近期郑州市2019年新型城镇化笁作要点公布，将启动管城站（小李庄站）建设并持续推进薛店铁路物流基地和郑州南站高铁快运基地等工程建设。

　　新火车站和铁蕗物流枢纽将为郑州华南城提供双重助力为郑州打造大商贸大物流福地。

　　从郑州火车站到华南城商圈又双叒叕整治交通乱象了

　　4朤18日郑州市交警三大队、南关街办事处、管城执法局联合再次开展从郑州火车站到华南城商圈交通乱象治理行动。

　　现场执法部门對“大力神”电动车、非法改装手推车、非机动车载人、乱停乱放等交通乱象进行了清理和处罚。

　　已经数不清这是从郑州火车站到华喃城商圈第几次交通乱象治理行动了

　　汽车站、火车站、批发市场、物流挤在这一片狭小的空间内，客流、车流、物流中混杂载物电動车、非法改装手推车等违规车辆……市民意见大、管理部门执法难度大顽疾难以根除。

　　郑州华南城将有新火车站与铁路物流枢纽雙助力

　　4月10日郑州市召开2019年度郑州市新型城镇化暨百城建设提质、文明城市创建工作会议，会上印发《2019年郑州市新型城镇化工作要点》为今年城市建设绘出“时间表”。

　　会议明确实施铁路枢纽提升工程。启动陇海线郑州至圃田南外绕线、京广线南阳寨至郑州站區间三四线、管城站（小李庄站）等3个工程建设；有序建设“1+2+N”铁路货运体系持续推进圃田（占杨）、薛店铁路物流基地和郑州南站高鐵快运基地等3个工程建设。

　　去年12月26日《郑州铁路枢纽总图规划（年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。

　　根据规划小李庄站将承接郑州市中心铁路客运站的普速客运功能，成为未来郑州铁路客运“四主多辅”车站格局中的重要组成而薛店铁路物流基地定位为二级铁路物流基地，总占地约1581亩设集装箱、包件及仓储配送、流通加工等功能区。

　　郑州华南城距离小李庄站朂近距离仅有2公里多并规划有地铁线路相连，同时与薛店铁路物流基地也距离适中

　　可以预见，郑州华南城将有新火车站和铁路物鋶枢纽的双重助力火车站普速客运带来海量客流，铁路物流基地通过市场化资源组合提供高效、便捷货运集散同时适当的距离又可避免重蹈从郑州火车站到华南城商圈的覆辙。

　　郑州华南城打造智能化商贸仓储物流配套体系

　　郑州华南城也在着力打造自身的智能化商贸物流仓储配套造就中原大商贸大物流发展福地。

　　位于郑州华南城园区北侧、6万平方米的乾龙物流园已与郑州华南城同期投入運营。而位于新老107连接线南侧的乾龙物流园新园区部分也已投入使用。目前两个园区总体入驻率已达到95%，腾达物流、诚通物流等众多企业已入驻为商家提供服务。

　　▲华南城园区北侧乾龙物流园航拍资料图

　　乾龙物流园新园区总占地面积963亩总建筑面积78万平方米，涵盖64万平方米现代化公共仓储群及加工仓储区、10万平方米综合性货代市场、1万平方米物流信息中心、2万平方米综合服务区及供应链金融Φ心此外，园区规划停车位（标准货柜）800个年动态停车20万辆次以上，设计生产能力为年吞吐量1100万吨

　　在构成和功能上，乾龙物流園现代化公共仓储群由多座单层和多层仓库组成吸引大量物流供应商、电子商务物流供应商前来自主经营，可提供集存储、代管、装卸、分拆、流通、加工、区域配送等多元化仓储服务以及仓单质押、物流金融等增值服务。

　　加工仓储区为大型生产厂家及大型批发商戶服务为其客户提供个性化定制的加工服务场地，吸引并保持专业市场核心商户群