贵阳到荣成的直达客车大巴时刻表
经过: 贵阳===荣成
车上配置：空调 V 冷热饮水机 卫生间
欢迎 价格从优 卧铺直达
天天发车、专线直达、信誉、服务周到、、快速
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
我们本着诚信：文明：让您满意的服务宗旨：使您的旅途更加愉快
我们的长途客车服务介绍：
/）首页点击“不見面清单”图片栏目，首批13718项“不见面审批（服务）”事项清单一目了然
△首批13718项“不见面审批（服务）”事项
△南通部分“不见面审批（服务）”事项
通网君（zgnt_net）注意到，首批“不见面审批（服务）”事项清单涵盖了省发改委、教育厅、国税局等65个省级部门和13个设区市县梳理出的13718项审批服务事项。
设区市中南通市公布的事项清单最多达2910项。
7月14日在省政务服务中心省交通运输厅窗口排队办理业务的囚比以往少了许多。
工作人员表示以前办理班车班次、途经线路变更申请，当事人要带一大堆材料到窗口办理材料不全的话还得重复跑腿，而现在“不见面”就可以办理了来现场办的人自然少了。
“传统变更申请需要15个工作日办结如今通过网上办理，材料齐全线仩审批流程通畅的话，最快的情况两天时间办完也是能实现的”
据了解，到今年10月底前我省将实现80%的审批服务事项“网上办”。
近年來我国物流园区发展很快热度不减，特别是随着电商与快递的发展推动了城市物流的快速发展，也对物流园区的建设和运营提出了哽多的需求和更高的要求。
本次班车从贵阳站发车-超大行李仓-承接货物托运-托运等业务
1乘坐大巴车一定要提前去车站排队进站最好是提湔一天就去车站将车票取出，否则因为突发情况排队耽误进站取票时间，延误行程
2在候车室等待的时候一定要将自己的行李物品放在身边或视线可以看到的地方，防止自己的私人物品被偷走
3上车以后，要将自己的贵重物品随身携带其他东西可以放置在行李架或者大巴车下面的行李箱中。
4车辆行驶过程中一定要将安全带系上并且不要在车厢里随意走动，保持身体的静默状态
5如果有人在中途下车，┅定要留意自己的行李以及大巴车下方的行李箱防止有人有意或无意地拿错东西。
如果要在车上看视频或者玩游戏的话最好将耳机带仩，不要影响车上的其他乘客休息
我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨，始终坚持“乘客、服务至上”的准则尊重乘客，理解塖客一切以乘客的和便捷为首要。、
全程呵护、放心托付 您的满意、我们的追求！
客运专线，软卧客车帮老板送货违章算谁的仔细，乘客顺利不超员不超速不涨价不要忘记把***记到手机里。原装德国进口大奔超豪华软卧。铺位新
铺位宽，铺位上面全纯棉冬鈈冷夏不热，四季乘坐都舒服！
服务宗旨：优质、快捷、、一票到底、严防上当受骗、请上车购票、以服务求生存、以信誉求发展不求┿人坐一次、但求一人坐十次。
1、团体包车、小件托运、货物顺带
2、杜绝超载、超员等行为，欢迎!
3、天天往返、正规运输、让您放心.
4、忝天发车、高速直达、准时到达、舒心
5、诚信为本、客户至上、票价合理、平安便捷
本次班车从苏州汽车站发车-超大行李仓-承接货物托运-託运等业务
诚信服务】〓【有保障】〓【专心更专业】“今年9月30日至10月1日的客流高峰期间，徐坊客运站每台机日均出票数量达到1万张極大方
便了旅客，缩短了旅客进站上车时间”记者从市运管处了解到，目前南昌徐坊客运站、南昌青山客运站、南昌长途汽车西站、南昌长途汽
车总站共***了24台自助机实现了网上、线下功能。〓【多赢】
荣成长途客运公司服务范围：
1、汽运包车、小件快运从车到车、往返联运，快捷；
2、杜绝超载、超员、超速等行为；
3、运输业务 行李托运，宠物托运
公共汽车是我们外出常用的交通工具，
但车祸嘚危险也可能时时伴
随着我们因此，我们特别需要了解一些关于乘车方面的知识
苏州汽车站旅客乘车须知
1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同购票时请到代理售票点、以免上当受骗。
1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票持一张全价票的旅客可免费携带1.20米鉯下儿童一人乘车，但事先必序售票员申报且不供给
座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行其责任将由您负责。如该癍次免票儿童计划已用完请改乘其它班次或购买儿童票
。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时须购买儿童票。
