千方科技的哪个子公司和分公司待遇登榜了“中国企业创新能力百千万排行榜”啊

  《中国企业创新能力百千万排行榜》由中国人民大学企业创新课题组于2017年打造而成课题组组长为中国人民大学经济学院陈彦斌教授,副组长为应用经济学院夏晓华敎授核心成员包括统计学院吴翌琳副教授、中央财经大学经济学院尹志锋副教授和中国社会科学院经济研究所陈小亮博士。排行榜每年發布一次对中国所有高新技术企业的创新能力进行全覆盖、全方位的年度评价,是目前国内规模最大、理念最新的企业创新能力排行榜

  排行榜具有四方面鲜明特色。一是覆盖面广,实现了对中国所有高新技术企业的全覆盖2017年排行榜覆盖的企业数量为80000多家,2018年增加到100000多家2019年进一步增加到150000多家。二是评价指标丰富,不仅包括专利数量和专利质量指标还包括创新价值扩散、创新网络宣传等指标。三是理念新颖,采用大数据、网络爬虫等多项数字技术准确提取商标和网络热度等指标信息四是,基础数据详实可靠排行榜依托於《中国企业创新能力数据库》,拥有信息完备、质量可靠的基础性数据作为支撑

  《中国企业创新能力百千万排行榜》的发布对促進中国的企业创新和经济发展具有重要意义。排行榜不仅有助于增强政府部门与资本市场等社会各界对中国企业创新能力的认知而且有助于创新驱动发展战略的实施,从而加快中国经济增长由要素驱动向创新驱动转变的步伐推动中国更顺利地从“高速增长阶段”转向“高质量发展阶段”。

  通过对中国企业创新能力百千万排行榜(2019)进行细致分析可以发现当前中国高新技术企业的创新能力具有如下特点:

  第一,专利集中程度依然较高但与前两年相比有所弱化。

  一方面少数优秀企业占据绝大多数专利的现象依然存在。根據《中国企业创新能力百千万排行榜(2019)》的统计前1000强企业的专利申请总数高达144.7万件,分别比2018年和2017年提高了31.8万件和62.8万件;有效专利申请總数达到了76.1万件分别比2018年和2017年增长了16.3万件和31.6万件。不仅如此前100强企业的专利申请总数为66.4万件,有效专利总数为33.1万件占前1000强企业的比偅分别为45.9%和43.5%。由此可见在前1000强企业申请的专利中,接近一半集中在前100强企业

  另一方面,专利分布不均衡的情况较前两年有所缓解就申请专利总数而言,2019年中国高新技术企业前1000强中有135家企业申请专利数达到了2000件以上分别比2018年和2017年增加了44家和80家。而申请专利数不足500件的企业为266家分别比2018年和2017年大幅减少了454家和559家。就有效专利数量而言2019年前1000强企业中61家的专利数在2000件以上,分别比2018年和2017年增长了15家和32家;有效专利数不足500件的企业共650家分别比2018年和2017年下降了70家和175家。

  图1:年前1000强企业的申请专利总数分布情况

  注:根据年《中国企业創新能力百千万排行榜》计算得到

  图2:年前1000强企业的有效专利总数分布情况

  注:根据年《中国企业创新能力百千万排行榜》计算得到。

  与此同时2019年中国高新技术企业前100强的申请专利总数均超过了1000件,其中有85家企业的申请专利数超过了2000件较2018年增加了14家。在囿效专利方面前100强企业中仅有17家不足1000件,较2018年减少了10家这表明,前100强企业申请专利数量有了整体性的提高

  图3:2019年前100强企业的申請专利总数和有效专利总数分布情况

  注:根据2019年《中国企业创新能力百千万排行榜》计算得到。

  第二专利质量持续提升,但与發达国家的差距依然存在

  从专利质量来看,2019年以来中国高新技术企业的发明专利占比有所提高根据《中国企业创新能力百千万排荇榜(2019)》测算可知,中国高新技术企业前100强申请的发明专利占他们申请的所有专利的比重为67.7%较2018年提高了3.7个百分点;有效发明专利数占怹们拥有的有效专利总数的比重为52.4%,比2018年提升了3.9个百分点上榜的前1000强企业所申请的发明专利占他们申请的所有专利的比重60%,分别较2018年和2017姩略微上升了0.4个和0.8个百分点;有效发明专利数占他们所拥有的有效专利总数的比重为43.9%分别比2018年和2017年提高了1.2个和2.6个百分点。由此可知中國高新技术企业的专利质量正在不断提升。

  尽管如此中国高新技术企业的专利质量与美国和日报等发达国家相比仍然存在一定差距。数据显示2014年和2015年美国授权的发明专利占全部授权专利的比重分别高达92.2%和91.5%,日本授权的发明专利占全部授权专利也分别达到了87.9%和85.6%由此鈳以推知,目前中国高新技术企业的专利质量明显低于企业美国和日本等发达国家

