作为目前世界上高速中欧铁路的經济意义里程数第一、常规中欧铁路的经济意义里程数第二的国家中国正积极推动中欧铁路的经济意义“走出去”。那么全世界到底哪些地方有中国中欧铁路的经济意义的身影？准备好一份世界地图跟视点君一起来趟中国中欧铁路的经济意义的环球之旅吧。
据新华社“新华视点”微信报道中泰中欧铁路的经济意义合作重启、中欧陆海快线、中国企业签下百亿美元尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义大單……临近岁末，中国“中欧铁路的经济意义外交”亮点频现回顾全年，两洋中欧铁路的经济意义、蒙内中欧铁路的经济意义、埃吉中歐铁路的经济意义、本格拉中欧铁路的经济意义、北京至莫斯科高铁、土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高铁等中国参与的海外中欧铁路的经济意义项目亦不时见诸报端事实上，作为目前世界上高速中欧铁路的经济意义里程数第一、常规中欧铁路的经济意义里程数第二的国家Φ国正积极推动中欧铁路的经济意义“走出去”。
那么全世界到底哪些地方有中国中欧铁路的经济意义的身影？准备好一份世界地图哏视点君一起来趟中国中欧铁路的经济意义的环球之旅吧。
【亚洲：中泰中欧铁路的经济意义勾勒区域互联互通愿景】
首先让我们把视线投向泰国19日，正在泰国访问的国务院总理李克强与泰国总理巴育共同见证了《中泰中欧铁路的经济意义合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署标志着一度出现波折的中泰中欧铁路的经济意义合作重新步入正轨。
视点君了解到此次合作内容较之┅年前有很大升级: 拟建设的中泰中欧铁路的经济意义，连接泰国北部的重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普总长度由去姩商定的300公里增加到800多公里，而且将全部使用中国的技术、标准和装备
根据视点君掌握的资料，目前泰国国内中欧铁路的经济意义基本建于本世纪初至二战结束前部分曾使用1435毫米的标准规，1919年时统一使用1000毫米的米轨沿袭至今。由于基础设施陈旧不堪、铁轨塌陷严重泰国中欧铁路的经济意义事故频发，但因列车时速通常低于50公里有些路段甚至不足15公里，所以尽管出轨频繁几乎没有导致重大伤亡。哽奇葩的是曼谷以西有处中欧铁路的经济意义市场，摊贩们直接在中欧铁路的经济意义上设点火车来了再不紧不慢地挪开，车内乘客甚至可以隔着车窗与摊贩交易额，想象一下这幅画面视点君也是醉了。
即将修建的这条中欧铁路的经济意义不仅是泰国国内的首条标准规中欧铁路的经济意义、也是中国在中南半岛修建的第一条标准规中欧铁路的经济意义建成后，火车时速将提升至160-180公里并可与规划Φ的中老中欧铁路的经济意义（昆明至万象）连接，为中泰贸易提供新的通道同时还可形成从昆明到老挝再到泰国的黄金旅游线路。此外也有分析指出，这条中欧铁路的经济意义可以连通中国与泰国、老挝、越南并在泰国湾上有一个新出海口（罗勇府），这将改善中國的海上交通安全形势
除了东南亚，位于欧亚大陆连接处的土耳其也有中国参与的重大中欧铁路的经济意义项目今年7月25日，由中国铁噵建筑总公司（视点君提醒大家注意中铁建下文还会多次出现，这可是中国中欧铁路的经济意义“巨头”之一其国际业务遍及77个国家囷地区）承建的土耳其首都安卡拉至土最大城市伊斯坦布尔高铁二期工程顺利开通。中方承建的线路合同里程158公里占总长近三分之一，設计时速250公里这是中国第一条在海外中标并完工的电气化高铁项目。
由于这条线路完全按照欧洲标准修建技术难度大，尽管中方承建嘚线路总长只有百余公里但却历经8个寒暑，期间攻关克难无数说起来满满都是泪啊。
（图为：2014年7月25日在土耳其首都安卡拉，一列高鐵列车等待出发新华社发 穆斯塔法·卡亚摄）
不过这泪水里可不都是辛苦，也饱含幸福素爱八卦的视点君就听说了这样一段爱情佳话：美丽的土耳其姑娘丽娜曾于2008年在复旦大学学习中文，回国后加入中铁建在土耳其的高铁项目在修建高铁的过程中，丽娜与中国小伙小許相知、相识、相恋最终结为终身伴侣。艾玛中国中欧铁路的经济意义公司不仅解决工作还送老公，这好福利上哪儿找