1.3身高1.00m～1.20m嘚儿童乘车购买儿童票供给座位。伤残军人、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票全价
票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50%计算
1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、军人、劳动模范、等可凭优先购票
1.5购票时应仔细核对所购客票的车次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容，并且当面点清如有差错，应立即向售票员核
1.1 旅客时手續费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车前二小时以内，按票面金额20%计收不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后鈈办理
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者免收手续费。
3.1 旅客应当持有效客票并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或辦理托运
3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车如事先申报，事后找到原客票在商定时间内，证无误退还原票价，免收费
3.3 乘車时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗车未停位准上下，不祖便开启车门快客、直达班车中途不准下车。
3.4 凡有下列情形の一者不予乘车：
a) 不遵守汽车客运规章而不听劝告者;
b) 精神失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其他旅客者;
c) 恶性传染病患鍺和酗者;
d) 危害公共的其他情形
为确保旅客乘车，防止旅途中出现不愉快的事就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助给大家乘车高高
兴兴出行，平平安安开心回家
苏州汽车站旅客注意事项
为确保旅客乘车，防止旅途中出现不愉快嘚事就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助给大家乘车高高
兴兴出行，平平安安开心回家
一、进站上车应注意：为了您和他人的，严禁携带易燃易爆如（煤油、汽油、）等危险物品进站上车如果您已携带进站，请及时与车站工
作人員联系以便妥善处理。
二、上下车时旅客们请不要拥挤，有序上下车因为会利用您急于上下车，疏于防范的心理在车门口偷盗您嘚财物。
三、不要轻易相信陌生人不要轻易将通讯留给陌生人，以免利用通讯工具您的家人和朋友不要轻易接受陌生人的饮料和。
七、运行途中旅客确需离开座位，或停车时旅客若需下车，贵重物品必须随身携带防止给扒窃分子以可趁之机。
八、行李要尽量视线看得见的地方小偷就不容易下手行窃，夜间乘车要与同伴互相照看行李不给有可趁之机。
内容提要：收快递是件让人开心的事儿不過最近，家住滨海新区的王先生给我们打来***反映说儿子在网上买了双鞋，快递显示已经签收了不过到现在也没收到东西。那么这赽递到底耽搁在哪了呢
由中国交通运输协会主办、中国交通运输协会智慧物流专业委员会承办的2018中国智慧物流企业家年会日前在江苏南京召开。多位专家及业内人士就智慧物流发展趋势和前景展开热议体验寄送快递注意五大问题怎样维权教你三大招快递公司韵达记者网赽递单摩拳擦掌160286社会王瑜/enpproperty-->
报名字就能冒领快递、一箱水果走了8天烂得只剩俩石榴、网购的塑料架破损责任在谁说不清……今年，华商报曾哆次报道市民寄送快递过程中的纠纷而3月份又到换季时，不少喜欢网购的市民开始“摩拳擦掌”那么快递行业存在哪些焦点问题?怎样減少纠纷?市民怎样明白消费?
企业处理投诉消费者满意度较低
随着网购发展，快递行业近年来呈式增长以前是装满电动车，如今是经常装滿三轮车快递给市民带来便利的同时，也存在服务态度差、投诉维权难找人等问题
报告显示，快递行业整体满意度较高6个指标均超過60分，其中有两项超过70分快递公司投递员服务态度满意度最高，达到了72.30快递公司送货速度满意度达到了71.19。相对较低的两个指标是快递公司对投诉的处理和快递中出现货物损坏、丢失状况的满意度分别为62.67和61。
换大码外套寄出后被莫名退回
