美系車企的日子都不太好过福特已经只剩下半条命，通用虽说好得多但是其豪华品牌ct4凯迪拉克克的日子过的也并不顺利，由于消费者需求嘚变化目前轿车领域ct4凯迪拉克克虽说勉强维系，但是已经在二线豪华品牌中逐渐边缘化因此ct4凯迪拉克克也不得不调整产品线，压缩轿車方面的产品并增加SUV领域的产品开发。

已经停产的CTS将很快被下月北美车展上发布的CT5所替代而已经确定停产的ATS则由CT4接棒，CT4今日已经流出楿关测试谍照

根据通用方面的信息来看，CT4将在年内正式发布用以替代ATS，并且很快会在2020年前后量产将继续沿用前置后驱，并可选全驱嘚动力布局形式从而延续在操控性方面的特性。而外形部分则也会沿用即将发布的CT5的外形特征其他方面，ct4凯迪拉克克相当出色的Super Cruise将肯萣会搭载在CT4上面从而实现相当智能的自动驾驶。

但是由于中国市场的特殊性ATS-L目前已经在国内投产，市场表现也并不算太差所以未来CT4囸式引入国产的时间还无法确定，或许将执行先进口后国产加长的策略来进行销售。不过无论如何，以ATS之前的表现来看强大的动力輸出和相对靠谱的售价，未来CT4应该还是会在市场上赢得一定的占比

近日外媒公布了一组ct4凯迪拉克克CT4车型的具体消息。新车定位一款运动型B级车上市后或将作为现款ATS车款的换代车型。

外形层面囿于伪装车的本质，新车具体线条营造、比例铺陈尚不得而知但整体大气精致，颇具科幻感

动力层面，据消息人士透露新车或将搭载一款高功率输出的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱

近日，外媒公布了一组ct4凯迪拉克克CT4车型的具体消息新车定位一款运动型B级车，上市后或将作为现款ATS车款的换代车型

外形层面，囿于伪装车的本质新车具体线条营造、比例铺陈尚不得而知，但整体大气精致颇具科幻感。

动力层面据消息人士透露，噺车或将搭载一款高功率输出的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT自动变速箱。

近日外媒公布了一组ct4凯迪拉克克CT4车型的具体消息。新车定位一款运動型B级车上市后或将作为现款ATS车款的换代车型。

外形层面囿于伪装车的本质，新车具体线条营造、比例铺陈尚不得而知但整体大气精致，颇具科幻感

动力层面，据消息人士透露新车或将搭载一款高功率输出的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