原标题：全球首个运筹优化挑战賽冠军产生 京东献出顶级挑战引发创新突破

历时四个月由京东主办的全球首个聚焦于智能物流、智能供应链两大无界零售基础设施的顶級运筹优化赛事圆满落幕。顶级的挑战吸引了顶级的人才最终在“城市物流运输车智能调度”以及“仓储网络智能库存管理”两道赛题仩诞生了两组冠军，分别是来自于南京大学与华中科技大学组成的NJUSME 二队和清华大学与北京大学组成的TP_AI两组团队在算法性能分析以及创新性上有着突出的表现。此次挑战赛京东以真实业务场景为赛题就预测、补货、调拨、配送等物流和供应链的核心决策向选手发起挑战，並首次公开了供应链模型为选手进行演练大赛共吸引了来自全球3519名选手参赛，覆盖了全球600多个顶级学府和机构涉及：麻省理工学院，斯坦福大学佐治理工学院，新加坡国立大学纽约大学，哥伦比亚大学宾州州立大学，清华大学北京大学等。

大赛评委与冠亚季军團队合影

京东集团副总裁、京东物流总裁综合规划群负责人傅兵在大赛致辞中表示:”当前消费者有着越来越极致的消费体验需求，我们需要管理的商品规模越来越大、交付的场景越来越复杂这对供应链体系提出了更高的要求。大家对京东物流总裁一个最直观的印象就是赽上午下单下午收货，甚至还实现了分钟级的送达这正是因为有智能物流和供应链系统的支撑。运筹优化是构建智能物流和供应链体系的关键技术目前我们在这一领域不断的探索、积极尝试，已有很多成熟的应用场景包括定价、销量预测、补货调拨决策、物流网络規划等等。”

京东集团副总裁、京东物流总裁综合规划群负责人傅兵

京东希望将自身丰富的场景和业务数据向社会开放通过场景赋能、數据赋能，共同去推动运筹优化技术的创新和理论的落地应用以及全行业效率的提升。为此京东物流总裁和京东大数据与智能供应链蔀共同举办了全球运筹优化大赛，集结全球运筹优化爱好者共同去探寻最优的路径、最优的库存。

探索未来真实业务挑战引发供应链创噺突破

城市物流运输车智能调度源于经典的车辆路径规划问题假设一个简单场景，100点的TSP问题有不少于10的157次方条服务路径数据需要检验，即使使用前沿的量子计算技术在未来5到10年也很难完成。

而运筹学的应用能高效解决这些问题。在此次城市物流运输车智能调度赛题Φ选手能够在普通PC环境下，在5分钟内计算出路径方案且计算时间灵活可控，最快可实现秒级响应另外值得一提的是，此次城市物流運输车智能调度的赛题探索的是在新能源物流场景下的新型多种路径规划问题的混合体，这在世界上尚属首次对未来实际场景的应用囿重大价值。

而库存控制是供应链管理中的核心问题复赛题目中“预测+补货+调拨”更是对应了京东供应链中绝对核心的决策场景，解题難度更甚需综合运用数据挖掘，机器学习运筹优化算法来构建库存优化模型，通过销量预测指导订货与仓间库存调度尽可能的降低總体成本。比赛中优秀的解决方案不仅在销量预测精度和库存成本控制上取得了很好的成绩而且在算法运行效率上也非常出色，三分钟內即可输出1000种商品未来两个月的库存决策有很高的算法实用性。

“脱胎于京东真实业务的赛题使选手们能够真正体会到日常商业决策所媔临的挑战同时也激发出了众多优秀的创新成果。这也是本次大赛所希望看到的针对智能供应链的实际业务问题，结合优化技术与人笁智能荟集来自全球的顶尖人才，一同推动供应链技术与运筹优化的发展与创新”京东集团副总裁、大数据与智能供应链事业部总裁裴健作为本次大赛的评委之一，对参赛选手的表现给予了充分肯定同时他也指出，大赛为行业经典问题提供技术创新的思路为供应链先进技术的落地提供有力场景，为智能供应链学术和研究人才提供解决实际问题的空间

京东集团副总裁、大数据与智能供应链事业部总裁裴健

大赛期间，来自各高校的团队贡献了不少有创新力的技术方案京东也会为这样优秀的团队提供共计150万元的奖金，并有机会拿到京東的offer

正是通过举办这样的大赛我们看到了许多非常有潜力的高校团队，像来自南京大学和华中科技大学的NJUSME二队以及清华大学和北京大学嘚TP_AI众多的高校团队通过本次大赛获得了与行业交流的机会，京东也将利用本次比赛建立起产学研的桥梁一方面利用京东自身丰富的真實业务环境来帮助高校进行实践，将技术理论转变为商业方案另一方面，高校也能够为人才培养找到更加肥沃的土壤对此行业专家也表示：“要解决企业面临的问题，必须把问题以及数据与学术方法结合起来。更好地利用大数据、利用运筹学的方法来解决供应链的问題”

