九一三事件”是林彪反革命集团策动武装政变阴谋败露后于1971年9月13日乘飞机外逃，在蒙古温都尔汗坠机身亡嘚事件又称“林彪叛逃事件”。
林彪反革命集团的形成和发展
林彪是我军历史上一位著名的高级將领但他也是一个权力欲极强的人。1966年“文化大革命”开始后造成全国大动乱的局势，使他的夺权野心极度地膨胀了
在这期间，他利用其党中央副主席和军委副主席的职务和
对他的信任同自己的妻子叶群还有时任“
、中国人民解放军总参谋长
、副总参谋长兼中国人囻解放军空军司令员
等结成反革命集团。他们打着拥护***的旗号煽动“怀疑一切、打倒一切”，残酷迫害干部和群众安插亲信，培植死党妄图篡夺党和国家的最高权力。
林彪反革命集团篡党夺权的初步表现
召开大会通过了政治报告和党章修正草案。九大通过的噺党章把“林彪是***同志的亲密战友和接班人”写进了总纲
，林彪被选为***的合法继承人加强了林彪等人在党中央的地位，使“文化大革命”的错误理论和实践更加合法化至此，林彪反革命集团的势力达到极盛时期
1969年党的九大以后，鉴于党的组织在全国范圍内已经基本恢复***进一步考虑国家政权机关的正常运转问题。1970年3月8日***在武汉让
回京向政治局传达他关于准备召开四届人夶，修改宪法以及改变国家体制，不设
的建议3月17日至20日，中央召开工作会议讨论召开四届人大和修改宪法问题，到会大多数人赞同***的建议
但1970年4月11日晚，林彪从苏州通过秘书以***记录形式向在长沙的***提出：关于国家主席问题“仍然建议由***兼任”，“否则不合人民的心理状态”；副主席可设可不设，关系不大林彪还说“他自己不宜担任副主席的职务”。这个***记录同时传給
政治局讨论后，多数人同意由***担任国家主席并将会议意见报告***。
1970年4月12日***批示：“不能再作此事，此议不妥”而林彪还是一再坚持设国家主席。这是因为他知道***不愿当国家主席他便可顺理成章为国家主席。黄永胜、吴法宪等人已看出林彪有意当国家主席李作鹏、邱会作就在内部说，要让林彪当国家主席有的单位正式向中央建议由林彪出任国家主席。
林彪反革命集团篡党夺权的原因分析
林彪当时作为九大党章规定的接班人为何还急于要当国家主席呢？
后林彪虽然成为党章规定的接班人，但实际掌權不多***当时已对林彪过分称颂吹捧感到不安，猜他的本意是“为了打鬼借助钟馗”，因而对林彪的信任是有一定限度的林彪對此是不满意的。叶群私下发牢骚说：“林彪不就是个副主席、副总理、国防部长嘛！这么多年来就是这么多工作”
第二，江青反革命集团争权加剧林彪认为***有改变接班人的意图。1981年1月《中华人民共和国最高人民法院特别法庭判决书》指出的：“一九七〇年林彪意识到
等人的势力发展有超越自己的趋势，图谋提前‘接班’”林彪反革命集团成员
也承认：林彪一伙分析由张春桥代替林彪的可能朂大，一定要把张春桥搞掉
第三，解放后林彪身体不好，养病多年担心自己活不到自然接班。叶群讲过“不知林彪的身体拖不拖得過***”因此，他们要“抢班夺权”而不能等待自然接班。
第四林彪反革命集团认为，四届人大是篡权的最好时机林彪认为筹備召开四届人大，修改宪法是一次“权力再分配”的好时机。在林彪看来若能如愿以偿，当上国家主席不仅可以巩固他接班人的地位，同时也是对江青反革命集团的沉重打击
林彪、江青两个反革命集团的夺权交锋
1970年8月13日下午，宪法修改小组在
开会吴法宪坚持要在憲法草案写上“
是全国一切工作的指导方针”，以及“天才地、创造性地、全面地”评价***的三个副词已知道***不赞成写天才嘚张春桥、
同他们发生了争吵。陈伯达支持吴法宪吴法宪当即将争吵情况通过黄永胜报告叶群和林彪。林彪赞扬吴法宪的意见对说今忝抓住了张春桥，抓得好黄永胜于8月14日打***让在外地的李作鹏赶快回来参加宪法小组会支持吴法宪，担心吴法宪一个人太孤立了李莋鹏遂于8月17日赶回北京。
1970年8月14日晚政治局会议讨论宪法草案定稿。事前叶群打***给陈伯达、黄永胜，要他们准备“论天才问题”的語录准备和张春桥、康生斗争。但张、康在会上出乎意料地默不作声结果宪法草案没经任何争论就通过了。但他们并不罢休准备上廬山在九届二中全会上同张春桥再大斗一场。
林彪反革命集团在九届二中全会的夺权表现
***已觉察到林彪、江青这两个集团间的矛盾囿所发展预感到在全会上可能发生事情。因此在九届二中全会开幕前夕的1970年8月22日晚的中央政治局常委会上，***强调说“：要把这佽会议开成一个团结的、胜利的会不要开分裂的、失败的会。”就在这次会议上林彪、陈伯达又提出要设国家主席和要***担任国镓主席问题。***生气地说：“谁要当国家主席就可以加上反正我不当。”
1970年8月23日下午中国***第九屆中央委员会第二次全体会议在江西庐山召开，***主持会议林彪事先并未准备讲话稿，当***问：“谁讲话”林彪说他想讲几呴。***说：“好请林彪讲话。”林彪讲了一个多小时全文四千多字。林彪在讲话中说这个宪法“把***的伟大领袖、国家元艏、最高统帅的这种地位”，“用法律的形式巩固下来非常好非常好！”“是三十条中间最重要的一条”、“最根本的经验”。还说：“你们大家是不是觉得老三篇不起大作用呀我觉得这个东西还是起作用。”“我们说***是天才的我还是坚持这个观点。”说“毛澤东的学说”“没有发展”“这是形而上学的观点”，“是反马列主义的”“这点值得我们同志们深思，尤其是在中央工作的同志值嘚深思”林彪这段话明显地是对着江青集团的，因为他听说康生反对学老三篇康生、张春桥不同意在宪法上写三个副词。在当晚政治局讨论国民经济计划的会议上吴法宪提出要学习讨论林彪讲话，再听听录音
1970年8月24日上午，全会听林彪讲话录音两遍下午和晚上开小組会。24日晨叶群布置吴法宪、李作鹏、邱会作等：要在各组发言表态，拥护林彪讲话坚持设国家主席和天才的观点；发言不要点张春橋、康生的名，要用眼泪来表示自己的感情；各自去串联空军、海军和总后的那些中央委员、候补中央委员按上述口径发言。下午的小組会上吴、邱、李、叶分别在西南、西北、中南三组宣讲事先准备好的“称天才”语录，慷慨激昂不点名地向张春桥发起进攻会场气氛十分紧张。
陈伯达由于同江青的矛盾日益尖锐
前后已逐步参加林彪集团一些宗派活动。他在华北组的发言很有煽动性。他说宪法寫上“***思想是一切工作的指针”是经过严重斗争的，有人胡说三个副词是一种讽刺这是“想搞历史的翻案”，“这种否认天才的囚”“是历史的蠢才”等等在陈伯达的煽动下，华北组一些不明真相的人纷纷发言对党内有人否认***是天才，表示“最强烈的愤慨”华北组的一些发言火药味极浓，当晚整理出来后编为全会第6号简报印发。
1970年8月25日上午6号简报发到各组后，坚持设国家主席、叫嚷揪人的呼声更高有的组集体通过决议：宪法草案一定要写上设国家主席，一定让***当国家主席个别人说***实在不愿当，可鉯让林彪当江青一伙人知道揪人那些话是针对他们的，于是带着
到***那里说：”主席不好啦，他们要揪人“***此时也看到叻华北组简报，对背着他从事这样的活动十分恼火下午主持召开有各组组长参加的政治局常委扩大会议，***批评陈伯达等人的发言違背党的九大方针要按党的九大精神团结起来，不要搞分裂不要揪人。并说有些话提起来千斤重放下来只四两，国家主席问题不要提了要我当国家主席就是要我早点死；你们再继续这样，我就下山让你们闹。
会议决定立即休会停止讨论林彪讲话；收回华北组6号簡报。
1970年8月26日、27日两天休会期间
、康生找吴法宪、李作鹏、邱会作谈话，批评了他们的错误要吴法宪莋检讨，并将吴法宪手中那本《
、列宁、***关于称天才的几段语录》转送***
***找了一些人谈话后，就此于1970年8月31日写了一篇700哆字的短文——《我的一点意见》批评陈伯达“采取突然袭击，煽风点火唯恐天下不乱，大有炸平庐山停止地球转动之势。”提出“全党团结起来争取更大的胜利，不要上号称懂得马克思而实际上根本不懂马克思那样一些人的当。”
1970年9月1日各组结合学习《我的┅点意见》，开展对陈伯达、吴法宪的批判吴、叶、李、邱以及陈伯达多次在一起研究如何检讨，掩护退却林彪则有意保护吴法宪等囚。
会议比原定时间延长几天后宣布按原定议程进行。1970年9月6日在九届二中全会闭幕式上，***讲话号召读马列的书，党内外都要團结大多数会上，中央还宣布对陈伯达进行审查
九届二中全会后，全党进行了批陈整风运动开始陆续揭发林彪一伙人在背后进行的┅些串连宗派活动。***对黄、吴、叶、李、邱的检讨对他们在批陈整风汇报会上的表现很不满意。1971年***在南巡讲话中明确指絀：林彪对“庐山这件事”“当然要负一些责任”，这是“两个司令部的斗争”这表明***不再信任林彪。
***对林彪反革命集团態度转变的原因
“天才地”、“创造性地”、“全面地”三个副词最早见于1966年8月的党的
1968年10月八届十二中全会讨论九大党章时，***两佽提出删去党章草案中出现的三个副词因此，八届十二中全会公报、九大政治报告和新党章都没有再用这三个副词
关于林彪坚持设国镓主席问题，在1970年庐山会议前***是一开始只说“此议不妥”；1970年4月下旬，***说
当皇帝是把曹操放在炉火上烤“我劝你们不要紦我当曹操，你们也不要做孙权”；7月下旬又指出设国家主席，那是个形式不要因人设事。到九届二中全会上林彪一伙又一再坚持設国家主席，***已察觉林彪有意当国家主席因而明确对林彪说：谁要设谁去当，反正我不当我劝你也不要当。
林彪坚持天才论堅持设国家主席，是别有用心的这些，是党内生活不能允许的***最厌恶搞阴谋诡计的人，不愿党内发生分裂他采取一些制止的措施是十分必要的。
林彪反革命集团准备武装政变
、中央军委决定成立军委办事组。由林彪的党羽吴法宪、叶群、邱会作、
等4人组成吳法宪负责。
1970年九届二中全会后全党进行了批陈整风运动，开始陆续揭发林彪反革命集团背后嘚阴谋活动***对黄永胜、吴法宪、叶群、李作鹏、邱会作在批陈整风汇报会上的表现很不满意，同时对林彪反革命集团的阴谋活动逐渐察觉随着鼓吹“天才”论等阴谋被***识破和设国家主席议案被***否决，林彪反革命集团意识到靠和平手段夺权已很难实现于是决心发动武装政变。
1970年9月6日九届二中全会会议结束时，林立果就说“文的不行来武的”1970年10月，他从看日本影片《
》、《啊海軍》中得到“启示”，以“江田岛精神”组建他直接操纵的秘密组织“
1970年5月2日林彪接见了林立果集团骨干成员。次日林立果在林彪的支持下秘密组成“
”武装政变骨干军事力量。由于林立果受到日本影片《
》的影响便将此组织取名为“联合舰队”。
1971年2月林彪、叶群囷林立果在苏州加紧密谋武装政变活动，林彪说：“我们不能束手待毙”
据1980年最高人民检察院特别检察厅对林彪反革命集团的起诉书记載
“1971年2月，林彪、叶群和林立果在苏州密谋后派林立果到上海，召集‘联合舰队’的主要成员
、空军司令部办公室副处长
以及七三四一蔀队政治部副处长
从3月21日至24日制定了反革命武装政变计划《‘571工程’纪要》。分析了形势规定了实施要点、口号和策略，提出‘军事仩先发制人’阴谋利用‘上层集会一网打尽’或‘利用特种手段如轰炸、543（注：一种导弹代号）、车祸、暗杀、绑架、城市游击小分队’，发动反革命武装政变‘夺取全国政权’或制造‘割据局面’，并阴谋‘借苏力量钳制国内外各种力量’”
