李岚清推崇乔布斯，也关注苹果产品。“不过，我对乔布斯也有意见，他不断推出一代又一代更为完美的产品，逼着用户不断更新，赚了我们很多钱。中国不少企业就缺乏这种创新抢滩的精神，缺乏创新的自信，总是跟在别人后面跑。所以我太想看到中国电动汽车能够领军一次。”
原标题：：退休常委的“沉思录”
他是1949年后中国汽车工业创建的参与者和亲历者，是对外经贸系统的领导者，是主管教育、科技等方面的国务院副总理，现在他早已退休，成为了一个热爱篆刻、音乐、书法和绘画的老人。他应《中国新闻周刊》访问，漫谈了他的退休生活，也回顾了某些往事和对现实生活中一些问题的思考。
李岚清决定做一个有趣的“80后”。
做出这个决定时，他71岁，刚从***中央政治局常委、国务院副总理的岗位上退休。篆刻、书法、音乐、素描，他重拾这些少年时代的兴趣，只待迈入耄耋的门槛，有趣的“80后”的称号才算名副其实。
如今，82岁的李岚清依旧步伐稳健、逻辑清晰，说起往事，细节都历历在目。“我有时候都怀疑自己，怎么都80多岁了呢。”李岚清笑着对《中国新闻周刊》说。他坐在西安下榻处的客厅，阳光透过玻璃洒落下来。这次到西安，为的是举办篆刻展以及参加一场普及高雅音乐的音乐会。
从中国汽车工业创建的参与者到对外经贸系统的领导者，从***第三代领导集体的核心成员，到外人眼中兴趣广泛的退休老者，李岚清将82年中很多无法忘怀的经历刻成了一方方印章。当然，李岚清没有只陷在回忆中，在不在其位不谋其政的前提下，对于当下的某些事仍乐于关注，例如，他研究和“”，也愿意聊一聊特斯拉电动汽车。
“我们开始研发电动汽车比特斯拉要早很多年”
过去，李岚清曾多次到西安考察，但这次不同。4月30日，“秦风雅韵?李岚清篆刻书法素描艺术展”在西安举行。艺术展设于大唐不夜城的曼蒂当代艺术中心。开幕时，李岚清一登台，就双手抱拳连称不安：“在很多地方都给我的展览加上了‘艺术’二字，与在座的艺术家比，我这真算不上什么艺术。”
这次为期近一个月的展览，分为“大众篆刻”“诗印书情”“我为大师画素描”三大部分，2000平方米的展馆中分别展出李岚清400余件篆刻作品、50余幅书法和160幅素描。展览开幕后，82岁的李岚清沿着作品陈列，介绍一枚枚印章背后的故事。参观者中很多人踮起脚将手机举过头顶，不停拍照。
站在“科教后勤部部长***之印”和“改革开放总设计师***之印”前，李岚清介绍说，改革开放初期，小平同志对科教界人士说，“我知道你们有许多困难，我当你们的后勤部长，帮助你们解决。”于是***有了“科教后勤部部长”的称号。后来朱
中国现代化的进程里，从起步到再启程，招商局都是旗舰。一个国家的现代化，经典地浓缩于这家企业。
招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，图为招商局总部大楼谋举国之利
清同治十一年七月九日（1872年8月12日），上海港，一艘轮船起锚。船上30名统一着装的中国幼童向码头上送行的亲人挥手惜别，他们的目的地是大洋彼岸的美国。出发之前，幼童们留下了一张合影。这张历史照片恰好记录下了1872年中国在谋求现代化之路上的两个重要尝试——幼童作为官派学生留洋，曾被曾国藩称为“中华创始之举，古来未有之事”；而在他们身后，建筑物上挂着一面“轮船招商总局”的招牌，那是北洋大臣李鸿章正在全力筹办的企业。事实上，这批幼童的挑选就是由时任招商局会办徐润负责的。次年，第二批幼童赴美，乘坐的是招商局的轮船。
历史证明，1872年发生的这两件事，对中国都产生了重要影响。在全体返国幼童中，诞生了国务总理1人、铁路局长3人、外交部长2人、铁路官员5人、公使2人、铁路专家6人、外交官12人、矿冶专家9人、海军元帅2人、海军军官14人??其中包括开国人自建铁路之先河的詹天佑、出任中华民国首任国务总理的唐绍仪、促成美国退回部分庚子赔款的外交官梁诚、北洋大学校长蔡绍基。
第二件事的影响则更为长久和深远。招商局组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司，扮演了中国近代民族航运业和其他许多近代经济领域的拓荒者。一个世纪以后，招商局投身于改革开放，从1979年开始，独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国第一家商业股份制银行招商银行、中国第一家企业股份制保险公司平安保险公司等等，为中国改革开放事业的探索提供了有益经验。如今，这家145年的企业依然生机勃勃。它在全球20个国家和地区拥有51个港口，已初步形成较为完善的海外港口、物流、金融和园区网络，成为国家“一带一路”倡议的重要参与者和推动者。一个企业与一个国家的现代化之路休戚与共，并行近一个半世纪，在世界范围内也不多见。
某个寒假稍微研究过全能神教，因为题主主要问全能神教是如何发展起来的，这里就把关于起源和发展的内容贴上来，其他内容比如组织架构、日常活动、财务管理等暂时略去，不然太长了。