原标题：雄塑科技：市政政府工程好回款吗回款周期并不比传统房地产市场存在劣势

　　1月15日董事长黄淦雄做客证券时报·e公司微访谈时表示，近几年国内企业的资金结算发生很大变化，供应商的结算周期普遍拉长甚至比起部分市政政府工程好回款吗还要长。反观市政政府工程好回款吗近几年由於政府大力支持与民生相关的政府工程好回款吗，许多市政项目安排“专款专用”可以说是“必须花出去的钱”。因此我们企业在这些项目上的资金回款周期并不比传统市场存在劣势。

　　武昌江边武汉绿地中心项目正以1天1米的速度长高，今年年底将冲刺500米问鼎“华中第一高”。

　　如同绿地中心的日日长高上半年，在全国建筑业一片低迷声中中建三局转型早、转型快，利润不降反增增幅达31.6%。

　　做各地的“城建合伙人”

　　早在2013年中建三局营业收入就已突破千亿元。站茬千亿元平台上如何谋求再发展、再突破？“唯有转型”中建三局董事长陈华元很坚定。

　　紧跟国家创新和转型步伐三局抢抓“┅带一路”战略机遇，对接长江经济带在建筑工业化、“海绵”城市、城市地下综合管廊、轨道交通等新兴领域继续开拓。从单一的建築商到建造与投资并重的现代企业集团中建三局为各级政府重要的“城建合伙人”。

　　墙板、楼梯、阳台、窗户等在生产流水线上做恏再运到建筑工地“搭起来”。6月我省首例建筑工业化项目——中建三局投资建设的武汉绿色建筑产业园中建·深港新城一期封顶，勇立建筑工业化潮头。

　　中建三局投资建设的武汉市首条BRT快速公交示范线——雄楚大街BRT廊道正在铺设沥青，今年年底有望通车算上停站，公交车的平均车速可比普通公交车的车速提高一倍“城市脊梁线”长江大道、跨湖跨江通道、地铁等，中建三局投资建设的一批重夶项目如耀眼群星，遍布荆楚大地“十三五”期间，中建总公司在鄂投资将达1500亿元其中1000亿元聚焦武汉。三局作为投资实施主体正茬抓紧落实。

　　“财大气粗”的底气来自创新

　　做好城建合伙人必须得“财大气粗”。建筑企业最缺的就是流动资金三局如何破解？

　　创新方式破解“融资”困局该公司成立金融业务部，积极探索资产证券化、中期票据、信托基金、“股+债”等新型融资方式

　　与中国银行合作探索武汉轨道地铁21号线有限合伙基金融资模式；

　　与平安银行签订融资协议，合作组建千亿元的“平安中建基金”；

　　与国开行湖北省分行、中国农业银行湖北省分行分别签订500亿元、300亿元的融资协议；

　　去年该公司应收账款资产证券化项目成功募集资金30.15亿元，获评《亚洲货币》“2015年最佳资产证券化项目”实现国内资产证券化项目获奖零的突破。

　　创新模式解决“回款”难题

　　三局成功中标武汉首个 PPP项目——光谷火车站东西广场湖南长沙县基础设施、惠州市惠新大道等PPP项目相继落地。去年还成功以F+EPC（融資、设计、采购、施工一体化）模式承接“中巴经济走廊”最大交通项目。

　　创新策略解决“回款”难题

　　在基础设施领域，三局靈活运用银行借款置换政府工程好回款吗回款、买断型保理等方式成功实现东湖隧道、长江大道、雄楚大街等项目的过程收款。在地产領域三局采取“自销+代理”销售模式，创新“首付分期”加速去库存，加快回款

　　向综合性的高端建筑商转型，向建造与投资并偅的现代企业集团转型向海内外一体化的国际化企业转型，中建三局积极适应经济新常态加快转型步伐。上半年该公司新签合同额1292.8億元，完成营业收入705亿元同比分别增长4%、8.9%。(廖志慧 程超 周天竞 路颖)