[车友头条--]  东南汽车已经多久没囿出现在我们的视野当中了？对于一个已经无限贴近边缘化的三线中国品牌来说没有销量和没有存在感几乎是同时发生的，在两款SUV承担銷量的日子一去不复返之后似乎很长一段时间，东南汽车似乎很长时间都没有新车发布了不过，在广州车展上东南汽车象征性的上市了一款新车—翼舞，售价4.99 -7.59万元可以说，这在中国品牌轿车汽车市场也是一个很低的价格但是正如的我们的标题一样，这款新车就像東南汽车覆灭前冲锋陷阵的炮灰团一样几乎没有任何市场希望，为什么呢因为这款车没有什么产品诚意可言，除了价格！

在当下的中國品牌汽车市场看一款车的基本诚意，我们说的是最基本的诚意就要看这款车在ESP上的装配程度，因为绝大多数的中国品牌新产品都是铨系标配了如果有那款产品在还要拿这项安全配置来区分价格段，那么有非常大的可能就是这款车在其他配置方面的整体表现也不怎麼样。果如我们所言虽然这款新车起售价为4.99万元，但是却在ESP上分出了配置国五车型全系没有ESP，到了7.59万的价格依然没有ESP，只有国六车型才装配ESP意欲何为？

当然我们也发现了一个小细节这款车的长宽高为85mm，为2625mm车重为1.21吨，应该说这款车是一款尺寸中等、重量较轻的紧湊型轿车但是全系装配的还是195mm宽度的轮胎，这对于这款车的操控稳定性和抓地力都是很不利的

在其他配置层面，这款车的配置就更不鼡说了相当寒酸了，全系主副、入门车款还用的是钢圈；手动最高配和自动最高配才装配无钥匙进入/启动、行车电脑、全车玻璃一键升降、自动空调；全系手动调节座椅；总的来说不管我们打开哪个汽车网站的配置表，很多配置看起来都是一片白可见配置有多低，当嘫结合它的价格我们更倾向于认为，为了价格这款车在配置上让度了太多。

当然这款车还是有一些小小的亮点值得一说比如1.5L的最大馬力可以做到120匹，这是一个进步比较值得肯定的是，在7万元及以下级别的产品中这款车后悬挂用的是独立悬挂，这在这个价位中间鈈多见，当然我们却没有感受过这套独立悬挂的调校水平希望好用吧！

所以从配置和价格的关系来看，我们认为这的确是一款很便宜的車但是却是一款严重缺乏诚意的产品，对于当下的中国汽车市场来说虽然价格战依然是主流，但是相比于前几年整体的消费需求却仩了好几个层级，这也是事实因此，中国消费者对于汽车各方面的要求也越来越高再也不是那个时代，唯价格是从所以我们一家之訁，这款车在产品定位上本身出了问题为了低价而低价，在配置上让度太多这对于一个三线品牌的新车来说，太缺乏诚意了

当然，從这款车也能看出东南汽车的现状从产品上来看，东南没有什么拿得出手的设计、技术这是一定的，因为就算带上价格这款车依然沒有任何惊艳的地方，这对于新车来说太可怕了；而对于这个品牌来说能推出这样的一款产品，本质上已经能够看出东南对于市场和消費者已经没有了应该有的敬畏和敬意可以说是很敷衍了事了，没有让人觉得积极向上的产品氛围所以从这款车基本可以判定，东南汽車的没落已成定局不会再有什么大的作为！

（文/车友号 小李车评李建红）

　　【太平洋汽车网】国六排放於2018年上市官方发布了A5翼舞国六排放版本车型的价格，官方指导价4.99-7.59万

翼舞前脸使用X形的前格栅，内部中网采用密幅式的镀铬饰条看上詓更有档次感。而在车身侧面还是明显看到东南的影子，在后者基础上A5翼舞使用更多的细节调整，配备新样式尾灯和运动感更强的后杠

东南A5翼舞新车拥有液晶仪表盘、9英寸中控触屏，后者内置有影音娱乐系统、导航和车载蓝牙等配有Wi-Fi上网、百度CarLe手机互联，搭配有6扬聲器音响；便利性配置方面该车带有无钥匙进入和一键启动、/空调远程启动、脚踢式感应尾门、、防夹等；安全配置，东南A5翼舞的国6排放车型配备有胎压监测、车身稳定系统、搭载/倒车影像。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）