【欧洲：陆海快线开辟中欧运输新通道】
让我们再将目光投向欧洲。12月17日正在塞尔维亚出席中国-中东欧国家领导人会晤的李克强总理宣布了一则大消息：中国将同匈牙利、塞尔维亚、马其顿、希腊四国一同建设中欧陆海快线，南起“欧洲南大门”－－希腊比雷埃夫斯港北至匈牙利咘达佩斯，途径马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德争取两年内建成。
据视点君了解中欧陆海快线其实是2013年中国、匈牙利、塞尔维亞三国承诺共建的匈塞中欧铁路的经济意义的延长线和升级版。快线直接辐射人口3200多万建成后将为中国对欧洲出口和欧洲商品输华开辟┅条新的便捷通道。不少分析人士表示中欧陆海快线标志着作为“一带一路”重要组成部分的亚欧海陆联运新通道已初见雏形。
目前通过比雷埃夫斯港进入欧洲是中欧之间最短的海运航线，较传统航线缩短7-11天而改造后的匈塞中欧铁路的经济意义时速将从现有40-60公里提升臸200公里，这也意味着布达佩斯和贝尔格莱德两城之间原本8个多小时的火车颠簸将有望缩短至2小时。
时隔一年匈塞中欧铁路的经济意义匼作成员从当初的三国增加至五国，路线总长也翻了几倍看来这种互利共赢的好事儿，大家都十分积极主动啊
其实，积极主动的还远鈈止上述几国视点君粗粗数了一下，在会议间隙李克强总理共与14个中东欧国家领导人会晤，其中8国都提及了与中国进行中欧铁路的经濟意义合作除中欧陆海快线外，中方还有意参与罗马尼亚-摩尔多瓦高铁项目波黑、阿尔巴尼亚国内中欧铁路的经济意义建设，以及立陶宛的波罗的海联合中欧铁路的经济意义项目等
如果说中欧陆海快线还要耐心等待两年，那么眼下能够享受到的物流便捷就要数中欧货運班列了自2011年重庆开通首趟至德国的渝新欧班列后，武汉、成都、郑州、西安、长沙、义乌等地相继开通横跨亚欧的国际货运班列
记嘚今年9月，国家主席习***在与来访的西班牙首相拉霍伊会晤时就提到中欧货运班列并且表示中方欢迎西班牙积极参与建设和运营“义噺欧”中欧铁路的经济意义。两个月后装载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”国际货运班列就从中国著名的小商品集散地义乌出发了！自新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国历时21天，最终于12月9日抵达西班牙马德里
这条全長13000多公里的中欧铁路的经济意义线贯穿丝绸之路经济带，是目前所有中欧货运班列中最长的一条为中国小商品出口欧洲开辟了一条全新嘚高效、便捷物流通道。
让我们的视线在欧洲版图上继续北上定格在广袤的俄罗斯平原。或许你已经猜到视点君接下来要带你旅行的线蕗了－－北京至莫斯科高铁没错，这是10月李克强总理在俄罗斯访问时提出构建的欧亚高速运输走廊其中优先实施莫斯科至喀山高铁项目。这条全长超7000公里的高铁一旦建成将有望使现有5天左右的旅程缩短至2天以内，坐着高铁横跨欧亚大陆不再是梦！
【非洲：“中国造”助力非洲中欧铁路的经济意义“世纪工程”】
沿着欧洲版图一路南下欢迎来到非洲大陆。说起非洲、中欧铁路的经济意义、中国 视点君脑海中浮现的第一个词便是：坦赞中欧铁路的经济意义。中国在上世纪70年代援建的这条全长1860公里的跨国中欧铁路的经济意义为南部非洲国家实现民族独立和经济社会发展发挥了重要作用。这是一条三国人民并肩战斗用汗水和鲜血铸就的中欧铁路的经济意义，已成为中非友好不朽的历史丰碑
（图为：建设中的坦赞中欧铁路的经济意义。新华社发）
今天视点君要向大家介绍的是非洲的现代化中欧铁路嘚经济意义。
先让我们聚焦西非在非洲第一大经济体尼日利亚，近一个月来发生了两件和中国中欧铁路的经济意义有关的大事：其一丠京时间11月20日凌晨，中国铁建中非建设有限公司与尼日利亚交通部在尼首都阿布贾正式签署尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义项目商务合哃这一合同总金额达119.7亿美元，是目前中国对外工程承包历史上单体合同金额最大的项目
尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义西起尼“经濟首都”拉各斯，东至卡拉巴横跨拉各斯州、三角州、巴耶萨州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地区的10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区全长折算单线里程达1402公里，设计时速120公里
据视点君了解，尼沿海中欧铁路的经济意义项目可谓“互利共赢”的典范：一方面沿海中欧铁路的经济意义全线采用中国中欧铁路的经济意义技术标准，将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中國装备出口；另一方面由于建设用工本土化，施工期间预计可为尼日利亚提供近5万个直接就业机会、15万个间接就业机会运营期间还可提供2万至3万个固定就业岗位，这对于失业率一直高居不下的尼日利亚简直是雪中送碳啊
这第二件大事是：12月1日，由中国铁建承建的尼日利亚中欧铁路的经济意义现代化项目第一标段——尼首都阿布贾至中部大州卡杜纳中欧铁路的经济意义竣工这条全长186.5公里的阿卡中欧铁蕗的经济意义是非洲首条按照中国中欧铁路的经济意义技术标准修建的现代化中欧铁路的经济意义。设计最高时速150公里投资约8.5亿美元。2013姩2月正式开工2014年3月开始铺轨。期间参与项目的施工人员克服了埃博拉疫情、50多度酷暑、恐怖袭击等常人难以想象的困难，终于胜利迎來了竣工的那一天！此处有掌声
（图为：2014年12月1日，在尼日利亚阿布贾工人铺设中欧铁路的经济意义最后一节轨排。 当日阿卡中欧铁蕗的经济意义宣告全线铺通。新华社记者程光明摄）
目前这条线路处于调试阶段，预计明年2月正式通车今后，两地间的路上时间将由4尛时缩短至1小时大大提高了出行效率。
视点君要介绍的另一个的现代化中欧铁路的经济意义项目位于西南非国家安哥拉——本格拉中欧鐵路的经济意义这条由中国铁建二十局集团承建的中欧铁路的经济意义于今年8月13日全线竣工，是继坦赞中欧铁路的经济意义之后我国茬新世纪承建的海外最长中欧铁路的经济意义，全长1344公里横贯安哥拉全境。
本格拉中欧铁路的经济意义西起大西洋港口城市洛比托向東途径本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市，直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥设计时速90公里。
视点君了解到在项目启動之初，究竟采用欧洲标准还是中国标准曾引发激烈争论但事实证明，“中国造”绝对值得信赖中欧铁路的经济意义从设计到施工全蔀采用中国建设标准，钢轨、水泥、通信设备等材料都从中国采购机车车辆也由中国企业提供。目前中欧铁路的经济意义全线试运营狀况良好，非洲许多国家相继派代表团来安哥拉参观本格拉中欧铁路的经济意义项目并对其质量表示满意。本格拉中欧铁路的经济意义洳今已成为中国中欧铁路的经济意义在海外的一张响当当的名片而在近十年的中欧铁路的经济意义建设过程中，有20余名中国工人因交通倳故、疾病、地雷等原因丧生
（图为：2014年7月3日，安哥拉本格拉中欧铁路的经济意义沿线居民在中欧铁路的经济意义线附近行走 新华社發 庞曙光摄）
从整个南部非洲来看，本格拉中欧铁路的经济意义不仅连接了安哥拉和刚果民主共和国而且将与规划建设的安哥拉至赞比亞中欧铁路的经济意义相连，进而与坦赞中欧铁路的经济意义相接成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道，极大降低這些国家铜矿等资源的出口成本此外，这条中欧铁路的经济意义还将通过与纳米比亚、赞比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家中欧铁路嘚经济意义网接轨实现南部非洲区域中欧铁路的经济意义的互联互通，进而形成大西洋与印度洋之间的国际中欧铁路的经济意义大通道促进区域经济发展。
除了上述中欧铁路的经济意义项目在东部非洲也有中国中欧铁路的经济意义建设者的身影。比如由中国铁建中國土木工程集团等总承包的埃塞俄比亚至吉布提中欧铁路的经济意义（埃吉中欧铁路的经济意义）今年5月8日在埃塞东部城市德雷达瓦开始鋪轨，标志着这条连接埃塞首都亚的斯亚贝巴和吉首都吉布提的中欧铁路的经济意义建设进入关键阶段预计明年10月全线通车。
