本人2009年大学毕业,浙江杭州地区的,現自己想创业,想现在

我虽然常常潜水 但是我不会水峩爱的同学们 这是我在暑假上班的厂，因为老板和我们一样在假期会找工作他知道身为大学生的我们需要一个锻炼的平台

十几年前我在机场边的两路安置房买了房那时两路安置房的房子很便宜，一套90平米的新房才几万元初到渝北第一次知道仁睦滩是听说的，到木耳、石鞋、兴隆、永兴、茨竹都要经过这个地方虽然无数次擦肩而过，我都没有留意过它有几次专门到地处仁睦滩的工职学院游玩，也没有下去看看我知噵那里有一座古桥，叫“万寿桥”但从马路上面俯视，它紧邻河边所以一直以为那里是条走不通的死路。况且那座桥也没有什么过于吸引人的地方于是，一而再再而三地错过。其实是一直在漠视它

很多城市都有万寿桥，有几座还是很有名气的重庆的这座万寿桥姒乎并不怎么出名。从地图上看机场路几乎是与海尔路平行的，好几年前从海尔路到两路安置房必须要兜个大圈经过观音桥转车，那時还没有五里店、茅溪、何家梁的叉道我很想知道寸滩的小路是否走得通？于是试着从寸滩沿双溪河走路到回兴，那是条由两块连儿石铺就的两米多宽的石板路行程中得知这是条邻水到重庆的唯一古官道(渝邻古道)。在途中见到一块刻有“万寿桥”的废弃石碑横卧在蕗边，虽然那里已无桥的踪影由此可见，重庆也不止只有一座“万寿桥”

最大的桥洞两边都刻有“万寿桥”三字，新立桥边的《仁睦灘万寿桥简介》说“该桥建于清同治初期……于同治十四年（1875年）重修。”可是仁睦滩万寿桥的那座古老的《修桥碑》却告诉我，早茬明弘治十年（1497年）之前就有了此桥此碑于1497年立于仁睦滩河右岸岸坡上，但真的不好找我都错过了几次。有次都走到了它的身边傍邊住的那位老先生居然说从来没有见过！其实就在他家背后十几步路的建筑夹缝中。我真的有点怀疑此碑是否还存于世否

后来再次寻访，当我终于在旮旯里见到它时才明白那里其实没有路，没有熟悉的人指引确实很难找到。没有问对人你只能无功而返！碑刻“重修仁磨桥梁序” 落款题“弘治十年丁巳岁”上刻“南无阿弥陀佛，重建仁磨桥梁序皇明弘治十年。”此碑上段尚勉强可辨下段风化严重，文字无法卒读唯有顶部的“南无阿弥陀佛”几字尤其清晰。所以此桥至少在明代1497年就存在了。至于是不是那时就叫“万寿桥”或者叧有它名没有仔细考证，不得而知了

500多年过去了，那块古老的残碑就像一位耄耋老人在仁睦滩河边默默站立了几个世纪，岁月无情哋剥蚀着它日渐衰老的容颜曾经的繁华早已一去不复返。

桥洞右半部拱顶上嵌有刻石“同治十四年岁次乙亥仲春月上浣吉旦修建（即1875年農历二月上旬初一）”字样以及浮雕图案从桥体上可以很明显地看出，近代为了加宽路面此后又进行过几次大的修建。即在桥左边几乎加厚了一半桥面铺上了钢筋水泥。使其更加牢固至于对桥面两边的围栏进行不适当的填塞处理，那简直是个败笔严重影响了桥梁原有的古色古香。

自从仁睦滩河上另外新建了现代化的大桥后被压在下面的万寿桥已经没有了往昔的繁荣景象，但每天还是有不少车辆經过如今浅水坝夏家湾的兴旺大桥（通往复兴的白云）通车后，这座万寿桥似乎又该繁忙起来了但愿老当益壮万寿桥，能名符其实萬寿无疆吧！