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高铁动车的快速建设阶段
合福高鐵让无为南陵率先进入高铁时代
宁安城际的通车也让芜湖市区进入到动车出行
而商合杭高铁无为站高铁也正在火热施工中
芜湖又将增添一條“北沿江”高铁
近日铜陵市发改委发布公告
将赴安庆、铜陵、芜湖和马鞍山市
进行现场踏勘、收集资料及征求意见
自上海引出，跨越崇明岛至南通启东往西经过南通、泰州、扬州至南京，设计速度目标值250公里/时贯穿整个苏中地区。是國家中长期铁路规划中沿江高铁通道的重要组成部分线路全长266.4公里（含巢马城际、宁安城际），其中安徽省境内232.7公里江苏省境内33.7公里，新建线路长度195.2公里
上面所提到的巢马城际、宁安城际具体是指哪呢？
（巢马城际、宁安城际）是指：南京南站到马鞍山站是宁安城际马鞍山站到马鞍山北站是巢马城际，加起来60多公里
新建195公里是马鞍山北—芜湖北---无为---枞阳----安庆
又一条经过芜湖的高铁哦！
北沿江城际鐵路覆盖安徽江北绝大多数地区，从马鞍山过江经和县西南方向至含山、无为、庐江、枞阳到达安庆市，在安庆市区方向向西经过怀宁、潜山、太湖、止于宿松县后进入湖北黄梅县
按照相关规划，北沿江铁路初步考虑分三期建设
初期工程建设铜城闸至郑蒲港段及郑蒲港支线，新建线路总长度约45公里
近期线路走向为：西起淮南铁路铜城闸站接轨，途经江北集中区、和县在慈湖跨长江，终至宁芜铁路馬鞍山站总长度为83公里。
远期从和县站延伸至南京枢纽汤泉站向西从铜城闸站延伸至无为、枞阳、安庆、武汉等。
初期是郑蒲港港口支线铁路
近期是以货运为主兼顾客运的铁路
远期是北沿江铁路和芜湖——和县城际铁路的组成部分
“十三五”期间(年)开建！
▲根据《芜鍸市城市总体规划（年）》方案公示，未来几年芜湖将形成“龙湖为心、两江三城”的城市发展大格局即以芜湖碧桂园所在的龙湖板块為城市绿心，打造包含江南城区、龙湖新城和江北新城的大芜湖
而合福、宁安、商合杭高铁无为站、以及北沿江高铁等正在将两江三城聯系得更加紧密，一个围绕龙湖绿心的大的快速铁路网也正在形成
10月30日由省文化厅主办，市扶贫办、市文化委承办的“文化扶贫 携手小康”全省惠民巡演暨芜湖脱贫攻坚专题文艺巡演在无为县石涧镇柘城村举行来自芜湖市艺术劇院和社会团体的演职人员为当地百姓表演了精彩的文艺节目。
本次巡演在舞蹈《大爱无边》中拉开帷幕黄梅戏、诗朗诵、歌曲、舞蹈等一个个经典曲目让现场的观众拍手叫好。据介绍此次巡演活动是省文化厅为基层百姓奉上的“精神文化大餐”，演出的节目都是與精准扶贫政策紧密结合且经过精心编排而成的让广大贫困群众在欢声笑语中了解到脱贫攻坚政策、看到脱贫希望、提振脱贫信心。
据了解为庆祝改革开放40周年，充分发挥文化在脱贫攻坚中的作用以文化人，扶志扶智省文化厅今年继续开展“文化扶贫携手小康——全省惠民巡演乡村行”活动。演出时间从9月开始延续到年底。扶贫巡演的地区是省内的国贫县、省贫县、连片特困县的贫困乡镇和村
（责任编辑 黄雨欣）