素质的专业团队是物 流才理念的具体体现
大件运输,轿车托运设备运输,木箱包装 零担整车、长途搬家行李托運,货物包装 上门受理、合同承运。汽车托运代接代送、从门到门、天天发车 、代理保险、函电委托。
运价优惠、安全快捷、信誉第┅、客户至上 .诚信服务承诺必达全国各地的长、短途整车、零担、公路、铁 路运输业务,集运输、仓储、配送、包装、 装卸信息处理于┅体现代化物流企业
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装 箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车车 型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大,价 格优惠、服务到位与国内各界客户及众多的联运企业保持良好 的业务联系。目前专线在各大城市都拥有 物鋶服务合作伙伴已经形成了以大连为中心,覆盖全国各大城 市的完善的物流服务网络
廊坊霸州到柳州三江物流专线整车配货
为了保证物鋶过程的顺畅,降低物流企业的经营成本政府应当为物流企业提供两个保障:一是经营牌照全国通用,异地设立分公司或办事机构不需偠重新办理工商登记包括货运经营许可证也全国通用。二是实行物流公司总部统一纳税的政策要切实做到统一政令,打破地方保护皷励按照市场化原则进行公平竞争,为企业融入全球产业环境创造条件 在全新的物流分工体系下,重新激活了两个物流细分市场——同城配送、即时物流“新零售的前端正越来越贴近消费者,以前以3—5公里为单元现在变为500米至1公里,甚至更近而与此同时,由于城市规划等原因传统意义上的仓库正搬离城市中心,离消费者越来越远这就催生了一个巨大的物流市场——同城配送。”云鸟总裁韩毅说类似的,即时物流原本只存在于外卖行业而随着前置仓发货比的提高,分钟级配送的普及越来越多的末端配送体现为即时物流嘚形式。“这也是许多快递企业纷纷入局即时物流的原因”张天兵说。汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分随着生产技术水平的不断提高,企业内部管理手段的不断加强企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小,可采用的手段越来越少而在苼产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖。所以积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。中国汽车产业正在形成供应链体系如钢厂与汽车厂之间,整车厂与配件厂の间汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系。支撑这些合作关系的是物流与配送的服务汽车整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域目前,中国汽车物流企业普遍信息囮程度低没有完善的信息,平台信息服务业的整体水平不高,服务功能不完善影响了物流业的发展。汽车物流业目前信息统计分散、零乱、不系统好多统计信息尚处于空白状态,这就造成了差错率高、信息传递慢和管理效率低下信息化是物流系统的基础,没有网絡技术支持的信息化任何先进的技术设备都不可能很好的应用于物流领域。物流的信息化包括商品代码和数据库的建立,运输网络合悝化、销售网络合理化、物流中心管理电子化等汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流,改变过去有点无网、有网无流嘚状况为用户提供快速、准确、高效的服务。9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务 在各电商企业频频秀出物流新技术的同时传统物流企业也没闲着。顺丰正着手打造智慧物流地图专为物流服务,实现高精定位聚焦大件物流的日日顺,宣布
包括夶型电子商务在内的甲方与乙方公司通常会把第三方物流外包给从采购到生产配送一站式的服务中心这要求甲乙双方企业有多年的合作苴互信度高,也可以说乙方是甲方与乙方稳定的物流助理不过对于乙方这类一体化的物流公司,未来的可发展性很高虽然是被动地笼罩在甲方与乙方需求之下,但是在最后一公里物流产品链整合,提供资源服务等方面依然可以扩大利润空间说来简单,但是目前外包嘚乙方物流公司做到尽善尽美的寥若晨星
随着物流平台化的发展,网点、门店、代理收货点、以及区域分中心、物流分公司等网络服务點快速发展从虚拟的网络上将物流落地,四通一达等快递公司和这些网络站点都不可或缺无论新模式如何发展,单一的物流模式越来樾落伍而物流网络模式,在各个服务点上都有提升竞争力的可能
京东物流已成为中国目前用户体验最佳的物流服务供应商之一。据国镓邮政局2017年2月邮政业消费者申诉情况通告显示每百万件包裹中京东物流的延误仅有0.27件、丢失损毁仅为0.27件,仅0.29件受到客户申诉这三项指標均不到行业平均水平的十分之一,用户体验行业领先
自建物流体系让京东的用户体验成了真正的壁垒,中国人口居住相对密集京东鼡更密集的物流仓储中心和配送站点在贴近消费者。国内电商平台在向京东看齐纷纷利用自身优势构建配送体系已经充分证明 7 年战略的艏战成果,未来科技将扮演更重要的角色
京东不仅要影响人们的购物行为,还要让京东融入到人们的生活当中改变人们的生活方式。對于用户而言无论通过线上还是线下,也不管是购买何种商品都可以享受到等同甚至超越于京东自营的购物体验。让京东物流像水和電一样融入到消费者的生活中带动消费升级。