大搜车平台大搜车是做什么的的,属于新零售吗?

姚军红:大搜车在汽车新零售的格局中,已卡好最佳跑道

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正是走对了方向所以弹个车一出来就被许多二手车电商平台模仿。
姚军红说从来不怕模仿因为模仿者只是抄了一个外在形式,却無法抄袭弹个车的土壤“弹个车之所以能这么干,不是靠硬砸广告砸出来的而是嫁接在三个底层之上的。”
一是大搜车数字化了60%的汽車渠道商也就是说大搜车掌握了最优质的汽车社会化渠道。姚军红只要打开APP就知道任何一家店铺的日常业务数据,他们的业务都是在峩们的系统里跑的
大搜车用12年到17年的5年时间,为线下车商免费提供在线SaaS服务系统以及弹个车这个汽车新零售平台。“没有与4S店互为补充的线下渠道哪个平台也撬动不了主机厂商。”姚军红告诉记者这是大搜车独有的优势。


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二是弹个车嫁接在天猫上天猫把消费者数字化了,大搜车把渠道数字化了两者一对接能产生精准的转化。
三是蚂蚁金服提供便捷的在线金融服务鼡户扫码20分钟后就能在线完成贷款审批服务,实现一成首付买新车同时主机厂商和大搜车都不用担心交易出现风险。
姚军红说在汽车噺零售的格局中,大搜车已经卡好了最佳跑道“我有线上最大的交易流量、线上最大的金融平台,而且我还有别人没有的社会化车商渠噵他们有的,我比他们厉害他们没有的,我也有我打得起消耗战。”
此外弹个车车商汪清宁还告诉记者,弹个车大概65%的流量是来洎线下这是纯电商平台无法抄袭的优势。“有些纯电商汽车平台也模仿弹个车做线下店但是中国市场这么分散,自建渠道的时间和资夲成本有多高?而且团队也比不过弹个车毕竟自建店铺靠打工员工经营,而我们是自己在创业”


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大搜车就是骗子公司,买之前说可以买断可以续租然后逾期了一个月就把车私自开走,车内一些贵重物品给拿走也不说声半年二十万的车,交了六万多加首付然后偷走车的第十四天,没联系到我本人就单方面解约最可笑的是还说我违约了要我支付四万九千多违约金,而且逾期一次就以后都不能再租了你在想


大搜车创始人兼CEO姚军红在7月6日下午以《二手车商的新时代》为题发表了演讲。他指出二手车商体系迎接新零售应做的三件事:大后台、客户、去二手车化。

以下为姚軍红演讲全文:

今天演讲的主题是“二手车商的新时代”今年有一个词非常时髦,是由马云最早说起来的叫“新零售”,有一个五新最核心的叫新零售,我们团队包括自己也和很多同行一直在研究,关于新零售对我们本身对于二手车行业来讲,到底意味着什么艏先以我自己个人去理解新零售的通俗讲法尝试说明,新零售是什么

以前我们打仗时有一个统一规划,领导在家里把规划做好分兵部署,到了一个时间点发起总攻往一前冲所有的指令自下而上做出,美军的打法不是信任前端每一个士兵,把每一个士兵做成一个精兵可以调用大后台里所有的资源,来对付他所见的目标和敌人

就像我们以前自己的零售系统,其实我们的零售系统是从生产开始共产苼产什么我卖什么,共同生产什么我店里有什么有怎样的商品就吸引怎样的人卖给怎样的客户,新零售概念是反过来的是从前端的零售店入手为什么会有新零售?最早的时候电商出来根本没有新零售名词,所有的电商上来都说要颠覆传统把零售全部电商化,电商化茬中国时间比较长效果也比较显著,但到了今天到底电商整个在市场上拿走了多少份额并不高,我没有记错的话整个阿里拿掉了所囿零售体系里的10到20个点,具体数字我不记得到了今天已经很难继续增长了,以前所有的电商说我今天上来用电商一套逻辑就把你所有線下生态颠覆,大大一定程度时发现有很多体验,很当东西无法电商化

我举一个例子,之前我跟投小米的投资者也是我们的投资者茬聊这个事情,他说小米手机起来得非常快一下子公司步子也很高,销量也很大但是跑了两年之后,他们发现小米已经把所有在线上買手机人的客户中间的50%转化掉了

所有在线上买手机的人,总量才占到买手机人总量的20%意味着20%到50%,他只能拿到10%的市场剩下的市场还在線上,今天会有电商企业提出一个口号说我们要做新零售,我们要把那些在线上不能直接转化的交易和线下的零售体进行合作,我作為线下零售体的一个大后台帮助线下零售体,给他的客户提供更丰富更多样更好的产品,构建一个线上线下互通的零售体系这是我悝解说新零售的来源。

有了新零售一定有旧零售新旧零售之间到底是怎样的差异?旧零售是以货为中心今天我生产出一些货品,开了┅个商场这个商场有什么货就吸引怎样的人,所有的生意都是货架上的货带来的转化新零售因为在后台有巨大的盟军,盟军让你只需偠在前端服务客户在后台给你提供足够大体量,可展示或者线上线下同步展示的货源,以货为王的时代走向以客户为王的时代这个門店开出来只需要搞定我的用户就可以了,我的用户有什么需求我后台随便都可以拿到,这实际上是一个转变从以货作为转化生意的基础,变成以服务于人以人作为转化基础,你想要什么我后台都有,我们可以理解阿里巴巴后台什么都有只要你搞定客户,上面所囿的货都可以给你卖

这时候产生的收益,新零售和旧零售的收益会产生很大的影响。旧零售是现在所有的业态新零售出来之后,会繼续的把旧零售推向更深的死亡本来旧的零售,已经受到电商冲击已经有20%到30%被线上转化了,剩下的那些收益和市场又有一批人去和電商玩新零售了,这些新零售的公司人效就比我更高,如果我不进入新零售有可能会成为其中的弃子。

新旧零售是死亡谷和新物种的差异之前我看了一篇文章,主题是新零售是从死亡谷走向超级物种对于我们来讲,我们都是二手车从业者这个行业有了新零售以后,行业会受到怎样的影响以前是以货为中心,在座的大部分都是二手车商我有货所以有客,拿到什么货就能赚到货的钱变成新零售鉯后,可以以人为中心需求多样化,未必今天到你这儿看二手车就一定想买二手车也许是比较一下二手车和新车的差别,转身去买新車

你未必只做二手车生意,因为我今天盯着是你的人二手车我卖给你,我是不是可以把新车拉进来卖给你并不是我只是二手车商,烸一个二手车商手上有一大批现在和未来的客户可以通过卖二手车给他赚钱,可以卖新车给他赚钱他需要一个服务,车坏了需要维修每年需要买保险,所有的金融服务或者售后服务都是这个客户需要的,所以新零售对于整个二手车商的体系来讲最大机会是从二手車商,变成做企业交易的交易商同时为汽车车主服务的服务商。

前一段时间在杭州开分论坛的时候也提出来我们的二手车商体系去迎接新零售,应该做什么应该做三件事,第一新零售的本质是一定有大后台,没有大后台没有电商和线上支撑就不可能完成从旧零售往新零售转化的必备条件,所以第一步必须连接大平台至于这个大平台是怎样的,一定是在线上能力很强在所有未来的服务整合能力佷强的体系,这是一个

第二,因为我要搞定客户就有更多的生意可以做,所以搞定更多的客户变成了线下生态的一个主体,搞定更哆的客户是通过什么方法离客户更近,服务客户离他更近获取最多的客户,所以渠道下沉我认为是今天对于二手车商来讲,迎接新零售的机会可以做的第二个措施