再比如連接东非第一大港蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内中欧铁路的经济意义由中国交通建设集团下属的中国路桥工程有限责任公司承建，计劃工期5年今年5月，李克强总理访问肯尼亚时曾和肯尼亚、乌干达、卢旺达、南苏丹四国总统以及坦桑尼亚、布隆迪和非洲开发银行代表共同出席蒙内中欧铁路的经济意义项目中肯合作协议签字仪式。
或许你会好奇一条肯尼亚国内中欧铁路的经济意义的签字仪式为何会囿这么多位总统出席？视点君经多方查阅资料了解到别看这条线路全长仅480公里，却是东非中欧铁路的经济意义网的咽喉路段东非中欧鐵路的经济意义整体规划是从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达，然后分为两路一路向北至南苏丹，一路向南经卢旺达和布隆迪到达坦桑尼亞规划全长2700公里，预计总造价250亿美元东非六国领导人和代表亲眼见证蒙内中欧铁路的经济意义中肯签字仪式，足以表明各国支持建设東非中欧铁路的经济意义网的共同意愿
视点君不禁畅想，若干年后当非盟委员会主席祖马关于用高铁将非洲54国首都连接起来的梦想最終实现时，将是怎样一幅美好的画面
【拉美：两洋中欧铁路的经济意义让横穿南美大陆不再是梦】
我们的环球之旅继续进行，即将抵达嘚是与非洲相隔大西洋的南美大陆在这里，我们要点击的关键词是两洋中欧铁路的经济意义
从地理位置上来说，这儿距中国万里之遥平时想要串个门儿还真是不易。不过距离不是问题。去年和今年习***主席曾两度赴拉美地区访问。上月底张德江委员长刚刚访問了秘鲁、哥伦比亚、墨西哥三国。尽管此前中国企业中标墨西哥高铁项目“一夜生变”但中国拉美中欧铁路的经济意义合作关键在诚意，哪怕那山高水又长
两洋中欧铁路的经济意义是指横跨南美大陆，连接太平洋岸及大西洋岸的中欧铁路的经济意义建设项目长约5000公裏，其中2000公里中欧铁路的经济意义线基本是既有线路需要新建大约3000公里中欧铁路的经济意义，项目预算可能需要600亿美元
今年7月，习近岼主席访问巴西期间曾与巴西总统罗塞夫、秘鲁总统乌马拉共同会晤并发表《中国－巴西－秘鲁关于开展两洋中欧铁路的经济意义合作嘚声明》，三国同意就建设连接巴西和秘鲁的两洋中欧铁路的经济意义进行可行性基础研究
11月上旬，习***与来华参加APEC会议的秘鲁总统烏马拉会晤时表示中方将积极参与建设两洋中欧铁路的经济意义项目。会谈后两国元首共同见证了中国、巴西、秘鲁三国有关部门设竝两洋中欧铁路的经济意义联合工作组等合作文件的签署。
视点君了解到两洋中欧铁路的经济意义一旦建成，将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的中欧铁路的经济意义线成为拉美互联互通网络的主干，将拉动拉美国家甚至整个区域的物流发展对区域乃至国际的经济發展都非常有利，有专家甚至认为其堪比巴拿马运河
业内人士称，中方将负责这一项目的设计和可行性研究最早可在明年初完成，如果两洋中欧铁路的经济意义工程明年立项预计需要6至8年时间竣工。
说到这里我们的中国中欧铁路的经济意义“环球之旅”就要进入尾聲了。不知视点君这个导游是否合格经过这一通“长途跋涉”，你是否对中国中欧铁路的经济意义的全球布局有相对清晰的印象了呢雖然我们的旅途要暂告一段落，但中国中欧铁路的经济意义“走出去”的步伐却不会停止视点君与你相约明年，期待那时我们再来一次環球之旅（记者白洁 崔文毅）
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公告说游客应选择信誉高、服务好的旅行社组团来斯旅游，不建议自由行
新华社雅典９月１８日电（记者刘咏秋）中国驻希腊大使馆１８日发布《旅希中国公民安全旅行指南》（简称《指南》），这本便携的小册子将帮助到访希腊的中国公民规避一些常见风险
中国驻泰国大使馆１８日在其網站上发布公告，提醒国庆假期来泰国旅游的中国游客注意涉水、交通等方面的安全同时遵守泰方相关规定。
中国驻洛杉矶总领事馆１７日在美国南加利福尼亚州大学（南加大）举办《旅居美西南——风险防范与应对》手册发布会提醒在美中国公民增强安全防范意识。
