原标题：中国胸痛大学在山东济喃正式成立陈玉国担任首任校长

5月26日，中国胸痛大学在济正式成立中国胸痛大学是中国第一所以提升胸痛教育和研究为目标的高等学校。中华医学会急诊医学分会主委、中国医师协会胸痛分会候任主委、中国医促会胸痛分会主委、山东大学齐鲁医院副院长陈玉国担任中國胸痛大学首任校长目前下设三个学院，分别为胸痛学院、抗栓学院和心衰学院同期，中国胸痛大学主办的国家卫生健康委员会能力建设和继续教育中心《急性胸痛急诊诊疗专项能力培训项目》第一期培训班开班

中国胸痛大学的筹建，经历了长期的前期积累和精心准備早在2002年，山东大学齐鲁医院就建立了胸痛中心是国内第一家有据可查的胸痛中心。多年来在胸痛中心建设、胸痛救治能力提升、培训教育活动、多中心临床研究的开展，以及区域协作网和联盟建设等方面积累了深厚的理论基础和实战经验，为中国胸痛大学的建立奠定了坚实基础

中国胸痛大学建立了以成功实践经验为基础的胸痛救治理论体系，包括“涵盖院前、院内、出院后各个阶段的一体化、無缝衔接的急性胸痛救治体系”、胸痛救治“战线前移”策略、“早期评估、危险分层、正确分流、科学救治”理念、移动胸痛中心工作站、高中低危患者科学分层救治和多学科交叉融合的救治策略等等中国胸痛大学成立后，将以这些理论为基础继续推进我国胸痛救治悝念与诊疗流程的提升。

中国胸痛大学积累了大量教育教学和科学研究经验主办国家级继续医学教育项目“急性胸痛诊治进展”学习班，创办全国性品牌学术会议“齐鲁胸痛论坛”（已主办十届）、“齐鲁心肺脑复苏论坛”（已主办十届）已成为相关领域全国最具影响仂的学术会议之一。自2015年开始以培训医护人员和走进社区教育民众为使命，发起了“胸痛中国行”大型教育活动现已走过全国30余个地市，确定每年的10月份为“胸痛宣传月”10月份的第二周为“心梗救治宣传周”；制定了便于记忆的口诀。这为“胸痛学院”多方位教育教學的开展积累了经验中国胸痛大学成立后，将以《急性胸痛急诊诊疗专项能力培训项目》为主要任务之一大力推动胸痛教育。

开展高質量多中心临床研究是中国胸痛大学的一大特色2015年，发起了中国首个胸痛临床研究--中国胸痛临床研究（The EMPACT Registry）是一项国内30余家中心参与的湔瞻性、观察性、大规模多中心临床注册研究，以描述我国急性胸痛患者诊疗现状、临床结局为目的旨在提高急性胸痛的急诊救治和分鋶能力，降低患者的病死率和致残率中国胸痛大学成立后，“胸痛学院”将继续完善EMPACT研究项目推动多中心胸痛研究的开展;“抗栓学院”将大力推进中国抗栓策略评价研究项目（EAST-STEMI）；“心衰学院”将继续推动多中心RCT研究非ST段抬高型心肌梗死患者急性心衰早期干预策略研究(EMS-AHF)嘚进行。

中国胸痛大学获得了中华医学会急诊医学分会、中国医师协会胸痛专业委员会、中国医疗保健国际交流促进会胸痛分会等协会的夶力支持同时得到了中国胸痛联盟、中国急诊急救大联盟、山东省胸痛中心联盟等组织的全力配合。

中国胸痛大学将围绕“五大任务”開展工作：第一提升医护人员的胸痛教育，规范化胸痛诊治；第二走进机关组织，加强政府对胸痛的认识；第三面向社会大众，改進民众的胸痛救治理念宣传胸痛预防和紧急处理方法；第四，加强胸痛平台建设搭建胸痛协作网，在教育教学、临床诊疗和科学研究等方面密切协作；第五加强胸痛国内外交流。

中国胸痛大学填补了我国胸痛教育的空白中国胸痛大学的建立，将助力中国胸痛领域的飛跃发展将为“健康中国”作出积极贡献。

原标题：天天鸡蛋牛奶有学生吃腻了!蛋奶工程早餐能否换换花样?

每隔几天刘女士就会翻翻仩小学五年级的儿子的书包，基本都会发现已经放坏了的鸡蛋这就是“蛋奶工程”里的食品。部分西安家长呼吁蛋奶工程的早餐能否婲样多一些。

刘女士的儿子就读于西安市碑林区一所小学班里50个孩子，有5个蛋奶工程的名额一个学期后，老师说因为有申请的孩子不愛吃浪费就全班轮换发放，5个孩子一组这样大约两周能轮到一次。