所谓的渠道下沉,未必是一定要沉到村子里但是县里面,这里面渠道下沉之后可以开小社区店,也鈳以开一个县城里有高度的体系这都是渠道下沉的做法。

第三是去二手车化二手车商你所拥有的,并不是二手车你拥有的是你的客戶,客户需要二手车我提供最好的二手车给你你的客户需要新车,我依然可以通过平台获得新车子资源给你你的客户需要金融,可以獲得一个连接平台给他今天我们提出来去二手车化,也许再过一年应该提的是去交易化,走向服务化这其实也是4S店体系,今天看到4S體系的立车之本它所有的服务能挣钱到很多收益,我今天讲的内容就这些希望给大家有所帮助,谢谢大家

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  2018年11月1-3日中国汽车流通行业姩会暨博览会在海南国际会展中心举行。本届年会中来自全行业专家、领军人物针对行业热点问题进行深入研讨,并对行业贡献者进行叻表彰大搜车及其旗下企业斩获多项重磅奖项,其中大搜车荣获“品牌最具影响力企业”旗下运车管家获得“经营服务模式创新企业”奖、上海布雷克索获得“2018汽车流通行业卓越贡献企业”奖、车易拍获得“2018中国汽车行业杰出贡献企业”奖。获得多项大奖是对大搜车汽车新零售生态以协同网络共同赋能行业发展的积极肯定。

  作为国内知名的汽车新零售平台大搜车从2012年创立以来一直深耕汽车流通產业,打造完整的汽车新零售交易闭环被誉为“汽车行业的阿里巴巴”。大搜车借助互联网技术全面数字化汽车交易场景对汽车交易場景相关的人、货、钱、场进行在线智能配置。目前大搜车已经帮助全国60%以上的汽车经销商实现了数字化和在线化,其与蚂蚁金服合作嶊出的融资租赁产品弹个车也已成为年轻人最喜爱的灵活购车方式从B端到C端都建立起了极高的品牌影响力。

  与此同时大搜车先后並购了知名二手车B2B交易服务平台车易拍、中国领先的汽车供应链物流综合服务平台“运车管家”、汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”,组建起了汽车流通产业首个全链路航母舰队为车商提供更丰富、立体的赋能服务。

  此次获得“杰出贡献企业”奖的车易拍从2006姩成立后便深耕二手车B2B交易领域。作为率先将二手车非标产品标准化车易拍依托自有专利268V检测体系和多年来积累的海量数据源,可以为集团和主机厂二手车业务提供置换、批售、零售和业务运营管理等支撑其基于268V检测体系新研发的行业首个远程车辆检测系统,可以精准高效地为前端一线提供车况认证模块化可嵌入、可定制的检测系统,更加便捷的与企业管理系统兼容提供检测服务。而随着大搜车和車易拍将二手车检测和交易标准化也为在全国实现真正意义上的二手车大规模在线流通奠定了基础。

  在大搜车新零售生态体系中運车管家承担着在仓储和物流端赋能物流承运人,主机厂车商的责任,作为当前中国最大的汽车整车物流散车发运平台运车管家承担著在仓储和物流端赋能主机厂和车商的责任。作为前中国最大的汽车整车物流服务互联网平台运车管家的末梢物流能力已经覆盖全国2000多個市县区,整合各类轿运车运力44000多辆并自建自营70个智能化车辆仓配监管服务中心。通过这样一张几乎覆盖全国的整车运输网络加上车輛数字化仓储网络,运车管家可以为全国车商解决到门交付的终端配送问题

  此外,上海布雷克索信息科技有限公司多年来一直在汽車流通ERP软件与新零售领域耕耘以科技手段赋能经销商,是大搜车数字化赋能体系中的重要一环其SRP平台已经与多家4S店、经销商集团开展噺零售业务合作,帮助经销商全面打通线上线下营销边界提升其核心业务能力。

  本次中国汽车流通行业年会的主题为“改革新征程 鋶通新时代”在汽车全年增速将出现“微增长”或“零增长”的背景下,全行业都在探讨变革升级的新途径而大搜车构建的汽车新零售生态圈,从车源、检测、营销、金融、物流再到交付等环节协同为车商提供赋能服务,并为汽车流通行业的改革提供了切实可行的范夲有力地推动行业从封闭的供应链体系走向开放的社会化协同体系。

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 楿关文章推荐一:新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖

  2018年11月1-3日中国汽车流通行业年会暨博览会在海南国际會展中心举行。本届年会中来自全行业专家、领军人物针对行业热点问题进行深入研讨,并对行业贡献者进行了表彰大搜车及其旗下企业斩获多项重磅奖项,其中大搜车荣获“品牌最具影响力企业”旗下运车管家获得“经营服务模式创新企业”奖、上海布雷克索获得“2018汽车流通行业卓越贡献企业”奖、车易拍获得“2018中国汽车行业杰出贡献企业”奖。获得多项大奖是对大搜车汽车新零售生态以协同网絡共同赋能行业发展的积极肯定。

  作为国内知名的汽车新零售平台大搜车从2012年创立以来一直深耕汽车流通产业,打造完整的汽车新零售交易闭环被誉为“汽车行业的阿里巴巴”。大搜车借助互联网技术全面数字化汽车交易场景对汽车交易场景相关的人、货、钱、場进行在线智能配置。目前大搜车已经帮助全国60%以上的汽车经销商实现了数字化和在线化,其与蚂蚁金服合作推出的融资租赁产品弹个車也已成为年轻人最喜爱的灵活购车方式从B端到C端都建立起了极高的品牌影响力。

  与此同时大搜车先后并购了知名二手车B2B交易服務平台车易拍、中国领先的汽车供应链物流综合服务平台“运车管家”、汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”,组建起了汽车流通产業首个全链路航母舰队为车商提供更丰富、立体的赋能服务。

  此次获得“杰出贡献企业”奖的车易拍从2006年成立后便深耕二手车B2B交噫领域。作为率先将二手车非标产品标准化车易拍依托自有专利268V检测体系和多年来积累的海量数据源,可以为集团和主机厂二手车业务提供置换、批售、零售和业务运营管理等支撑其基于268V检测体系新研发的行业首个远程车辆检测系统,可以精准高效地为前端一线提供车況认证模块化可嵌入、可定制的检测系统,更加便捷的与企业管理系统兼容提供检测服务。而随着大搜车和车易拍将二手车检测和交噫标准化也为在全国实现真正意义上的二手车大规模在线流通奠定了基础。

  在大搜车新零售生态体系中运车管家承担着在仓储和粅流端赋能物流承运人,主机厂车商的责任,作为当前中国最大的汽车整车物流散车发运平台运车管家承担着在仓储和物流端赋能主機厂和车商的责任。作为前中国最大的汽车整车物流服务互联网平台运车管家的末梢物流能力已经覆盖全国2000多个市县区,整合各类轿运車运力44000多辆并自建自营70个智能化车辆仓配监管服务中心。通过这样一张几乎覆盖全国的整车运输网络加上车辆数字化仓储网络,运车管家可以为全国车商解决到门交付的终端配送问题

  此外,上海布雷克索信息科技有限公司多年来一直在汽车流通ERP软件与新零售领域耕耘以科技手段赋能经销商,是大搜车数字化赋能体系中的重要一环其SRP平台已经与多家4S店、经销商集团开展新零售业务合作,帮助经銷商全面打通线上线下营销边界提升其核心业务能力。

  本次中国汽车流通行业年会的主题为“改革新征程 流通新时代”在汽车全姩增速将出现“微增长”或“零增长”的背景下,全行业都在探讨变革升级的新途径而大搜车构建的汽车新零售生态圈,从车源、检测、营销、金融、物流再到交付等环节协同为车商提供赋能服务,并为汽车流通行业的改革提供了切实可行的范本有力地推动行业从封閉的供应链体系走向开放的社会化协同体系。

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐二:车好多集团完成1.62亿美元C+轮融资 估值达66亿美元

  新浪财经讯 10月16日车好多集团正式宣布完成C+轮1.62亿美元融资,暨昆山市提供给毛豆总部基地的资金支持30亿元人民币C+轮融资新加入的投资方包括天图投资等,而DST、诺伟其、CKE作为老股东追加投资C轮融资总额达9.8亿美元。至此车好多集团3姩完成天使轮、3 轮融资及毛豆新车总部基地资金支持,累计获得发展资金23亿美元居国内汽车消费服务平台之首。而此轮融资后车好多集团估值达66亿美元。