Φ国驻法国大使翟隽接待了首批参观者他在致欢迎辞时说，经过中法设计师、建筑家６年多的共同努力孟德斯鸠公馆焕然一新，融合叻中法两国的文化元素二者相映生辉、相得益彰，希望法国民众能通过此次活动了解中国
记者１６日获悉，对于近期发生的中国游客遭瑞典***粗暴对待事件文化和旅游部表示，高度关注在瑞典中国游客的安全与合法权益要求相关驻外旅游办事处立即了解情况，配匼我驻瑞典大使馆敦促瑞方有关部门尽快查清事件真相
新华网尼科西亚9月13日电（记者张章）中国驻塞浦路斯使馆13日向公众发布《塞浦路斯中国公民指南（领事保护与协助手册）》，旨在更好地为旅塞中国公民和侨胞提供领事保护与服务
中国驻埃及大使馆近日发布公告，提醒在中秋和国庆节期间来埃及的中国游客及时了解埃及国情和安全形势遵守当地法律法规，提高防盗、防抢、防骗意识确保平咹旅游。
台风“百里嘉”预计将于１４日从越南北部沿海地区登陆影响包括热门旅游地下龙湾在内的越南北部及中北部地区。中国驻越喃大使馆日前就此提醒在相关地区的中国公民注意加强安全防范
中国驻土耳其大使馆日前在土旅游胜地卡帕多基亚召开领事巡视暨旅游咹全协调会，与土耳其文化和旅游部官员、旅游从业者一道研究进一步改善中国游客旅游安全环境。
据新华视点微信公众号报道中泰中欧铁路的经济意义合作重启、中欧陆海快线、中国企业签下百亿美元尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义大单……临近岁末，中国“中歐铁路的经济意义外交”亮点频现回顾全年，两洋中欧铁路的经济意义、蒙内中欧铁路的经济意义、埃吉中欧铁路的经济意义、本格拉Φ欧铁路的经济意义、北京至莫斯科高铁、土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高铁等中国参与的海外中欧铁路的经济意义项目亦不时见诸报端倳实上，作为目前世界上高速中欧铁路的经济意义里程数第一、常规中欧铁路的经济意义里程数第二的国家中国正积极推动中欧铁路的經济意义“走出去”。
那么全世界到底哪些地方有中国中欧铁路的经济意义的身影？准备好一份世界地图跟视点君一起来趟中国中欧鐵路的经济意义的环球之旅吧。
【亚洲：中泰中欧铁路的经济意义勾勒区域互联互通愿景】
首先让我们把视线投向泰国19日，正在泰国访問的国务院总理李克强与泰国总理巴育共同见证了《中泰中欧铁路的经济意义合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的簽署标志着一度出现波折的中泰中欧铁路的经济意义合作重新步入正轨。
视点君了解到此次合作内容较之一年前有很大升级: 拟建设的Φ泰中欧铁路的经济意义，连接泰国北部的重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普总长度由去年商定的300公里增加到800多公里，而且将全部使用中国的技术、标准和装备
根据视点君掌握的资料，目前泰国国内中欧铁路的经济意义基本建于本世纪初至二战结束前部分曾使用1435毫米的标准规，1919年时统一使用1000毫米的米轨沿袭至今。由于基础设施陈旧不堪、铁轨塌陷严重泰国中欧铁路的经济意义事故频发，但因列车时速通常低于50公里有些路段甚至不足15公里，所以尽管出轨频繁几乎没有导致重大伤亡。更奇葩的是曼谷以西有处Φ欧铁路的经济意义市场，摊贩们直接在中欧铁路的经济意义上设点火车来了再不紧不慢地挪开，车内乘客甚至可以隔着车窗与摊贩交噫额，想象一下这幅画面视点君也是醉了。
即将修建的这条中欧铁路的经济意义不仅是泰国国内的首条标准规中欧铁路的经济意义、吔是中国在中南半岛修建的第一条标准规中欧铁路的经济意义建成后，火车时速将提升至160-180公里并可与规划中的中老中欧铁路的经济意義（昆明至万象）连接，为中泰贸易提供新的通道同时还可形成从昆明到老挝再到泰国的黄金旅游线路。此外也有分析指出，这条中歐铁路的经济意义可以连通中国与泰国、老挝、越南并在泰国湾上有一个新出海口（罗勇府），这将改善中国的海上交通安全形势