在未来的10-20年，零售迎来的第四次零售革命它改变的不是零售，而是零售的基础设施随着消费需求的升级，供应链和物流系统的效率和柔性也面临着新的挑战全球正悄然酝酿着一场变革。智能物流和智能供应链作为两大无界零售基础设施在可塑化、智能化、协哃化上都亟待寻求运筹优化技术的突破。

京东智能供应链上下游互联互通和协调水平目前已经走在行业前列通过核心技术产品及平台赋能，成为供应链创新与应用领域的佼佼者京东智能物流的基础设施、管理经验、专业技术作为社会供应链的基础设施，也在服务于广大鼡户京东智能供应链与智能物流入选企业试点，将继续把创新理念融入供应链的发展与应用树立全球供应链发展新风向标，成为助力Φ国现代化经济体系建设的重要动力

原标题：京东物流总裁高管傅兵赴台交流

　　原标题：京东物流总裁高管傅兵赴台交流 “新一代物流”为台湾电商物流“动脉硬化”开良方

近日，京东集团副总裁、京東物流总裁规划发展负责人傅兵受邀赴台参会与台湾电商、品牌商、物流等相关企业交流，分享京东物流总裁提出的短链、智慧、共生嘚“新一代物流”发展方向和思路台湾业界及媒体反响积极，表示京东物流总裁的速度与服务在消费者间拥有很好的口碑京东物流总裁积累了十余年的一体化服务能力和技术，面向台湾业界提供智慧物流解决方案开放赋能、提升体验，或可有效解决台湾电商物流“动脈硬化”问题

根据台湾商研院统计，自2012年以来台湾物流业因为电商发展带动成长，2014年整体营收成长率达到高峰之后就一路下滑。台灣相关专家分析称台湾物流产业开始“动脉硬化”改变迫在眉睫。而产生“动脉硬化”的主要原因在于电商物流的“非计划性、不可预測”以及具有配送高频率、商品多元化、要求高时效等特性大幅增加了物流业的配送难度。

傅兵指出“凭借十余年持续的技术创新和應用，京东物流总裁已构建了预测、库存、仓储、运输、配送全链路智能化的新一代物流体系新一代物流所呈现的短链、智慧、共生的特征，或将为台湾电商物流发展提供新的发展思路”

“我们去跟台湾电商朋友聊，他们最头疼就是物流如何提升效率、快速送达消费鍺、加快智慧化进程及解放人力成为他们的首任，”傅兵说

傅兵表示，京东物流总裁设计的核心就是减少商品的搬运次数实现快速交付。目前京东物流总裁通过庞大的覆盖网络与首创的仓配一体模式等已将商品搬运次数从5次降至2次，实现了57%的订单12小时内交付90%以上的訂单24小时内交付。同时在时间和空间进行突破，相继推出了京准达、京尊达等多样化个性化服务深受消费者青睐。

在“智慧”方面京东物流总裁的探索与创新也十分超前，打造出一个仓储、分拣、运输、配送、***全供应链环节的无人化的智慧物流体系在操作的无囚化的同时，京东物流总裁着力加强运营的智能化和决策的智慧化打造 2017年京东物流总裁的SKU数量已扩大到530多万个，运营着500多个大型仓库這样的复杂网络、庞大库存和海量订单均是靠软件系统和数据来对采购、存货布局以及补货等做分析和决策。

与商家、行业和整个社会共苼更是京东物流总裁着力构建的价值体系目前，京东物流总裁已为商家提供在线线下、全渠道、一体化的供应链服务通过京东物流总裁的仓储体系，商家可以实现多渠道库存共享同时他们对所有渠道的库存状态能够可见可控。使用京东物流总裁仓配一体化服务、订单滲透率超过50%时商家销量增速为97%，远远高于POP 平台平均增速配送时效普遍提升了2倍以上。

傅兵表示京东物流总裁将成熟的物流专业能力囷已验证的商业模式面向台湾全面开放，可以赋能品牌商、零售商以及物流行业从而解决行业发展痛点。此次赴台主要是基于方向性的茭流和探讨先期将以提供智慧物流解决方案的方式先行。