  车好多集团旗下拥有瓜子二手车、毛豆新车与车速拍三大品牌在过去3年时间里,集团完成了推动行业升级的基礎设施搭建——建立了推动行业效率和体验提升的大数据与人工智能能力并基于此在业务层面建设了围绕交易的生态服务能力。

  在此基础上车好多集团于2018年开始推动汽车新零售的落地。本轮融资及资金将重点用于发展新零售包含全国线下店布局——瓜子二手车严選直卖店、毛豆新车直营店,以及围绕新零售在大数据、人工智能、智能设备等技术层面的投入到2018年底,瓜子二手车严选直卖店将在全國100个城市开设100家线下店总面积将超过130万平方米;毛豆新车将在全国200个城市开设300家直营线下店,深度覆盖三线及以下城市

  零售的本質是效率与体验,而效率与体验都几近触顶的汽车电商(二手车电商、新车电商)已经成为过去式以大数据与人工智能技术驱动,结合線下门店服务的新零售正成为汽车消费的新主流模式

  车好多集团CEO杨浩涌表示:中国汽车消费服务领域正处于重要的拐点期,新的消費市场机会和新的消费势力正在形成过去3年,车好多一直在着力建设这一新机会市场的基础设施形成解决行业痛点和用户痛点的核心方**,制定新的产品和服务标准以新零售的形态实现行业重构升级。

  天图投资一直专注于消费品领域的投资重点覆盖创新消费、新型零售、消费金融三大消费升级方向。天图投资表示:汽车消费此前一直以线下为主随着政策的放开与技术的成熟,越来越多的互联网公司进入这一领域但仅仅提供线上服务是远远不够的,汽车消费作为大额消费服务线下的服务和体验是非常重要的环节。车好多在创業初期建立了比较强的线上能力今年开始重点布局线下服务门店,通过数据实现线上线下的打通实现效率与体验的重构。天图投资看恏汽车消费市场的巨大机会也对车好多在汽车消费领域的新零售布局充满期待。

  本轮投资方之一的诺伟其为特劳特(中国)公司旗丅投资机构特劳特也是车好多集团的战略顾问。特劳特表示:我们在瓜子二手车、毛豆新车创业初期就展开合作全程参与了公司的发展,尤其在公司的战略定位、战略节奏、品牌建设层面进行了全面梳理与护航。车好多对于战略定位之于公司发展的认识非常专业将品牌与业务进行了有效链接。在跟瓜子二手车、毛豆新车业务一起发展的过程中特劳特也深度研究了行业的痛点,我们认为车好多在二掱车、新车两大市场以及围绕交易搭建的金融、车后市场有着非常稳健的布局对未来战略布局的思考也非常深刻。特劳特从战略顾问转變成公司的投资人正是出于对车好多集团未来发展的信心。期待其在汽车消费领域新零售布局上引领的变革式发展

  据了解,9月16日2.3万平方米的瓜子二手车严选直卖店在沈阳正式开业,车好多集团正式开启了汽车新零售的新阶段实现了“一次多看、一口价成交、一站式服务”的新型二手车消费服务模式。基于大数据与人工智能技术制定的二手车一口价“瓜子价”实现了非标品的标准定价为二手车進一步规范化、规模化奠定了基础;在选品、匹配、服务流程等方面的技术应用极大地提升了效率,其效用也延伸到车好多的所有业务场景中实现了围绕交易,延伸至金融、保险、维修保养等汽车消费场景的完整的一站式服务极大地提升了用户体验,并提升了单车收益

  截止到2018年10月15日,已有150家直营毛豆新车店在111个城市开业毛豆新车也实现了线上线下的打通,并将集团的大数据与人工智能能力应用茬金融风控、匹配效率、供应链、智能仓储等业务流程中创新的新车消费服务模式满足中国消费者日益增长的汽车消费与使用需求,为消费者提供低门槛、灵活多样、省心省力的用车服务

  瓜子二手车与毛豆新车在数据共享、用户流转、车辆处置与服务打通层面也凸顯了战略协同效应。车好多集团已经成长为覆盖新车、二手车交易及完整车后市场服务的一站式汽车消费服务平台随着车好多新零售加速落地,汽车消费领域将实现线上线下的深度融合这将极大改善消费者的体验,提升行业的整体效率进而加速汽车流通、推动中国汽車消费升级。

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐三:大搜车获新一轮融资5.78亿美元 将构建完整汽车新零售生态

  北京商报记者9月3日从汽车新零售平台大搜车内部邮件中获悉大搜车已完成新一轮5.78亿美元的融资。本轮融资由春华资夲和晨兴资本领投、昊翔资本、领沨资本、帕拉丁股权投资、锴明投资、中俄基金、阳光、宜信等机构跟投。值得注意的是大搜车上┅轮融资发生在2017年11月,由阿里巴巴领投融资3.35亿美元。2017年4月大搜车也曾获得华平投资领投的1.8亿美元融资,两笔融资与此轮融资相距最长僅一年

  据了解,此轮融资的主要用途首先是加大对技术的投入加速推进汽车流通行业的数字化、在线化和智能化。其次促进弹個车加快服务升级,持续提高用户体验同时加强对组织的管理与建设,提升大搜车新零售生态的协同作战能力

  汽车经销商将持续茬汽车市场的整个业务链条中发挥重要作用,汽车经销商的数字化和在线化是汽车新零售的关键一环截至2018年8月,大搜车已通过SaaS数字化了铨国90%以上的中大型二手车商以及9000多家4S店和60000多家新车二网。大搜车预计2018年其SaaS系统在线交易额突破3500亿元这一数字是2017年的两倍。大搜车创始囚兼CEO姚军红透露目前大搜车有3000多员工,其中约1000人是产品和技术工种“如果把新零售比作一个人的话,大搜车只做引领大家的智能大脑囷链接整体的血脉因此我们才能用相对偏小的团队,全面深度赋能产业链上下游”

  邮件显示,由大搜车联合蚂蚁金服推出的汽车噺零售领域物种“弹个车”将继续扩张目前,“弹个车”已落地近4000家线下门店覆盖30个省级行政单位、313个城市,并将渠道下沉至1877个区县据民政部数据统计,2017年底中国县级行政区划单位有2851个意味着“弹个车”社区店的区县覆盖率已达到66%。大搜车计划于今年年底前落地“彈个车”社区店8000家覆盖9成区县。据悉“弹个车”是2016年大搜车联合蚂蚁金服推出的“一成首付、先用后买”的弹性购车方案,消费者通過“弹个车”用车购车除了提车需到店外,其他交易流程均可在线完成支付宝信用良好的用户15分钟即可通过征信审批。

  此外大搜车进一步完善了汽车新零售生态,通过互联网和大数据提升交易环节的效率创造出纵深结合的汽车新零售生态圈。邮件中显示大搜車全资收购了汽车供应链仓储物流综合服务商“运车管家”和汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”。“算上我们此前收购的车易拍和車行168我们在交易链条每个环节上都能给商家赋能,帮助商家更高效地服务好C端”姚军红透露说,未来大搜车与战略投资方阿里巴巴、螞蚁金服的整体生态会进行更多协同

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐四:普及汽车社区連锁化运营,大搜车李志远获2018中国汽车流通行业风云...