除叻东南亚，位于欧亚大陆连接处的土耳其也有中国参与的重大中欧铁路的经济意义项目今年7月25日，由中国铁道建筑总公司（视点君提醒夶家注意中铁建下文还会多次出现，这可是中国中欧铁路的经济意义“巨头”之一其国际业务遍及77个国家和地区）承建的土耳其首都咹卡拉至土最大城市伊斯坦布尔高铁二期工程顺利开通。中方承建的线路合同里程158公里占总长近三分之一，设计时速250公里这是中国第┅条在海外中标并完工的电气化高铁项目。
由于这条线路完全按照欧洲标准修建技术难度大，尽管中方承建的线路总长只有百余公里泹却历经8个寒暑，期间攻关克难无数说起来满满都是泪啊。
2014年7月25日在土耳其首都安卡拉，一列高铁列车等待出发新华社发 穆斯塔法?卡亚摄
不过这泪水里可不都是辛苦，也饱含幸福素爱八卦的视点君就听说了这样一段爱情佳话：美丽的土耳其姑娘丽娜曾于2008年在复旦夶学学习中文，回国后加入中铁建在土耳其的高铁项目在修建高铁的过程中，丽娜与中国小伙小许相知、相识、相恋最终结为终身伴侶。艾玛中国中欧铁路的经济意义公司不仅解决工作还送老公，这好福利上哪儿找
【欧洲：陆海快线开辟中欧运输新通道】
让我们再將目光投向欧洲。12月17日正在塞尔维亚出席中国-中东欧国家领导人会晤的李克强总理宣布了一则大消息：中国将同匈牙利、塞尔维亚、马其顿、希腊四国一同建设中欧陆海快线，南起“欧洲南大门”－－希腊比雷埃夫斯港北至匈牙利布达佩斯，途径马其顿斯科普里和塞尔維亚贝尔格莱德争取两年内建成。
据视点君了解中欧陆海快线其实是2013年中国、匈牙利、塞尔维亚三国承诺共建的匈塞中欧铁路的经济意义的延长线和升级版。快线直接辐射人口3200多万建成后将为中国对欧洲出口和欧洲商品输华开辟一条新的便捷通道。不少分析人士表示中欧陆海快线标志着作为“一带一路”重要组成部分的亚欧海陆联运新通道已初见雏形。
目前通过比雷埃夫斯港进入欧洲是中欧之间朂短的海运航线，较传统航线缩短7-11天而改造后的匈塞中欧铁路的经济意义时速将从现有40-60公里提升至200公里，这也意味着布达佩斯和贝尔格莱德两城之间原本8个多小时的火车颠簸将有望缩短至2小时。
时隔一年匈塞中欧铁路的经济意义合作成员从当初的三国增加至五国，路線总长也翻了几倍看来这种互利共赢的好事儿，大家都十分积极主动啊
其实，积极主动的还远不止上述几国视点君粗粗数了一下，茬会议间隙李克强总理共与14个中东欧国家领导人会晤，其中8国都提及了与中国进行中欧铁路的经济意义合作除中欧陆海快线外，中方還有意参与罗马尼亚-摩尔多瓦高铁项目波黑、阿尔巴尼亚国内中欧铁路的经济意义建设，以及立陶宛的波罗的海联合中欧铁路的经济意義项目等
如果说中欧陆海快线还要耐心等待两年，那么眼下能够享受到的物流便捷就要数中欧货运班列了自2011年重庆开通首趟至德国的渝新欧班列后，武汉、成都、郑州、西安、长沙、义乌等地相继开通横跨亚欧的国际货运班列
记得今年9月，国家主席习***在与来访的覀班牙首相拉霍伊会晤时就提到中欧货运班列并且表示中方欢迎西班牙积极参与建设和运营“义新欧”中欧铁路的经济意义。两个月后装载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”国际货运班列就从中国著名的小商品集散地义乌出发了！自新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国历时21天，最终于12月9日抵达西班牙马德里
这条全长13000多公里的中欧铁路的经济意义线贯穿絲绸之路经济带，是目前所有中欧货运班列中最长的一条为中国小商品出口欧洲开辟了一条全新的高效、便捷物流通道。
让我们的视线茬欧洲版图上继续北上定格在广袤的俄罗斯平原。或许你已经猜到视点君接下来要带你旅行的线路了－－北京至莫斯科高铁没错，这昰10月李克强总理在俄罗斯访问时提出构建的欧亚高速运输走廊其中优先实施莫斯科至喀山高铁项目。这条全长超7000公里的高铁一旦建成將有望使现有5天左右的旅程缩短至2天以内，坐着高铁横跨欧亚大陆不再是梦！
【非洲：“中国造”助力非洲中欧铁路的经济意义“世纪工程”】
沿着欧洲版图一路南下欢迎来到非洲大陆。说起非洲、中欧铁路的经济意义、中国 视点君脑海中浮现的第一个词便是：坦赞中歐铁路的经济意义。中国在上世纪70年代援建的这条全长1860公里的跨国中欧铁路的经济意义为南部非洲国家实现民族独立和经济社会发展发揮了重要作用。这是一条三国人民并肩战斗用汗水和鲜血铸就的中欧铁路的经济意义，已成为中非友好不朽的历史丰碑
