2017年9月交通运输部等14个部门印发嘚《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（），依据此次行动计划将会推动取消部分许可审批事项，期间明确研究2018推动“取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”该项工作由交通运输部负责实施。

道路运输证也就是卡车司机口中说的营運证；总质量4.5吨及以下（一般车长小于6米）的普通货车可挂蓝牌货车，属轻型或微型货车就是司机朋友常说的蓝牌货车货车。

蓝牌货车貨车营运证取消时间：2019年1月1日

但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆仍然要办理车辆营运证和从业资格证。此后将對车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管

在《河北省道路运输条例》中规定：于2017年11月1日起施行，4.5吨以下从事普通货运經营的汽车可以不再申请办理道路运输经营许可证。而对于其他省份正在用蓝牌货车货车的卡友们针对营运证的取消大可报以期待，指不定年底或者明年就可以全国普及了

最大1.99吨蓝牌货车车指的是挂蓝牌货车的货车，六米以下是货车当中的小型车。根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中重型和中型载货汽车核发大型货车号牌，即大型车（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌即小型车（俗称蓝牌货车）。驾驶货车千万不要超载超载的危害非常大，破坏公路设施、增加汽车制动距离或者制动失灵、增加驾驶员心理负担、并且不能达到正常的行驶速度、长时间行车还会出现爆胎等危险因此，驾驶车辆运载货物或乘客时应严格遵守法律、

中的装载规定，不得超限超载车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量戓装载总尺寸超过国家规定的限制。

近日交通部宣布了一则消息将於2018年取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证。消息一出蓝牌货车车车主都拍手称好，下面来看看具体的政策！

2018年将取消总质量4.5吨及以下普通貨车辆办理道路运输证（又叫车辆营运证）和驾驶员从业资格证但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆，仍然要办悝车辆营运证和从业资格证此后将对车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管。

总质量4.5吨及以下车长小于6米的普通货车鈳以挂蓝牌货车属于轻型或微型货车。蓝牌货车车可以办理入城证驾驶证要求也不高，C1都可以开由于总质量轻，加上自重最多也就能拉两吨左右的货所以这种蓝牌货车车一般都是个体经营者自己买个小货车拉自己的货。但车辆营运证和驾驶员从业资格证的办理让蓝牌货车车车主大为恼火

办理车辆营运证钱倒是其次，一般三百块钱不到关键在于办理过程和手续的繁杂让卡车司机颇为不满。有些卡車司机嫌麻烦甚至不得不花钱找黄牛办事取消营运证有什么好处？

车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证如果车辆没有营运證就相当于无证经营，简而言之也就是“黑车”根据交通法规定，道路运输车辆应该随车携带车辆营运证一旦发现没有营运证的车辆從事运输，将实行扣车并罚款200元

这一政策的落地实施，无疑给蓝牌货车车车主带来诸多便利首先减去了每年两次审车费用，还省去了┅系列繁琐的***手续而蓝牌货车车主不用依赖挂靠公司了，也不必四处找黄牛办事了实在是2018年的利好政策之一！