本文为SUV大师原创文章，作者陈毅忞，转载请注明出处

　　很多人都听说过美规车、中东版等形形***的进口车种类，比较有名的就是普拉多中东版等，这些车的售价要比中规车便宜15%左右，可这些车和中规车有什么区别呢？恐怕很多人并不知道，今天小编就为大家来梳理一番。

　　如何区分非中规车（美规车、中东版、欧洲版等）？

　　非中规车很多是非国产的SUV、高级轿跑等，其中美规车多是轿车和SUV，而中东版则以SUV居多。

　　如何区分非中规车（美规车、中东版、欧洲版等）？

　　美规车在前大灯和保险杠两侧带有***灯条或反光板。美规车，这个叫法是相对中规车来说的。通常是指那些按照海外地区的相关要求来生产的汽车，销往美国的车辆。当然，其他国家也是可以看到合法销售的美规车的。它的速度表为英里制式，最大的特点是被规定必须在前大灯的侧面******反光条，这成为辨识美规车的一大方法。另外，由于美国交通法规比较注重车辆的安全性能，所以车辆也必须装有胎压监测装置和防抱死装置，这也是美规车与其他车的一大差别。

　　油箱盖内、外后视镜、铭牌等部位都不是中文，这个版本的车就是别的国家汽车厂按照中东国家的道路行驶标准和法规，生产出口到中东的汽车，安全性比较好，密封性也很不错。在中国，因为中东版的汽车性价比较高，并且可以自由配置它的部分系统，所以很多人都偏爱中东版汽车。

　　国内为什么会出现美规车、中东版？

　　其实主要就是两条原因，一是便宜二是有现车

　　美规车为何比中规车便宜？

　　是什么原因导致美规车“价廉物美”呢？经过多年地调查发现，主要原因在于中规车都带有保修时效承诺，而美规车基本没有这类承诺。在实际使用中，美规车的有些组件不一定适合国内某些地区的用油条件，而导致故障，并且由于渠道不同，一些品牌的特定售后服务不会提供这种售后保障。这类事情在以往发生过多次纠纷。而中规车由于统一由品牌总代理引进至各4S分销商处，比较好管理价格同盟（这也是当下热议的价格垄断所在），不如美规车纯属充分竞争状态，这也是一个很大的原因。

　　但美规车、中东版也有不少麻烦：

　　比如英里时速表、无中文导航、必须去4s店入档，否则难以保养维修，同时在二手车交易时的保修、过户都很麻烦

　　美规车、中东版质量比中规车好么?

　　关于美规车和中规车的哪个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在。

　　美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差

　　中东版也是一个道理，以普拉多为例，中东版普拉多从制造工艺和品质来讲，全部出自日本工厂制造，在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平。而国产版车型的国产化率相对较高，这样可以控制一定的制造成本，从整体来讲，国内的装配水平还是多少比日本工厂稍逊。

　　根据消费者自己可能的使用环境来决定是否选购。例如，在一、二线大城市使用，由于日常行驶路况相对稳定，油品条件较好，相对出故障概率就较低。而三四线以上的城市或农村地区，如果交通状况不好，那么就要慎重选择。虽然都是正规大贸渠道引进，质量本身不差，而且很多品牌卖给美国人的车型的确经受更过硬的安全考验，但是，在国内使用的情况则没有可比性。

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