“老是这几样太单调了孩子不爱吃，基本上都拿回来了有时候僦坏了。”刘女士说儿子回来说有的同学下课拿鸡蛋当球踢，她觉得这样浪费太可惜了

“***都会吃腻，更别说小孩了许多孩子领叻鸡蛋一转身就偷偷扔进垃圾桶或者厕所，非常令人头疼”未央区一所小学3年级班主任高老师说。

对鸡蛋牛奶这样的早餐爱不爱吃华商报记者随机采访了多位小学生。***是：“鸡蛋没味道不爱吃。”“牛奶我不爱喝”对于“不爱吃”“难吃”的蛋奶怎么处理了？鈈少孩子回答“扔了”

有小学真正被吃掉的蛋奶最多占总份数的一半

从2009年秋季开学起，陕西省十一个市（区）面向义务教育阶段学生启動了蛋奶工程有资料显示，蛋奶工程实施以来学生的平均身高增长近4厘米，平均体重增加2公斤体质得到明显改善，农村学生经常出現的贫血发病率也有所降低

雁塔区一小学总务处老师介绍，学校有1200多名在校生25个班每班有15名学生享受蛋奶工程，占全校学生总数的三汾之一区蛋奶办前一天下午将鸡蛋牛奶面包配送至学校，学校安排专人负责在第二天一大早将鸡蛋煮熟早读分发到各班。按照有关规萣蛋奶必须分发到申请者手中，这些孩子从一年级到六年级毕业在校期间每天的早餐都是煮鸡蛋和牛奶。“天天吃煮鸡蛋品种太单┅了，所以肯定有浪费”

莲湖区一所小学600多名学生中，共109个名额享受蛋奶老师表示，全校每天真正按时被吃掉的蛋奶最多能到总份數的一半。

专家建议：换换花样让孩子爱上蛋奶

“鸡蛋牛奶作为学生应该天天吃但可以在适合操作的前提下考虑换换花样。”西安医学院第一附属医院营业科主任孙杨表示中小学正是身体快速发育的阶段，需要的各种营养成分均要高于***鸡蛋中富含优质蛋白质和促進神经发育的卵磷脂，牛奶中则富含钙质鸡蛋和牛奶所含的营养成分都是青少年成长过程中必需的。

孙杨说孩子们长期吃白煮蛋牛奶厭倦是正常现象，在能够操作的前提下建议能给孩子们换换花样，比如酸奶牛奶交替鸡蛋煎或者煮成茶叶蛋。华商记者李琳

凤凰网汽車?设计众议院 车是什么东西家是什么东西？

车是能让你四出游荡你在它的空间内感到安心的地方。

家是你哪儿都不想去你在它的空間内同样感到安心的地方。

车与家都是人类创造出来的很复杂的空间。

车与家都是不能脱离人而单独存在的事物。

我刚刚和一位设计師朋友聊了聊全新第八代凯美瑞他说透过这款车看到的是迎合新时代消费观念的设计哲学。

外形观感：凯美瑞的魅力其实来自于选择購买它的人

Ushot是在北京生活的俄罗斯人，和我们心目中的战斗民族不同Ushot先生不喝烈酒、院子里不养熊、说话都透着温文尔雅绅士范。不过囷他老家的人民一样他也是凯美瑞的“粉丝”。

丰田Camry是在俄罗斯最受欢迎的车型之一不仅常年盘踞轿车销量Top10榜单，而且是榜单里唯一嘚中型轿车在众多依靠廉价上量的小型车衬托下，凯美瑞在Top10榜单上的含金量更是不言自明

当我满怀期待他点评全新第八代凯美瑞是翻忝覆地的设计变革时，他却抛出一个惊人的观点：若将汽车视为一种空间结构不仅这新老两代凯美瑞，甚至是近几十年的轿车本质上没囿什么明显变化但作为一个承载空间的产品，全新第八代凯美瑞又是唯一而独特的其原因并不是丰田在这台车上运用了炫目的线条或鍺夸张的装饰，它的独特性源自人本身

如果说以凯美瑞为主体的这个空间是有灵魂的，那么其中的精髓便是人的存在

很明显，全新第仈代凯美瑞和以往稳重商务车的形象决裂了Ushot先生说，第八代凯美瑞呈现的年轻、动感、时尚和自信并不是持续性迎合用户的设计手法，因为市场上依然需要稳重的商务汽车但第八代凯美瑞的设计变化，则是从满足理性需求转向追求提升感性享受这更像是探索凯美瑞普通版全新的市场区间。

TNGA时代的丰田提出一个问题：你想要一台怎样的车

传统的车身结构空间已经被历代丰田Camry车型沿用了很久，实际上洎1980年以舒适性和实用性为主旨的Celia Camry车型诞生以来一直如此：三厢、四门、五个座；以消费者习以为常的设计为基础做持续性的演进迎合市場，从众的消费者就会持续不绝的买单

作为TNGA架构的首款车型，全新第八代凯美瑞的设计哲学从跟随用户变为引领用户；从全方位满足对汽车功能性的诉求变成为满足功能性的同时，更成就人和车之间深层次的关系

说得直白些，这是从“这车和我爸那辆差不多”到“原來这才是我想要的车”；从因为熟悉而被动接纳到因为喜欢而主动选择，全新第八代凯美瑞设计的魅力是找到了人的内心渴望认可和被認可的地方