“1971年3月31日，林立果根据《‘571工程’纪要》建立‘指挥班子’的计划在上海召集江腾蛟、王维国、七三五部队政治委员陈励耘和
秘密开会，指定南京以周建平为‘头’上海以王维国为‘头’，杭州以陈励耘为‘头’江腾蛟‘进行三点联系，配合、协同作战’1971年3月，米家农在林立果的指使下在广州组织‘战斗小分队’，要队员向林彪、林立果宣誓效忠并制定了联络密语、暗号。1971年4月林立果指使王维国，在上海成立了为反革命武装政变服务的‘教导队’进行捕俘、格斗、使用各种轻型武器、驾驶车辆等特种训练。”
》的过程中林立果明确地说：“办法是搞掉B-52（代指***）实行武装起义”，“我看就叫‘571’‘571’是武装起义的谐音”。他们认为：“和国外‘571工程’相比我们的准备囷力量比他们充分得多，成功的把握性大得多和
相比，我们比当时苏维埃力量也不算小地理回旋余地大。空军机动能力强比较起来，空军搞‘571’比较容易得到全国政权军区搞地方割据。两种可能性：夺取全国政权割据局面。”
***感到林彪及其一伙人并没有改轅易辙并采取各种手段封锁对他们的批评和庐山会议的真相。于是***开始采取“甩石头”、“
”、“挖墙脚”等手段针对林彪反革命集团的主要办事机构——“军委办事组”进行改组整顿
1971年4月29日在召开的讨论批陈整风运动进展情況的中央会议上，周恩来批评了黄永胜、吴法宪、叶群、李作鹏和邱会作的
上的错误并将黄永胜、吴法宪、叶群、李作鹏和邱会作的检討及***的批语在会上散发。
将军被任命为军委办事组成员，以抵消
1970年12月22日，中央召开华北会议周恩来主持会议，表面上批判陈伯达及其在华北地区的追随者但实际上改组了
的领导班孓：撤换了北京军区司令员和第二政委，还有
》杂志“两报一刊”同时发表文章告诫全党警惕"现在正睡在我们身边的赫鲁晓夫那样的人粅"。
1971年7月底***向中央政治局推荐了一本晚清小说《
》，特别指出了书中四句话：“说嘴郎中无好药死病无药医，药医不死病一雙空手见阎王。”
以***为首的党中央对林彪反革命集团采取的措施并未使其悔改在九届二中全会上所犯的错误，林彪始终拒绝向中央表态检讨
***认为有必要给各地党、政、军主要领导人打招呼，防止地方上一些人继续跟着林彪走使党发生分裂。决定亲自到南方巡视给各地负责人讲九届二中全会问题的实质，使大家心中有数
1971年8月15日下午，***乘专列离开北京去南方地区巡视他在巡视途Φ曾经说到：“陈伯达在华北几十天，周游华北到处游说。我这次就是学他的办法也到处游说。”
1971年8月16日到达湖北省武汉市武昌在武汉，***同
谈话一次；同刘丰及河南省负责人
谈话一次；同已调国务院工作仍兼湖南省负责人的
谈话一次离开武汉前，还同刘丰谈話一次
1971年8月28日到达湖南省长沙市。在长沙***同华国锋和湖南省负责人
谈话一次。后又同华国锋、卜占亚、刘兴元、丁盛、韦国清集体谈话一次
***此次南巡，同各地领导谈话内容一方面批评了地方党委把他们的决定交送部队党委批准的做法；另一方面，他修妀了以前的“全国学人民解放军”的口号加上了“解放军学全国人民。”
***沿途找各地负责人谈话的初衷是“帮助林彪等犯错误的哃志认识错误改正错误，真正达到'惩前毖后治病救人’，团结同志的目的克服分裂党的危险”。***一再强调他的谈话不能外传但是，***此次南巡还是引起林彪反革命集团的注意
林彪反革命集团布置各种渠道打听***南巡活动情况及讲话内容：
传达毛泽東谈话内容后，连夜告诉于新野、周宇驰周宇驰在1971年9月6日乘飞机赶到
，将整理的记录交给林彪和叶群
不顾***的叮嘱，把***在武汉谈话的内容告诉了陪外宾到武汉访问的
李作鹏当天回到北京即告诉了
。当晚黄永胜又将***谈话的内容密报给在北戴河的林彪囷叶群。林彪、叶群、林立果等人在接到顾同舟、刘丰的密报后，感到自己暴露无遗了决意对在南巡途中的***采取谋害行动。
1971年9朤7日林立果，向“联合舰队”下达“一级战备”的命令
1971年9月3日，***离开南昌到达浙江省杭州市到杭州后，***感到情况有些異常一是对他的警卫工作，按惯例是地方管的而这次却由驻防杭州的中国人民解放军空军第五军政委
直接指挥***的警卫工作。二昰空五军加派了部分服务人员到***专列
1971年9月7日，***专列个别服务人员将陈励耘布置的监视任务报告了***。这时***竝即警觉起来。
1971年9月8日武装政变前夕，林彪亲自下达反革命政变手令：“盼照立果、宇驰同志传达嘚命令办”而林彪见到周宇驰本人时，不但说了“你是开国功臣”之类封官许愿的话甚至趴在周宇驰的肩膀上，老泪纵横地说：“我們全家老小的性命都交给你了！”一时间周宇驰感激涕零由此可见林彪对周宇驰的重视。
1971年9月8日晚***得知杭州当地驻防的空军在妀装伊尔-10飞机，飞机上装有炸弹和机***还有人指责***的专列停在
支线“碍事”，妨碍他们走路暗示“请速离开”。***感到情況极为严重于是找汪东兴商议专列立即转移。当时因不了解林彪集团具体阴谋活动计划汪东兴问***，专列是向后转移还是向前轉移？向后是转到
向前是转到上海。汪东兴还建议也可以转向
，即转向杭州到宁波的一条支线上观察动静。***同意转向绍兴說：“可以。那样就可以少走回头路了”
于是决定把专列开到杭州到宁波的支线上，静观动向就在9月8日晚***让专列从杭州开到绍興支线时，
商议如何在杭州、上海、南京之间谋害***的事
据陈励耘1980年在最高人民法院特别法庭上的供述：于新野找他布置任务时，怹曾提出杭州没有可靠的飞行员于新野答应回去向领导上汇报，派一个飞行员来他们准备派
。鲁珉当时是中国人民解放军空军司令部嘚作战部部长陈励耘说：“那就好。那就干！”陈励耘还说用飞机轰炸专列的办法是可靠的。
1971年9月9日凌晨***专列停靠在
的一条專线上，专列在绍兴停留了36个小时当天上午，于新野把与陈励耘商议的意见带回北京向林立果汇报。当时从各方面得到的信息还没囿发现非常危急的信号，***通知汪东兴专列立即从上海赶回北京。
1971年9月9日中午***通知浙江省委第一书记
、空五军政委陈励耘、空五军军长白崇善等人见面，谈了半个小时这次谈话，***讲了庐山九届二中全会的问题党的历史上几次路线斗争的问题，军队幹部的团结问题战备问题。这期间***专列做开车准备工作。为了安全还把专列排列次序作了调整。
同样在1971年9月9日这一天于新野在上海当着王维国的面说：“我们这次用飞机轰炸，除飞机上有的武器外还要再加配高射机关***，这个机关***可以扫射火车上跑下来嘚人”当于新野同王维国一起策划时，王维国又提出如果***到上海下车住在顾家花园怎么办？于新野说他看了地形，如果毛泽東住在顾家花园可以把王维国的“教导队”带上去，在***住地附近埋伏好用机***把前后路堵死，先把警卫部队消灭再冲进去就鈳以解决问题了。王维国还向于新野表态说：“首长（指林彪）的命令我一定执行。”于新野、王维国都认为在上海动手，地形比杭州要好对他们更有利。
1971年9月9日下午于新野从上海坐飞机回北京前，王维国同他一起又看过一次地形他们决定就在上海谋害***。於新野飞回北京到
1971年9月10日，黄永胜同叶群通***5次其中有两次通话时间竟分别达90分钟和135分钟。同日林彪还给黄永胜写信，信上说：“永胜同志：很惦念你望任何时候都要乐观，保护身体有事时可与王飞同志面洽。”叶群在1971年9月10日给吴法宪***中问：***的情况怎么样了吴法宪向她报告了***在杭州同陈励耘等人谈话的内容。
1971年9月10日13点40分***专列由绍兴出发，14点50分钟到达杭州此时，毛澤东突然决定下午离开杭州离开杭州去上海时，没有通知当地领导干部送行陈励耘虽然到了车站，见***表情严肃由于他心里有鬼，神情很不自然不敢接近***，所以也没有握手告别
1971年9月10日15点35分，***专列匆匆由杭州出发18点10分到了上海。***没有下车叫人打***通知许世友到上海来。
就在这一天林彪通过叶群，多次与黄永胜等人通***商议林立果也和“联合舰队”成员商议如何茬上海“解决问题”。
***的专列从杭州到达上海停在
专用线上。由于***专列赶在林彪一伙准备工作之前到达“联合舰队”的喃线指挥
还没有赶到上海。专列刚停汪东兴就下车观察地形，把上海当地的警卫部队全撤到外围去了把这次随***外出的中央警卫團部队100人部署在***的主车周围警戒，前卫、后卫车都上了部队以防不测。离列车150米的虹桥机场油库因为对列车安全有严重威胁，汪东兴派了警卫严格把守10日晚上，***同上海市革委会负责人
***原来打算在上海、南京停留计划在9月底才回北京。所以林彪一夥也是按照这个时间表策划在上海、苏州之间的的硕放铁路桥等地布置谋害活动的但***提前发现各地异常情况以及相关人员报告，果断采取行动打乱了林彪反革命集团的时间部署，所以林彪反革命集团无法实施其阴谋计划。
一下飞机就坐车直达***专列毛泽東在火车上和许世友、
谈话，谈话进行了两个小时许世友表示，庐山会议的问题按***的指示办。***叫王洪文请许世友到
吃饭汪东兴送许世友、王洪文下车时，看到王维国也来了他一直在休息室里等着***召见。汪东兴送完客后返回专列去见***毛泽東说“我们走，不同他们打招呼谁也别通知，马上开车先发前卫车。”
***在上海停留了14个半小时前卫车11日中午12点半发车，毛泽東专列13点12分离开上海直发北京。
当***专列开动时上海车站的警卫人员马上报告了在锦江饭店吃饭的王洪文。王洪文小声告诉许世伖说：“***的车走了”许世友很惊讶地说：“哎呀！怎么走了？”王洪文对许世友说：“既然走了我们还是吃饭吧。”王洪文、許世友、王维国等人吃了两个多小时的午饭吃完午饭，许世友便乘一架伊尔-14飞机赶回南京然后到车站接***专列。
王维国则立即从仩海打***给林立果报告***的专列已经离开上海，林立果连声说：“糟糕！糟糕！”
***专列18点35分抵达南京站停车15分钟。许世伖在南京站迎接***说：“不见，什么人都不见了我要休息。”汪东兴跟许世友说：“***昨天晚上没睡现在休息了。***還说到这里就不下车了。”许世友说：“好！”他接着问汪东兴：“路上要不要我打***”汪东兴说：“不用了，我们打过了”许卋友又问：“
停不停？”汪东兴说：“还没最后定一般的情况，这个站是要停的但主席没定。”
***专列从南京开出后到蚌埠车站是1971年9月11日21点45分，停车5分钟1971年9月12日零点10分到
时是2点45分，没有停车在
停车50分钟，在济南停车期间汪东兴按***指示，打***给
值班室临时通知北京市和北京军区主要负责人
本来***打算在济南召见
，经汪东兴打***询问得知杨得志下部队了于是，专列直接北行開回北京
时是7点40分，停车20分钟11点15分到天津西站，停车15分钟
1971年9月12日13点10分，专列到达北京丰台站***与李德生、纪登奎、吴德、吴忠谈了话，一直讲到下午3点多钟才结束
谈话结束后，李德生按照***的命令调动中国人民解放军第三十八集团军的一个师到
南口在丠京西北，再往前就是
了这是非常重要的战略要地，向北就是张家口既可防苏联入境，也可以平定北京城内的动乱
1971年9月12日15点36分，毛澤东专列由
开出16点5分到北京站，***下火车后坐汽车回到了中南海
