导语 2019年长沙交通发展规划如何呢据长沙市2019年市政基础设施项目计划,一大批市政基础设施项目的铺排和实施将进一步优化长沙路网结构。
2019年2月14日长沙市住建局發布《长沙市2019年市政基础设施项目计划》。根据这份《计划》2019年长沙交通会有哪些规划呢?
2019年长沙交通有哪些规划?
今年长沙地铁3號线最新消息4号线将于5月底实现试运营,3号线力争年底实现试运行从而形成长沙“米”字形轨道交通网络。同时加快推进5号线一期及6號线工程,新开工长沙市轨道交通第二控制中心力争开工1号线北延一期及汽车南站枢纽地下交通市政配套工程;继续推进2号线西延二期、4号线北延、7号线一期等项目前期工作。
启动长沙地铁3号线最新消息 3 号线南延线前期研究工作
湘雅路过江通道,该工程将采用隧道形式穿越湘江线路全长4180米,江中段为双向六车道采用泥水平衡盾构施工,同步推进芙蓉路和湘雅路节点改造、岳华路拓改等项目工程总工期48个月,预计今年将完成盾构始发井建设和部分既有道路改造、排水系统等施工
长益复线至兴联路大通道工程将于今年開工建设,西起银杉路以东280米东至京广铁路桥以西210米,主线长度约4558米其中道路段约646米、桥梁约952米、隧道约2960米,匝道长度2729米项目规划為城市主干路,横断面采用主六辅四道路宽度54米。
另外湖南湘江新区正就人民路、学士路、莲坪大道、清风南路—望江路4座过江通道开展前期研究工作。其中人民路过江通道采用隧道形式全长约4500米,隧道段长约4000米今年将进行方案设计深化。
在长沙今年的市政基础设施项目计划中对“三干两轨四连线”项目进行了重点铺排。包括启动潭州大道快速化改造、芙蓉南路快捷化改造、洞株公路快捷化改造新开工红旗路南延线并力争2019年底前完成建设;启动长沙地铁3号线最新消息3号线南延线前期研究,推进完善长株潭城铁运行机制;继續推进潇湘大道南段项目新开工新韶山南路、昭云大道。
芙蓉南路快捷化改造北起湘府路南至湘潭界,长约17.2公里宽60米,设计速喥80公里/小时
洞株公路快捷化改造北起振东路,南至株洲交界长约17.8公里,采用一级公路标准兼顾城市道路功能,设计速度80公里/小時
新建红旗路南延线,北起绕城高速南至洞株公路,全长3.3公里;
新韶山南路北起西湖路南至昭山,全长6.3公里采用城市主干蕗标准,设计速度60公里/小时;
昭云大道从湘潭边界至株洲边界全长11.5公里,将分期分段建设
正在规划中的地铁3号线南延线起于3号線山塘站,向南沿潭州大道走向终于沪昆高铁湘潭北站,全长18公里其中长沙段10.6公里,湘潭段7.4公里
潭州大道快速化改造分两期建設,一期北起莲坪大道南至花扎街大道,全长7.5公里路幅宽度75米,道路设计标准断面为主六辅六全线以高架和地道为主;二期从花扎街夶道至湘潭九华段,长约3公里目前正进行前期研究。
湘府路(河西段)快速化改造工程长度约5公里其中沿潭州大道快速化改造长度约3公里;
绕城高速入口优化工程主要是在三环线与潭州大道节点位置新建全涡轮立交互通,包括多层互通立交、上下匝道及收费站其中沿潭州大道快速化改造长度约2.3公里。
潇湘大道南段已开工建设该项目从巴溪大道至湘潭边界,长约5.5公里宽90米。