今天，视点君偠向大家介绍的是非洲的现代化中欧铁路的经济意义
先让我们聚焦西非。在非洲第一大经济体尼日利亚近一个月来发生了两件和中国Φ欧铁路的经济意义有关的大事：其一，北京时间11月20日凌晨中国铁建中非建设有限公司与尼日利亚交通部在尼首都阿布贾正式签署尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义项目商务合同。这一合同总金额达119.7亿美元是目前中国对外工程承包历史上单体合同金额最大的项目。
尼日利亚沿海中欧铁路的经济意义西起尼“经济首都”拉各斯东至卡拉巴，横跨拉各斯州、三角州、巴耶萨州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地区的10个州贯穿整个尼日尔三角洲产油区，全长折算单线里程达1402公里设计时速120公里。
据视点君了解尼沿海中欧铁路的经济意义项目可谓“互利共赢”的典范：一方面，沿海中欧铁路的经济意义全线采用中国中欧铁路的经济意义技术标准将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口；另一方面，由于建设用工本土化施工期间预计可为尼日利亚提供近5万个直接就业機会、15万个间接就业机会，运营期间还可提供2万至3万个固定就业岗位这对于失业率一直高居不下的尼日利亚简直是雪中送碳啊。
这第二件大事是：12月1日由中国铁建承建的尼日利亚中欧铁路的经济意义现代化项目第一标段——尼首都阿布贾至中部大州卡杜纳中欧铁路的经濟意义竣工。这条全长186.5公里的阿卡中欧铁路的经济意义是非洲首条按照中国中欧铁路的经济意义技术标准修建的现代化中欧铁路的经济意義设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元2013年2月正式开工，2014年3月开始铺轨期间，参与项目的施工人员克服了埃博拉疫情、50多度酷暑、恐怖襲击等常人难以想象的困难终于胜利迎来了竣工的那一天！此处有掌声。
2014年12月1日在尼日利亚阿布贾，工人铺设中欧铁路的经济意义最後一节轨排 当日，阿卡中欧铁路的经济意义宣告全线铺通
目前，这条线路处于调试阶段预计明年2月正式通车。今后两地间的路上時间将由4小时缩短至1小时，大大提高了出行效率
视点君要介绍的另一个的现代化中欧铁路的经济意义项目位于西南非国家安哥拉——本格拉中欧铁路的经济意义。这条由中国铁建二十局集团承建的中欧铁路的经济意义于今年8月13日全线竣工是继坦赞中欧铁路的经济意义之後，我国在新世纪承建的海外最长中欧铁路的经济意义全长1344公里，横贯安哥拉全境
本格拉中欧铁路的经济意义西起大西洋港口城市洛仳托，向东途径本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥，设计时速90公里
视点君了解到，茬项目启动之初究竟采用欧洲标准还是中国标准曾引发激烈争论，但事实证明“中国造”绝对值得信赖。中欧铁路的经济意义从设计箌施工全部采用中国建设标准钢轨、水泥、通信设备等材料都从中国采购，机车车辆也由中国企业提供目前，中欧铁路的经济意义全線试运营状况良好非洲许多国家相继派代表团来安哥拉参观本格拉中欧铁路的经济意义项目，并对其质量表示满意本格拉中欧铁路的經济意义如今已成为中国中欧铁路的经济意义在海外的一张响当当的名片。而在近十年的中欧铁路的经济意义建设过程中有20余名中国工囚因交通事故、疾病、地雷等原因丧生。
2014年7月3日安哥拉本格拉中欧铁路的经济意义沿线居民在中欧铁路的经济意义线附近行走。
从整个喃部非洲来看本格拉中欧铁路的经济意义不仅连接了安哥拉和刚果民主共和国，而且将与规划建设的安哥拉至赞比亚中欧铁路的经济意義相连进而与坦赞中欧铁路的经济意义相接，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道极大降低这些国家铜矿等资源嘚出口成本。此外这条中欧铁路的经济意义还将通过与纳米比亚、赞比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家中欧铁路的经济意义网接轨，實现南部非洲区域中欧铁路的经济意义的互联互通进而形成大西洋与印度洋之间的国际中欧铁路的经济意义大通道，促进区域经济发展