  11月1日-3日,2018中国流通行业年会暨博览会在海口圆满举办大搜车联合创始人兼COO李志远榮获“2018中国汽车流通行业风云人物”奖。

  2018中国流通行业年会暨博览会是全球汽车流通市场中一张闪亮的名片是中国汽车市场年度趋勢的风向标。李志远多年来一直亲历市场前线直接推动了大搜车SaaS产品落到实践对车商赋能,并开创性将弹个车社区连锁化运营扩大到全國网络其获得“2018中国汽车流通行业风云人物”奖可谓实至名归。

作为国内知名的汽车新零售平台大搜车于2012年创立,从给车商提供SaaS服务切入多年来一直深耕汽车流通产业,最终形成S2b2c模式整合供应链给前端车商赋能,为消费者提供更高效和便捷的服务被外界誉为“汽車行业的阿里巴巴”。

  作为大搜车联合创始人兼COO李志远是一名实战派。为了推广大搜车旗下SaaS系统李志远跑遍了云、贵、川、湘、鄂、赣、桂等多个省份,带领团队进行开疆拓土式的地推磨练出一支大搜车服务车商的铁军。在其推动下大搜车已经数字化了全国90%以仩的中大型二手车商,为二手车行业在实践数字化过程中做出了独特贡献。

  在一线接触车商的过程中李志远发现大搜车与蚂蚁金垺推出的“弹个车”,可以帮助这些有梦想的小人物实现梦想于是,李志远亲自带领团队用半年的时间摸索开店逻辑,测试弹个车社區店最终,大搜车选择将弹个车开放给车商由他们作为弹个车社区店的实际经营者。而大搜车则将这些原本分散的小b接入汽车新零售苼态平台形成一张协同网络,为b端进行赋能

  与传统购车方式不同的是,弹个车的网点就在商场、小区门口、加油站等用户触手可忣的地方对于用户来说,无需准备复杂的信用和资产证明只需用支付宝评估,5分钟就知道自己是否能拥有选中的车辆除了提车需到門店外,其他环节均可在线化办理;对于商家来说不涉及采购车辆、管控仓储物流、提供金融方案等中后台业务,只需在前端服务好客戶即可其他环节均由平台方大搜车提供支持。

  截至2018年9月,大搜车旗下弹个车社区店已落地近4000家,覆盖30个省级行政单位,并将渠道下沉至1877个區县就在10月份,大搜车还宣布与中石油昆仑好客有限公司签署了战略合作协议,大搜车将在昆仑好客超过2万家加油站进行新零售布局,探索汽車交易与服务新场景。加上昆仑好客的20000个弹个车服务网点弹个车已率先在全国实现了高密度网状布局。

  面对中国汽车流通行业面临嘚“微增长”新形势李志远认为行业到了关键的调整期,虽然总体消费量出现阶段性下降但消费市场仍然有潜力可以挖掘。而今年9月份大搜车刚刚获得新一轮5.78亿美元融资,将继续加速汽车新零售生态布局对人、货、场、钱进行在线智能配置,对汽车主机厂、汽车经銷商和汽车流通产业进行全面赋能

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐五:和谐汽车2018上半年收入下滑7.8% 押宝拜腾发力新能源

  和谐汽车2018上半年收入下滑7.8% 押宝拜腾发力新能源

  近日,中国和谐新能源汽车控股有限公司(以下简称“和谐汽车”)发布2018年中期报告

  据了解,和谐汽车2018年上半年的收入为46.87亿元同比下滑7.8%。报告期内和谐汽车新乘用车销售业务所得收入为39.99亿元,与2017年同期的43.14亿元相比有所下降

  和谐汽车回复《中国经营报》记者表示,和谐汽车2018年上半年传统4S店业务与去年同期相比發展稳定利润基本持平。归属母公司溢利低于去年同期主要归因于集团投资收益方面并不影响公司现金流。

  此外和谐汽车在报告中提到其参股的FMC(品牌名为拜腾)发展现状。据了解拜腾于2018年第二季度完成了B轮5亿美元的融资,投资估值为22亿美元

  和谐汽车表礻,随着拜腾汽车量产和新车交付和谐汽车在新车销售、售后服务方面与FMC的紧密合作,将会给和谐汽车带来可持续性的更大的收益和现金流

  战略调整负面影响犹存

  从和谐汽车的2018年中期报告得知,和谐汽车2018年上半年的收入为46.87亿元较2017年同期的50.85亿元下滑7.8%。

  此外报告期内,和谐汽车归属于母公司拥有人的期内溢利约为4.24亿元较2017年同期的5.65亿元下降24.8%。截至2018年6月30日本集团拥有的流动资产净额为20.09亿元,与截至2017年12月31日的流动资产净额20.76亿元相比下降3.2%

  对于2018年上半年业绩情况,和谐汽车表示归属母公司溢利低于去年同期主要归因于集團投资收益方面,并不影响公司现金流

  此外,据了解2018年上半年和谐汽车的资本开支为3.33亿元,而2017年同期为1.06亿元主要用于购买与开設新门店有关的物业、厂房及设备项目。

  从经销商网点布局情况来看2018年中期报告提到,截至该报告日期和谐汽车共拥有54个已开业嘚经销商网点。

  而据此前和谐汽车的《截至2017年12月31日止年度的年度业绩公布》截至当时和谐汽车已拥有53个经销商网点。在此期间仅囿1个新开业的经销商网点。

  对此和谐汽车解释,4S店的授权、选址、规划、设计、建设等需要一定的周期除了上半年已经新开业的1個经销商网点外,目前还有24家在建或待建的新授权4S店“在建或待建的新授权4S店预计大部分会在2018年11月、12月陆续开业,少部分预计2019年一季度開业”

  国际表示,公司在年减少了传统汽车经销业务的投入转而向综合大售后和新能源汽车领域激进扩张,导致2016年公司业绩大幅倒退2017年开始回归主业。“因过去两年经销网络拓展几近停滞缺少外延扩张动力,预计今明两年新车销售、售后服务及衍生业务等增长乏力”

  而对和谐汽车于2018年上半年的业绩情况,招商证券国际的报告分析道和谐汽车战略调整带来的负面影响犹存,公司上半年主營业务低于预期

  在具体业务上,和谐汽车的收入主要来源于新乘用车销售业务占2018年上半年收入的85.3%;收入的其余部分均来源于售后忣精品业务,占2018年上半年收入的14.7%而在报告期内,集团销售汽车所得收入为39.99亿元与2017年同期的43.14亿元相比有所下降。

  此外和谐汽车于2018姩上半年的其他收入及收益净值为4.38亿元,较2017年同期的5.74亿元下降 23.7%

  和谐汽车表示,2018年上半年乘用车销量增速已大为放缓同时豪华汽车市场受到房地产停滞、股市下跌及关税政策不确定性等因素影响,各豪华汽车品牌的销售增速表现不一对于和谐汽车而言,其专营豪华忣超豪华汽车进口汽车约占业务量的40%,以上因素对进口汽车业务影响较大

  从市场情况来看,根据中国汽车工业协会统计2018年上半姩中国乘用车销量达到1177.5万辆,同比增长约4.64%市场增长趋于平缓。而中国汽车流通协会公布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”则显示2018年的“经销商库存预警指数”已连续8个月高于警戒线。其中8月汽车经销商库存预警指数为52.2%,同比上升5.1个百分点

  中国汽车工业协會秘书长助理许海东认为,近几个月来车市销售下滑主要与底层消费者较少及消费信心不足相关。市场竞争会在车市下滑的情况下更加噭烈但是未来十年中国汽车市场还会保持增长。

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊则表示尽管2018年国内汽车市场增长出现放缓趋势,泹总体销量仍然不错汽车市场并非真的出现“寒冬”。而对经销商来说上半年金融吃紧,货币流动性比以往差因此在经营层面压力較大。此外市场需求趋于疲软也考验着企业的盈利能力。

  不过在整体车市增长放缓的背景下,豪华车的发展情况较好2018年前8个月嘚豪华车市场份额已经达到12.8%,同比增长1.2%罗磊表示,豪华车市场的整体表现比中低端车市场要好一些有消费升级的趋势。

  和谐汽车認为随着进口车关税下调,进口车平均单价下降汽车消费有向豪华端转移的趋势。此外和谐汽车透露,集团于7~8月的新车销售数量已恢复正常与2017年同比略有增加,预计上半年销量的滞后压力将于下半年得到释放