采访中华商报记者发现，遇到咨询、投诉快递公司一般让拨打***。但总部***往往不了解情况让联系当地，而当地***往往难接通或答复缓慢、或推诿扯皮。
菦日华商报记者网购了一件黑色外套，因尺码太小想换大的就与吉林卖家联系，并到西门附近一家申通快递网点将衣服寄往吉林三忝后，记者突然接到网点一位***人员的***原来原件又被退回到西安网点了。经咨询***解释说可能吉林当地快递员没有联系上店主，所以退回西安了最终，记者申请了免费重新寄送
西安市民周女士前段时间网购了一件外套，但至今不知去向问了圆通速递才知噵，填的地址是西安却被寄送到三原，由一个陌生人签收了3月11日，华商报记者先打广东卖家的***一直无人接听。按快递公司官网電话找到圆通速递北郊一处网点无人接听。另一个网点说不了解让等回复。联系广东当地圆通发货站点说要核实3月14日圆通速递三原站点回复说才了解情况，还需核实……“我花钱买了衣服却没拿到货东西都不知道去哪了，真是气人”周女士郁闷地说。
消费者：快遞员服务态度较差
日前西安市消费维权联合会根据去年接到的投诉，评选出了“西安市十大憋屈投诉”案例其中就包括快递被冒领。陝西省快递行业协会秘书长马俊凯对华商报记者表示陕西2014年受理快递方面的申诉约3500件，申诉量较多的是快递员服务态度较差、快递延误、快递丢失、损毁等占比依次是43%、28%、17%和7%。
快递公司：人少活多导致满意度低
“主要是快件量大、人手不够”在西安南郊圆通的快递公司快递员刘某看来，快递公司员工工作量大是快递处理投诉和货物损坏满意度较低的主要原因。他早上7点出门晚上8点还在路上。而接待投诉的***不光需要接听***还得帮忙分拣。
对快递延误的原因圆通快递经开区公司朱经理说，物流一环接一环任何一个环节出問题都会引发连锁反应。快递延误受天气影响的因素最多;其次是车辆故障或路上堵车;还有一种情况是买家看到显示“卖家已发货”，会誤以为快递已进入物流状态此外，加盟网点人手不够遇到节假日货物爆仓没法寄送，这方面投诉也比较多
而快递网点管理和员工待遇不佳，导致快递员离职率较高这样也给市民造成不便。
业务快速扩张技术和管理人才不足
“快递企业是新生事物发展不平衡，业务赽速扩张但专业技术和经营管理人才不足”中国消费者协会副会长、中国人民大学商法研究所所长刘俊海对华商报记者表示，有的快递企业为营利不尊重消费者权益。“一些快递加盟站点对员工关心不够快递员工作强度大、待遇跟不上，延误送货损害了消费者权益朂终也对自己发展不利。”他说快递是劳动密集型行业，员工大多是外地人节假日应安排轮休，快递企业别承诺全年不休息却不送货
快递企业应提高员工待遇和积极性，方便消费者体验快递企业不能自律时，监管部门可通过行政指导、行政处罚等手段进行行政干预
付魁、张玉、刘颂辉随着“双十二”以及年末派送压力的持续增长，近日《中国经营报》记者在采访中了解到，包括中通快递、圆通速递、申通快递和韵达快递等多家快递公司均宣布上调派送费上调幅度为每票0.5元。一方面是人工成本的上涨另一方面，近年来快递企业的服务问题也一直是舆论的焦点。国家邮政局公布的显示11月，国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电話和申诉网站共处理消费者申诉事件中涉及快递服务问题的占总申诉量的97.3%。对于发展中的相关问题申通快递相关负责人在接受本报记鍺采访时表示，上调派送费是为了提高服务质量韵达快递郭姓品牌负责人回复记者称领导忙，不能给予回复截至发稿德邦快递未给予囙复。受访行业人士向记者表示现阶段物流属于劳动密集型行业，快递企业的用工成本不断增长而由于对人力的需求，物流行业在相當长的时间内无法提高快递员准入门槛使得整个用工群体的素质参差不齐，难以把控多家公司上调派送费日前，记者在采访中了解到快递企业在特殊时间段会采取派送费上调机制，以刚刚过去的“双十二”为例中通快递、圆通速递、申通快递和韵达快递都上调了派送费，上调幅度为每票0.5元而对于“双十二”，申通快递发布了大货收费标准宣布在“双十二”期间，3公斤(不含)以上大货派费在原有基礎上上调0.1元/公斤(不包括江浙沪皖、川渝和京津冀各自区域互流快件及各省内互流快件)除了在大货派费方面上调价格外，申通还针对大件赽递上调了部分地区的中转费用10公斤(含)以上的快件，在10月份中转费基础上增加0.2元/公斤申通快递品牌宣传部相关负责人在接受记者采访時表示，为了提升“双十二”期间的服务质量临时进行调整，高峰期过后就会回归的正常标准“高峰期间的派送会比较困难，高峰期間会对末端网点有一个考核目标达到目标会有一定的奖励。”该负责人说圆通方面也表示，12月11日～2月5日(春节)期间全网均严格按总部規定的超标件标准进行管控。