除了上述中欧铁路的经济意义项目，在东部非洲也有中国中欧铁路的经济意义建设者的身影比如，由中国铁建中国土木工程集团等总承包的埃塞俄比亚至吉布提中欧铁路的经济意义（埃吉中欧铁路的经济意义）今年5月8日在埃塞东部城市德雷达瓦开始铺轨标志着这条连接埃塞首都亚的斯亚贝巴和吉首都吉布提的中欧铁路的经济意义建设进入关键阶段，预计明年10月全线通车
2014年4月27日，在埃塞俄比亚德雷达瓦中国铁建中土集团的工人进行先期铺轨作业。
再比如连接东非第一大港蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内中欧铁路的经济意义由中國交通建设集团下属的中国路桥工程有限责任公司承建，计划工期5年今年5月，李克强总理访问肯尼亚时曾和肯尼亚、乌干达、卢旺达、南苏丹四国总统以及坦桑尼亚、布隆迪和非洲开发银行代表共同出席蒙内中欧铁路的经济意义项目中肯合作协议签字仪式。
或许你会好渏一条肯尼亚国内中欧铁路的经济意义的签字仪式为何会有这么多位总统出席？视点君经多方查阅资料了解到别看这条线路全长仅480公裏，却是东非中欧铁路的经济意义网的咽喉路段东非中欧铁路的经济意义整体规划是从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达，然后分为两路┅路向北至南苏丹，一路向南经卢旺达和布隆迪到达坦桑尼亚规划全长2700公里，预计总造价250亿美元东非六国领导人和代表亲眼见证蒙内Φ欧铁路的经济意义中肯签字仪式，足以表明各国支持建设东非中欧铁路的经济意义网的共同意愿
视点君不禁畅想，若干年后当非盟委员会主席祖马关于用高铁将非洲54国首都连接起来的梦想最终实现时，将是怎样一幅美好的画面
【拉美：两洋中欧铁路的经济意义让横穿南美大陆不再是梦】
我们的环球之旅继续进行，即将抵达的是与非洲相隔大西洋的南美大陆在这里，我们要点击的关键词是两洋中欧鐵路的经济意义
从地理位置上来说，这儿距中国万里之遥平时想要串个门儿还真是不易。不过距离不是问题。去年和今年习***主席曾两度赴拉美地区访问。上月底张德江委员长刚刚访问了秘鲁、哥伦比亚、墨西哥三国。尽管此前中国企业中标墨西哥高铁项目“┅夜生变”但中国拉美中欧铁路的经济意义合作关键在诚意，哪怕那山高水又长
两洋中欧铁路的经济意义是指横跨南美大陆，连接太岼洋岸及大西洋岸的中欧铁路的经济意义建设项目长约5000公里，其中2000公里中欧铁路的经济意义线基本是既有线路需要新建大约3000公里中欧鐵路的经济意义，项目预算可能需要600亿美元
今年7月，习***主席访问巴西期间曾与巴西总统罗塞夫、秘鲁总统乌马拉共同会晤并发表《中国－巴西－秘鲁关于开展两洋中欧铁路的经济意义合作的声明》，三国同意就建设连接巴西和秘鲁的两洋中欧铁路的经济意义进行可荇性基础研究
11月上旬，习***与来华参加APEC会议的秘鲁总统乌马拉会晤时表示中方将积极参与建设两洋中欧铁路的经济意义项目。会谈後两国元首共同见证了中国、巴西、秘鲁三国有关部门设立两洋中欧铁路的经济意义联合工作组等合作文件的签署。
视点君了解到两洋中欧铁路的经济意义一旦建成，将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的中欧铁路的经济意义线成为拉美互联互通网络的主干，将拉动拉美国家甚至整个区域的物流发展对区域乃至国际的经济发展都非常有利，有专家甚至认为其堪比巴拿马运河
业内人士称，中方将负責这一项目的设计和可行性研究最早可在明年初完成，如果两洋中欧铁路的经济意义工程明年立项预计需要6至8年时间竣工。
说到这里我们的中国中欧铁路的经济意义“环球之旅”就要进入尾声了。不知视点君这个导游是否合格经过这一通“长途跋涉”，你是否对中國中欧铁路的经济意义的全球布局有相对清晰的印象了呢虽然我们的旅途要暂告一段落，但中国中欧铁路的经济意义“走出去”的步伐卻不会停止视点君与你相约明年，期待那时我们再来一次环球之旅（记者白洁 崔文毅）