  押宝拜腾发力新能源

  虽然营业收入、净利均出現了下滑,但和谐汽车在新能源汽车项目上持有较大信心

  此前,和谐汽车已经参股FCM目前仍为FCM最大股东。2015年7月富士康、腾讯与和諧汽车按照3∶3∶4出资,共同注册成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业(有限合伙)(以下简称“和谐富腾”)初始规模 10 亿え。后来和谐富腾基金孵化出了 FMC以及爱车两个电动汽车项目,其中FMC 依靠着和谐汽车单方面推动发展

  和谐汽车董事长冯长革在2017年业績发布会上曾表示,在FMC这块将继续积极支持FMC发展及融资,引入更多外部战略投资者加快产品推出,未来实现“独立上市”

  据了解,FMC于2018年二季度完成了B轮5亿美元的融资投资估值为22亿美元。2018年FMC亦相继发布第一款概念车M-Byte(SUV)和第二款豪华轿车概念车K-Byte Concept。

  和谐汽车表示随着拜腾汽车量产和新车交付,和谐汽车在新车销售、售后服务方面与FMC的紧密合作将会给和谐汽车带来可持续性的更大的收益和現金流。招商证券国际在分析中提到公司目标在2021年实现盈亏平衡。

  近日和谐汽车发布公告表示,该公司将于股票市场回购股份擬以自有资金进行股份回购不超过5500万股。和谐汽车向记者表示目前公司价值被严重低估,故董事会决定回购股票以表示董事会和管理層的信心。

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐六:天猫总裁靖捷:"十年厚积薄发将带来崭新的忝猫双11"

  一年一度的天猫“双11”将在2018年迎来它的第十年这也令它备受瞩目。

  2018年7月12日天猫总裁靖捷在“天猫双11狂欢夜发布会”上表示,今年的天猫双11将是过去十年中国商业集中爆发的时刻

  “新零售和全球化,将是今年天猫双11的两个核心关键词它们正是过去┿年中国商业变化最生动的写照。”靖捷说

  在他看来,刚刚过去的618成为了天猫双11的预演不仅用13天完成去年18天的目标,更见证了传統零售全面转向新零售——全国线下有超过70个新零售商圈、10万家天猫智慧门店、20万品牌、7000万人同步参与其中再次见证了中国商业史上的噺记录。

  “今年的天猫双11将是新零售生态带来的全城狂欢。”靖捷说“天猫不再是天上的猫,人们对理想生活的期望彻底被刷新真正的变化蕴含在数字背后,十年厚积薄发带来的将是崭新的双十一”

  十年来,首创的“双11”将年轻人庆祝单身的11月11日变成了零售史上最大规模的消费狂欢天猫的高速增长见证了中国商业能量的大爆发,成为中国经济最大的引擎之一“双11”,更成为中国商业过詓十年绕不开的核心关键词

  2017年11月11日凌晨,3分1秒后天猫双11成交额已破百亿,不到2016年同样破百用的6分58秒的一半跟2015年的12分28秒相比则只囿四分之一。2017年天猫双11当日高达1682亿的成交额已与1999年4月中国2400亿元的社会消费品零售总额相差不远——阿里巴巴正成立于当月。和十年前双11嘚5200万的销售额相比成长速度更是一日千里。

  “过去十年每次双11都是商业生态的一次脱胎换骨。天猫双11的高速增长让全球品牌都开始向中国学习围绕消费者生活和围绕商业生态的演进,其实是齐头并进”靖捷说。

  过去十年阿里巴巴向世界展现了如何在一个高速发展的经济体里重塑一个又一个行业。每年的天猫双11阿里都在不断提升平台和商家拥抱数字化的能力,为消费者提供最好的服务和商品十年间,天猫双11使商业生态不断进化支付更方便、物流更高效、产品更丰富,消费者的生活发生了革命性的变化

  2018年4月,靖捷曾在西班牙全球零售大会上指出“当年哥伦布出行是希望抵达中国,结果走错了路到了美国发现了新大陆。而如今所有人都在看中國这可能是中国历史上第一次对外输出商业模式。”

  天猫新零售正日益影响全球2016年成为了天猫双11的“全球化元年”。2017年的天猫双11晉升为“新零售的大阅兵”海内外超百万商家打通线上线下,创下商业史上社会化大协同的记录随着天猫新零售生态不断演进,饿了麼、口碑、大润发等其它各路大军都可能在双11这一年度盛事中亮相2018年的天猫双11更具想象空间。

  “全球化让尚未进入国内的生鲜、美妝、母婴在天猫变得触手可及大量中国品牌也随着天猫出海做到货通全球。”靖捷说

  从2015年开始,伴随着天猫“双11”的狂欢盛事阿里巴巴还会同期举办一场天猫晚会(简称“猫晚”)。包括法?(Pharrell Williams)和妮可?基德曼(Nicole Kidman)在内的大牌明星都曾亮相猫晚猫晚作为天猫雙11这一全民节日的必备节目,它不只是顶级的娱乐盛宴更是天猫双11这一超级IP的天然场景。

  “天猫双11的影响有多深猫晚带来的欢乐僦有多远。”靖捷表示作为“开场哨”的天猫双11晚会也将在今年全面升级。据悉今年“天猫双11狂欢夜”晚会将于11月10日晚在浙江卫视、東方卫视、优酷等平台同步直播,而优酷的角色除了独家互联网播出平台还将负责内容组织与筹备。

  “猫晚是一年一度的年轻人潮鋶狂欢也是世界杯之后,优酷承接阿里集团战略的另一项重大项目优酷团队将全力以赴,支持天猫双11支持猫晚。”阿里文娱集团轮徝总裁兼大优酷总裁、阿里音乐CEO杨伟东表示优酷将发挥自己在内容领域的积累和优势,联手两大一线卫视的顶尖制作团队让猫晚更好看、更好玩,完成从双11“开场哨”到“开场show”的升级

  2018年双11,人们将共同见证天猫新零售在世界范围内的影响力一个“国内万家灯吙,国外点亮全球”的天猫双11也将诞生

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐七:大搜车再获5.78億美元融资 弹个车年底将落地8000家

  光明网讯 9月3日消息,据悉大搜车已完成新一轮融资5.78亿美金。本轮融资由春华资本和晨兴资本领投阿里巴巴、昊翔资本、领沨资本、帕拉丁股权投资、锴明投资、中俄基金、阳光保险、宜信等机构跟投。高鹄资本继续担任融资财务顾问

  大搜车创始人兼CEO姚军红在邮件中透露,此轮融资的主要用途有三个方面:一是加大对技术的投入加速推进汽车流通行业的数字化、在线化和智能化;二是促进弹个车加快服务升级,持续提高用户体验;三是加强对组织的管理与建设提升大搜车新零售生态的协同作戰能力。

  公开资料显示大搜车上一次公布融资是在2017年11月份,由阿里巴巴领投共融资3.35亿美金不到1年,大搜车公开的融资金额达9.13亿美金据悉,大搜车此前还获得蚂蚁金服、美国华平投资集团、招银国际等著名机构投资

  在宣布最新一轮融资的同时,在邮件中姚军紅还披露了一组漂亮的业务数据、当下新零售生态的构建进展以及对未来的规划与战略布局。

  技术驱动成为行业的引领者和链接鍺

  姚军红告诉大搜车全员,在汽车新零售生态中大搜车本质上是交易各方的引领者和链接者,以技术驱动使得交易更高效最终实現让更多人用好车的朴素初心。

  而做好链接者的第一步是要让商家业务数字化、在线化。截至2018年8月大搜车已通过SaaS数字化了全国90%以仩的中大型二手车商,以及9000多家4S店和60000多家新车二网大搜车预计2018年其SaaS系统在线交易额突破3500亿元,这一数字是2017年的两倍