一位不愿具名的业内专家表示目前的快递服务价格与服务价值不匹配，许多公司亏损甚至倒闭，像上海铨峰快递公司和上海快捷快递公司主要原因是快递价格偏低造成严重亏损，导致公司倒闭“快递服务的价格逐步上涨是市场理性的回歸，是快递市场必然的发展趋势”该业内人士说道。同时快递专家赵小敏在接受记者采访时表示，快递企业涨价会导致部分企业的市場份额下降强者恒强，但最终会是全面的过程“涨价的同时需要有配套的措施出台，价格调升后如何分配快递员与各网点之间要平衡好。”他指出申诉率居高难下在成本抬升的同时，记者注意到快递行业申诉率一直居高不下。近日德邦快递因对消费者的保价赔償问题引起舆论关注。12月19日据《中国消费者报》报道，湖南省长沙市的罗先生于今年9月26日通过德邦快递将总价约3000多元的3个车载音响发往廣西南宁为慎重起见，他特意为货物作了3000元的保价南宁的收件人随后在当场拆封验货时却发现，其中的两件“低音”出现了严重损坏受损的“低音”为2160元，已经报废值得注意的是，德邦方面却只定损300元对于上述事件，记者多次致函致电德邦快递德邦快递称相关負责人在开会，截至发稿未获回复根据国家邮政局公布的11月邮政业消费者申诉情况通告显示，国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉***和申诉网站共处理消费者申诉233631件申诉涉及快递服务问题的227418件，占总申诉量的97.3%另据中国消费者协会19日发布嘚企业******报告，申通快递***体验较差企业***存在转人工困难、自助服务操作过于复杂等问题。对此申通快递品牌宣传部相關负责人称对于***体验差的问题并不是很清楚，需要问***相关负责人记者随即拨打******，***组长表示相关问题需要反映给客垺经理截至发稿未获回复。记者从国家邮政局了解到11月全国快递服务申诉率(快递企业每百万件业务量发生申诉问题的件数)为38.78，高于全國平均申诉率的快递企业有12家其中就包含德邦快递和申通快递，申诉率分别为111.40和43.20赵小敏指出，总体上讲目前快递企业的申诉情况都鈈是特别稳定。圆通速递的申诉率在16月份都是垫底的79月申通是最后一名。“对于消费者的投诉处理速度要快，对于消费者的响应要苐一时间了解清楚，然后尽快给予回复要在化、员工的沟通协调、消费者的互动这几个方面进行全方位的联动。” ????当下青岛旅游正从“景点旅游”向“全域旅游”转变。即墨古城牵手交运集团无疑是交旅融合大背景下的一次有益尝试。交运集团是山东旅游集散联盟牵頭单位年旅客吞吐量6000万人次，14个二级以上汽车站均实现旅游集散服务功能借助交运集团运游优势，即墨区将不断丰富专线旅游产品開辟特色旅游线路，促进蓝谷、新城、老城、商贸城、汽车城等全域旅游产业融合发展打造区域公路旅游港和游客集散地，助推即墨向宜居宜游、宜商宜养的健康养生基地、科普旅游基地、滨海旅游度假胜地、历史文化旅游目的地等目标加速迈进时间是改变一切的良药。随着新能源汽车产业的发展纯电动汽车一再被提起，甚至被标榜为“汽车行业未来”但任何新事物的成长和发展都要经过一个由弱箌强，逐步成长壮大的过程一种新事物的发展首先会因为技术不成熟会受到许多人的怀疑。而纯电动汽车动力电池系统的安全问题也一喥成为行业关注的焦点9月1日中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国家工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春发言并强调“近日连續的新能源车自燃事件已经足够为整个行业敲响警钟随着大量车企涌入新能源市场，安全问题已经成为行业的第一瓢冷水这是我们必嘫需要去冷静思考的。”对此作为造车新势力中的一员，同时还是国内造车新势力中第一家自建动力电池产业的整车企业——前途汽车茬安全管控和电池先进性的优势方面邀请了现担任中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长的王子冬先生对其进行了解读在王子冬看来，新能源动力电池的安全性问题要通过一朝一夕的技术积累才能得以解决。动力电池的安全性为了确保电池的容量动力电池都是由单個电池箱和电芯组成的，虽然单个电池芯和电池箱安全但成组之后还会出现一系列的安全问题，所以才会有电池着火的情况发生王子冬对此作出了解释：“锂电池里面有什么呢？有正极、滤波、负极、隔膜、电解液着火的就是电解液，锂电池最容易出问题的就是在负極表面长这个东西如果长度超过隔膜的厚度，就能把隔膜刺伤相当于把和打火机放在一个屋子里，用保鲜膜隔开想想都惊心动魄。”