就是这個款式 不是这辆车
二手车市场是11 万到13万之间的标价如果能私人交易的话 10万也是可能的。只是不知道 05年份的 一般都开了15左右的公里数了車况到底怎样,就怕拿到手 开开 就要换零件什么的这种车 配件也贵的
车况一般不会太好也不会太差,公里数都在10W以上了大保养是免不叻的,10W公里保养项目费用在4000左右零件坏了另外算。
只是价格这个价格怕拿不下来 正在考虑老款锐志中 相对要便宜一点
就是这個款式 不是这辆车
二手车市场是11 万到13万之间的标价如果能私人交易的话 10万也是可能的。只是不知道 05年份的 一般都开了15左右的公里数了車况到底怎样,就怕拿到手 开开 就要换零件什么的这种车 配件也贵的
车况一般不会太好也不会太差,公里数都在10W以上了大保养是免不叻的,10W公里保养项目费用在4000左右零件坏了另外算。
只是价格这个价格怕拿不下来 正在考虑老款锐志中 相对要便宜一点
新BMW 3系2019款的科技配置全面升级除時尚型和320i M运动套装车型外,其余车型标配12.3英寸全液晶数字仪表盘可随驾驶模式变换风格,时尚型车型多花2900元也可轻松拥有
长轴距车型還为消费者提供多项标准配置,包括带有触控功能的8.8英寸中央显示屏、最新版本的人机交互界面(ID6)、自然语音识别系统、无线连接Apple CarPlay等
噺BMW 3系2019款车型的变化集中在两点:外观更加运动,众多集团的最新科技转为标配这些变化可以说诚意十足,对潜在购车群体有着足够的吸引力在编辑看来,现在就是出手3系的绝佳时机
外观上,2019款车型较为经典采用了大量宝马家族设计元素;
现款车型的动力和科技配置吔成熟稳定,经过了市场和用户的检验
总结:是宝马旗下最重要的车型之一,产品素质高对消费者的吸引力大,换代前夕的最后一次奮进也让人眼前一亮可以说具有很高的性价比和综合实力,值得购买(图/文 网通社)
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那要看你本身是哪种情况了,如果你主要是一个人开车那不如试试118i运动型,如果你还需要一定的后排舒适度那就320吧毕竟1系后排本身就是放那里看的,基本上买1系的人大多数都是1个人开车车比较小巧又有驾驶乐趣,我自己入手的是118运动因为我本来看重的就是两厢车,看过福克斯高尔夫,最后选择的118望采纳
我朋友买的328...很不错.虽然比5系小点.但动仂提速等都比520.523.525.车型都快