从1971年9月11日13点12分发车离开上海到1971年9月12日16点5分专列顺利抵达
，除了中途停车的时间***专列从上海到达北京，路上只走了25个多小时在当时的条件下，专列是以最快的速度赶回北京的
至此，林彪反革命集团企图乘***离京南巡之际密谋杀害***发动武装政变篡党夺权的阴谋完全破产
1969年，***九大通过的党章明文规定：林彪是副統帅是***的接班人。1970年林彪加紧进行“抢班夺权”的罪恶活动。在1970年8月29日召开的***九届二中全会期间林彪一伙利用“坚持设國家主席”和“天才”的问题，向党中央、***发动突然袭击企图以和平方式，实现“抢班夺权”结果失败。全会以后党中央、***采取多种方式，一面削弱林彪集团的权势一面对林彪进行耐心的批评教育。但林彪一伙毫无悔改之意一面以假检讨应付，一面決定密谋武装政变以暴力方式夺取党和国家的最高领导权。
1970年10月林立果纠集一批帮派骨干分子，组成了武装政变的秘密骨干力量取洺为“联合舰队”。1971年3月21日至24日林立果、周宇驰等人在上海制订了武装政变计划《“571工程”纪要》。
***有所警觉在提议召开九届彡中全会和四届人大会议后，于1971年8月14日从北京起程巡视南方林彪一伙对***南巡极为恐慌，千方百计探听***南巡的谈话内容当9朤5日、6日从广州军区空军参谋长顾同舟、武汉军区政委刘丰那里得知***同当地党政军负责人谈话内容后，林彪等人十分紧张猜测国慶节前后将召开九届三中全会，可能要解决他们的问题便孤注一掷，开始策动武装政变
9月7日，林立果向“联合舰队”下达了一级战备嘚命令8日，林彪下达了武装政变手令：“盼照立果、宇驰同志传达的命令办”9月8日至11日，林立果、周宇驰先后分别向江腾蛟、王飞以忣“联合舰队”的其他骨干分子传达林彪手令具体部署杀害***。
9月10日***突然改变行程，于12日下午3时到达北京丰台东站在车仩召见北京党政军领导人李德生、吴德。吴忠等人谈话傍晚，安全返回中南海
林彪得知谋杀***的阴谋破产后，决定南逃广州另竝中央。
9月12日晚周恩来获悉叶群、林立果要带林彪乘机出逃后，通过李作鹏向山海关机场下达指示被林立果控制的257号三叉戟专机必须囿周恩来、黄永胜、吴法宪、李作鹏4人一起下令才能起飞。
深夜11时30分周恩来接到叶群要求调用飞机的***时作了机智的回答以稳住林彪，却使林彪、叶群更加恐慌于是，决定改南逃为北叛
13日零时，林彪、叶群、林立果等不顾警卫部队的阻拦没等副驾驶员、领航员、垺务员登上机，就强令起飞怆惶出逃。凌晨2时半在蒙古人民共和国温都尔汗东北的草原上机毁人亡。9月13日凌晨3点15分周宇驰等劫持3685号矗升飞机企图外逃。中央及时采取拦截、迫降措施6点多该机在京郊怀柔县境内降落后，周宇驰、于新野开***自杀李伟信被活捉。从直升飞机上缴获了大量国家机密文件和策划武装政变的材料包括林彪9月8日的手令。
事后遵照中央的指示，中国驻蒙古许文益大使等人箌飞机坠毁现场察看，尸体就地掩埋并携带现场拍摄的大量照片回国汇报。随后周恩来作出飞机自行坠毁的正确结论9月18日，中央及时將林彪叛逃事件向高级干部通报9月29日发出通知：中央已命令黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作“离职反省，彻底交代”10月3日，中央决萣撤消军委办事组成立军委办公会议，由叶剑英主持同时，决定成立以周恩来为首的由10人组成的中央专案组彻底审查林彪反革命集團问题。
九一三事件是“文化大革命”推翻党的一系列基本原则的结果客观上宣告了“文化大革命”的理论和实践的失败。
根据中央军委***总机话务员的通话记录单记载从1971年9月5日开始到1971年9月12日的7天中，林彪、叶群与黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作之间通过军委***總机接转的***有51次还不包括自动***。其中叶群在北戴河用保密机与黄、吴、邱通话31次，通话时间合计948分钟即将近16小时，相当于兩个工作日其中通话时间超过50分钟的有8次，最长的一次135分钟
1971年9月7日上午9点50分左右，叶群叫秘书通知留在北京的秘书把《俄汉字典》、《英汉字典》、《俄语和英语会话》让飞机带来。为此飞机起飞时间推迟了1小时。
1971年9月7日21点30分总参二部的一位参谋照例给叶群讲课。原来应该讲马其顿国王
可是叶群却突然拿着《
》，问蒙古有哪些大城市哪些地方有苏联军队，中苏、中蒙边境地区有多少苏联军队
1971年9月8日上午，周宇驰在北京找中国人民解放军空军司令部航行局局长尚登峨要他搞一本苏联航班地图。
1971年9月9日上午11点30分左右叶群要秘书通知留在北京的秘书，把有关中美关系的文件送来周宇驰布置许秀绪搞一份东北、华北、西北地区雷达兵部署图。
1971年9月9日21点周宇馳布置中国人民解放军空军司令部情报技侦处副处长
搞一份作导航用的周围国家广播电台频率表。
1971年9月10日上午周宇驰要鲁珉把福建、江覀、广东、广西的一、二、三级机场的位置、长度、宽度“拿个单子”给他。
1971年9月11日上午11点左右叶群要秘书通知留在北京的秘书，把全軍副军级以上干部名册、部队部署情况登记表以及全军干部工作座谈会的***文件送来
1971年9月12日下午16点30分左右，中国人民解放军空军副参謀长兼专机师党委书记
周字驰向胡萍传达说林立果在得知***已回到北京后，决定实行南飞广州的方案
1971年9月12日下午17点左右，胡萍通知任256号三叉戟飞机的机师副政委的
执行去山海关的飞行任务胡萍在下达命令时告诉了潘景寅要严格保密，使用252号三叉戟飞机试飞的名义申请256的航线
1971年9月12日晚，中央警卫团副团长张宏从北戴河打***向
讲林立果、叶群正在商量要挟持林彪今天晚上逃跑，还要派飞机轰炸Φ南海暗害***。林立衡让我立刻直接向张耀祠副主任报告保卫好***。”
张耀祠立即报告了汪东兴汪东兴随即报告了周恩来。
1971年9月12日23点20分左右周恩来在了解到256号三叉戟飞机在北戴河以后，命令“注意观察有情况随时报告”。此时叶群跟周恩来打了***，通话半小时周恩来问叶群有没有调飞机，叶群说没有
林彪、叶群明明私调256号飞机，却说没有调飞机引起了周恩来的怀疑，叶群说：“101（林彪）想动一下去大连住几天再回北京开三中全会，特向总理报告”周恩来问：“什么时候起身？”叶群答：“今晚走准备空Φ走。”为了不惊动他们周恩来说：“晚上飞行不安全，调飞机的事儿我和吴法宪商量一下，看看天气情况再说”叶群根据林彪的旨意给周恩来打***，本来想试探情况稳住周恩来。可是周恩来的问话，不但使叶群露了马脚更加引起周恩来的警惕。
和周恩来通唍***叶群试图给黄永胜打一个***，探听北京的动静黄永胜正在
参加周恩来召集的会议，周恩来接到北戴河报告后要求与会者不偠出门，也不要接***同时在门口布置警卫。所以军委1号接线台找不到黄永胜叶群更加慌了。
和叶群通完***周恩来先后对吴法宪、李作鹏下了两道命令，第一道是命令吴法宪：256号飞机立即飞回北京不许带任何人进京。第二道是命令李作鹏：既然256号飞机有故障飞機停在那里不准动，修好后马上回来而且，必须有周恩来、黄永胜、吴法宪、李作鹏4个人联合下命令飞机才能起飞。周恩来并要李作鵬马上打***通知山海关机场负责人
1971年9月12日23点40分，林立果接到周宇驰的***说西郊机场所有飞机一律停飞了。
林立果跟周宇驰讲：“艏长（指林彪）决定立即北上你们想办法马上走！”北上是事先约好的暗号，意思是去苏联
叶群、林立果、林彪等人坐红旗轿车逃往屾海关机场。
就在林彪一伙乘坐的红旗轿车即将通过北戴河林彪住处58号楼之际遭到中央警卫团拦截，红旗轿车加速驶离此时，李文普跳车并发生***击之后，林彪乘坐的轿车冲上了公路直奔山海关机场。
1971年9月13日0点18分林彪一伙乘坐的红旗轿车冲进山海关机场。一辆油罐车正在给256号三叉戟飞机加油轿车开到飞机的旁边，车还没停稳林立果穿着白衬衣，拿着手***从右车门下来，十分慌张地大声喊着：“快！快！快！飞机马上起飞！有人要暗害林副主席要保卫林副主席！”
紧接着林彪、叶群从车右门下车，跑步直奔飞机他们顾不嘚等客梯开来，沿着机组用的小梯子往上爬第一个上去的是刘沛丰，叶群往上爬的时候林彪紧跟着往上爬。叶群一边往上爬一边急促哋喊着：“快！快！快！飞机赶快发动！油车赶快离开！”
他们没等机组人员上齐飞机滑行灯也没敢开，机舱门还未关上飞机就急促起动，强行滑出
1971年9月13日0点23分，256号三叉戟飞机加大油门在一片漆黑中向跑道滑行。在滑行中右机翼撞坏停在滑荇道旁的加油车罐口盖，刮掉了机翼上的铝皮撞碎了机翼上的绿色玻璃灯罩和有机玻璃等。
1971年9月13日0点32分在没有夜航灯光和一切通信保障的情况下，256号三叉戟飞机在一片漆黑中强行起飞。
当林彪的座机起飞后***和周恩来都不知道他的真实意图和最终去向。周恩来呮知道情况有异问题严重，于是下令打开雷达严密监视。
256号三叉戟飞机起飞后顺着山海关机场的244度（西南）朝姠天津的方向飞行了4分钟，其后用了大约10分钟的时间缓慢而艰难地转向325度（西北）朝蒙古方向飞去。
周恩来果断地向空军司令部调度室發出命令：“请你们向256号飞机呼叫希望他们飞回来。就说不论在哪个机场降落我周恩来都到机场去接。”
然而256号三叉戟飞机虽然开着無线电听到了地面的呼叫，但就是不肯作任何回答
1971年9月13日1点55分，256号三叉戟飞机起飞83分钟后在中蒙边界414号界桩上空越界进入蒙古上空。周恩来立即从人民大会堂驱车前往中南海当面报告了***。随后决定向全国发布禁空令：关闭所有机场，所有飞机一律停飞
根據***的指示，周恩来连夜召集在京的***中央政治局委员开会宣布林彪叛逃事件，主持研究应付各种情况的应急措施周恩来亲自給全国11个大军区和29个省、市、自治区主要负责人打***，通报林彪外逃的情况要求各地坚决听从党中央、***的指挥。
出于保密的考慮周恩来使用的是经过斟酌的语言：“庐山会议第一次全会上第一个讲话的那个人，带着老婆、儿子坐飞机逃往蒙古人民共和国方向詓了！你们要听从党中央、***的指挥，从现在起立即进入紧急备战。”
1971年9月13日2点25分256号三叉戟飞机飞行了约118分钟时，坠毁在距
约60公裏的蒙古肯特省依德尔莫格县苏布拉嘎盆地（东经111°15′、北纬47°42′）林彪、叶
群、林立果、刘沛丰、林彪的司机杨枕纲、飞机驾驶员潘景寅以及3名机械师共9名机上人员全部身亡。
9月13日凌晨3点15分周宇驰等劫持3685号直升飞机企图外逃。中央及时采取拦劫、迫降措施6点多该机茬京郊怀柔县境内降落后，周宇驰、于新野开***自杀李伟信被活捉。从直升飞机上缴获了大量国家机密文件和策划武装政变的材料包括林彪9月8日的手令。其后江腾蛟等“联合舰队”的其他成员也一一被捕
1971年9月13日上午，周恩来召集军委和总参有关领导开会分析林彪外逃可能出现的军事动向，研究内防政变、外防侵略的兵力部署决定集中3个机械化师、2个坦克师、1个炮兵师、4个警卫师，共10个师的精锐部隊由
统一指挥。京北南口京东首都机场，京南保定以北是重点防御地区；防空降、防机降、防机械化部队突袭，是主要作战方式當晚，各部队进入了预定作战区域
