核心提示： 近日，记者在肇庆火车站综合体改造项目看到，工程已进入迁改管线施工，东区站前广场已进行地下负一层土方开挖，西区已进行支护结构施工及超前钻勘查。下一步，将新建临时路面，完善疏导路线，减少对市民出行的影响，并计划5月份完成对口岸大楼的拆迁工作。肇庆火车站综合体计划于2018年5月完成全部改造施工。
近日，记者在肇庆火车站综合体改造项目看到，工程已进入迁改管线施工，东区站前广场已进行地下负一层土方开挖，西区已进行支护结构施工及超前钻勘查。下一步，将新建临时路面，完善疏导路线，减少对市民出行的影响，并计划5月份完成对口岸大楼的拆迁工作。肇庆火车站综合体计划于2018年5月完成全部改造施工。
肇庆火车站综合体建设项目位于肇庆大道和西江北路交叉口北侧，项目建设分东区、西区。东区为站前广场、西区为综合体大楼建设。该项目总规划用地面积为64248平方米，总建筑面积138853平方米。
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8月8日上午9时，肇庆火车站综合体启用暨东进大道一、二期通车仪式，在肇庆火车站举行。这意味着，肇庆火车站这个被誉为“城市阳台”的地方，正式启用。
据了解，肇庆市火车站综合体建设项目是广东省、肇庆市重点项目，位于肇庆市端州区三茂铁路以南、肇庆大道以北，坐落于原肇庆火车站及口岸大楼、公交站原址之上。2016年10月28日动工建设。项目总规划用地面积66281平方米，总建筑面积138853平方米。
记者在现场了解到，综合体建筑功能为地下二层主要作为停车场及配套用房，地上1～2层为候车区及长途客车停车区、口岸边检用房，3～7层主要为办公用房。
综合体建设项目包括公交总站、口岸联检、长途汽车站、交通枢纽综合楼、站前广场和下穿隧道，将建成集国铁、城际轨道、长途客运、城市公交、出租汽车、口岸联检等多种交通功能于一体的现代化大型综合交通枢纽，乘客可以不出站实现多种交通工具的零距离换乘。
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原标题：又一波内部效果图曝光！肇庆火车站综合体建成后，hin高大上！
在这样高大上的地方坐火车了！
▲二楼候车厅内部装修效果图
这么漂亮的候车大厅是哪里？
火车站综合体建设已进入“白热化”阶段！
海量近照来袭！交通君带你探班肇庆市火车站综合体建设项目现场
肇庆市民就可以在这里坐火车出行了~
在这里乘车是怎样的感受？
快看TA的一波内部高清美图
以往我们购票的地方是这样
升级改造以后，是这样的……
除了有宽敞舒适的“内在”
美丽大气的“外在”怎么少得了
肇庆市火车站综合体项目总投资15.26亿元，是一个集国铁车站、城际车站、长途车站、公交枢纽站、社会停车场、出租车停靠站等多种交通功能于一体的现代化综合交通枢纽。
地下二层：为停车场及配套用房
地上1～2层：候车区及长途客车停车区、口岸边检用房
地上3～7层：办公用房
展现肇庆这座城的迷人魅力
在这个焕然一新的火车站里
购票、候车、乘车、换乘……
享受更舒适更高颜值的出行环境！
又一让人印象深刻的标志性建筑物
大概什么时候能够完工？
来了解一下最新的项目建设进展
截止6月10日，火车体综合体B3主体结构封顶；幕墙工程钢骨架完成100%，南侧玻璃、铝板完成30%；地下室、首层风管***、消防管***完成70%；东区出租车上客区天花装饰完成50%，西区（公交车换乘大厅、二层长途汽车站候车大厅）天花装饰完成35%；景观平台预制板吊装完成，北侧平台石材铺装完成30%；泛光照明与幕墙工程同步进行，景观平台广场灯预埋完成70%；下穿主隧道主体结构完成95%；车库联络通道完成主体结构95%；南侧与污水管基本完成；市政雨污水管改造累计完成90%；一个初具规模的肇庆火车站综合体现雏形。
施工单位正全力以赴，保质保量
确保工程在省运会前交付使用
一个崭新的肇庆火车站将展现在人们面前
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