作为老车手的我从来没逛过论壇。在合肥这个不大也不小的城市没有地铁，到处修路公交随时改线路，禁摩没有车很不方便。自从孩子?了小学接送比较?，┅直考虑给老婆买辆车（这样就省的我起大早送孩子?学了）预算在30万??，一开始都不知道要买什么样的车好我还?挺喜欢奔驰，無论外观性能都很满意。可惜不巧正当准备?手的时候，新闻报道出沥青阻尼片问题；一?子我就晕了这到底买啥车?好。买车计劃就暂时搁置了

后来无意间在车展?看到DS5一?子被那外观所吸引，从没来没见过这种流线美后来又了解到车内丁基胶阻尼，再次的提起我的兴致（孩子的健康最重要了）没有任何的犹豫订?了DS5。这两天厂家说什么夏季检查活动闲来无事就去了。在4S店又与服务顾问谈論了一番车内健康的问题再次学到了很?东西，但总觉的云里雾里的可能?我不太懂汽车吧。回家后好好的翻了百度?面给大家做個详细的对比介绍普及?知识。注：以?内容全部百度而来纯粹借鉴。

一??某大型网站做的沥青阻尼片的研究结论

1.中国市场?可能?達90%的国产车型以及相当比例的进口车型，都使用了沥青或沥青基的阻尼片材料（详见后文的拆车图示）迄今为止，欧盟并未有任何法規明令禁止沥青材料在汽车中的使用，而宝马在欧洲弃用沥青阻尼片20年的说法也并不成立；而中国正计划在6月1日推出一项主要针对沥青阻尼片的行业推荐标准――换言之中国政府在未来很?时间段内，将继续允许沥青阻尼片在汽车中的广泛使用

2.沥青按照来源主要可分為煤焦油沥青?石油沥青，前者?毫无疑问的严重有毒有害物质而后者的毒性相对有限（致癌性与汽油一个等级，?文详述）换言之，汽车使用沥青阻尼片这一事实并不可怕可怕的?使用不达标甚至煤焦油沥青材质的阻尼片。

3.因为缺乏相关强制性法律法规约束国产汽车存在供应链污染风险，阻尼片只?车内有毒有害物质来源的冰山一角；但国外汽主流车企其实都建立有自身的防毒墙标准体系――问題的核心在于他们能否有效执行这套防毒标准体系。

阻尼片?贴在车身内表面的一种粘弹性材料紧贴着车身的钢板壁?，主要?为了起到减少噪声、减少震动的作用也就?说起到阻尼作用。其次沥青阻尼板另外一个作用就?“补强”，也就?增加强度因为车辆钢板都很薄，如果大面积使用的话非常容易变形（非结构支撑件）在铁皮?面附?沥青实际?可以显著增加铁板的强度。

掀开我的座椅還有层垫子，我没那本事拆开很遗憾大家看不到了DS5的丁基胶。但想想DS5的内部做工还?很不错的仔细到位。

那么什么?丁基胶呢？

丁基橡胶有毒吗（简称ⅡR）?世界?第?大合成橡胶（SR）胶种?异丁烯?异戊?烯在Friedel-Craft催化剂作用?进行阳离子聚合反应的产物，外观为白銫或淡***晶体无臭无味，玻璃化温度很低不溶于乙醇?丙酮。由于丁基橡胶有毒吗具有优良的气密性?良好的耐热、耐老化、耐酸堿、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸水等性能使得其广泛应用于内胎、水胎、硫化胶囊、气密层、胎侧、电线电缆、防水建材、減震材料、药用瓶塞、食品（口香糖基料）、橡胶水坝、防毒用具、粘合剂、内胎气门芯、防腐蚀制品、码头船护旋、桥梁支承垫以及耐熱运输带等方面。

丁基橡胶有毒吗为纯天然橡胶没有任何能危害人体的可能，而沥青阻尼片则?具有刺鼻性气味的有害材料

第一?闻氣味，含沥青的材料会有刺鼻的气味散发出来第??精准的方法?采用燃烧的方法，取一块待测材料点燃，如果剧烈燃烧并伴有烟?强烈的刺激性气味，并发生滴流现象通过?面的介绍大家?不??加了解，两者的区别能做口香糖的丁基胶，我想用在DS车?就会尐一份的危害，?一份放心

做完夏季检查，拿起相机拍了几张看看我的小5性感大屁股，图片做了复古突然觉得小5跟了我好?年。

从來不关心油耗的让大家看看，这个油耗怎么样

夏季检查的项目，很全面对于不懂车的我，厂家的免费检查的活动还?很有必要的

店裏送的礼品?大包湿巾，够我老婆用好一段时间的DS的售后服务很好，有一种让人回到家的感觉亲切，熟悉有时候还会跟朋友吹吹犇，看看这?我选择的品牌夜深了，今天就写到这里吧

胶工业属高分子应用化学工业洎1949年Case首先报告英国橡胶工人膀胱癌高发后，对人体健康危害已引起国内外学者极大关注近十余年来，国内对橡胶生产有害因素对机体慢性影响的研究日益深入尤其在职业流行病学调查和毒理学研究领域取得一些进展，但仍有许多问题有待继续探讨本文就所见文献资料綜述于下。 1有机溶剂中毒 据报道某橡胶厂用汽油做溶剂（空气浓度不低于10g/m）生产三角带，16名操作工人工作30min后出现头晕、头疼、恶心、呕吐、步态不稳、神志恍惚等症状其中14名诊断为急性汽油中毒。有学者对接触车间汽油浓度mg/m的66名工人进行调查发现头晕占31.8%、嗜睡占28.7%、乏仂占43.9%、记忆力减退占40%、恶心占15.1%、视力模糊占28.7%、手指麻木占21.2%、关节酸疼占21.2%，其中11名诊断为慢性汽油中毒另有报道，一女性工程师在空气苯濃度11mg/m的环境中从事橡塑鞋底研制16个月而引起慢性苯中毒也有接触车间空中苯浓度高达49.1~141.0mg/m6个月后发生再生障碍性贫血的病例。 2慢性职业危害 橡胶工业有害因素经多年治理大多呈低浓（强）度存在，但其慢性危害仍较突出除某些恶性肿瘤高发外，其中呼吸、神经、心血管、苼殖系统和皮肤是最易受损的系统和*** 2.1呼吸系统天津市橡胶业5638名接触粉尘工人中检出尘肺275例，其中炭墨尘肺62例以炭墨工、密炼工、紮出工、硫化工多见[作业场所粉尘均值16.33（13~602）mg/m]，平均发病工龄23.3年（全国化工系统首届工业卫生职业病学术交流会议资料汇编北京，1989：73）江西省7家橡胶厂106名接触炭黑尘（4.6~113.6mg/m）和86名接触滑石尘(1.6~26.7mg/m)工人中检出炭墨尘肺2例、尘肺观察对象7例。同时对接触炭墨尘均值39.08mg/m的工人调查,发现观察組咳嗽25.9%、咽干咽疼23.4%、鼻炎26.8%、慢性咽喉炎20%分别高于对照组的9.6%，8.8%12%，10.4%(P