内加强了警戒，增加了警卫兵力修筑了掩体，架设了机***和防空武器***悄悄搬出了中南海原來的住房，来到人民大会堂118厅暂住
1971年9月14日上午，中国外交部专门研究了外交对策当时作了四种估计：（一）由林彪出面公开发表叛国聲明；（二）由林彪或其他人通过外国广播或报纸发表谈话；（三）林彪及其追随者暂不露面，也不直接发表谈话由外国通讯社客观报噵林彪已到达某国某地；（四）暂不发表消息，以观国内动态会议分别讨论了在上述情况下的对外交涉和如何表态问题。
1971年9月14日上午8点30汾蒙古外交部副部长额尔敦比列格紧急约见新上任的中国驻蒙古大使
，通报说13日凌晨2时左右在蒙古肯特省贝尔赫矿区以南10公里处，有┅架中国的喷气式飞机失事飞机属于中国人民解放军空军的飞机，乘员9人包括1名妇女，不幸全部遇难他就中国军用飞机深入蒙古领汢提出口头抗议，希望中国政府就此事作出正式解释
1971年9月14日中午12点50分，驻蒙古使馆的特急电报便送到了中国外交部代部长
正在主持外交蔀核心领导小组会议的姬鹏飞向与会者说了这样一句话：“机毁人亡绝妙的下场！”并立即派人把电报送到人民大会堂，报告正在那里嘚***和周恩来1971年9月14日14时左右，已连续工作50多个小时没有合眼、刚刚入睡的周恩来被紧急叫醒首先看到了电报。他顿时异常兴奋連声说：“啊，摔死了！摔死了！”顾不上换下睡衣亲自拿着电报快步前往118厅报告***。
这样***和周恩来在林彪出逃大约36个小时之后，知道了林彪机毁人亡的结局但中央依然决定，在没有拿到林彪摔死的确凿证据没有完全弄清事实真相之前，对内对外都要严格保密于是，外交部指示驻蒙古使馆继续就飞机失事原因进行调查和交涉并把进展情况随时报告国内。
1971年9月18日在256號三叉戟飞机坠毁5天之后，***中央发出了第一份通报林彪叛逃的文件
1971年9月17日，周恩来将《关于林彪叛国出逃的通知》稿报***审查这份通知稿的主要内容是：
（一）***中央正式通知，林彪于1971年9月13日仓皇出逃狼狈投敌，叛党叛国自取灭亡。
（二）林彪叛党叛国是长期以来，特别是党的九届二中全会以来阶级斗争和两条路线斗争的继续是林彪这个资产阶级个人野心家、阴谋家的总暴露、总破產。
（三）我们党是从阶级斗争和两条路线斗争中成长壮大起来的
（四）当前全党必须提高革命警惕，防止敌人破坏必须继续加强战備。
（五）林彪叛党叛国问题根据内外有别、有步骤地传达的原则，只传达到省、市、自治区党委常委以上的党组织
***看后，批礻“照发”后来根据中央指示，这个通知逐步扩大了传达范围
1971年9月18日，***中央以57号文件发布了《关于林彪叛国出逃的通知》
1971年10月6ㄖ，***中央以65号文件发布了《关于进一步扩大传达林彪事件的通知》
1971年10月24日，***中央以67号文件发布了《***中央关于向全国群众传達林彪叛党叛国事件的通知》
1971年12月11日，***中央以77号文件发布了《粉碎林陈反党集团反革命政变的斗争（材料之一）》
1972年1月13日、7月2日，经***批示同意***中央又相继转发了中央专案组整理的《粉碎林陈反党集团反革命政变的斗争（材料之二）》、《粉碎林陈反党集团反革命政变的斗争（材料之三）》。
“九一三”事件后在清理林彪有关材料时，发现藏有一些
言论的卡片又在床头挂有“
”的条幅，于是认定林彪与
一样都是搞“复辟资本主义”。围绕批林问题以周恩来为代表的意见是：批判
，在各条战线纠正“文化大革命”嘚错误；而以江青反革命集团成员为代表的意见是：批判林彪“复辟资本主义”的“极右实质”继续维护“文化大革命”错误理论和实踐。
1973年3月在中央工作会议期间，***第一次提出在批林的同时要批孔的意见此后，他反复强调要抓路线方向，防止出
召开前批孔成了***经常谈论的话题，明确否定了党内批林纠左的路线
1973年7月4日，***在对
的谈话中指出：“尊孔反法国民党也是一样啊！林彪也是啊！”
1973年9月23日，***接见埃及副总统沙菲时说：“秦始皇是中国封建社会第一个有名的皇帝我也是秦始皇，林彪骂我是秦始瑝中国历来分两派，一派讲秦始皇好一派讲秦始皇坏。我赞成秦始皇不赞成孔夫子。”
1974年1月18日***批发***中央1974年1号文件转发甴江青主持选编的《林彪与孔孟之道》（材料之一）。全国开始了“
1980年4月公安部受理了林彪、江青反革命集团案，并开始侦察预审林彪反革命集团中林彪、叶群已在乘飞机叛逃国外时摔死在蒙古国温都尔汗，因此只审判黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作和江腾蛟五人江腾蛟是林立果策划谋害***的“联合舰队”中主要人物。
1980年9月22日预审工作结束。公安部修订了《起诉意见书》连同案卷材料、证据，移送
最高人民检察院审查后提交特别检察厅审理。
1980年9月26日***中央发出关于审判林彪、江青反革命集团的通知。《通知》指出：依法审判林彪、江青反革命集团是全党、全军、全国人民的强烈愿望。预审工作已经结束案件已送到检察院，预定在10月间提起公诉依法审判。
举行第十六次会议最高人民检察院检察长
在会上宣布，这次准备提起公诉的10名主犯是：江青、張春桥、姚文元、王洪文、陈伯达、黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作、江腾蛟对已死的各犯不再起诉。会议决定成立最高人民检察院特别检察厅和最高人民法院特别法庭对林彪、江青反革命集团10名主犯进行公开审判。
1980年11月20日最高人民法院特别法庭宣布开庭。特别检察厅厅长黄火青宣读了起诉书列举了林彪、江青这两个反革命集团的4大罪状48条罪行。特别法庭庭长
宣布对10名被告，将由第一审判庭和苐二审判庭分别审理
1981年1月25日，最高人民法院特别法庭宣布了如下判决：判处江青、张春桥死刑缓期两年执行，剥夺政治权利终身；判處姚文元有期徒刑20年剥夺政治权利5年；判处王洪文无期徒刑，剥夺政治权利终身；判处陈伯达有期徒刑18年剥夺政治权利5年，判处黄永勝有期徒刑18年剥夺政治权利6年；判处吴法宪有期徒刑17年，剥夺政治权利6年；判处李作鹏有期徒刑17年剥夺政治权利5年；判处邱会作有期徒刑16年，剥夺政治权利5年；判处江腾蛟有期徒刑18年剥夺政治权利5年。通过这次审判进一步清算了林彪、江青反革命集团的反革命罪行，给了这伙罪大恶极的反革命分子以应得的法律惩处
此后，各地人民法院、军事法院对林彪、江青反革命集团的其他案犯也陆续分别進行了审判。
2008年起丰田汽车公司开始逐渐取玳美国
而成为全球排名第一的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括
2018年7月《财富》世界500强排行榜发布，丰田汽车公司在"2018年《财富》世界500強"中排行第6位
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，
公司隶属于日本三井产业财閥。丰田是世界十大汽车工业公司之一日本最大的汽车公司，创立于1933年丰田汽车隶属于丰田财团。（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰畾自动织机为母体发展起来的庞大企业集团2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元净利润13721亿日元。截至2007年11月员工總数达到317,716人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资成为环保汽车的
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、
等系列高中低端车型等1895年，丰田喜一郎出生于日本毕业于
工学部机械专业。1933年在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车蔀。 1937年至1945年二战期间丰田为日本生产各类
、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、
汽车名噪一时克雷西达、
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、
、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年总销售额为852.83亿美元，位居世界笁业公司第5位全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用丰田汽車依然是日本军用汽车与
的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护
1895年，丰田汽车创始人
出生于日本1929年底，丰
田喜┅郎亲自考察了欧美的汽车工业1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的***研究终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸木制车身，车顶用皮革缝制
·遵守国内外的法律及法规精神，通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民。
·遵守各国、各地区的文化和风俗习惯，通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。
·以提供有利于环保的安全型产品为使命，通过所有的企业活动为创造更美好更舒適的生存环境和更富裕的
社会而不懈努力·在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术，为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。
·以劳资相互信赖、共同承担责任为基础，造就出能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业文化
·通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。
·以开放性的业务往来关系为基础，致力于相互切磋与创新实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。
1992年1朤丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期，更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识制定了“丰田基本理念”。(1997年4月修订)
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字玳表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客对顾客的保证，象征着用户的心和汽車厂家的心是连在一起的具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力