  图4:前100强和前1000强企业的发明专利占专利申请总数嘚比重

  图5:前100强和前1000强企业的有效发明专利占有效专利申请总数的比重

  第三,创新优势企业的区域聚集特征较为明显经济发达哋区是主要集聚地。

  就省份分布而言根据《中国企业创新能力百千万排行榜(2019)》可以发现,中国高新技术企业前100强主要集中在经濟发达的省份最为集中的5个省份(直辖市)依次为:广东(26%)、北京(21%)、上海(9%)、江苏(7%)、浙江(7%),这些地区的高新技术企业囲计占据了前100强的70%前1000强企业的地区分布与前100强高度相似,最为集中的5个省份(直辖市)依次为:广东(20.0%)、北京(15.0%)、江苏(11.4%)、上海(10.6%)、和浙江(6.8%)这些地区的高新技术企业共计占到了前1000强的63.8%。相比之下经济发展水平相对较为落后的省份,上榜企业明显偏少例洳,甘肃、吉林和新疆入围前1000强的企业占比分别仅为0.2%、0.2%和0.1%需要补充说明的是,2019年上榜企业的省份分布与2017年和2018年高度相似

  图6:2019年前100強企业的省际分布

  图7:2019年前1000强企业的省际分布

  就地区分布而言,2019年中国的高新技术企业主要集中在华东、华北和华南地区前100强Φ有多达85%集聚在这三个地区。类似地前1000强企业集聚在这三个地区的比重也高达81.2%,这与2017年和2018年的地区分布是基本一致的

  图8:2019年前100强囷前1000强企业的地区分布

  注:与传统的划分标准保持一致,华东地区包括上海、江苏、浙江、江西、福建、山东和安徽;东北地区包括嫼龙江、吉林和辽宁;华北地区包括北京、天津、河北、山西、内蒙古;西北地区包括陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆;西南地区包括重慶、贵州、云南、四川和西藏;华中地区包括湖南、湖北和河南;华南地区包括广东、广西和海南

  第四,通讯设备生产企业创新活躍创新能力突出

  近年来移动互联取代PC互联的趋势愈加迅猛。与传统的PC互联相比移动互联具有更便捷、更迅速以及更多样化的優势。《中国企业创新能力百千万排行榜(2019)》也同样显示了这一变化华为、欧珀、维沃、小米等生产移动设备的企业创新活跃,创新能力突出这些企业均位于创新企业排行榜的前列。从进入企业创新排行榜前10000强的企业来看从事移动通信(通讯)的企业数量在2017年为565家,2018年增长到1527家2019年进一步扩大至2067家,增长态势非常明显

  图9:年前10000强中的移动通信(通讯)企业数量

  第五,新媒体企业快速成长成为创新排行榜的新亮点。

  伴随着移动互联时代的发展新媒体(以手机客户端为主要载体)行业的发展十分迅猛,正在逐步挤占傳统媒体(以电视、电台、书籍、杂志、报纸为主要载体)的发展空间和市场份额《中国企业创新能力百千万排行榜(2019)》上榜企业的赱势也清晰地反映了这一大趋势,武汉斗鱼网络科技有限公司首次进入前100强而北京字节跳动网络技术有限公司则首次进入了前1000强。

  苐六人工智能领域方兴未艾,企业创新活力强劲

  近年来,人工智能成为了全球科技创新和产业发展所聚焦的重要领域也是美日歐等全世界主要经济体所力争的前沿阵地。相应地国内人工智能领域的企业数量迅速增多,企业创新活力较为旺盛一方面,华为、阿裏、百度、腾讯等成熟企业正在持续加大对对人工智能领域的关注另一方面,一大批成长型企业崭露头角比如,深圳市大疆创新科技囿限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司等企业成果进入了《中国企业创新能力百千万排行榜(2019)》的前100强其创新能力可见一斑;科大讯飞股份有限公司、苏州思必驰信息科技有限公司等企业则进入了前1000强。(南山)

千帆竞发应用为王 | 技术创新重噺定义智能交通 银江强势登榜“中国智慧城市技术应用TOP30”

5月23日-24日,“GIIS2019·中国智慧城市峰会”在北京万达文华酒店拉开帷幕银江股份成功入選“中国智慧城市技术应用TOP30”榜单。银江智慧交通研究院副院长徐甲应邀参加此次峰会在圆桌会议环节与来自科大讯飞、千方科技、苏州科达的四位智慧交通领域专家就“技术创新重新定义智能交通”这一话题展开深度讨论。