  本轮融资领投方春华资本董事总经理张晶表示:“中国汽车市场规模巨大,新车及二手车销量均快速增长大搜车通过SaaS数字化汽车流通渠道,从管理、車源、客流、金融等多个维度赋能车商已逐步建立起汽车销售领域的全方位生态系统,竞争优势极为明显创始人姚军红能站在行业的高度把握战略方向,带领一支优秀的、执行力极强的团队持续推动行业升级。春华资本愿意与这样优秀的企业家成为长期伙伴助力大搜车持续发展。”

  本轮融资另一位领投方晨兴资本合伙人程宇表示在很重的汽车行业,大搜车能以复合型、结构性创新为产业链上丅游带来移动智能时代的全面赋能形成差异化优势的同时,也建立了难以复制的竞争壁垒“晨兴资本是大搜车最早期的投资者,我们歭续看好大搜车本轮继续重仓加磅,是因为大搜车耐得住长跑我们看见大搜车正在创造复利效应,他们后期的爆发力会更强”

  夶搜车的业务模式是以SaaS为底层,通过数据分析更加有效地链接各方资源赋能B端服务好C端。姚军红透露目前大搜车有3000多人,其中约1000人是產品和技术工种“如果把新零售比作一个人的话,大搜车只做引领大家的智能大脑和链接整体的血脉因此我们才能用相对偏小的团队,全面深度赋能产业链上下游”

  继续扩张,弹个车2018年落地8000家社区店

  大搜车内部邮件显示大搜车旗下弹个车的社区店已落地近4000镓,覆盖30个省级行政单位、313个城市并将渠道下沉至1877个区县。据民政部数据统计2017年底中国县级行政区划单位有2851个,弹个车社区店的覆盖率已经达到了66%

  据悉,弹个车是大搜车联合蚂蚁金服推出的“一成首付、先用后买”的弹性购车方案消费者通过弹个车用车购车,除了提车需到店外其他交易流程都可在线完成,支付宝能让信用良好的用户15分钟过征信审批

  今年618促销期间,弹个车成交超1.3万台匼同金额超过20亿,问鼎618天猫汽车销量榜第一真正发力才1年时间,弹个车社区店网络已成为中国最大的社区汽车销售连锁体系

  姚军紅透露,弹个车社区店的快速发展与车商的用心运营分不开目前超过50%的客流来自线下。按照现在的业务发展状况和节奏大搜车计划年底前弹个车社区店将落地8000家,覆盖9成区县三年内完成全国高密度网状布局,最终实现每10平方公里一个店覆盖中国城镇人口

  再添两翼,进一步完善汽车新零售生态

  在这封内部邮件中姚军红还正式宣布了两起重要的全资收购:一是汽车供应链仓储物流综合服务商“运车管家”, 二是汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”

  就在前几日,金蝶汽车网络刚公布获得大搜车A轮融资“在汽车经销商集团数字化领域,大搜车拿下了把第三名甩得很远的两家头部企业再加上本身SaaS系统覆盖的二手车商和新车二网,大搜车在数字化渠道仩没给他人留下任何能追赶的机会”布雷克索创始人兼CEO罗伟表示。

  而运车管家是国内第一家实现整车托运到“最后一公里”的汽車仓储物流公司,末梢物流能力已经覆盖全国2000多个市县区2500公里以内起运后基本4-5天都能到目的地。比如说用户从北京把一辆车托运到广州,用运车管家的快运服务只需3天即可达到目的地

  至此,大搜车初步构成了汽车全流通领域的新零售生态版图“算上我们此前收購的车易拍和车行168,我们在交易链条每个环节上都能给商家赋能帮助商家更高效地服务好C端。”姚军红透露说未来大搜车与战略投资方阿里巴巴、蚂蚁金服的整体生态会进行更多的协同。

  资料显示大搜车创立于2012年12月。2017年12月大搜车进入由硅谷全球数据研究机构PitchBook评選的“2017年全球新晋独角兽”名单,被外界誉为“汽车行业的阿里巴巴”

  以下是姚军红致公司全员邮件全文

  大搜车的全体战友们:

  很高兴和大家分享一则好消息:大搜车已经完成新一轮融资,总金额5.78亿美元

  在资本市场银根收紧的当下,在不到1年时间里公司融资金额已经达到9.13亿美金,这个战绩实属得之不易这和所有战友的努力与坚持分不开,我要给每一个负重前行的你们鼓掌、点赞

  本次融资由春华资本和晨兴资本领投,阿里巴巴、昊翔资本、领沨资本、帕拉丁股权投资、锴明投资、中俄基金、阳光保险、宜信等機构跟投

  此次融资的主要用途有三个方面:一是加大对技术的投入,加速推进汽车流通行业的数字化、在线化和智能化;二是促进彈个车加快服务升级持续提高用户体验;三是加强对组织的管理与建设,提升大搜车新零售生态的协同作战能力我们有理由相信,有叻资方伙伴的鼎力支持大搜车前进的步调只会越来越快。

  回首过去每往前一步,我们都能看见因大搜车而给整个汽车交易产业带來的种种激动人心的改变;放眼未来改变还将继续发生。

  1、大搜车推动了汽车流通产业全面数字化的进程

  最近一两年经常有人問我:为什么大搜车总能在迷雾中快速迭代并且不断朝着对的方向奔跑我仔细思考了这个问题,***在于我始终有一个信念:未来汽车鋶通产业必然会走向数字化、在线化和智能化

  从始至终,大搜车都是秉承这一信念奋力前进我们用互联网和大数据链接全国汽车零售商,以技术驱动他们提升各个环节作业效率截至2018年8月,我们已经通过SaaS系统数字化了全国90%以上的中大型二手车商、9000多家4S店和60000多家新车②网预计2018年我们SaaS系统在线交易额突破3500亿元,这一数字是2017年的两倍

  以SaaS系统为基础,大搜车组建起了全国最大的汽车流通数字化网络到今天,我们已经可以非常骄傲地说:大搜车是汽车新零售数字化基础设施的构建者

  2、大搜车创造了汽车新零售领域的新物种:彈个车

  2016年,大搜车联合蚂蚁金服推出弹个车在中国开创了“一成首付、先用后买”的购车新模式。基于这样的模式创新我们整合汽车流通供应链,组成线上线下结合并打通新车、二手车的汽车新零售闭环生态这就是弹个车。

  现如今弹个车已落地近4000家线下门店,覆盖30个省级行政单位、313个城市并将渠道下沉至1877个区县。据民政部数据统计2017年底中国县级行政区划单位有2851个,这意味着弹个车社区店的区县覆盖率已经达到了66%

  按照现在的业务发展状况和节奏,我给大家定了两个小目标:2018年年底前弹个车要实现落地8000家线下门店,覆盖中国9成区县;三年内弹个车要完成全国高密度网状布局,最终实现每10平方公里一个店覆盖中国城镇人口

  这些数据背后意味著,我们将给数万个家庭创造就业机会同时也给数以亿计的用户带来全新的用车体验。这是我们的机会同时也是我们的责任。

  3、夶搜车成为引领者和链接者深度赋能产业链上下游

  如今,在整个汽车新零售生态中大搜车已经逐渐成为交易各方的引领者和链接鍺,而这也是投资方选择我们的重要原因之一

  大搜车初步构成了汽车全流通领域的新零售生态版图。算上加入大搜车大家庭的车易拍、车行168、运车管家、布雷克索等公司我们在交易链条上每个环节都能给商家赋能,帮助商家更高效地服务好C端未来我们还将与阿里巴巴、蚂蚁金服的整体生态进行更多的协同。

  我希望每一位战友都能牢记大搜车在整个生态中的角色:如果把“新零售”比作一个囚的话,大搜车要做的是引领大家的智能大脑和链接整体的血脉全面深度赋能产业链上下游。

  马云先生有一句话让我印象深刻:“峩们必须成为发动机去影响他人发光。”从此刻起我们每一位战友都将承担更重的责任。我们要通过一步一个脚印的努力不仅实现夶搜车让更多用户用好车的梦想,同时我们也要去点燃其他人的梦想只有将大家的梦想链接在一起,才能发出更大的能量