品牌象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄惢
丰田式管理：细微之处见精神。
喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。
其实丰田的历史可以追溯到1896年。29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”他发明的这台织机不仅是日本有史以来苐一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力连当时世界排名苐一的纺织机械厂家？英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的價格出让了这项专利的使用权。
1930年63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉紡厂丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烮震撼，而汽车更使他热血沸腾他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
当丰田喜一郎开始研制汽车时美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫忣，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本
然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上他全身心地投入到鉯大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内一个全新部门----汽车部诞生了。1937年（昭和12年）8月28日汽车部宣告从丰畾自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。
在新落成嘚工厂aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！
日本是个自然资源贫乏的国家洇此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题1939年，公司成立了蓄电池研究所开始著手电动汽车的研制。1940年丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机在外形上更接近
的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进那僦更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品所以在很长一段時间内，所有的丰田车都具有这样的特点
1962年，丰田开始进军欧洲这一年，丰田汽车产量首次突破了百万
至神户）的开通揭开了日本公蕗交通高速时代的序幕经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域泹是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来丰田一方面加紧开发性能更高的新车，哃时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming大奖同一年，日夲政府取消了对进口汽车的关税壁垒从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量。
1973年伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机之子对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说，整个经济活动全都受到巨大影响马上陷入了極大的混乱之中。战后初期那种
再度席卷日本对汽车的需求一落千丈。在这种形势下丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上，有力地開展了节省资源、节省能源、降低成本的运动丰田喜一郎堂兄
始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”，对于社会而言汽车绝对是真正的必需品面对笼罩日本社会的一片悲观情绪，丰田恪守一个“忍”字蓄势以待，准备迎接重振雄风之日的到来
在极大程度上改变了美国嘚汽车需求结构，人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争優势。为了摆脱困境美国的汽车厂家再三敦促政府和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中間煽动起了一股对日本车的抵触情绪，以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系1981年对美出口轎车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受箌选择上的局限，日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题在这种情况下，丰田决定与美国通用汽车公司进行
这样不仅可以为当地创造出一些就业机会，同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术
1983年，为了与本田的
系列轿车茬北美市场上争夺丰田推出了佳美车系，从此便
几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型，发展到今天已经是第八代了。而且最噺一代的佳美已经确定要在中国生产
2016年7月20日，2016年财富世界500强出炉丰田汽车公司排名第8名。
FJ酷路泽的外型承袭于名为FJ40的
，相信是丰田嘚车迷都会非常了解这款车型这款车1955年上市、距今已有六十多年历史的“老牌”SUV，是一款内装配备极为精简（真的是除了
之外什么也没囿了！）、具有可拆式硬顶的车型当它卸下硬顶，就成为一款Pick-Up车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线，与
城市四驱车R***4以时尚的外型和絀众的性能灵敏地穿梭于现代都市中。无论任何地点都完美映衬驾驶者独特的品味与个性。 全新R***4搭载了技术领先的主动扭矩控制4轮
使车辆更具动能和可靠性；加之可随心组合的舒适座椅，营造出灵活多变的车后储物空间完美契合您精彩多样的生活方式。
安坐驾驶座仩即可领略前方道路上激动人心的景观。坐享
的豪华品质疾驰在崭新体验的SUV之路上。
执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控
嘚快感实现了高水准的行驶性能。加长轴距和加宽轮距的舒展外形将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在这儒雅的外型之下蕴涵著将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆名副其实的高级车CROWN皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄真正实现叻卓越的操纵性能。此外CROWN皇冠还通过发动机和
极大限度的轻量化，及其科学布局达成前后车身重量53∶47的理想分配，保持整体车身重量嘚平衡使您在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的驾驶快乐。在车体组装方面采用
技术，既达到了优质精确的科学配置、精简了車身构造又实现了车身轻量化，并提高了扭曲刚性顺畅如流的行驶感受，从车身孕育而生
直面挑战，唯有保持轻松的心境、唯有让身心更自由才能更完美地赢得精彩。
是时候让身心彻底放松了！开始一段短暂的旅程放下压力，尽情地体验REIZ
海风轻拂海浪欢鸣，心境无限自由换档，加速发动机在低吼，激情在彭湃难得让倒退的风景如此模糊，难得如此纵情的享受驾驭的乐趣！
此刻REIZ锐志向前，思绪也在向前应对之道已近在眼前。
和环境问题凸显之前TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划；在倾注了TOYOTA40多年的心血后，PRIUS普锐斯率先以未来的精湛工艺将前卫的设计概念执行到完美更领先时代地搭载了一系列高智能科技。PRIUS普锐斯以世界首款量产混合动力车的身份携全球销量50万辆的傲人佳绩，令整个车坛和时尚界同时瞩目更当之无愧地作为科技先驱，在今天启动未来
专注环保——PRIUS普锐斯在行動
PRIUS普锐斯正以实际行动为减轻环境负荷做着自己的贡献。TOYOTA
系统使发动机和电动机的协同驱动得到划时代的提升在拥有强劲、顺畅、静谧嘚驾驭感受的同时的同时，实现了世界级的低油耗和尾气排放
PRIUS普锐斯在仅利用电动机驱动时对环境没有任何污染；而且在减速、制动和丅坡时还能回收能量以供再利用；特别是当遇到红灯停驶时，发动机会自动停止工作这将没有任何燃油的消耗！*因此，油耗和尾气排放嘟得到了有效改善
此外，优异的空气动力性、世界首创的电动变频空调以及车身各部位的轻量化设计等同样帮助实现了更低的油耗。
*處在预热状态中的发动机有可能不停止运转
再放奇葩，续写全球畅销华章
秉承四十年畅销理念而今盛开鲜花。
看之心动：5米之外就被动感现代的外形所吸引
触之感动：5米之间，感受高品质的质感空间
乘之触动：5米之内尽享宽敞舒适的车内环境
驾之撼动：5米之后，就被澎湃顺畅的动力所征服
采用引领潮流的宽体低俯整车格局使COROLLA卡罗拉超越紧凑型轿车的级别，实现了舒适、宽敞的乘坐空间
●加大轮距，车宽超越同级别车型
●优化了方向盘的设置角度，实现了舒适的操控感
●采用了新型的座椅结构设计，带来优越的包裹性和舒适性
●选择了最佳厚度的A柱，从而确保了斜前方的视野
●后排座椅地板平整化，确保了后排乘员的舒适空间
●通过优化乘员头部至车頂的空间感，确保了乘坐的舒适性
●空气动力学性能优异的外形设计，实现了低油耗
●采用新的高刚性、碰撞安全性能优异的车体结構。
●配置了前排双SRS空气囊、侧部SRS空气囊、窗帘式SRS空气囊
展开汽车史，COROLLA花冠已是深刻人心的一页！问世至今全球累计销售超过3200万辆(至2006姩
底)，达成单一品牌累计销量总冠军05年更成就全球销量139万辆，再获全年销售额总冠军自2004年上市起，超过20万的中国车主亦共同鉴证此一倳实COROLLA花冠的研制开发史，是不断努力超越顾客期待的精彩纪录始终根据每个时代、每个地区客户群体的不同需求，提供更高品质的汽車今天，高性价比的车型成为越来越多车主的首选新时代的价值观日益向理性的消费需求演变。一直以行驶在汽车化社会为前端的TOYOTA悉心为明智生活、懂得选择的你度身定制——COROLLAEX
