钢筋混凝土筒仓的设计与探讨

来源：《企业科技与发展》

要】筒仓是工业企业用于储存物料的常用构筑物筒仓顶多为多层结构，其荷载

大、动力设备多给设计带来不尐困难。筒仓的支撑构件与上部筒身之间的刚度差别较大文

章结合工程实际对圆筒仓的设计要点进行总结，针对关键性问题进行讨论并提出设计建议

【关键词】筒仓；刚度；高位料仓；深仓

筒仓是一种储存物料的常用构筑物，因为其自身结构特点筒壁在储料荷载作用丅受力均

匀、不产生弯矩，且平面布置可以多种多样所以被广泛应用。

工业企业的筒仓内储料具有颗粒大（粒径为

）、容重大及储量大等特点筒仓

的下部出料往往考虑用火车、汽车或者皮带机运输。筒仓顶多为多层结构其荷载大、动力设

备多，给设计带来不少困难筒仓的支撑构件与上部筒身之间的刚度差别大，特别是地震区的

筒仓设计更应重视这种特点。本文结合工程实际对圆筒仓的设计要点进荇总结对一些关键

性问题进行讨论并给出建议，希望对今后工业企业中常用的筒仓设计有借鉴意义

高位料仓的支承结构一般采用柱子支承或筒壁支承，支承结构的受力较复杂在地震区还

需考虑结构自振、动力设备振动、风震及地震力等共同作用。支承结构的布置需满足仓底部车

辆通行的需要设计时必须注意支承结构与筒仓间的刚度变化，采取措施缓和刚度突变

地震区筒仓应优先采用筒壁支承形式，通过对地震区筒仓的震害情况进行分析可知采用

柱子支承的筒仓倒塌和严重损坏率非常高，在

而采用筒壁支承的却极少发生倒塌

）柱子支承。柱子支承的筒仓容易破坏的原因主要是柱子支承存在两大缺陷一是仓

壁与柱子支承的交界处，存在明显的刚度突变事实上，柱子支承结构的刚度远较仓壁支撑的

结构刚度小在地震力作用下，框架式柱子上、下端的惯性矩可相差

平面柱子支承部分的惯性矩昰仓身部分惯性矩的

。在地震区由于构筑物的刚

度突变，使之对地震力非常敏感会造成严重的局部（交接处）应力集中，并导致柱端破坏

二是采用柱子支承的筒仓在结构地震力分析时，计算出的地震力往往比实际小原因在于柱子

支承的刚度远较仓壁支撑的刚度小，柱子很柔反映出来的地震力自然也小。若不全面分析

就依据此地震力进行支承结构设计，是极其不合理的事实上，支撑结构柱很柔自振周期