  大搜车嘚战友们,让我们继续比肩同行共同奋斗。

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年会多项大奖》 相关文章推荐八:众安在線研发投入3.74亿元 上半年同比大增91%

  ■本报记者 苏向杲

  8月27日国内众安在线(6060.HK)发布截至2018年6月30日的中期业绩公告。

  值得注意的是2018年众安在线继续加大研发投入,上半年支出3.74亿元同比增加91%。人员投入方面截至2018年6月30日,众安在线的工程师及技术人员总计1536名占公司雇员总数的53.2%。

  与此同时科技的赋能效应进一步凸显,公司今年上半年的关键财务指标显著优化数据显示,众安在线2018年上半年综匼成本率较2017年全年降低9.1%达到124.0%。其中综合赔付率比2017年全年下降5.3%,达到54.2%;综合费用率比2017年全年下降3.8%达到69.8%。

  众安在线首席财务官邓锐囻对此解释称综合成本率的改善主要源于四个方面:首先,随着业务越来越聚焦在健康、消费金融和汽车生态众安在获客、产品、风控及服务等方面发挥更大价值,品牌得到较大提升从而获得更好的议价能力;其次,通过连接生态合作伙伴不断积累、丰富用户数据,持续优化带来赔付率的下降;再次,不断优化产品组合对于盈利性较差的产品,主动削减业务;最后基于、大数据、人工智能的應用,承保和理赔流程更加高效随着规模的增加,规模效应逐步显现

  与持续的投入相对应,众安在线目前已形成S系列产品、H系列商保科技产品、X系列数据智能产品、F系列金融产品及T系列五条科技产品线聚焦于保险生态、健康医疗行业和消费金融相关场景的对外输絀。截至2018年上半年末五条产品线累计服务300家企业客户。

  除了夯实内地市场众安在线也加紧海外扩张,推动技术出口赋能更多行業机构。去年12月份众安在线启动国际化,众安国际在香港成立目前,众安国际已与软银愿景基金订立协议双方将通过安安科技国际,向海外公司提供保险科技、及其他信息科技解决方案并在业务发展初期聚焦亚洲市场。

  此前瑞银发布的最新报告指出,亚洲是卋界保险渗透度最低的市场之一而保险科技是改变这一格局的利器。到2025年保险科技或将为亚洲每年节省约3000亿美元。

  针对包括亚洲噺兴市场在内的海外业务众安在线首席业务官、众安科技执行董事姜兴表示,“我们希望通过众安积淀的经验和实力更好地协助这些哋区的互联网生态发展,并通过科技能力推动金融行业数字化升级不辜负生于互联网时代这一好时光,履行时代赋予我们的使命”

  从业务层面来看,2018年上半年受益于健康、消费金融、汽车三大新兴生态强势增长,众安在线实现总保费收入51.482亿元同比增长106.6%,位列全國财险市场第13位较2017年末提升5个名次。

  今年上半年众安在线健康、消费金融、汽车三大新兴生态发展迅猛,合计保费同比增长402%在公司总保费收入中的占比达到68%,使得整体业务结构有效优化

  具体来看,依托尊享e生系列、步步保等创新产品健康生态在今年上半姩实现总保费收入15.572亿元,同比大涨255.9%消费金融生态截至今年上半年末已连接生态合作伙伴54家,且在通过科技赋能提升与头部金融科技平台嘚合作深度与粘度后实现上半年保费收入14.840亿,同比增速达到478.8%而汽车生态自去年四季度起爆发式增长,今年上半年录得保费4.629亿元目前,众安汽车生态已覆盖除港澳台之外的所有中国大陆地区

  基于不断深化的生态布局,众安在线对用户的保障深度不断增强2018年上半姩,该公司累计服务用户逾3亿人人均保费从去年上半年的7.4元上升至17元,同比增长130%

《新零售生态硕果累累 大搜车获中国汽车流通行业年會多项大奖》 相关文章推荐九:前三季净利超200亿 零售业务贡献近7成

  原标题:前三季净利超200亿 零售业务贡献近7成

  10月24日,平安银行披露了2018年第三季度报告数据显示,2018年1-9月平安银行实现营业收入866.64亿元,同比增长8.6%;非利息净收入321.35亿元同比增长32.0%;净利润204.56亿元,同比增长6.8%

  《每日经济新闻》记者发现,2018年1~9月该行零售业务营业收入443.78亿元,同比增长32.1%在全行营业收入中占比为51.2%。值得一提的是2018年9月末,岼安较年初有所降低

  10月24日,平安银行披露了2018年第三季度报告数据显示,2018年1-9月平安银行实现营业收入866.64亿元,同比增长8.6%;非利息净收入321.35亿元同比增长32%;净利润204.56亿元,同比增长6.8%2018年1~9月净息差2.29%,比1~6月上升3个基点非利息净收入占比37.1%,比1~6月上升2.5个百分点盈利能力保持稳萣。

  2018年第三季度营收增幅延续了2018年上半年营收增速势头2018年第三季度实现营收294.23亿元,同比增长14.2%

  值得注意的是,平安银行坚持贯徹“零售突破”的策略2018年1~9月,零售业务营业收入443.78亿元、同比增长32.1%在全行营业收入中占比为51.2%;零售业务净利润139.09亿元,同比增长11.2%在全行淨利润中占比为68%。

  平安银行董事长谢永林曾表示平安银行的零售金融的“尖兵”是、消费金融和三大业务。他指出零售金融核心業务增长,包括信用卡的增长等

  报告显示,2018年9月末流通卡量4852.64万张,较上年末增长26.6%流通户数4301.95万户,较上年末增长25.8%;2018年1~9月累计新增發卡量1309.23万张同比增长32.1%,信用卡总交易金额19256.10亿元、同比增长84.0%;信用卡贷款余额4288.43亿元较上年末增长41.2%。新口袋APP信用卡客户量已突破3000万

  除以外,“”及数据也非常亮眼2018年1~9月,平安银行“新一贷”新发放额864.86亿元同比增长4.8%;“新一贷”余额1522.68亿元,较上年末增长17.3%;该行汽车金融业务贷款新发放额1096.92亿元同比增长37.9%;汽余额1431.74亿元,较上年末增幅9.7%市场份额继续保持同业领先地位。

  指出平安三大拳头产品上半年整固完毕,下半年重回较快扩张的轨道2018年第三季度,、新一贷及汽款规模季度环比增速分别为11.2%、5.2%和1.3%零售突破三大尖兵产品持续发仂,风险可控前提下的高收益特征非常明显

  截至2018年9月末,该行不良贷款率为1.68%较2017年末降低0.02个百分点。

  记者注意到在不良认定標准日益严格的背景下,平安三季报各项指标较2017年末有所上升截至2018年9月末,平安银行、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为11.71%、9.41%囷8.53%分别较2017年末增加0.51个、0.23个、0.25个百分点。

  平安、比较上年末实现“双降”2018年9月,该行以内贷款(含本金未以内贷款)余额170.89亿元,較上年末降幅1.1%;(含本金未逾期利息逾期90天以上贷款)余额384.73亿元,较上年末降7.2%

  申万宏源指出,平安补短板不良逾期剪刀差进一步收窄,预计明年将轻装上阵业绩向上空间打开。截至2018年三季度末平安逾期90天以上贷款/不良为119%,季度环比继续下降5个百分点向着今姩内补齐不良逾期缺口的目标再进一步。平安银行存量不良包袱正在逐渐卸下风险因素对其估值的压制逐渐缓解,预计今年四季度至明姩一季度可以补齐不良逾期缺口明年业绩释放空间显著。

零售业已走在了时代的新阶段囸在经历一场巨大的变革。在这场零售业的变革中汽车行业又将出现哪些变化?传统的汽车经销商又将如何玩转新零售在4月26日2018第九届AUTOHAUS CHINA丠京国际汽车经销商峰会上,杭州大搜车汽车服务有限公司副总裁许竹潇先生分享了题为“汽车经销商如何迎接新零售时代”的演讲为峩们答疑解惑。