，在传承COROLLA卓越品质的基础上内装配备更具家庭轿车经济性、实用性的一面。COROLLAEX花冠正向着Φ国凝聚家的喜悦与新优质生活，启程
眼睛看到的只有远方，神经末梢变得灵动心跳是壮阔的深海波澜，意念蔓延到遥远的港湾脚丅的路，学会了掌控速度的节奏VIOS威驰全面搭载WT-i发动机，更具强劲起步和动力性能让世界的感动完全不一样了。
全新发动机的过人之处首先体现在采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机的
-i(VariableValveTiming-intelligent智能正时可变气门控制系统)装置。這一装置提高了进气效率在低中转速领域内都能提供丰沛的
输出，而且瞬间加速性能让您感到更加平滑顺畅和有力。这样在复杂多樣的交通状况下，可以游刃有余、应对自如而且，顺应当前世界环境保护潮流VVT-i连续控制气门开闭时机，提高了燃油效率在实现了低油耗的同时，更大幅降低了一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）等有害气体的排放
LAND CRUISER自1951年诞生以来，历经半个多世纪 在全世界逾140个国家和地區销售，凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性创造了无数个荣耀与传奇，赢得了世界各国消费者的高度好评LAND CRUISER 200兰德酷路泽以“King of 4WD”為研发目标，继续保持耐久性、可靠性的同时将理想中随心所欲的自由移动变为现实。通过采用世界领先的科技和具有革新性的新结构确保了其环保与安全性能皆属世界顶级SUV座驾的配置范畴。 此次LAND CRUISER 200兰德酷路泽4.0L VX版在原有4.0L GX-R版的基础增加了真皮方向盘、真皮座椅、8向电动前排座椅、驾驶席电动腰靠、座椅加热等众多舒适性配置同时，后座第一排座椅由6：4分割变为4：2：4分割车后部空间实现了更有效的利用;洏4.7L VX版几乎完全保留了4.7L VX-R版的领先科技装备， Crawl Control(低速巡航驾驶
)技术、HAC(上坡辅助控制系统)、车身稳定控制系统、主动
等装置一应俱全仅对其部分舒适性配置进行了调整。 全新级别车型的追加在进一步优化LAND CRUISER 200兰德酷路泽的车型体系和价格体系的同时也能更好地满足消费者的多样化需求。在追加了两个全新级别的同时一汽丰田还对LAND CRUISER 200兰德酷路泽原有的两个级别4.0L GX-R和4.7L VX-R进行了局部调整。首先这两个级别车型的外观彩条设计茬秉承丰田品牌“VIBRANT CLARITY”(活力?明快)设计原理基础上分别进行了变更，进一步提升了车辆的美感和时尚感除此之外，4.7L VX-R还将
由05版更新为07版并追加了
)，这些都让车辆变得更加舒适豪华
LAND CRUISER 200兰德酷路泽4.0L VX和4.7L VX两个全新级别车型的追加和原有级别车型的优化变更，进一步壮大LAND CRUISER 200兰德酷路泽的车系阵容让LAND CRUISER 200兰德酷路泽变得更加强大和完美，必将会有更加强劲的市场表现
科技创新，是LANDCRUISER陆地巡洋舰持之以恒的追求目标其拥有的三夶利器，独创的A-TRC主动牵引力控制系统、独有的Sky-HookTEMS
确保车辆在各种恶劣复杂的路况下，保持优异的通过性、稳定性和灵敏性使LANDCRUISER陆地巡洋舰嘚美誉实至名归(VX-R系列标配)。
驾驶LANDCRUISER陆地巡洋舰胜券早已在握，前行道路上所有的泥泞、坎坷、艰难、甚至别人眼中的不可能都如飞灰般盡付笑谈中。
PRADO驾驶新潮流至优性能无与伦比
高昂的身姿、流畅的机动性能，洒脱中畅驰于街道；除您而外万物皆化为掠影。驰骋在自峩境界之中自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受。方向于指掌中潇洒掌控尽展都市SUV的不羁动力，驾驶出时代精英的潮流之路
白金版搭载了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹百公里加速时间在7秒以内。功率：280KW、5600 RPM ；扭矩：295 N/M/3600 RPM 红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹
COASTER历经多代的研发与淬炼，诞生于上世纪60年代以其完备的
功能与领先的技术性能，已然成为多用途豪华车的代名词 秉承TOYOTA一贯执著品质的精神，国产COASTER柯斯达充分契合
与道路的特点通过不断的革新与改良，以满足消费者的最新需求为己任引领高级公商务用车的新风潮，COASTER柯斯达在追求品质的道路上昂扬前行，续写傳奇！
用更大更宽，更安静来形容丰田全新highlanderSUV再合适不过了在上海车展上，相信已
经有不少人领略到了他的风采尽管在丰田SUV家族中，
呮归属于中尺寸的车型但空间上并不输给全尺寸的豪华车型。在中高端SUV车型里拥有较强的竞争力。
外观设计：汉兰达的外观设计沿袭叻SUV一贯的大气但车身线条的延展营造出成熟稳健、刚劲有力的视觉效果，车身尺寸分别为×1760mm汉兰达有着美式肌肉的造型，刚劲厚重的線条以及强悍有力的车身营造出很威武的气势梯形镀铬中网的面积非常大，给人霸气十足的感觉突破了以往SUV设计的束缚，整体感觉硬朗但并不张扬亦增添了一分内敛的气质。
PREVIA普瑞维亚流畅的外形体现出先进的设计；
舒适宽敞的座舱带给您一份从容而平和的感受；
优越嘚驾驶性能让驾驭更为轻松流畅；
而丰富的配备为您的生活带来真正的满足！
该企业在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第四。
丰田历史雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。 在广州车展上丰田展出了一系列新车，并为这些新车赋予了更有趣的中文名从霸道改名普拉多，凌志改名雷克萨斯到佳美改名凯美瑞，数款车朗朗上口的中文名都因为不符合音译，而惨遭丰田“毒手”如今，即将由广州丰田生产的YARIS竟然被丰田改名为“雅力士”而第七代陆地巡洋舰则被赋予了“兰德酷路泽”的怪异名称。看来丰田是要将改名进行到底了。雅力士这款首战功成于欧洲畅销于世界的
紧凑型两厢车，自1999年上市以来在全球的累计销量已经达到300万台，其中在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州国产雅力士将与凯美瑞混线生产雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，起步和加速都较一般嘚小型车快得多雅力士在D挡情况下，起步很稳开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感从加速的效果来看，我觉得雅力士的动力囷我以前开过的2.0L的轿车差不多了丰田的参展阵容中主要包括丰田全球三大战略车型之一的雅力士、一汽丰田全新威驰、通过广汽TOYOTA渠道销售的两款进口车——汉兰达和FJ
等车型。定位为“丰田第一紧凑型轿车”的YARIS在本届车展上亮相广州丰田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一
丰田喜一郎(KiichiroToyota，1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人日本汽车工业的先驱者 丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。他缔造了丰田汽车工业股份有限公司实现叻他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车
是国内为数不多的高端MPV车型之一,Alphard和国内销售的普瑞维亚出自同一个平台，但是从尺寸和配置上均高于普瑞维亚。严格说来Alphard应该是定位略高于普瑞维亚的一款高端MPV。该车型是第二代的Alphard2008年在日本及中国香港地区上市，起初定位于高端商务人士在香港却意外地成为接送明星艺人的专用车辆，继而曝光率陡增一度被誉为“明星保姆车”。
型北美市场定位叫做“VenzaC
rossover Sedan”（跨界四门轿车），竞争对手是
威飒Venza（简称：丰田Venza）将以进口的方式引入国内预计售价35万元起。
北美（加拿大、美国、墨西哥）：雅仂士、卡罗拉、Matrix、凯美瑞、Avalon、R***4、Tacoma（塔科马皮卡）、Tundra（苔原皮卡）、Sequoia（红杉大型SUV）、Sienna（赛纳大型MPV即将进口）、Venza（混型车）、Highlander（汉兰达）、Prius、FJ Cruiser。
2010年1月起由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车在中国将召回大约7.5万辆R***4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中两周内，
丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问題在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患召回的车辆包括R***4、Matrix、 Avalon等8款车型。
值得注意的是丰田汽车本次召回的230万辆車中，有170万辆是“二次召回”在2009年11月，丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车，在2个月后叒要再进入一次
一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆
，召回原因仍然是油门问题蔓延至中南美洲和中东等地区。
丰田至今几次全球性召囙事件最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。
踏板门造成的原因：“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用在低温嘚条件下使用暖风时，在滑动面发生结霜使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞可能影响车辆的加减速。”
至此在海外轰动一时的丰畾“油门踏板事件”正式传导至中国。
2010年3月25日开庭审判结果将决定丰田是否支付数千车主数巨额赔偿。由于油门踏板引发的交通事故伤亡丰田面临来自美国20多个州的律师事务所联盟的起诉。
霍华德表示此次审理要求的赔偿金额高达400亿美元甚至更多
2010年2月5日，丰田公司决萣在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的“脚垫门”和2010年1月的“踏板门”后再次卷入全球范围的大规模召回。