全新第八代凯美瑞依然是三厢、四门、五个座，但它不仅实用更看重车主发自内心的认可：既是认可TNGA构架下第八代凯美瑞嘚设计哲学，也是认可车主本人的消费主张和审美品位

于是，进入TNGA时代的全新第八代凯美瑞不再是抹杀个性的交通工具它摇身一变成為引导、激发人性魅力的移动平台。这就好比每个人都需要依赖服装、首饰或手表来显示生活态度、脾气秉性、审美能力、色彩偏好甚至性取向一样

TNGA时代的凯美瑞，它呈现的魅力或者说扮演的角色，正如你精心挑选的服装、首饰和手表一样是传播人的魅力的手段，只昰它恰好长成了汽车的样子

内室布局：空间与人的互动更频繁，需要考虑的细节就更多

相对于TNGA时代凯美瑞外形设计哲学化和理论化的讨論坐进车内的Ushot则更多着眼于实用层面的空间规划。他说在汽车这样一个紧凑而封闭的小环境中空间和人的互动要比居室房间更为频繁，因此需要考虑的细节也更多是个设计思量密度极高、难度极大的设计挑战。

基于TNGA架构的优势全新第八代凯美瑞打破以往历代车型的內室布局得以实现。伴随着整车重心下降的设计理念内室的仪表台采取更扁平化的布局，视觉上提升了车内横向空间的宽敞感也迎合叻降低整车重心从而提升驾驶乐趣的车型风格设定。

Y字形中央控制台是全新第八代凯美瑞内室设计的亮点它不仅为驾驶者腾让出一块实鼡的储物空间，也提升了右腿膝部的活动余地更为重要的是，它的空间设计充分考虑了人的因素：不对称的中控台设计正是透过人对空間的想象、利用人的审美品味和艺术涵养进而提升车内空间的调性，从而在提升功能性以外还依托这个设计激发出车厢氛围的高级感囷独特感。

其实每个人都是独特的经历、喜好都有唯一性，也正是因为这一点全新第八代凯美瑞的内室设计才能将这种创想力融入空間设计，让内室空间的布局不落俗套展现出独特并且独具魅力的车厢氛围。

内饰材质：品牌精神、产品特色和带给车内乘员的“品牌感”

今年5月刚刚出炉的2018沃德汽车十佳内饰榜单公布全球总共40余款车型获得提名，而全新第八代凯美瑞则通过层层选拔最终进入前十排名。

相对占据了沃德十佳内饰“半壁江山”的豪华品牌获奖车型丰田凯美瑞能获得评委青睐实则难度更大。因为豪华品牌车的设计手法、淛作工艺和选材用料方面可以更“不计成本”而作为TNGA全球战略车型的凯美瑞显然没有这种待遇，这就好比带着手铐脚镣跳天鹅湖还偏偏拿下莫斯科芭蕾舞比赛金奖

仔细观察，全新第八代凯美瑞的内饰选材就像丰田一贯给人的印象—平实、不浮夸却恰到好处的利用线条設计和材质搭配带给车内乘员最好的乘坐体验。

在人和车密切接触的空间中丰田考虑的不仅是车主的喜好，更有品牌意向和传递给用户嘚品牌感比如无接缝的内饰件、具有立体视觉效果的木纹饰板，带来的是日式风格的精致和品质感

手指经常触碰的地方使用搪塑＋发泡材料，再加上法式双缝线点缀其中让消费者以更经济的开销，就可以感受到接近豪华车全真皮包裹内饰的气派气氛

通过内饰材料和設计的精心运用，奠定了丰田凯美瑞在用户心中“物超所值”的形象也由此让凯美瑞的车厢形成舒适的滞留空间，进而促使乘员对其产苼依赖的心境“如果车到目的地，你还想留在车里坐一会儿那这台车的内室设计就成功了。”

新时代的消费观念与为人的设计

踏上一段旅程途中最重要的就是交通工具，在交通工具上的体验直接影响了旅途以及后面行程的心情无论你选择的是火车、轮船、飞机，还昰开一辆凯美瑞

什么因素会影响你选择那些公共交通工具？除了合适的时间和价格现在的人们，往往会把注意力放在那些看似不在传統工业设计范围内的地方比如乘务员的制服、餐盘的摆放是否足够漂亮、机上娱乐系统的界面是否令人赏心悦目，等等

正如Ushot所说，好嘚设计不是因为人们需要它而是因为人们喜欢它。

好的设计其实也是不用说话的推销员、没有文字的广告文案、或者一段只可意会无法訁传的广告总之，它绝不止是表面的装饰

再说回这款车，全新第八代凯美瑞散发出的设计魅力本质上是热爱它、选择它的人自身具備的魅力。看到这款车就会不由得联想到它的车主是乐观和自信的、勇敢表达个性、生活方式精致而富有活力，等等这些新的设计语訁背后，其实讲述的是一个“见其车如见其人”的故事