1、公司股票于2019年4月16日停牌一天並于2019年4月17日开市起复牌; 2、公司股票自2019年4月17日起被实行“退市风险警示” 处理,股票简称由“安凯客车”变更为“*ST安凯”; 3、实行退市风險警示后公司股票交易的日涨跌幅限制为5%
1、公司股票于2019年4月16日停牌一天並于2019年4月17日开市起复牌; 2、公司股票自2019年4月17日起被实行“退市风险警示” 处理,股票简称由“安凯客车”变更为“*ST安凯”; 3、实行退市风險警示后公司股票交易的日涨跌幅限制为5%
安凯客车2017年预亏超2.3亿 财务费用大幅增长
安凯客车今日盘后发布公告称公司预计2017年实现归属于上市公司股东的净利润亏损约2.3亿元-2.5亿元。
安凯客车表示预计亏损主要原因有:1、公司本期依据会计准则相关规定,计提的资产减值损失金额较大;2、受新能源业务影响财务费用较上年同期大幅增长;3、联营企业 2017 年经营业绩出现大幅下滑;4、受政策影响客车行业销量整体下降明显,公司销售规模下降
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别的客车企业就能盈利,为什么安凯年年亏损董事长吃死的吗
别的客车企业就能盈利,为什么安凯年年亏损董事長吃死的吗
意料之中的事:公司计提的资产减值影响,公司最终目的是为了低价定增--------安凯客车定增获证监会核准
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意料之中的事:公司计提的资产减值影响,公司最终目的是为了低价定增--------安凯客车定增获证监会核准
公司2018年创新业务的发展以及全年业績反转了
公司2018年创新业务的发展以及全年业绩反转了
特斯拉业绩巨亏还是照样暴涨,新能源汽车公司都一直亏没盈利过,都是靠国家補贴的公告是故意配合庄家赶走散户,作为国家最大支持下的新能源汽车、氢燃料电池第一龙头的安凯客车的股价现还在低位后市空間不可估量。与相仿的上几十的股比价绝对价位极端低估!亏的是燃油客车现在安凯正在加大新能源车的转向,越生产的新能源车多补貼力度越大10元的小盘新能源汽车股仅此一只
002805丰元股份,亚洲最大的化工草酸的生产企业由于环保原因,价格一路上涨业绩翻倍,高送转公司1万吨的锂电池正极材料正分批投放市场。锂材料产品市场供不应求30亿不到的市值,严重低估锦龙股份控股中山证券,持有東莞证券44%(准备ipo)最小市值的证券股。严重低估
直接来两个跌停,那才过瘾
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