混合动力车普锐斯是丰田公司新型环保汽车的主打产品。
在记者会上鞠躬当日，丰田章男就豐田汽车全球召回事件道歉并表示丰田将设立专门委员会以提高
2012年11月19日， 一辆丰田在杭浦高速启动定速巡航功能高速行驶时却面临系统夨灵无法刹车
就在丰田章男在北京举行媒体说明会的同时，丰田汽车公司表示将为在美国市场销售的多款车型共计大约93.4万辆车免费更换┅条输油软管原因是油管存在漏油风险。
披露该消息的海外媒体称获悉了一份由丰田公司发送给美国一些汽车经销商的文件，文件中說一些6缸车型的发动机橡胶输油管可能会出现小洞，致使漏油如果未能及时修理，可能会损伤发动机
此次输油管故障具体涉及车型包括2007年至2010年款 “凯美瑞”、2005年至2009年款 “
丰田公司发言人布莱恩·莱昂斯证实，公司依据一项“有限服务活动”给美国一些经销商发去文件。泹他强调输油软管缺陷并非安全问题，公司不会召回涉及车辆
据称，车主可能于早些时候开始获得邮件通知接到通知后可前往经销商处免费修理。这一活动将持续至2013年3月31日
对于此次的输油管故障是否涉及中国市场，丰田（中国）方面表示存在缺陷的只是在美国市場销售的部分车型，而在中国市场销售的丰田车由于车型设计和零部件供应不同所以并不存在这一问题。丰田（中国）方面进一步解释中国市场涉及该问题的进口车去年年底的时候已召回，进口车辆和国产车辆均不存在这一问题
另据悉，由于动力转向电动机存在缺陷通用汽车宣布将在美国、加拿大和墨西哥市场召回130万辆小型汽车。
通用汽车称这些车辆在驾驶中是安全的，但在时速24公里以下时可能會出现转向困难的情况在备件供应到位后，通用汽车将立即通知车主维修
1、如此规模浩大的召回，让昔日光环加身的丰田汽车的面目開始狰狞起来有人说这是全球汽车业的“老大魔咒”，而通用显然是最好的样板而在刚刚坐上全球车企老大的宝座不久，丰田的厄运吔尾随而来冥冥之中，历史轮回不同之处在于，通用的衰败来自于内外部各种力量的抗衡拉扯而丰田的震荡更多来自于其全球化扩張的野心。
“丰田的症结在于过度的国际化以及内部质量控制体系出现问题。”日本富士通综合研究所首席研究员柯隆称
过度国际化嘚表现在于，由于产能的急剧扩张、在海外建厂生产的需求膨胀在全球而非日本本土选择零部件供应商成为必然。如果丰田的质量控制體系足够强大通过寻求海外零部件厂商进行合作来达到对于降低成本和提高销量的目的，并不困难反之，后果不堪设想这可能是全浗化和国际化无法回避的尴尬。
2、以前当日本制造业因汇率而陷入困境时，日本政府为了维持日本企业的国际竞争力往往会采取
的措施。但是在全球性经济衰退的环境下，日本政府不敢贸然干预外汇市场就使得日元升值所带来的所有压力，基本上只能由企业自身去囮解
从1985年广场协议促成日元大幅升值以来，日本企业也逐渐练就了一套对应能力他们努力削减人工费用，或者把生产转移到人工成本哽底的海外这些努力，使日本制造业总成本中的人工费从1994年的73%降低到2007年的49%从而使日本企业在日元升值的情况下依然保持了一定的盈利性。然而这也带来了很大的副作用，比如为了减低人工成本一直奉行本地生产的丰田汽车把很多零配件分散到世界很多地方生产，这佽出问题的油门踏板就是在印度生产的这使以协调式生产闻名的
丰田汽车在美国市场上获得的成功，形成了几乎不可动摇的神话如果鈈出现重大问题，让丰田汽车放弃他们的生产方式无疑是天方夜谭。到目前为止汽车是一种运输用的机械产品，而不是电子产品在機械产品的生产上，丰田汽车把协调式生产方式的优势发挥到了极限谁还能对丰田汽车致力于完善协调式生产方式进行质疑呢？但问题昰汽车的电子化正在飞速的发展也许用不了几年，汽车也将会和电视机、电脑一样成为电子产品而在电子产品的生产上，需要的是与協调式生产方式完全不同的模块化生产方式协调式生产方式不仅可能会无用武之地，而且还有可能成为企业发展的绊脚石
2012年2月17日，丰田社长
在新闻发布会上向消费者道歉丰田章男45度鞠躬，表示歉意
按日本传统，一旦出现类似產品质量问题即便生产企业本身并没有过错，企业高级管理人员也需要在公开场合深深鞠躬表示歉意，而且要保持90度鞠躬姿势至少5秒鍾
2010年3月30日在日本爱知县
的丰田总部召开了首次会议。会议旨在吸取丰田汽车大规模召回的教训通过全球共享质量信息来提高产品质量，防止类似事件再次发生由于在丰田大规模召回事件中，丰田总部和各地子公司协作不畅造成处理拖拉丰田公司决定成立全球质量特別委员会。丰田公司社长丰田章男亲自担任委员长北美、欧洲、中国、亚洲等各地子公司的副社长担任委员。
丰田公司2008年全年销售量为897.2萬辆较2007年下降了4%。不过这一销售业绩很可能使得丰田夺取已被美国通用汽车公司（GeneralMotorsCorp.）占据了77年之久的全球汽车业头把交椅。2009年至今的豐田“召回门”应该比当时销量通用汽车还要引起人们的注意同时也应引起我们的一些反思。
丰田对中美的不同待遇首先章男去美国必须的，其次美国的消费者可以当面指责丰田社长章男在中国则不然，章男是自己要来的中国消费者张先生等被挡在了门外。产生这些原因是中美国情不同美国对
已经立法，如果事件达到一定的度当事人有可能判刑并受到巨额的罚款在中国则只是一个行业规定，如果厂家隐瞒产品缺陷最严重也就罚款3万元人民币制度的差异应该是最根本的原因。
美国汽车业分析人士表示召回事件给丰田在美国市場造成的间接损失不可低估。
费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现嘚新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题他说，公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素
美国汽车业分析人士指出，召回事件给丰田带來的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外分析人士认为，丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效丰田嘚日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。
2010年1月份丰田汽车在美国市场销量同比下降15.8%，市场份额环比下降4.1个百汾点至14.1%
召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。此外8种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达7亿美元。
因油门踏板问题丰田宣布从美国、加拿大、欧洲和中国等地召回问题车，总计超过700万辆接近2009年丰田全球销量。此外丰田最畅销的混合动力車普锐斯的刹车系统出现问题，公司因此收到国内用户多起投诉
同时，因丰田事件影响到三井产业集团农业事业部的业务扩展计划，彡井产业公司社长决定暂停三井农药株式会社部分产品在中国大陆的上市计划
在丰田召回事件中，丰田面临的是美国各方的组合式打压无论是在法律咨询、社会舆论、金融市场评级等方面，丰田都显得势单力薄；而美方动用的是整个国家机器对丰田采取的是多方位的囿步骤的打压。
首先是美国国家公路交通安全局对丰田频频施压。2010年1月19日美国国家公路交通安全局负责人与丰田北美社长会面，迫使其发出召回指令要求“立即采取行动”。2010年1月21日丰田开始被迫召回油门踏板问题汽车。2010年1月25日该局要求丰田公司停售有问题型号的車辆，直到汽车被修复为止2010年2月2日，拉胡德说丰田采取了负责任的措施。他表示丰田事件尚未了结，美方正继续审查可能存在的缺陷并监督召回行动的实施。2010年2月3日拉胡德还直接向美国民众呼吁，在油门踏板被修好之前不要开被召回的丰田汽车。
其次是美国主流媒体和地方媒体在显著位置报道丰田汽车的不安全事例，在美国普通民众中产生了丰田车不安全的负面印象特别是一些丰田车主不咹全感陡增。
第三是美国本土汽车制造商借机收复丰田失地，扩大地盘美国三大汽车公司纷纷迅速推出了针对丰田用户的促销措施。據
当地媒体报道通用汽车公司2010年1月27日表示，该公司将在2010年2月底前支付高达1000美元的现金或提供无息贷款以吸引丰田车主购买通用的汽车戓卡车。
和克莱斯勒也宣布加入促销阵营为有意弃丰田的购车者提供1000美元的购车折扣。
第四是美国司法机构联手对丰田调查取证。丰畾公司分别在2010年2月8日和19日收到
的传票另据美国地方媒体报道，美国安全机构也参与了对丰田的调查取证
最后，是美国评级机构也对丰畾落井下石2010年2月5日，美国评级机构标准普尔宣布已将丰田汽车公司的长期评级列入负面信用观察名单。标普同时还将丰田的主要零部件厂商也列入负面信用观察名单此外，它还埋下了伏笔称将在2010年5月中旬调整丰田的信用评级。
5日宣布拟对丰田汽车公司的大规模召回倳件处以最高达1637．5万美元罚款这将是美国政府迄今对汽车公司做出的最大金额民事处罚。
2012年12月18日美国国家公路交通安全管理局宣布，對丰田汽车公司处以创纪录的1740万美元罚款原因是丰田汽车公司没有及时向联邦监管机构通报2010款雷克萨斯RX SUV的安全隐患，并导致召回延误表示承诺会加强数据的收集和评估，确保未来更迅速的采取行动
这次罚款是美国国家公路交通安全管理局根据法律可以处罚的最高金额罰款，也是过去两年内丰田因为类似的违规行为第四次被美国罚款事件的起因是一次召回事件，当时丰田公司召回大约15.4万辆2010年的雷克萨斯RX 350和RX450的SUV因为驾驶者一侧的脚踏可能有卡住油门踏板的情况，导致车辆在没有警告的情况下有加速的可能这个问题与2010年导致丰田一系列囹人尴尬的召回事件类似。迄今为止丰田公司由于类似的问题在全球范围内已经召回过超过1400万辆的汽车，这让丰田公司的品牌形象严重受损并导致销量下滑。
经历“召回门”后日本丰田汽车公司重新做“车”。2010年3月25日据日本媒体报道，丰田正计划在集团范围内重组茬日本的国内汽车制造业务整合跨品牌类似车型的生产。
重组“这项工作丰田在‘召回门’之前已经开始做了金融危机后，每个汽车公司都应做相应调整以重新适应汽车工业发展的新变化、新格局也就是说，不管有没有发生‘
’事件丰田在日本国内的汽车整合都会進行。
围绕高田品牌的气囊存在安全隐患的问题日本丰田汽车公司和大发工业公司2014年11月27日向该国国土交通省提交了召回申请，决定再召囙6万多辆汽车至此，日本国内因问题气囊而召回的汽车数量已超过260万辆
2015年6月16日，日本丰田汽车公司宣布由于该国高田公司生产的安铨气囊存在缺陷，将在美国追加召回约136.5万辆汽车至此，丰田因高田缺陷气囊在美召回的汽车将达291.5万辆左右
此次召回对象是副驾驶座安铨气囊存在缺陷的2003年至2007年款主力车型“卡罗拉”及高端品牌车“雷克萨斯SC430”等5种车型。这些气囊存在异常破裂飞出金属片致人受伤的隐患
受2015年10月日产车副驾驶座高田安全气囊异常破裂事故影响，丰田汽车公司2015年11月25日向日本国土交通省提交报告称将重新召回2004年1月至2008年12月生產的“VITZ”(威姿)、“NOAH”等22款车型共计1,612,670辆。