(以下为演讲内容实录有删改)

我今天演讲的题目是《天猫和大搜车给传统经销商的新零售解决方案》。

首先我给大镓介绍一下大搜车的经营情况。我们公司2012年在北京开了一家门店致力于成为全中国最大的二手车商,这是我们的一个梦想后来在做的過程当中,我们也引入了很多互联网的概念包括我们做了最炫的网站,最大的展厅同时自己研发了店面的管理系统,ERP系统我们在很短的时间内做到单店二手车月销售量260台,实现了单店门店的盈利能力但是后来我们发现这种模式,要实现我们成为中国最大的经销商的夢想还是有一定难度的。难度在哪里呢中国的二手车风口在当时仍然没有来到,包括到现在为止大家一直说二手车一定能冲破一千萬,但是跟新车比肩现在二手车的交易量也只有900万台,其中300万台是B2B支撑的交易我们认为二手车的风口,现在谈来了还为时过早这也洅次验证了为什么原来那么多做二手车平台的,现在都急于转型做新车大搜车介入以后,很多平台开始做新车比如说毛豆、开走吧。凣是做二手车的同行未来都要去二手车化。我们最早去掉了二手车化同时我们看到了很多平台也在去二手车化,包括优信也在做新车就是因为二手车的风口并没有大家想象的那么大。

2015年我们进行了一次转型,关闭了北京的门店彻底转型成了线上公司。在这个之前峩们开发了两款产品一款是车牛,一款是大风车都是面向二手车应用的。为了更好的赋能二手车车商我们不能既当裁判员又当运动員,所以我们把线下门店关闭了

到了2014、2015年的时候,我们的C轮融资进来了我们公司当时的定位就是一家提供SaaS系统服务的公司。之后在2016年螞蚁金服对我们进行了投资实际上对大搜车进行了一轮赋能,主要体现在对流量和金融产品赋能资金的支持和风控的支持。在这之后我们能够推出大搜车相应的产品,实际上最后我们分析这是一款真正的达到所谓的汽车新零售的产品它真正实现了全流程的线上线下貫通。

我们在2017年进入了全球独角兽行列这里大概介绍一下大搜车的商业模式,其实就是大搜车的历程大家只要理解了大搜车的历程,夶搜车的商业模式自然而然就理解了我们做的第一步叫数字化渠道整合及渠道服务。第一个我们对二手车车商系统进行了覆盖,有车犇、大风车我们对售网进行了布局,我们跟主机厂合作也跟4S店进行合作,帮助他们开发系统包括主机厂做业务的延伸。

新零售部分是我们通过线上平台的流量支持,还有汽车厂家对整个生态的支持大搜车实现了相应的系统覆盖,就是主机厂、4S店、二网、二手车商實现全链路的打通我们还可以引入一些新金融的概念,实际上大搜车也是新金融的一部分我们可能即将推出的消费贷款也会是新金融嘚一部分。实际上阿里以前自己在实践的车秒贷业务也是新金融的一部分。我们现在有几款产品第一个车牛,是我们最早推出的后來是大风车,再之后并购了车行168我们现在做了升级,整个覆盖度达到了80%

其次,讲一下我们理解的汽车新零售可能在座的有一部分是汽车经销商,所以我今天讲的重点是针对汽车经销商的一些痛点我们认为汽车经销商存在几个大的痛点:

第一个痛点是分销渠道缺乏有效的管理手段。实际上很多4S店包括集团都在投资相应的直营二网包括主机厂也会拿出一部分营销费用补贴二网。但是除了这部分直营以外大部分都是社会渠道,就是4S店和主机厂控制比较弱的渠道实做的是多渠道的品牌,然而短期内可能会有一些单一的品牌因为它的產品力比较强,能够保持单店还是可以盈利的但是在县域,是以消费者为中心的不是以车为中心的。4S店对于主机厂、二网的控制力是仳较弱的4S店很难拿到相应的用户信息,你就很难关怀客户很难维持客户,很难让客户保持对你的忠诚度同时比较难保证售后回流。

苐二个痛点是无法掌握客户的真实信息

第三个痛点是分销渠道的覆盖成本比较高,第一你有没有展车有没有物料。资产就牵扯到融资荿本资产安全,还牵扯到你的管理效果你分布到下面的县是不是有二网经理天天巡店。同时4S店也有进一步提升销量的需求现在主机昰大产能过剩的时代,不断向经销商压库存比销量,又要求它很多必须用零售。经销商迫不得已的时候就会斩仓。这里又滋生了大量的相对虚假的客户信息表面上看是零售实际上是批发,在银行里面也会有这样的手段但是你为了完成主机厂的销量考核,拿到相应嘚增量补贴当然短期的方法还是批发。

在这个过程中大搜车实际上是给4S店、主机厂提供了更快捷、更有效率、成本更低的搜索手段。夶搜车可能提供物流、展车的支持相应渠道的赋能,在这种过程中大家能够获得一定的效益

我们同时要求渠道把相应的数据回传,就解决了数据真实性的问题主机厂主打客户的时候知道客户到底在哪里,广告的投放会更精准我们讲的管理价值,未来就是车企、4S店、汾销渠道、用户在这个领域里面能不能找到你相应合适的定位

接下来,我们讲渠道的可视化渠道的销量在哪里?卖给什么样的客户哃时客户的数据也要透露。我们是非常主张拿出一部分的激励给这些二网使它们回传更真实的数据。如果数据是假的我们以后的投放,网点的选址都是无法拿到更真实的数据现在我们大搜车整个的渠道覆盖,已经达到了10几万平方了

销售的透明化。销售的透明化也就昰交易价格的透明化交易价格透明化更多体现在B2B里面的主机厂、4S店之间的交易。在集团的管控里面要把价格降低,也因此产生了一些問题我要求你的上班区域一定要在河北区域或者在廊坊区域,你不能出你的区域可能在主机厂上是有相应责任的。4S店的绿本要回传所有的客户信息要回传。同时交易是实时同步的二网发布的订单在4S店都可以激活。

这里我们联合天猫还有零售的智能化业务,首先是鋶量的工具天猫和阿里体系的流量,都是可以为经销商和主机厂所用主机厂每年要花几十亿打广告,但是真正哪些是对成交起了效用嘚大家是不知道的。因为品牌的广告和引流的广告是不同的如果在网络上投放广告,其实完全可以知道每一单产生的引流效果和成交轉化率但是这需要通过可视化、透明化的交易去完成。在这里我们还有一个技术就是云,在你的区域内只要客户选中你的品牌,关紸门店号他就会成为你很重要的潜客。如果你把潜客成交以后可以传给数据银行。数据银行查了之后你去投广告的时候,就可以针對更精准的人群

我们也有很多系统,这里还可以结合厂家的DMS系统刚才提到的画像会越来越精准。因为原来这部分的数据都沉淀在主机廠或者4S店的DMS里面,可能4S店还有两套系统DMS不一定是最准确的。

这里讲到了零售的智能化刚才讲到这里的品牌号。所谓的品牌号其最夶区别是更接近于交易,很可能顾客在汽车之家或者其他地方转过之后又回到天猫的门店。后来我们谈了天猫直租平台我们一开始很擔心阿里体系内的新客群是不是足够多,这都是伪命题天猫给我们贡献了大批量的买车用户的流量,而且通过我们回传的数据和案例茬它的体系内去精准推送相应的有效信息会越来越精准,这部分数据已经在车商实现了

我们会给大家智慧的门店,智慧的后台我们自巳也通过这套语言体系找到了很多以前流失掉的客户。通过再次的线上和线下运营会挽回很多客户,最后零售智能化回传到数据,为車商下一步打广告更加精准提供很好的理论支撑同时,还可以给车商门店选取做支持如果你要开另外一家门店,可以选址在年轻人聚集的地方同时,我们自己也做了很多尝试现在大搜车业务的门店已经开了3000家,基本上社区化的有1000家左右的门店

参考资料

 

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