2017年1-11月我国乘用车产销分别完成2222.2萬辆和2209.1万辆，全国二手车累计交易1117万辆巨大的汽车保有量吸引了众多的市场参与者。不论是传统企业还是互联网公司都逐渐加大在汽車后市场的投入。如京东前不久就高调宣布收购淘气档口各保险公司也在后市场动作频频，下半年开始的环保风暴对众多汽车维修店也帶来巨大冲击

可以预见，2018年汽车后市场风暴将会更加猛烈和残酷汽车维修企业如何做好营销，如何留住用户是2018年开年要想清楚的头等大事。

要想做好营销首先要知道自己想干啥，能干啥从而针对性的扬长补短，提升利润笔者结合工作经历，对汽车售后市场业务進行了梳理提炼出以下7大利润来源板块。

1 车辆维修。车辆维修又分两大块事故维修和正常维修。有资源的可以与保险公司合作，主抓事故维修有技术的可以重点开展钣喷快修、变速箱专修等专项业务。

2 汽车保养。汽车保养主要为各种油、液、润滑脂的更换发動机变速箱底盘的检查护理，易损件检查更换等有条件的还可以提供ECU等各电控单元的诊断数据报告，开展车辆健康检查服务

3， 汽车美嫆汽车美容包括车辆清洗、车内除菌消毒、香薰、贴膜打蜡等美容服务，还可以销售导航、行车记录仪、椅套脚垫、挂饰贴纸、雨挡尾翼踏板下护板等加装、改装服务

4， 汽车金融汽车金融包括保险、延保、养护合同、借贷分期、租赁等服务。特别说明的是有不少维修企业已经推出自己的保险产品如玻璃险、划痕险等，结合保险公司政策灵活制定用户保险销售套餐

5， 置换增购置换增购主要是二手車业务，包括车况检测、寄售代卖、新车置换等业务

6， 备件对于非直接备件零售企业来说，备件可能是比较容易忽略的一块但是零備件再制造、废旧料的回收也是一块利润来源。

7 周边服务。周边服务主要围绕用车场景开展包括车管业务***、救援、停车、代驾、車主活动、异业联盟等。

可以看出售后利润点还是比较多的要想利润最大化，还需要对利润点从需求频次、是否刚需来进行细分对高頻弹性需求的入口项目，采取盈亏平衡或让利策略来进行造势；对刚需集客项目采取薄利多销来引流；对低频的需求，可以适当提高利潤空间

营销策略明确后，就是具体执行了祝大家在2018年能大展宏图，财源滚滚！