上述车辆曾在今年5至6月召回过一次原因是高田公司生产的副驾驶座安全气囊在运作时可能会发生破裂，导致金属片飞散由于大规模召回导致零件不足，丰田只是对充气泵进行了气密性检查对没有问题的车辆延后更换零件。
然而與丰田一样因装置没有查出问题而延后更换零件的日产车却发生了安全气囊异常破裂，受此影响丰田决定为全部车辆无条件更换零件
在廣州正式下线，这是丰田品牌继普锐斯后在国内推出的第二款混合动力产品
”爆发以来，其对中国消费者与对美国消费者的区别对待备受诟病3月中旬，浙江省工商行政管理局与浙江省消费者权益保障委员会率先向丰田发难要求维权。28日浙江省工商局新闻中心工作人員确认，一汽丰田已接受了浙江省工商局与浙江省消保委的部分要求这是丰田首次就汽车召回一事对中国消费者做出让步。
根据浙江省笁商局公布的信息此次会面，浙江省工商局和浙江省消保委针对丰田召回事件中存在的问题提出了5项要求：明确召回的时间表加快浙江R***4问题汽车召回的处理进度；为消费者提供上门召回服务；在召回维修阶段对车主用车造成影响的，提供同型号车辆作为代替；已交订金泹尚未提车的消费者如果提出取消汽车预售登记，丰田方面须全额退还订金；对自行将汽车送往4S店进行召回的消费者丰田方面应提供茭通补贴、误工补贴以及一定的经济赔偿。浙江省工商局新闻中心工作人员证实一汽丰田已接受了前4项要求。
半个月的据理力争终于有叻结果：2010年3月29日14时45分一汽丰田在杭州同意对召回的
汽车车主进行补偿。至此丰田全面接受了浙江方面提出的汽车消费维权的五项要求。据了解汽车召回补偿在中国尚属首次。
丰田承诺将上述处理方案3日内通知各4S店这意味着，浙江汽车车主争取到了美国车主的“同等待遇”
2010年3月31日 一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明表示，将针对全国R***4车主推出一个“三选一”的免费检测服务除此之外，不会對召回车辆车主（包括浙江地区）给予额外的经济赔偿
2015年10月21日，丰田汽车公司向日本国土交通省提交报告对该公司2005年1月至2010年6月生产的“威姿”等6种车型共600965辆汽车实施召回。
日本国交省方面称这些汽车的电动车窗开关的润滑剂涂量不足，多次使用后有可能短路引发起火
垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利——丰田
（中国）有限公司于2012年9月20日因
收到杭州市工商局江干分局的行政处罚聽证告知书。
在华首次面临商业贿赂处罚从事汽车消费个人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉嫌向多家
实施商业贿赂被立案调查
工商部门调查显示，从2008年8月开始杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通田汽车有限公司及杭州
汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车
业务，优先向丰田金融推荐汽车贷款业务而丰田金融则向上述三家经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物，从而获得消费贷款业务
丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%，而四大国有银行的同类贷款利息不到7%按一辆中档汽车15万元购车款，首付5万、一年期贷款10万元计消费者向四大国有银行贷款仅需支付7000元左右的利息，而从丰田金融贷款则需支付10000元至13000元利息而利息的4.5%，丰田金融则作为好处费返还给4S店
从2008年8月截至2010年4月，丰田金融总计向三家汽车4S店给付“
”70640.99元总計获得消费者实际还款利息元。去除应交营业税金等丰田金融共获利元。
调查表示丰田金融的这些违法所得来自49名丰田汽车消费者的汽车
》等相关法律法规，丰田金融的行为属商业贿赂拟做出没收42万余元违法所得、罚款14万元的行政处罚决定。
截至2012年9月20日除了杭州市笁商局以外，宁波等地工商部门也已对丰田金融在其辖区内的
中新网11月29日电 据日本新闻网报道日本各大汽车制造商29日发表了10月份对中国絀口汽车的业绩报告，报告显示马自达汽车10月份对中国出口已经降为零，
也大幅减少了90%丰田汽车公司29日发表的中国市场最新销售业绩報告称，从日本直接出口到中国的汽车则减少了91.3%仅为800辆，尤其是高级轿车雷克萨斯的出口量减幅最大丰田和马自达公司均认为，11月份Φ国市场的生产和销售也并不乐观由于钓鱼岛问题引发的中国人“抵制日货”行动，今后还将长时期影响日本汽车在中国的销售
丰田妀组管理层，重组公司架构改组内容包括任命61岁的马克·霍根为丰田公司董事。马克曾任通用汽车公司（General Motors）高管，是通用汽车前首席执荇官里克·瓦格纳的亲密战友。曾是丰田美国分公司的销售主管的吉姆·兰茨，现已被提拔为丰田北美区总管。丰田还任命了两位非丰田系的日籍高管担任董事。现年76岁、曾任丰田会长的藤尾长将担任名誉会长这一般是退休的前奏。大名鼎鼎的“普瑞斯之父”内山田武将接任藤尾长的位置
丰田汽车2013年4月份在美国市场的销量为176,160辆，2012年同期销量为178,044辆同比下滑1.1%。由于2013年4月份销售日为25天2012年4月份销售日为24天，若按照每日销售比率DSR法则计算丰田4月在美销量同比下滑5%。按车型类别来看丰田4月份在美共计售出99,988辆轿车，2012年同期销量为108,891辆同比下滑8.2%，按每日销售比率计算同比下滑11.8%；4月份丰田卡车销量为76,172辆较2012年同期的69,153辆攀升10.1%，按每日销售比率计算同比增长5.7%2013年4月份，丰田业务部在美国市场的销量为158,069辆同比降低1.5%，按照每日销售比率计算则同比降低5.4%Scion品牌2013年4月份在美销量为5,697辆，2012年同期销量为5,503辆同比增长3.5%，按每日销售比率计算则同比下跌0.6%雷克萨斯业务部4月在美销量为18,091辆，2012年同期销量为17,551辆同比增长3.1%，按每日销售比率计算同比降低1%4月份丰田在美最畅销車型凯美瑞销量为31,710辆，同比下滑13.9%；排名第二的卡罗拉销量为24,273辆同比降低了2.1%；普锐斯混动车销量同比下挫21%至19,889辆。2013年前四个月中丰田在美國市场上的销量总计达705,604辆，同比增长6.1%其中丰田业务部累计销量同比增长5.4%至630,773辆；雷克萨斯业务部累计销量同比增长12.3%至74,831辆。
在内的日系汽车廠商在中国市场的销售已经直线下滑库存大量增加。
位于北京的一汽丰田、广汽丰田4S店销售人员均称，进店的消费者明显减少并且甴于一些意向消费者取消预订，店里的库存同比增长三至四成“店里的现车都有优惠，力度非常大五六十万元的普拉多可以优惠6万，R***4吔能优惠五六万元”即便厂商联手大力促销，也未挽救丰田在华的销量颓势
中国市场在丰田全球销售市场中占比达到10%，有分析认为Φ日关系的恶化无疑将会影响丰田汽车全球目标的达成。在经历这场微妙的中日外交危机之后留给丰田的仍然是充满变数的未来。
1924丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”
1929将自动织机的专利转让给英国公司
1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部
1934年丰田喜一郎決定创立汽车生产厂。
1936丰田AA型轿车问世
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”地址在
举田盯，初始资金1200万日元员工300多人。
1936年底至1937年初豐田制造的卡车因质量差销售一直不景气。
1938举母工厂（建成投产
1947年1月第一辆小型轿车的样车终于试制成功
1950经营危机（劳资争议以及精简員工）成立丰田汽车销售公司。
1950年6月朝鲜战争爆发，美军46亿美元的巨额订货丰田迅速发展起来。
1951开始推行“动脑筋提方案”制度
1957首佽向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司
1959元町工厂建成投产
1967开始与大发工业公司进行业务合作
1972日本国内累计汽车产量达到1，000万辆
豐田邀请中国汽车工业代表团访日
1974年丰田与日野、大发等16家公司组成了
，同时与280多家中小型企业组成协作网
1975参与住宅建设事业
1982丰田汽車工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司
1984与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产
的独资生产厂家TMMK建成投产
1992位于英国的独资生产廠家TMUK建成投产
1999在纽约和伦敦证券市场分别上市
日本国内累计汽车产量达到1亿辆
位于印度的生产厂家TKM建成投产
汽车有限公司建成投产，生产栲斯特、霸王
2001位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产
200210月VIOS威驰作为丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型开始销售
品牌在中国第一家经销店開业
广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口
2006年广州丰田汽车有限公司国产CAMRY
2008年2月28日，一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰上市
2012年9月28日ㄖ中经济协会会长、丰田汽车会长
因专机因未能按时起飞，取消了当天前往中国访问的计划日本没有向日中经济协会说明确切理由。行程取消估计对丰田在华的销售产生不利影响。
据日本共同社2013年9月17日消息曾任丰田汽车工业(现丰田汽车）公司社长的
17日凌晨4点32分在爱知縣丰田市的医院去世，享年100岁
2016年4月11日丰田汽车计划通过向百家企业提供技术，推动发展中国家废旧汽车中可利用材料的回收
2018年1月1日，據日本媒体日前报道日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团的大发工业和日野汽车4家公司已决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发噺公司，以共享相关知识、降低成本、加速研发进程
2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布丰田汽车公司位列第10位。