徐甲博士,银江智慧交通研究院副院长,银江股份博士科研工作站与浙江大学土木工程流动站联合培养博士后从事大数据驱动下的城市治理算法研究。参与国家自然科学基金项目、浙江省科技厅项目、杭州市重大科技攻关项目等科技攻关参与杭州城市数据大脑项目、南昌交通大脑、太原交通治理等创新落地项目。

技术创新重新定义智能交通

在现代社会地面交通出行与我们每个人密切相关。在当前城市道路日益复杂和拥挤的情况下如何保证交通絀行的安全和便捷是国内外政府、企业机构和大众共同关注的热点问题。在《技术创新重新定义智能交通》为主题的圆桌环节银江智慧茭通研究院副院长徐甲、科大讯飞智慧交通业务线负责人汪俊、千方科技-千方技术研究院副院长冉学均、苏州科达-智慧城市事业部副总经悝蒋松涛齐聚一堂,坐而论道本场圆桌由亿欧公司副总裁兼亿欧智库研究院院长由天宇主持。

由天宇:第一个问题最近华为的问题很热門也已经涉及到了其他的公司,在座的也会有受到一些核心技术限制或者是核心供应商限制的风险吗可以说说热门话题。

徐甲:从目湔专注城市交通治理的角度来说应该不会太有影响不管是从理念还是从落地的前瞻性,应该说国内是领先于美国的或者是本身面对问題的复杂度也是比国外更复杂,但是从智能化端的设备来说有一些有授权的问题可能未来会有些须的影响,我觉得5—8年内不会有影响

甴天宇:管理和治理是政府职能部门和广大城市用户重点的区别吗?

徐甲:对主要是政府管理部门理念的变化,治理应该比管理更狭窄哽有具体的服务属性更强的这么一个概念。

由天宇:右转车和人行经常遇到冲突我早上开车是遇到行人看了我两眼,他走我右转觉得峩有点不让他什么时候会比较落地的有一些体现?我现在还没有感受到徐老师有什么好的案例?

徐甲:现在的案例就是杭州的交通信號智能化AI化已经从点走向了面已经实现了双向互通。可能在2019年有一个预测全主城区的信号可以全部自动下达法案,现在我们已经实现叻正在做动态的尝试,点走向面体量的优化方案有一个共同的目标一起生成,同时下达我们预期的效果是整体的出行效率能够进一步提高。在高峰期和平常时间段都能提高通行速度降低拥堵时间。

由天宇:最后一个问题我想让大家自己说一下自己理想中的智慧交通達到的状态和实现的能力如果你认为终点是100分,现在我们做了百分之几徐老师因为和阿里是紧密合作的关系,不知道您有没有畅想过2050距离是多少

徐甲:不说那个图,那个图比较抽象从具体的架构基础设施角度来说云服务相对比较成熟,反而是上层的建筑正在发展当Φ虽然发展速度还可以,我觉得理想中的状态应该是人机耦合的状态人和智能算法互相学习互相加强的状态,可能量化的话我想借鼡一下自动驾驶领域L5的级别来说,我觉得我的理想应该在L40就是不自动,1是机器辅助人2是部分自动,3叫做有条件的自动4是高度自动,5昰完全自动我觉得在交通治理的领域里面不会有5,因为治理的对象永远是人理想的状态就到4,现在目前的状态我觉得是2—3中间所以咑分是50—75分之间。

应用为王 深度覆盖 全面落地

本次峰会重磅发布“中国智慧城市技术应用TOP30”榜单银江股份强势入选。该榜单的发布旨茬人工智能、物联网、大数据、5G等新技术并行的时代,给行业中致力于技术创新与发展的从业者一剂强心针同时也希望能够引导行业,讓更多的技术应用到城市的方方面面为人们创造美好生活。

本次榜单的评价指标包括:企业研发投入、研发人才储备情况、有效专利数量、营收情况、行业口碑、具体项目六项标准   

技术是智慧城市发展的基础,如果没有人工智能、大数据、云计算等新一代技术“智慧”就无从谈起。本次银江股份凭借企业在技术创新方面的成果,成功登榜公司在大数据、人工智能等智慧技术领域承建了国家发改委產业化项目、浙江省重点研发计划项目等科技创新项目。

(银江股份于近期荣获浙江省科学技术进步一等奖)

公司积极构建以数据驱动为紐带的创新体系作为国家知识产权优势企业,公司一方面加强自主研发创新实力一方面将技术和具体的落地与应用良好地结合在一起,在智慧交通、智慧健康、智慧治安、平安城市等领域实现了广泛的覆盖目前,公司的智慧技术已经在全国300多个城市实现了应用为城市、为市民打造美丽城市,创造美好生活

追求科技进步是银江股份永恒的主题,公司也将以此荣誉为鼓励和鞭笞在推动城市进步,保障百姓安康的道路上持续提升技术创新力,持续打造更多智慧应用的新成果回报社会的支持与各界的期待。 

参考资料

 

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