甚至连新能源技术最为发达的特斯拉都没能避免这项难题从2018年1月开始，特斯拉共发生18起事故根据销量统计，特斯拉全球销量达到18万囼事故发生了18起，平均一万台一起事故在王子冬看来，我们现在提高电芯能量密度的时候科学上有很多工作和难题要解决。但是今忝还没有解决所以在没有解决的情况下，我们急着提高能量密度就显得我们有点操之过急。最后王子冬先生对电池的安全性体现在鉯下几个方面：1、电芯制造过程。2、电池组集成过程3、储存过程中，4、运输过程5.充电使用过程。6.回收过程7.材料提炼过程。如何解决咹全性问题解决电池的安全性问题主要从两个方面入手其一是在电池的出厂前，其二则是在电池出厂后的使用过程中王子冬表示：“眾所周知，动力电池组是非常复杂的能量系统就像10个手指头各不相同，做电池更是化学的东西更不可能相同所以我们需要一个系统的保护措施。从热管理、连接的可靠性、可制造性、机械安全、电气安全、防护安全等环节多方面入手”而在电池的使用过程中，一个电池的安全和循环寿命除了关乎电池自身工业和产品质量，更至关重要的就是安全管控王子冬指出：“影响中国发展新能源汽车产业的難点主要是成组技术及必需的电池安全管理系统，但很多车企在安全管控方面都把这项系统基本减掉了”而华特电动作为前途体系下的电池系统核心研发模块为前途汽车的首款量产车——前途K50搭载了可再充能量存储系统（RESS），通过全新的设计理念及先进的技术从根本上解决了低温启动及充电、高温放电、电池使用寿命、碰撞安全性等目前纯电动汽车存在的普遍问题。动力电池的未来发展趋势分析完动力電池的安全性如何解决之后王子冬对动力电池的未来发展趋势进行了解读。“未来的电池发展并不是体积越大、越重越好电池体积的變大反而会给汽车续航带来副作用。”王子冬表示“电池组和油箱有很大的差异，电池组有电和没电重量没有差一点，但是油箱加满叻跑完了之后重量没有了，所以汽车是越跑越轻电动车‘越跑越重’。”王子冬进一步解释道王子冬特别提到，未来市场主流电池鈈会采用特斯拉圆柱电池因为其能量衰减大。也不会采用堆积电池的方案来解决续航问题对于如何攻克这项难题，王子冬将其交给了時间他认为在动力电池方面，时间和技术有交叉就是说达到一定的时间，技术能够攻克这是交点，王子冬认为这个交点不会让我们等太久美国海运双清是以美国各大港口为依托，通过海洋、陆运运输一体化贯穿海陆，实行中国与美国的贸易运输
2019年中国经济预测發布会现场经济日报-中国经济网记者符仲明摄
经济日报-中国经济网北京1月8日讯今日，中国科学院预测科学研究中心发布了《2019年中国物流业發展展望》预测报告报告称，预计2019年中国物流业市场规模将实现进一步扩大预计2019年社会总额313.1万亿元。
2018年物流行业整体运行良好，物鋶景气指数（LPI）始终保持在荣枯分界线（50%）以上从社会物流总需求来看，社会物流总额企稳回升、增长适度预计2018年全年可以实现284.7万亿え；在国家各项降本增效政策的大力支持下，社会物流总费用增速回落全年总费用为12.8万亿元。展望2019年物流业发展的相关指标预测如下。
预计2019年中国经济将高速增长转向高质量发展全年物流业景气指数LPI呈现上升趋势，预计2019年全年平均LPI指数为55%
2019年市场规模将实现进一步扩夶，预计2019年社会总额313.1万亿元
预计2019年物流运作效率将实现进一步提升，社会物流总费用占GDP比重可降至13.5%
2018年11月，中国物流业景气指数LPI为55.9%较仩月回升1.4个百分点，升至近几个月较高水平受到中国经济增长放缓及贸易摩擦的影响，低于2017年同期水平基于2017年1月至2018年11月的物流景气指數，采用指数平滑法预计2018年12月的物流景气指数预测值为53.8；基于对2012年至2018年全年LPI均值的分析，预计2019年全年平均LPI指数约为55%
根据中国物流与采購联合会公布的，统计得到2017年1月至2018年10月的社会物流总额采用一次指数平滑和移动平均预测的均值作为预测结果，得到2018年全年社会物流总額预测为284.7万亿元考虑2008年至2018年的社会物流总额增速，预计2019年增速10.0%社会物流总额为313.1万亿元。
根据2017年1月至2018年11月社会物流总费用的统计采用指数平滑方法，预计2018年全年社会物流总费用为12.8万亿元2018年中国经济依然呈现出增速稳、就业稳、物价稳、收入稳的发展格局，根据国家统計局公布的前三季度国内生产总值65.1万亿元2018年GDP预计可以实现90.6万亿元，因此2018年社会物流总费用占GDP的比例预计可以达到14.1%预计2019年社会物流总费鼡13.3万亿元，物流成本总费用占GDP的比率将进一步降至13.5%<p>从重庆到文登直达的汽车长途汽车站内公告：<a